Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?

JockeS

JockeS

Aktiv medlem
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Jag måste kolla med er lite om vad som gäller och vad lagen faktiskt säger om detta.

Varje dag korsar jag en relativt trafikerad gata, jag cyklar på en cykelbana och ska korsa vägen på en kombinerad gång/cykelövergång.
När jag kommer söderifrån så ger jag tecken tidigt att jag kommer svänga ut vänster med handen.
Mer ofta händer det att bilarna ger fasiken i mig och fortsätter köra och släpper inte över mig när jag sitter på cykeln.
Annat är det om jag blir tvingad att kliva av, då stannar man och släpper över mig.

Samma sak gäller när jag kommer norr ifrån. Här tar jag det lite lugnare eftersom busskuren täcker sikten för bilarna och även för mig..
Men stannar dom när jag kommer? Nej.

Har hänt ett par gånger att jag gett tecken, saktat ner till gångfart och påbörjat min överfart när jag ser att jag har en inkommande bil.
Och 9 av 10 ggr så har jag nästan blivit överkörd av bilar som inte stannat.

Så vad gäller igentligen?
Ska bilisterna stanna när dom ser mig och mina tecken?
Eller är jag tvingad att lämna företräde som cyklist i detta?

Vem blir ansvarig vid en ev. påkörning?

overgang.jpg
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Cyklisten har väjningsplikt när man ska ut på överfarten. Är man redan ute har, naturligtvis, korsande trafik väjningsplikt eftersom det inte är tillåtet att köra på nån.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
JockeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste kolla med er lite om vad som gäller
> och vad lagen faktiskt säger om detta.
>
>
> Så vad gäller igentligen?

Som cyklist på cykelbana är du andra- eller tredjeklassens trafikant och bilarna har inte skyldighet att ge dig företräde.

> Ska bilisterna stanna när dom ser mig och mina
> tecken?

De är inte skyldiga att göra det. Om de "ska" göra det är en annan fråga.

> Eller är jag tvingad att lämna företräde som
> cyklist i detta?

Japp. OM inte cykelbanan till höger hade funnits så hade de däremot inte fått "köra om" dig när du gav tecken att svänga av på vägen till vänster.

"Cykelbana - ett sätt för bilister att slippa skyldigheter mot cyklister"
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Men på bilden ser det ut som om det är ett övergångställe utan cykelöverfart. Så det betyder väl att bilister bara har väjningsplikt gentemot gångtrafikanter?

Edit: to slow
 
Senast ändrad:
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Jag provade en gång på ett liknande ställe att göra en riktig "CX avstigning" och jogga över med cykeln och sen hoppa på igen. Fick till det riktigt bra med flyt, jäklar vad bilisten gapade.... han stannade nog av ren förvåning. :)
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Det finns inga rättigheter i trafiken, enbart skyldigheter...
Det gäller till och med gående, men zebralagen har ju gjort sitt för att sprida förvirring i den redan tjocka dimman.
I praktiken kommer nog en bilist att straffas för att köra på dig på överfarten även om du har väjningsplikt, men det kommer du ju kanske inte att ha någon större glädje av.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
När jag lämnar företräde enligt ovanstående brukar andra bilar tuta på mig. Tut-tut!

Har exakt en sån rondellvariant vid jobbet.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Hur är det i det här fallet då? Bilar stannar ju rätt ofta i alla fall när de svänger vänster, men när de kommer från väg sidan eller parkering så stannar de fan nästan aldrig. Notera platsen på väjningsskylten och trianglarna på marken.

Hur funkar det inför en rondell när väjningsskylten sitter innan cykelöverfarten och likaså trianglarna på marken?

krockvarning.jpg
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, är det hajtänder och en skylt för
> väjningsplikt, så gäller den mot all korsande
> trafik, utan undantag.

All logik säger så men uppenbarligen finns det kryphål. Helt otroligt märkligt faktiskt.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Nej, jag hävdar fortfarande att det aktuella fallet är solklart. Artikeln skriver bara vad polisen tycker, inte utfallet i en rättsprocess. Polisens tyckande är ointressant. Jag har hört många konstiga tolkningar av trafikregler från poliser, så det ger jag inte mycket för.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, jag hävdar fortfarande att det aktuella
> fallet är solklart. Artikeln skriver bara vad
> polisen tycker, inte utfallet i en rättsprocess.
> Polisens tyckande är ointressant. Jag har hört
> många konstiga tolkningar av trafikregler från
> poliser, så det ger jag inte mycket för.

