Söker en galen fatbiker och bikerafter :)

Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Kul ! Jag har ett tips till: "Vikingar i Österled" - Mats G. Larsson. Jag har den som en gammal pocketbok, ( MånPocket ), men den går kanske att beställa någonstans. Handlar om Vikingatiden i Sverige, om Svearnas färder österut genom Ryssland, och om Ingvarståget. Superintressant & imponerande !

De foro manligen
fjärran efter guld
och österut
gåvo örnen föda
De dogo söderut
i Särkland.
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Kul! Då ska jag leta efter boken! Finns fortfarande att köpa på Bokus men kanske den finns också i biblioteket. Tack igen för tipset, du Bikzz :)
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Vägen går från Birka i Mälaren, Stockholm, Åland,
Cool! Vilken väg tog vikingarna från Birka/Björkö? Skepp hela vägen över östersjön? Och hur & vart har du tänkt ta dig från Birka vidare österut? Strömmabåt till Rastaholm, eller något mer exotiskt? Och inte minst, när går det hela av stapeln? Nu blev det många frågor, hoppas att det är okej?
Det vore vackert att i samband med din avfärd anordna en HappyFatBikeRide, typ som en prolog till din långa resa.

Yonna sa:
Hittade en fatbike/packraft video, mycket passande musik 'Enjoy yourself' :)
Will do!
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Sambal Oelek sa:
Thanks, den vill jag säkert läsa!

mamme1 sa:
Cool! Vilken väg tog vikingarna från Birka/Björkö? Skepp hela vägen över östersjön? Och hur & vart har du tänkt ta dig från Birka vidare österut? Strömmabåt till Rastaholm, eller något mer exotiskt? Och inte minst, när går det hela av stapeln? Nu blev det många frågor, hoppas att det är okej?
Jag älskar frågor, det kan inte vara nog! Vet inte om jag svarar på allt men det är nåt annat ;)
Vet inte heller när resan börjar, den är fortfarande i sin barndom (still in its infancy; bra översättning?) och jag vill inte gå solo. Jag trivs att vara ensam men inte i alla länder. Det är inget problem att cykla solo över asfalt, i städer och var folk finns men den här resan är annorlunda; vildmarken och vattnet kan vara farliga. Och det är fortfarande en mansvärld, nu kan jag kickboxing, springa fort, skrika högt som fan men jag är ändå en kvinna. Och det blir också en lång resa, kanske 1000 fatbikemil och då är en reskompis mycket välkommen. Men var fan hittar man en tuff fatbiker?? De vågar inte, de ligger hellre i soffan, dricker öl, kliar sin kuk och beundrar deras nyaste tattoo .. jävlakarlar! Och att hitta en tjej med en fatbike, skulle det vara möjligt?? Jävla tjejer ;)
Kanske en superstark MTB med tjocka däck duger också? Jag vet inte, tvivlar mycket .. men kanske jag underskattar en MTB? Nån som vet?

Vägen vikingarna tog var Birka - Södertälje - Östersjön, men jag tror att vägen inte längre finns, på grund av landhöjningen. Men då kan man förstås cykla :) Då gick de över Östersjön till Sankt Petersburg. Vet inte precis vilken väg, kan vara Åland, Turku/Åbo, Helsingfors (alltså Finland) men kan också via Estlands huvudstad Tallinn.
Jag vill först läsa allt om vikingarna och deras resor/historia innan jag bestämmer vilken väg. Planen är att besöka så mycket som möjligt gamla vikingatida handelsstäder, viktiga gravar, vikings runstenar osv. Då blir resan mer än 'bara' en fatbikeresan, en monsterbikerafttrip, ett (för mig) alltomfattande frihetsäventyr. Då blir det 1000 mil berg, skog, tundror, stränder, floder och hav; sol, regn, vind, snö och skitväder; vilddjur, fåglar, kor, hästar, får, getter, människoätande myggor, hundar och ännu mer hundar; andra kulturer, språk, mat, seder, vanor och varje människa med sin egen berättelse, sitt förflutna och framtid .. och nåt som går som en typ av röd tråd genom allt det där, en tråd för att knyta allt ihop, för mig själv. Kanske låter det konstigt men så är det :) Och jag älskar gamla sagor, myter, hjältar, barbariska hedningar och romantik. Okej, att plundra, våldta, slå folk ihjäl och sånt är inte romantiskt men det har nåt fascinerande tycker jag. Kanske är jag mogen för att gå i terapi men då är en monsterfatbiketrip den bästa medicinen, kan inte vara bättre ;)

Men först blir det Klarälven! Det är spännande nog! Det blir (hoppas jag) slutet av sommaren; då är myggorna borta, marken mindre blött, vattnet minst farligt och har jag tid nog att träna lite :)

mamme1 sa:
Det vore vackert att i samband med din avfärd anordna en HappyFatBikeRide, typ som en prolog till din långa resa.
Ha, du menar förstås en HappyFatbikeRide till Kaspiska havet! Yes, det skulle vara härligt! Jag följer gärna med :)
Men egentligen är jag lite blyg, rodnar helt dumt och sådana hemska saker så jag vet inte om jag tycker om den typen av uppmärksamhet, men kanske är det kul, jag vet inte. Det är ny för mig :)

Tack för dina frågor! :)
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Lite häftigt, på happy har vi nu två tjejer, Karin_P och Yonna, som är ute och äventyrar på riktigt, medan församlingens killar funderar om dom kan bromsa sig ur en uppförsbacke och om LBSen har nybryggt efter dom lekt i skogen på andra sidan parkeringen... :)
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
h.g.j sa:
Lite häftigt, på happy har vi nu två tjejer, Karin_P och Yonna, som är ute och äventyrar på riktigt, medan församlingens killar funderar om dom kan bromsa sig ur en uppförsbacke och om LBSen har nybryggt efter dom lekt i skogen på andra sidan parkeringen... :)

+1
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
h.g.j sa:
Lite häftigt, på happy har vi nu två tjejer, Karin_P och Yonna, som är ute och äventyrar på riktigt, medan församlingens killar funderar om dom kan bromsa sig ur en uppförsbacke och om LBSen har nybryggt efter dom lekt i skogen på andra sidan parkeringen... :)

Ja... Ellerhur?
Finns det någon här som vet hur man gör för att byta kön?
Eller finns det andra sätt att sluta bromsa i uppförsbackar när man leker i skogen på andra sidan parkeringen?

:)
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Lars.E sa:
Eller finns det andra sätt att sluta bromsa i uppförsbackar när man leker i skogen på andra sidan parkeringen?
jag tror vi killar hakar upp oss för mycket på skitdetaljer som vilken längd kedjestagen har, eller hur happykorrekt vajerdragning man har. Gör som Stenmark istället, "Dä e bar å åk!!" :)
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Sambal Oelek sa:
Lars.E sa:
Eller finns det andra sätt att sluta bromsa i uppförsbackar när man leker i skogen på andra sidan parkeringen?
jag tror vi killar hakar upp oss för mycket på skitdetaljer som vilken längd kedjestagen har, eller hur happykorrekt vajerdragning man har. Gör som Stenmark istället, "Dä e bar å åk!!" :)

Men... Stenmark har väl alltid varit kille?
Du får nog komma med en bättre liknelse.
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Har skickat PM :D
 

Bilagor

  • IMG_1363.JPG
    IMG_1363.JPG
    295.1 KB · Besök: 202
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
h.g.j sa:
Lite häftigt, på happy har vi nu två tjejer, Karin_P och Yonna, som är ute och äventyrar på riktigt, medan församlingens killar funderar om dom kan bromsa sig ur en uppförsbacke och om LBSen har nybryggt efter dom lekt i skogen på andra sidan parkeringen... :)
Haha! :)
Är Karin tjejen som hade MTBplaner i Sydeuropa? Cool! She did it!

ipkis sa:
Wow, vilken fin fatbike! ?
Tack för PM :)

Sambal Oelek sa:
jag tror vi killar hakar upp oss för mycket på skitdetaljer som vilken längd kedjestagen har, eller hur happykorrekt vajerdragning man har.
Ah, då älskar jag ni killar! För en tjej som bara cyklar har förstås ingen tid (eller är det ingen aning?) vilka rörliga cykeldelar hon måste köpa/byta. Så hoppas jag kan ställa några dumma kedjafrågor och andra tekniska frågor här eller ska jag flytta till en annan tråd?

Jag ska byta kedja igen men undrar om det är smartare att köpa en billigare än KMC, för den sliter som fan. Eller är det vanligt att byta kedja on a fatbike 1 eller 2 gånger i året? Hur många fatbikemil kan en kedja ha, finns det ett svar på? Vet inte hur många mil jag cyklar, många är det iaf :)
Jag köper alltid KMC X10 Ept eller KMC RB för ibland cyklar/tältar jag på havstrand (ibland några veckor i sträckan) och KMC påstår att deras kedjor är bättre i salt men de kostar också två/tre gånger mer än t.ex Shimano. Inte så roligt tycker jag.

En andra kedjafråga är att jag vill ha en cog/kasset på framhjulet så jag kan byta fram/bakhjul så fatbike blir en fixie, men går en 10speed kedja på en cog, eller är en cog (eller vad den heter på svenska) för tjock? Det är en Surly Dingle cog (dingle kommer från dual och single) och Surly rekommenderar 6 till 9sp kedja men de säger inte att 10s inte går. Jag vet inte heller om en 9s kedja går on a 10s kasset. Jo lite dum :)

surlycog.jpg

Surly Dingle cog, https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=16716;menu=1000,4,27

Och jag undrar vilken Dingle (gear ratio/tänder) är bäst för mig för jag fattar inte hur man räknar, jag bara cykla och växlar när det behövs, som en blont cykeltjej ;) Kan välja 17/19, 17/20 och 17/21. Fram har jag 22/36. Dinglen är mestadels som än nödlösning (när freewheel är frusen eller nåt annat hemskt vad kan hända på resor) och det är kanske också roligt att t.ex trampa med i en fixie/singel race, t.ex i plat Holland. Vad skulle ni killar rekommendera?

En fråga till, jag byter också varje år bottombracket (Truvatic GXP XR), är det vanligt för jag har aldrig haft en cykel med BB. Byter förstås bara om det finns glapp och jag rengör/feta alltid efter cykelsimning, havscykling, vinter och sånt. Finns där bättre BB's eller kostar de mer än min gammal Golf?

Förlåt för alla frågor, och också skrivfel för jag är trött nu och blandar språken ihop. :)
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
h.g.j sa:
Lite häftigt, på happy har vi nu två tjejer, Karin_P och Yonna, som är ute och äventyrar på riktigt, medan församlingens killar funderar om dom kan bromsa sig ur en uppförsbacke och om LBSen har nybryggt efter dom lekt i skogen på andra sidan parkeringen... :)
+100
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Cannondale jekyl 1000 sa:
När du har tid får du gärna berätta mer om hur du packar och vad du tar med dej på en fatbikefjälltur.
Förlåt att det tog så lång tid, jag var lite upptagen och också på cykelresan (yup, what else, tråkigt liv :) ).
Och ni är varnad: det blir en låååång text! Hoppas det blir också lite tydligt :)

Packning (väskor, alla kläder etc men utan hjälm, skor, mat, vatten och bränsle) är cirka 10kg. Men jag cyklar inte naken så packningen kan vara 9 eller 7.5kg (beroende vädret).

Packlista:
. väskor 2.2kg
. bo (sovsäck, tält, liggunderlag) 2kg
. kläder 2.6kg (med vinterbyxor 2.9kg)
. verktyg, extraslang, lås 1.1kg
. kök 0.5kg
. hygien/försthjälpkit 0.5kg
. lyx 1kg

32DSC05795800x533.jpg


Väskor 2.2 kg;
. pugsley framebag small 290g
. revelate sadelbag 370g
. revelate styrharness 425g
. 3 drybags 8L, 13L och 18L 200g
. ryggsäck/camelbak Vaude BikeAlpin 25+5L 925g eller Mule Hydration 11+3L 600g
Jag har också några små ultralight drybags i ryggsäcken, de är för kläderna när vatten är för djupt att vada (då blir det simma) och för de små saker som smartphone, kamera etc som finns i ryggsäcken. Den har en regnöverdrag men den funkar förstås inte i djupt vatten.
HAB (hike-a-bike) och SAB (swim-a-bike); man måste vara en riktig idiot :)

Bo 2kg:
. tält TerraNova Laser Photon 1p 720g
. sovsäck WesternMountaineering UltraLite (T.ext -27°C) 820g
. liggunderlag Neoair Xtherm (regulair, 183x51cm) 430g

Kläder, inkl jag har på mig 2.6 eller 2.9kg:
. 2 tights 2x220g
. ibland 1 vinterbyxor 310g
. 2 t-shirt 2x110g
. 1 shirt 130g
. 1 tunn cykeljacka/softshell 280g
. 1 tjock cykeljacka/softshell 470g
. 1 superlätt vind/reflexjacka 100g
. 3 par sockor 3x32g
. 3 stringtrosor 3x9g (bara tvätta, vrida några gånger runtom fingret och de är torra igen!) Yup, de finns också för killar :)
. 1 behå 50g
. regnkläder 385g (vaude droppants/sprayjacket IV)
. termunderkläder (sov/extrakläder när det är kallt eller när jag hamnar ofrivilligt i vatten) 210g
. mössa, buff, handskor 150


DSC00501800x513.jpg


Alla verktyg, inkl lås och andra saker som inte finns på bilden väger 1.1kg (finns två innerslang på bilden men den 28mm är för min andra cykel).
Pumps vikt är 82g, innerslang 425g, BBB microloop låss 125g. Lezyne 11bar pump är perfekt för racern och när man pumpar fatbikedäcket får man varma händer så det är fint i vintertid ;)
Blå Parktool däckavtagaren är två styck, olja flaska är refillbar, insexnycklar är nu lindat med röd tejp så jag hittar tillbaka i snö, gräs, sand etc. Den stora insexnyckeln är för att ta loss pedalerna (flygplan, bikerafting) och den SKS mini toolboxen behöver jag inte men den är lättare att ta ut ur framebag. Och när det är jävlakallt fryser den inte fast på fingrar såsom insexnycklarna gör. Jag har också extra (röda) aluminium ventilhattar för när de ramlar i snö/sand är det svårt att hitta tillbaka. Plastventilhattar är ingenting i fjällen/sumpmark/offroad, min erfarenhet är att de går snabbt sönder.
Inte på bilden; tråd&nål (för kläder, väskor och däck), repairkit Thermorest, ducttape viklat om en insexnyckel, fiskelina/krokar, några däckplåster (tire boots), några extra spännremmar och karbinhakar.

1DSC00524800x553.jpg


Kök 0.5kg;
Trangia mini 330g; spritbrännare, kittel 0,8L, lock/stekpanna, vindskydd, tång. Har en extra aluminium vindskydd (ugnsfolie), alu mugg 75g (med tejp för att skydda läppar), och en Mora kniv, gaffel, sked, flaska olivolja, kokosolja och förstås sambal oelek för då blir man alltid varm. :)
Jag har också en MSR WhisperLite Universal (gas och flytande bränsle) men bara brännare väger 550g, så den använder jag bara för långa utomlandsresor, när jag resar inte solo eller i vintern.

DSC02914800x533.jpg


Trangia kök; lätt, enkelt och billigt.

DSC06447800x533.jpg


Hygien/förstahjälpkit 0.5kg:
Kontaktlins/vätska, mini tandkräm, barntandborste, refill schampo (också användbar som snabbt handtvättmedel/tvål), StS handduk 40x80cm torkar mycket snabbt och väger bara 46g, hårborste har jag kapat av, hårgummi och en extra tändare när den andra är våt/tom.
Första hjälpkit är några värktabletter, plåster, suturtejp osv. Om det behövs tryckförband, sele etc då finns t-shirts/sockor och ringa 112. Ibland har jag solkräm, läppbalsam och myggmedel (den blandar jag med lite olivolja)

Lyx saker 1kg:
Kamera med extra batteri/SDcard, smartphone, e-reader (6veckor batteri, 10 000 böcker, wifi), accupack (creditcardsize, 10 000 mAh, 215g), mini USB-laddare med två USB-uttag, id/körkort, mini pannlampa etc.

3800x533.jpg


Vatten är inget problem i fjällen, två petflaskar (0.5L) duger.

DSC05277800x533.jpg


Bränsle har jag i en 1L petflaska eller i en bränsleflaska på underröret. Men den sista går inte när man pushing/bära cykel hela tiden eller det finns stora stenblock. Det kan också vara farligt när flaskan stöter bort och du kör på den (jag gjorde det en gång och låg då utsträckt mellan stenarna).

DSC03495800x533.jpg


Mat är några A4 till :) Jag har iaf en mat torkmaskin, lärde mig andra matvanor och att gå när i vikt är helt vanligt och gör ingenting ;) Och förstås VarmaKoppen!

Och då kartor, kompass och alla saker jag glömde. Mora kniv sitter fasttejpat på fatbikes ram men det finns också en i ryggsäcken.
Tyngsta saker i ramens triangle ger a better ride så verktyg, innerslang, vatten, bränsle, tältpinnar, lås etc finns i framebag. Drybag på styret har sovsäck/kläder och ovanpå den finns en mindre drybag (8L) för regn/dagkläder (att byta när det är varmt/kallt). I sadelväskan finns liggunderlag, kök, badrum och kläder. Tältet i en drybag ovanpå sadelväskan för jag vill inte ha ett vått tält mellan dry stuff.

Jag har förändrat/bytat några saker på cykeln såsom aluminium ventilhattar, borrat stora ventilhål (så det kan i nödfall en moped innerslang i), crankboots, bashguard (skydda tänder och mina ben) och plast buckles/spännen är nu stål (plast spännet gick sönder, styrväskan gick loss, packrem gick i hjulet och jag bröt nästan nacke nånstans på Kungsleden).

En annan sak i fjällen och på svåra stigar är rätt sadelväska. När det blir spännande vill man gärna sänka sadel men det går inte när väskan hänger för lågt. Och om det finns bara lite utrymme mellan sadel/däck och vägen har många hål/stenar, däcket har tjocka dubbar och cykeln går som en gräshoppa då sliter däcket väskan sönder. Framförallt en fatbike, den har sadelväskor på menyn, inte alls roligt.
Om du snabbt behöver kliva av/på cykel och sadelväskan sticker ut så högt som fan då är det inte heller roligt. Framförallt inte i djup snö, på höga spångar eller hårda stenblock; då är det lätt att bryta handled/framtänder. Och när leden är mycket brant vill man sitta back i sadeln men det går inte heller om sadelväskan är för högt. Om sadelväskan är för långt ska den vifta som en svans, irriterande och farligt när man behöver balans. Men det är förstås bara mina erfarenheter :)
Men iaf: akta dig vilken sadelväska du köper! Förresten, för dropperposts och carbonstolpar finns speciella väskor. :)

Några examples, hoppas blir min långa berättelse tydligare :)

ortlieb.jpg


Ortlieb sadelväska är ingenting för fatbiken och mig.

oarkel-seatpacker-10800x533.jpg


När cykels ram är lite, dina ben korta eller du vill sänka sadel då är Arkels sadelväska inte lämpligt.
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Interesting, thanx for sharing ! Såg att du hade pakethållare bak och väskor i båstnäs, funkade det bättre ? Och add 786g food & flaska whiskey /dag i vildmarken ? Blir tungt !
Har kört en hel del vanlig touring och har en liknande packlista, men har ett lätt gaskök, Tarptent Double Rainbow och bikeracks & vanliga touringväskor istället. Ortliebväskorna är nog onödigt tunga, har funderat på någon typ av drybag istället, men det är skönt med stabila väskor oxå.
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Tack PeeGee och Bikzz :)

Bikzz sa:
Har kört en hel del vanlig touring och har en liknande packlista, men har ett lätt gaskök, Tarptent Double Rainbow och bikeracks & vanliga touringväskor istället. Ortliebväskorna är nog onödigt tunga, har funderat på någon typ av drybag istället, men det är skönt med stabila väskor oxå.
Tarptent Double Rainbow, cool! Mycket lätt för ett 2p tält, stort också! Hur är det när det blåser kallt eller regnar mycket, ingen vind/vatten inne för det ser ut som om innertältet har inget högt skydd? Kanske du vill berätta lite mer om tältet för jag söker ett bättre/lättare 2p tält :)

Bikzz sa:
Såg att du hade pakethållare bak och väskor i båstnäs, funkade det bättre ?

Hmmm, bättre .. nej det är bara ett annat packningsätt. Lite mer vikt men det var mestadels grus/asfaltvägar så det spelade ingen roll. Okej, det var 100 fatbikemil och det känns mer än 100 racermil men det är bara bra för konditionen. Det är lite roligare med touringväskor för det finns mer plats för mat men nackdelen är att cykeln är bredare och på bl.a Glaskogens svåra vandringsleder var det inte så lätt. Samma sak i fjällen/bikerafting etc; det går inte med tunga/breda panniers och man kan inte heller bära en cykel med tunga touringväskor. Men till Båstnäs var förstås inget problem :)

Förresten, de som är nyfikna på Båstnäs gamla invånare, här några mer bilder on Flickr: https://www.flickr.com/photos/yonnabjorkkvist/albums/72157681241356330

1DSC05307800x522.jpg


Till Båstnäs var det en combi touringväskor och bikepacking. Arkel DryLites väskor, de är inte stora, 24L men väger bara 420g per set så det är kul.

9vr6800x533.jpg


Ibland har jag stora väskor, tunga och breda ..

23DSC08496800x530.jpg


.. eller en drygbag på pakethållare. Det är framförallt i snö och mjuka strandkuster bättre än panniers, tycker jag iaf :)

27DSC04603800x552.jpg


Eller två pakethållare och 4 panniers, mycket tung i snö och uppförsbäcke. Fram- är egentligen en bakpakethållare (Surly nice rear rack) men med några lite anpassningar sitter det mycket bra. Kanske det ser konstigt ut men det ser jag också :) Och de är mycket starka; stål och kan bära 36kg, så en riktig expedition rack ;)

En helt annat sak; jag tycker om att dela/diskutera om cykling, bikerafting, bikepacking, fatbiking, resor, endurance adventurers etc. För att inspirera och för att lära av varandra. Men om jag har rätt finns det bara EN bikepackingtråd (och den är nästan död), inga bikeraftingtrådar, fatbiketråderna är en visa-din-bild och en elva sidor däckstråd (otroligt, 11 sidor bara däcksnack) och det finns ingen forumindex med subforums så det är en jävla söktur att hitta rätt information om resor/äventyr etc?? Det känns att man mestadels diskuterar om e-bikes, korta dagsturer och OT-prat här på happyforumet? Eller ser jag helt fel?

Det var nån som sa att Karin och jag är de enda som cyklar, mycket konstigt tycker jag. Varför är det? Annan cykelkultur; svenskar cyklar inte, de bara pratar om cyklar? Gamla tjocka lata gubbar på elcyklar som behöver varje timme ett eluttag och öl? Hoppas jag kränker ingen (jag älskar gamla tjocka gubbar!), jag bara undrar .. Hoppas det kommer nu många 'Fan vad klagar du och du har sand i ögonen för titta här och här och här!' :)

Jag försökte hitta Karins tråd men hittade inte (jo jag tittade inte så noga för jag blir snabbt yr av alla trådar/prat och då springer jag snabbt bort igen). Kanske nån som har en länk för mig? Tack ska du ha!
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Wow! Tack du snälla JTF! Ska snabbt kolla nu ..

Tack själv för din fina reseberättelse, och alla bilder från bl.a. Båstnäs. Jag har varit där 1994, 1999, och 2003 och har sett bilarna åldras gradvis, och sakta men säkert bli ett med naturen.
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Jag försökte hitta Karins tråd men hittade inte (jo jag tittade inte så noga för jag blir snabbt yr av alla trådar/prat och då springer jag snabbt bort igen). Kanske nån som har en länk för mig? Tack ska du ha!
Du verkar trevlig, vi borde ses :) Skickar ett PM!
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Great stuff, grymt suverän tråd det här, keep it up !! But The Spirit you´re talking about is becoming very rare nowdays. NoOne likes to camp in the rain anymore...

Yonna sa:
Tarptent Double Rainbow, cool! Mycket lätt för ett 2p tält, stort också! Hur är det när det blåser kallt eller regnar mycket, ingen vind/vatten inne för det ser ut som om innertältet har inget högt skydd? Kanske du vill berätta lite mer om tältet för jag söker ett bättre/lättare 2p tält :)

Förut hade jag Hilleberg, använt både Nallo2 och Akto ganska mkt, fjällvandringar genom Sarek och i europa. Bra vid kyla, regn & blåst. Men på sommaren på skyddade campingställen så funkar dom sämre. För dålig ventilation, det blir svinvarmt i tältet och mkt kondens.

Bytte sen till Tarptent Double Rainbow för Europaturer. Suveränt, speciellt när det är varmt och lite skyddat. Bra ventilation, lätt & rymligt, very nice med lite space. Man kan direkt torka av ev kondens på insidan med en trasa om det behövs. Det kan stänka in lite nedtill längs kortsidan om det regnar mkt & länge, men bara att torka av. Man måste täta alla sömmar med silikon (normalt inte gjort på fabriken), och ta med wettexduk.

Råkade ut för en suveränt häftig åskstorm en gång, (utanför Venedig!), det blåste och regnade som fan i 20 min medan svarta åskmoln med blixt & regn passerade , riktigt starka vindar.... Tältet höll utan att krascha, men vindbyarna kom från sidan och tryckte ned tältet mot marken, det lade sig nästan på sidan och det kom in lite vattenstänk nedtill. Tog en whiskey, pallrade upp väskorna på vindsidan, och väntade lite ! -- Men om sånt händer ofta är det bättre med tunnel eller kupoltält.

Tarptent skulle nog funka på sommaren i fjällen oxå (har inte provat), men inte i en snöstorm på fjället med snödrev eller där det ofta blåser hårt.

Och en länk till. Warning for too much Civilization. https://happyride.se/forum/read.php/1/2785111
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
JTF sa:
Tack själv för din fina reseberättelse, och alla bilder från bl.a. Båstnäs. Jag har varit där 1994, 1999, och 2003 och har sett bilarna åldras gradvis, och sakta men säkert bli ett med naturen.
Det är en idé, det ska jag också göra, och varje gång i en annan årstid. Båstnäs kände lite overkligt, svårt att beskriva sinnesstämningen .. att ströva ensam i skogen mellan hundratals gamla bilar klätt i naturens egen kostym .. kände lite postapokalyptiskt och kände mig konstigt nog ledsen. Ja, konstigt för de är bara bilar ..

Karin_P sa:
Du verkar trevlig, vi borde ses :) Skickar ett PM!
Yes, vi ses säkert! Då ska jag byta fatbikehjul till 29+, tror det är möjligt på en Pugsley, iaf jag har läst om det .. eller drömt om det, kan också. Då har vi mer liknande cyklar, vet inte om det är viktigt men att säga att jag vill bygga om fatbiken till en mindre cykel är en snäll början. Att göra det är förstås nåt annat men det struntar vi i ;)
Vore mycket trevligt att ses, jag följer också din vackra tråd, cool adventure!! ???

Bikzz sa:
Great stuff, grymt suverän tråd det här, keep it up !!
Tack, that ska jag göra :)

Tarptältet låter jättebra! Tack för dela!
Om 10 dagar (eller nåt) ska jag cykla genom Sydsverige och om du bor nånstans där kanske det finns en chans att vi kan ses? Vore kul att prata om cykeläventyr och sånt, och kanske kan vi cykla/tälta och byta tält en natt haha (jo, jag är mycket nyfiken på ditt tält). Vet inte om du fits in en Laser Photon, den är inte stor men den är jätte mysigt ;)

Jag har ännu inte en rutt, iaf är början/slut nånstans near Örebro. Tänkte först till Göteborg, via Kattegattleden till Helsingborg och då Skåne, Kronoberg, Blekinge, Småland, Östergötland, Örebro .. men vilka vägar, ingen aning! Ett stopp är förstås småländsk bilkyrkogård Mosse (och en annan bilkyrkogård vems namn jag nu glömde) och många vikingatida sevärdheter (också som förberedelse för fatbiketrip till Kaspiska havet). Så hoppas du bor i Sydsverige och har lust/tid så jag kan planera dig in min oplanerade rutt? :)

Om nån vet vackra cykelrutter, tips, do's and don'ts etc för Sydsverige, gärna! Jag har aldrig varit där så allt är nytt för mig.

Bikzz sa:
Och en länk till. Warning for too much Civilization. https://happyride.se/forum/read.php/1/2785111
Kul! Ska kolla alldeles strax :)
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Då ska jag byta fatbikehjul till 29+, tror det är möjligt på en Pugsley, iaf jag har läst om det .. eller drömt om det, kan också.
Hej, jag tror det blir svårt. Kolla bilden nedan. 29 vanlig går bra, eller 27.5+ men 29+ verkar bli för stort. Men det går väl bra med den som den är nu? Du får trycka på lite extra när det är platt bara, extra träning :) sedan tar du igen det när det blir stökigt :)

d1a6973bd196d5d7ec54e3d3a15bbfbd.jpg


/edit: nej nu blev jag osäker, här är en ny bild:

wheelchart.jpg


knepigt! man får nog mäta och se om det passar helt enkelt :)
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Hej tack Sambal Oelek! Jag är inte hemma så kan inte mäta, men det ser ut som det ska passa :)

Det går mycket bra med fathjul jag har nu (surly marge lite) men tänkte att delta i cykelraces, typ Tour Divide, Tour Aotearoa etc och då skulle 29+ vara ett plus. Har aldrig kört med 29 och 29+ , så vet inte skillnaden men kan tänka mig att det går snabbare än fathjul. Hoppas att fälgen väger mindre, iaf däcket men har inte kollat än. Tänkte på Rabbit Hole 29+, den är stark. Med min 60kg är det kanske inte viktig men med pakethållare, packning os eller i en offroad cykelrace måste den vara stark.

Jag har nu en non-offset gaffel och ett non-offset framhjul men ska byta med en offset gaffel/hjul. Vet inte om 29+ hjul går i en så konstig offset framgaffel.
Oj, tänkte plötsligt att det kanske finns inga 29+ offset framhjul ..

Bottombrackets högt skulle också ändra, liksom q-faktors vinkel, särskilt med 29hjul.
Hittade en bild. Den svarta är 29" + 32 mm och den gråa en fatbike 3.8". Vinkeln är +6.5°. Betyder det att fatbiken klarar kurvor i högre tempo? eller är det tvärtom?

pugs29+.jpg
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Hej Yonna, bor tyvärr inte längs den rutten, säg till om du cyklar förbi Stockholms-området. Provar PM oxå.
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Bikzz sa:
Och en länk till. Warning for too much Civilization. https://happyride.se/forum/read.php/1/2785111
Härlig RR! Man blir törstig av alla öl :) Bilderna kände jag igen från Flickr, så det är dig jag följer, cool!
Om du en gång råkar komma förbi Amsterdam igen, kör då till "De Bierkoning", det ligger mitt i centrum, de har underbart öl (tror 2000 olika sorter), ingen Heineken och Amstelpiss men riktig god öl. Såsom 'Motorolie 10': svart öl, 12% och åldrats i en whisky fat så det har en tydligt underton av whisky. Härligt :)

Bikzz sa:
Hej Yonna, bor tyvärr inte längs den rutten, säg till om du cyklar förbi Stockholms-området. Provar PM oxå.
Fan, varför bor de flesta i Göteborgs eller Stockholms området?? grumblegrumblegrrr ..
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Fan, varför bor de flesta i Göteborgs eller Stockholms området?? grumblegrumblegrrr ..

Du kan även dra iväg ett PM om du passerar Höga kusten, så kan jag tipsa om eller visa något fint parti. Men det ligger väl ännu längre bort från dina rutter? (Dessutom kör jag bara endagarsturer med mycket fika i packningen, så jag har inga rese-berättelser att dela med mig av).

Även om det är andra här som möjligtvis planerar att ta en trip med fatbike i Höga kusten är ni självklart välkomna att kontakta mig för tips (eller någon annan form av support om jag har möjlighet).
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Jag hittade en kille av ett holländskt cykelforum med en Pugsley och 29+ hjul. Han erbjuder att jag kan låna hjulen för några dagar, för att känna hur det går. Mycket kul. Problem är förstås att det finns inga pengar att köra till Holland, men äsch .. viktigaste är att det går att byta fat/29+ hjul!

Lars.E sa:
Du kan även dra iväg ett PM om du passerar Höga kusten, så kan jag tipsa om eller visa något fint parti. Men det ligger väl ännu längre bort från dina rutter?
Kul! Det ligger många mil bort från rutten men äsch igen .. livet är längre än idag! Tack Lars :)
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Hej Yonna! Först måste jag säga att det är mycket fina bilder du tar, sedan till en fråga som du troligtvis har svaret på!
Jag kollade igenom den här tråden och upptäckte en vy som för något halvår sedan dök upp på ett cykelhistoriskt forum. Då i en Crescentannons från tidigt 1940-tal. Vi kom så långt att bilden är tagen i närheten av Abisko men inte exakt plats och det hade varit spännande att veta hur långt upp på fjället det är - hur långt dom cyklade med sina standardcyklar för att ta bilden. Bilden ingår i en serie reklamfoton från fjällen tagna i slutet av 30-talet, originalen är fotade med färgdia vilket var helt nytt då. Vi hittade ett nytaget foto med nästan exakt samma fotovinkel där man ser ett vattendrag i förgrunden, men tyvärr finns ingen information om plats på hemsidan där bilden var uppladdad. Men i morse registrerade min hjärna bergets profil på en av dina bilder! Kul! Var är bilden tagen?
 

Bilagor

  • berg1.jpg
    berg1.jpg
    204.8 KB · Besök: 197
  • vit.jpg
    vit.jpg
    199 bytes · Besök: 203
  • berg2.jpg
    berg2.jpg
    127.2 KB · Besök: 156
  • berg3.jpg
    berg3.jpg
    92.9 KB · Besök: 163
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Bummer, det här var lite qul, bidrar med en egen bild från en Fjällvandring för längesen, ser ut som samma ??
Många år sen nu så osäker på exakt position, tror det var Kungsleden N om Kaitumjaure, innan man svänger av mot Keb, kanske Stour-Jierta ?? Jag kom då från Sarek och vandrade sen Vakkotavare -> Keb. Yonna har nog bättre koll !!
.

.
 

Bilagor

  • sk1.jpg
    sk1.jpg
    114.6 KB · Besök: 127
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Bikzz sa:
Bummer, det här var lite qul, bidrar med en egen bild från en Fjällvandring för längesen, ser ut som samma ??
Många år sen nu så osäker på exakt position, tror det var Kungsleden N om Kaitumjaure, innan man svänger av mot Keb, kanske Stour-Jierta ?? Jag kom då från Sarek och vandrade sen Vakkotavare -> Keb. Yonna har nog bättre koll !!
.
.

Det ser ut att vara berget, hittade ytterligare en bild som kanske ger ledtrådar
 

Bilagor

  • klipp.jpg
    klipp.jpg
    64.8 KB · Besök: 203
  • klipp2.jpg
    klipp2.jpg
    151.2 KB · Besök: 144
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
federico sa:
Hej Yonna! Först måste jag säga att det är mycket fina bilder du tar, sedan till en fråga som du troligtvis har svaret på!
Jag kollade igenom den här tråden och upptäckte en vy som för något halvår sedan dök upp på ett cykelhistoriskt forum. Då i en Crescentannons från tidigt 1940-tal. Vi kom så långt att bilden är tagen i närheten av Abisko men inte exakt plats och det hade varit spännande att veta hur långt upp på fjället det är - hur långt dom cyklade med sina standardcyklar för att ta bilden. Bilden ingår i en serie reklamfoton från fjällen tagna i slutet av 30-talet, originalen är fotade med färgdia vilket var helt nytt då. Vi hittade ett nytaget foto med nästan exakt samma fotovinkel där man ser ett vattendrag i förgrunden, men tyvärr finns ingen information om plats på hemsidan där bilden var uppladdad. Men i morse registrerade min hjärna bergets profil på en av dina bilder! Kul! Var är bilden tagen?
Wow, vad en kul story Federico! Med vanliga gammaldags cyklar?? Jag trodde att jag var galen med en fatbike där, men det finns värre :)
Berget är Stuor Avrrik och vattnet är Tjäktjajåkka. Det är mellan Singi och Kaitumjaure, precis som Bikzz sa. En mycket vackert och stor U-dal med imponerande berg! Några hundra meter från stället finns en förfallen kåta och fortsätter man söderut då kommer man snabbt till en bro.
Nu kommer förstås många bilder :)

1DSC05788800x523.jpg


Stuor Avrrik

2DSC05811800x533.jpg


Vänster Stuor Avrrik, höger Stuor Jierta

3DSC05799a800x533.jpg


Den förfallna kåta ..

4DSC05800800x535.jpg


5DSC05819800x533.jpg


Bron över Tjäktjajåkka, på bakgrunden Stuor Avrrik

DSC05778800x533.jpg


Från den andra sidan ser det helt annorlunda ut: vänster Stuor Jierta, höger Stuor Avrrik

DSC05766800x533.jpg


Vänster Stuor Avrrik, höger Unna Avrrik

DSC05739800x533.jpg


Det finns också en kåta vid Unna Avrrik

DSC05736800x533.jpg


Stuor Avrrik igen :)

karta.jpg


Hmmm, kartan är inte så tydligt .. så här en bild till:

Untitled.jpg
 
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Yonna sa:
Wow, vad en kul story Federico! Med vanliga gammaldags cyklar?? Jag trodde att jag var galen med en fatbike där, men det finns värre :)
Berget är Stuor Avrrik och vattnet är Tjäktjajåkka. Det är mellan Singi och Kaitumjaure, precis som Bikzz sa. En mycket vackert och stor U-dal med imponerande berg! Några hundra meter från stället finns en förfallen kåta och fortsätter man söderut då kommer man snabbt till en bro.
Nu kommer förstås många bilder :)

Tack! Kul att få veta platsen! Här är några exempel på hur bilderna användes i en påkostad reklambroschyr från Lindblads (Crescent) 1941.
 

Bilagor

  • lappl.jpg
    lappl.jpg
    150.9 KB · Besök: 211
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Senast ändrad:
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
federico sa:
Tack! Kul att få veta platsen! Här är några exempel på hur bilderna användes i en påkostad reklambroschyr från Lindblads (Crescent) 1941.

Häftigt att se dom gamla bilderna, gillar historier från den gamla goda tiden, innan Fjällräven / Hilleberg / Goretex. Har du några bra länkar ? Eller kan visa lite fler bilder, kanske i en egen tråd ?
Tur 4 verkar bra. Är det förslag på rundor man kan köra när man väl köpt sin Crescent ? Dom verkar inte ha haft så mkt packning, hur ordnade dom logistiken, hjälp av Samerna som sen inte fick vara med på bilden ?
 
Söker en galen fatbiker och bikerafter :)
Kristoffer R sa:
Tack för en fantastisk tråd Yonna!

Jag kom att tänka på dig när jag läste denna artikeln i Expressen/GT.
http://www.expressen.se/gt/isabelle-har-salt-allt-ska-cykla-till-sibirien/

"Isabelle har sålt allt, skall cykla till Sibirien"
Ha, kul! Hoppas det blir också kul för hunden för i många länder finns hundar som säkert skulle tro att en spaniel är en läcker och smakfull kanin ..

Jag har gjort samma sak en gång; sagt upp jobb och utbildning, sålde allt, sa farväl till familj och vänner och var redo för alla möjliga äventyr. Men det gick inte som planerat. Det var Sverige som satte stopp på planen; kärlek som pirrade i magen och blodet så det gick inte att cykla vidare. Så vad gör man då? Helt klart: man köper en volvo :) Men den gamla volvon drack som en häst så jag köpte också en fatbike och ett litet rött hus mitt i skogen och det var mitt bästa beslut i hela livet. Okej, bästa beslutet var att cykla bort från mitt hemland men äsch :) Kan iaf rekommendera att man en gång i livet borde cykla bort från hem och säng, så tvivlar inte men hoppa bara på cykeln!

jesperC sa:
Var det inte du som gav dig ut på en fjälltur just på en gammal historisk Cresent cykel?

(Edit, Hittade tråden själv: https://happyride.se/forum/read.php/1/2520619/page=1
Väl värd att kolla in igen)

//j

Wow! Fantastiska bilder och vad är fjällen vackert när det är höst! Tack för den inspirerande RR. Värd att bumpas upp :)
Har du mer fantastiska RR Federico? Vill gärna läsa!


federico sa:
Här är några exempel på hur bilderna användes i en påkostad reklambroschyr från Lindblads (Crescent) 1941.
Kul!

lappl.jpg


6DSC03114800x533.jpg


Det måste vara samma berget, Tolpagorni med toppen som ser ut som en vulkankrater. Det är sträckan Nikkaluokta - Kebnekaise och lätt att cykla (jämför med Kungsleden) men vad måste det vara jobbigt med en gammaldags cykel!
Jag träffade där en gång en ukrainsk kille som trampade världen runt och i varje land besteg han landets högsta berg. Så hans plan var att cykla från Nikkaluokta till Kebnekaise och då till fots vidare, men det gick förstås inte med en vanlig cykel och tunga sidoväskor. Vi träffades när han satt trött i leran med ett jätterött huvud och blängde arg på de stora stenblocken och sin cykel som låg mellan stenarna. Jag cyklade till honom och han stirrade häpen på mig. Han var 200% övertygat att stigen var helt ocykelbart så han kunde inte tro att jag med min smala tjejkropp och den tjocka cykeln kom från Kebnekaise, Singi etc. "Äsch", sa jag, "inget problem med en fatbike" och försökte se ut som en tuff fatbiker men misslyckades förstås för jag saknar tattoos, skägg, skippyballvader och sådant. Så i stället sjöng jag några fatbikemantran som kunde förklara allt, såsom “when in doubt, let some air out” och "där det finns en vilja finns en väg, om det finns ingen väg kan man fatbiken". Men han tittade bara ännu mer konstigare på mig så det blev bara en sak kvar att göra: "kliv på fatbiken och då förstår du att den är the perfect beast". Och det gjorde han så nu vill han förstås också en fatbike :)
Vi hade några trevliga dagar tillsammans och när jag ska cykla till Kaspiska havet ska jag säkert hälsa på honom i Ukraina för han är en mycket snäll och crazy guy. Roligt att träffa folk när man resar :)

DSC03201585x800.jpg


Den ukrainska killen trodde att en tjock fatbike vägde mer än sin cykel så i Nikkaluokta där det finns en våg för backpackers, hängde jag fatbiken på kroken och den vägde med flera-veckor-fjällpackningen 22kg.

53DSC03200800x700.jpg


DSC03205620x800.jpg


När det var hans tur kunde han inte tro sina ögon för vågen plingde 36 kg :) Otroligt att han trodde att det gick att cykla till Kebnekaise, och fantastiskt att han fortsatte att släpa, knuffa och kånka cykeln till fjällstationen! Tuff kille, respekt!


En annan fråga. Finns där här en tråd med länkar för fatbike-, bikepack-, packraftäventyr etc såsom Fat 'n Happy, Joe Newton eller cool video's som uhm .. Hunting for Monsters eller The Frozen Road? Inte bara för att det är kul och inspirerande men tänkte också börja en blogg (kanske, tvivlar mycket, är blyg, osäker, vet inte vilket språk och hur börjar man egentligen blogga??) så det vore kul att se några goda examples :)

Jag vet inte om de två videos finns på Happy men om inte:


Här videon 'Hunting for Monsters'; fatbikes, bikerafting, HAB (hike-a-bike), SAB (swim-a-bike) ..


Och videon The Frozen Road (det är only a trailer, trodde det finns nu mer men hittade inte än, ska söka senare bättre).
 
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp