sram vevarm lossnar hela tiden, varför?
Du spänner mittbulten med 8mm insex, sen är det klart.
Brickan sitter där som mothåll när du tar av veven. Den ska alltid sitta där.
Swoosh
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du spänner mittbulten med 8mm insex, sen är det klart.
Brickan sitter där som mothåll när du tar av veven. Den ska alltid sitta där.
Nej det är det inte. Man behöver spänna och låsa preload-ringen på icke-drivsidan också.Du spänner mittbulten med 8mm insex, sen är det klart.
3/4" är ofattbart onödigt i detta sammanhanget.
Är momentet inte mer än 50-54 Nm så räcker en 1/2" momentnyckel med passande hylsa utmärkt.
Nej. Stora brickan agerar kontraskruv som låser förbandet. Den används också för att plocka av veven!Se till att ytorna är smorda, att du har tillräckligt axiellt glapp för att kunna dra ihop veven utan att det tar i någon annanstans och dra sen insexen enligt spec.
Glappminska sen på andra sidan.
Släpper veven ändå så är det ngt fel på axel eller vevarms fräsning.
Rör inte stora brickan, den är bara där för att driva av vevarmen.
Edit: reklamera om det inte funkar.
SUCK ?Nej. Stora brickan agerar kontraskruv som låser förbandet. Den används också för att plocka av veven!
Vad är det du inte förstår ? Är inte den åtdragen så kommer den dessutom gänga ur sig och trilla av med tiden.
Vad är det inte DU förstår?Vad är det du inte förstår ? Är inte den åtdragen så kommer den dessutom gänga ur sig och trilla av med tiden.
Nej. Stora brickan agerar kontraskruv som låser förbandet.