Förvisso sant. Men det är ändå ganska oroande att varken polis eller åklagare lyckas reda ut det. Det tyder ju på att något är otroligt otydligt som inte borde vara det.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej, jag hävdar fortfarande att det aktuella
> > fallet är solklart. Artikeln skriver bara vad
> > polisen tycker, inte utfallet i en
> rättsprocess.
> > Polisens tyckande är ointressant. Jag har
> hört
> > många konstiga tolkningar av trafikregler
> från
> > poliser, så det ger jag inte mycket för.
>
> Förvisso sant. Men det är ändå ganska oroande
> att varken polis eller åklagare lyckas reda ut
> det. Det tyder ju på att något är otroligt
> otydligt som inte borde vara det.

Det var väl själva syftet? På så vis måste ju trafikanterna kommunicera med varandra och då krockar man inte. Så när får vi en inbjudan till teambuilding?
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns inga rättigheter i trafiken, enbart
> skyldigheter...
> Det gäller till och med gående, men zebralagen
> har ju gjort sitt för att sprida förvirring i
> den redan tjocka dimman.

Vad var det nu zebralagen innebar och vilka regler gällde tidigare?
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > geologen skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nej, jag hävdar fortfarande att det aktuella
> > > fallet är solklart. Artikeln skriver bara
> vad
> > > polisen tycker, inte utfallet i en
> > rättsprocess.
> > > Polisens tyckande är ointressant. Jag har
> > hört
> > > många konstiga tolkningar av trafikregler
> > från
> > > poliser, så det ger jag inte mycket för.
> >
> > Förvisso sant. Men det är ändå ganska
> oroande
> > att varken polis eller åklagare lyckas reda ut
> > det. Det tyder ju på att något är otroligt
> > otydligt som inte borde vara det.
>
> Det var väl själva syftet? På så vis måste ju
> trafikanterna kommunicera med varandra och då
> krockar man inte. Så när får vi en inbjudan
> till teambuilding?

Den logiken fungerar nog bättre i andra delar av världen där man inte är lika rädd för kontakt med främmande människor som i Sverige där till och med ögonkontakt anses intimt och läskigt ;)
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
DaK skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > I det där fallet är det solklart.
> > Väjningsplikten gäller mot ALL korsande
> trafik.
>
> Det håller inte jag med om, se följande:
>
> http://www.cykelframjandet.nu/blog/forvirrat-om-va
> jningsplikt/


Ska väl tilläggas att i fallet jag tänker på är det inte en så kallad genomgående cykelbana, det är tydlig nivåskillnad och markering för övergångsställe.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Konstigt att inte fler cyklister skadas per år, då man inte behöver något cykelkörkort (ännu)
Själv ger jag alltid företräde för cyklister i tveksamma situationer.

När jag bodde i Stockholm höll jag på att få en cyklist i dörren ett par gånger, då jag hittade rätt illa och var tvingad att hålla koll på gator skyltar och filer 10x mer än de andra infödda trafikanterna, och när cyklarna läggs in i det hela, farandes i full fart, så skulle man nästan behöva en spotter och en trafikskolelärare och en jurist i bilen! Inte så att jag e dålig på att köra bil, lider bara av vansinnigt dåligt lokalsinne.

Tack för illustrationerna! Men jag fortsätter med min cykelanarki, så länge jag inte riskerar mig själv, eller någon annann skada!
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det finns inga rättigheter i trafiken, enbart
> > skyldigheter...
> > Det gäller till och med gående, men
> zebralagen
> > har ju gjort sitt för att sprida förvirring i
> > den redan tjocka dimman.
>
> Vad var det nu zebralagen innebar och vilka regler
> gällde tidigare?

Tidigare tittade den gående åt bägge håll för att kolla om det kunde komma nånting tungt o farligt farande. Numera propellerar fotgängaren rakt ut i trafiken under ett magiskt lagskydd. ::)
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det finns inga rättigheter i trafiken, enbart
> > skyldigheter...
> > Det gäller till och med gående, men
> zebralagen
> > har ju gjort sitt för att sprida förvirring i
> > den redan tjocka dimman.
>
> Vad var det nu zebralagen innebar och vilka regler
> gällde tidigare?


Fordonsförare hade väjningsplikt vid övergångsställen och cykelöverfarter redan innan zebralagen, men det stod inte ordagrant väjningsplikt utan sakta ner och om nödvändigt stanna. Så ingen större skillnad alltså.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Svensk trafik: Man betonar att alla har skyldigheter.

Sverige: Man betonar att alla har rättigheter.


vetefan vilket som är tokigast...
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Bra tråd förresten!

Jag har flera liknande fall på pendlingsvägen och har ofta undrat hur det egentligen är tänkt att vi trafikanter skall göra.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> I det där fallet är det solklart.
> Väjningsplikten gäller mot ALL korsande trafik.

geologen har rätt!

http://www.trafiksakerhet.se/overgangsstallen.htm

[saxat]
Vägkorsning med cykelöverfart och vägmärket väjningsplikt.

Om vägmärket väjningsplikt finns uppsatt före en vägkorsning och det finns en cykelöverfart mellan vägmärket och vägkorsningen säger Vägmärkesförordningen (SFS 2007:90) att förare har väjningsplikt mot fordon, cyklist räknas som fordon, på korsande väg eller led.

Om vägmärket väjningsplikt är uppsatt efter cykelöverfarten har bil/mc-föraren ingen väjningsplikt utan då gäller ömsesidigt hänsynstagande och anpassning enligt Trafikförordningen 3 kap 61§ (gäller förare) och 6 kap 6§ (gäller cyklister).

Cykelöverfarten markeras för närvarande endast med vägmarkeringen .

[/saxat]
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Svensk trafik: Man betonar att alla har
> skyldigheter.
>
> Sverige: Man betonar att alla har rättigheter.
>
>
> vetefan vilket som är tokigast...


Nej, det är solklart: Sverige bör lära sig av svensk trafik.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag provade en gång på ett liknande ställe att
> göra en riktig "CX avstigning" och jogga över
> med cykeln och sen hoppa på igen. Fick till det
> riktigt bra med flyt, jäklar vad bilisten
> gapade.... han stannade nog av ren förvåning. :)

Perfekt, hade jag velat se :D
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Svensk trafik: Man betonar att alla har
> skyldigheter.
>
> Sverige: Man betonar att alla har rättigheter.
>
>
> vetefan vilket som är tokigast...

I ett nötskal!
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> oxr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pfaff skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det finns inga rättigheter i trafiken,
> enbart
> > > skyldigheter...
> > > Det gäller till och med gående, men
> > zebralagen
> > > har ju gjort sitt för att sprida förvirring
> i
> > > den redan tjocka dimman.
> >
> > Vad var det nu zebralagen innebar och vilka
> regler
> > gällde tidigare?
>
> Tidigare tittade den gående åt bägge håll för
> att kolla om det kunde komma nånting tungt o
> farligt farande. Numera propellerar fotgängaren
> rakt ut i trafiken under ett magiskt lagskydd. ::)

Mmm, men det var inte det saken gällde: svara mig nu på vilka regler som gällde innan zebralagen infördes, sen kan vi börja fundera på om zebralagen är dålig.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Zebralagen var ingen förändring mot tidigare vad jag vet. Man betonade bara att bilarna måste stanna om någon verkar vara på väg ut på övergångsstället. För att komma runt den hemska skyldigheten så slipar man nu bort alla zebraövergångar.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Så egentligen var zebralagen mest ett jippo för att informera bilister om att det är deras skyldighet att följa den redan rådande lagstiftnignen vid övergångsställen?

Så, pfaff, vad var problemet med zebralagen?
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
Seerinmian skrev:
-------------------------------------------------------
> Och ibland ställer man lämna företrädesskyltar
> både före och efter passagen för att göra det
> riktigt svårt att veta vad som gäller...
> Passerar här 2 ggr dagligen - det gäller att
> hålla ögonen öppna...

Jag tolkar det som att du ska stanna innan cykelöverfarten, enligt blockeringsregeln får man inte stanna på överfarten i onödan. (något väldigt få bilister tycks ha en aning om.) Sen har du möjlighet att stanna mellan överfart o hajtänder, men det ser extra tight ut där.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Då kan det kanske vara aktuellt att länka in
> http://www.mhf.se/sv-SE/nyheter/2013-03/159/"sto
> ppa-lagen-som-tvingar-bilister-vaja-for-cyklister%
> 22
>
> Jag tror inte det är av omtanke om cyklisterna
> detta dyker upp

"Störst har alltid gått först tidigare, det kan vi inte ändra på!" Komiskt med dessa privilegierade människor som blir helt rasande så fort de förväntas visa en gnutta hänsyn.

Den som är störst och farligast måste alltid vara den som har flest skyldigheter. Det är det enda rimliga.
 
Skyldighet vid kombinerad gång/cykelövergång?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Så egentligen var zebralagen mest ett jippo för
> att informera bilister om att det är deras
> skyldighet att följa den redan rådande
> lagstiftnignen vid övergångsställen?
>
> Så, pfaff, vad var problemet med zebralagen?


Problemet var väl kanske att fotgängare tog till sig informationen bättre än bilister. Och JLarssons länk här ovan visar ju med önskvärd tydlighet att bilister gärna idiotförklarar sig själva.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp