storlek racer

storlek racer
bellasoda sa:
Ivar sa:
landen sa:

Tänker att det finns ungefär 8 500 skäl varför TS inte skulle vilja göra det?

+1

Det är inte säkert att TS upplever någon skillnad alls mellan dessa två cyklar. Det bästa är nog att prova cyklar i butik.

Verkar Shimano 105 växla såpass mycket bättre än Claris så överväg att skaffa en sån cykel (alternativt uppgradera bakväxeln för ~300kr). Om den tyngre cykeln upplevs accelerera otroligt trögt så överväg den lättare cykeln.

Men man ska inte bli lurad att cykeln som kostar det tredubbla kommer att gå snabbare överhuvudtaget. Drivlinorna är precis lika effektiva med väldigt små energiförluster. Den lilla viktbesparingen man får i svenska uppförsbackar skapar nog betydelselösa tidsvinster.

Håller helt med! En racer är en racer. Den rullar, växlar och bromsar ungefär lika bra. Med mtb dock är det en annan historia.
 
storlek racer
bellasoda sa:
Det är inte säkert att TS upplever någon skillnad alls mellan dessa två cyklar. Det bästa är nog att prova cyklar i butik.

Verkar Shimano 105 växla såpass mycket bättre än Claris så överväg att skaffa en sån cykel (alternativt uppgradera bakväxeln för ~300kr). Om den tyngre cykeln upplevs accelerera otroligt trögt så överväg den lättare cykeln.

Men man ska inte bli lurad att cykeln som kostar det tredubbla kommer att gå snabbare överhuvudtaget. Drivlinorna är precis lika effektiva med väldigt små energiförluster. Den lilla viktbesparingen man får i svenska uppförsbackar skapar nog betydelselösa tidsvinster.

Nu är det ju inte "drivlina" (sic.) som är den stora grejen med en bättre cykel...
 
storlek racer
emmer sa:
Nu är det ju inte "drivlina" (sic.) som är den stora grejen med en bättre cykel...

Det stora problemet är väl när man försöker definiera en "bra" cykel, antar jag. Är bra=snabb? Bra=styv? Bra=lätt? Bra=slittålig? Bra=bekväm? Bra=aerodynamisk?

Jag har en speciell idé om vad jag själv vill ha med en racer, och jag kan tänka mig att betala för det. Men det handlar nog inte om att öka medelhastigheten på en given runda om man köper en dubbelt så dyr cykel, även om det ofta är så man tänker tror jag.
 
storlek racer
Vet inte vart TS bor , men i GBG skulle jag påstå att nästan 11kg cykel kan vara avgörande för om man ens tycker det är skoj att cykla. Speciellt om man inte är i toppform. Jag skrapar ihop tillräckligt med höjdmeter fram och tillbaka till jobbet för att fundera på att köpa lättare pendlarcykel, som för övrigt redan väger mindre med skärmar är TS tilltänkta bojsänke ;) Men om nu inte vikt spelar någon roll alls finns det ju ännu billigare/tyngre skit på Chainreaction: https://www.chainreactioncycles.com/se/en/brand-x-road-bike-2019/rp-prod165484
 
Senast ändrad:
storlek racer
landen sa:
Men om nu inte vikt spelar någon roll alls finns det ju ännu billigare/tyngre skit på Chainreaction: https://www.chainreactioncycles.com/se/en/brand-x-road-bike-2019/rp-prod165484
Från Q&A:
How to set up the front wheel?

The size of the wrench provided is too small, therefore if I try to loosen up the nuts or snows from the front wheel it doesn't fit. I believe that is how I should set up the front wheel?

Could someone provide guidance?

thank you!
 
storlek racer
landen sa:
Vet inte vart TS bor , men i GBG skulle jag påstå att nästan 11kg cykel kan vara avgörande för om man ens tycker det är skoj att cykla. Speciellt om man inte är i toppform. Jag skrapar ihop tillräckligt med höjdmeter fram och tillbaka till jobbet för att fundera på att köpa lättare pendlarcykel, som för övrigt redan väger mindre med skärmar är TS tilltänkta bojsänke ;) Men om nu inte vikt spelar någon roll alls finns det ju ännu billigare/tyngre skit på Chainreaction: https://www.chainreactioncycles.com/se/en/brand-x-road-bike-2019/rp-prod165484

Bor i linköping och här har vi inga såna där backar. Haha jo jag funderade på den också men känns som det är värt att betala 1k mer för vitusen
 
storlek racer
Det är inte bara i backar utan i varenda inbromsning / pådrag som en tung cykel gör det tristare.
(Vilket är nog för mig för att inte pendla på illtung cykel med illtunga hjul. Backar har jag bara lite småskit vid skår och kallebäck.)
 
storlek racer
dobby sa:
landen sa:

Jo den är säkert bättre och väger ett par kilo mindre men den kostar samtidigt tre gånger så mycket. Vad innebär "Full UCI certification"? Får man inte köra lopp på en cykel som inte har det?

Beror på vad du menar med lopp. Vätternrundan är till exempel ingen tävling och där kan du nog cykla på vad du vill, med en regelrätt cykeltävling måste du ha godkänd cykel/hjul från UCI.

Antar att detta inte är aktuellt för TS över huvud taget, men finns massa goa saker att läsa om det här: https://www.uci.org/docs/default-source/equipment/approval-protocol-eng.pdf?sfvrsn=c07e81c6_6

Släng på ett par finare hjul på cykeln jag länkat ovan och du kan vinna vilken cykeltävling som helst. Händer inte mycket mer efter Kolfiberram och Shimano 105. Under det händer det däremot jättemycket, till det sämre... på alla plan.
 
Senast ändrad:
storlek racer
landen sa:
dobby sa:
landen sa:

Jo den är säkert bättre och väger ett par kilo mindre men den kostar samtidigt tre gånger så mycket. Vad innebär "Full UCI certification"? Får man inte köra lopp på en cykel som inte har det?

Beror på vad du menar med lopp. Vätternrundan är till exempel ingen tävling och där kan du nog cykla på vad du vill, med en regelrätt cykeltävling måste du ha godkänd cykel/hjul från UCI.

Antar att detta inte är aktuellt för TS över huvud taget, men finns massa goa saker att läsa om det här: https://www.uci.org/docs/default-source/equipment/approval-protocol-eng.pdf?sfvrsn=c07e81c6_6

Släng på ett par finare hjul på cykeln jag länkat ovan och du kan vinna vilken cykeltävling som helst. Händer inte mycket mer efter Kolfiberram och Shimano 105. Under det händer det däremot jättemycket, till det sämre... på alla plan.

Räcker det med att cykeln motsvarar dom mått som är godkända eller ansöker cykeltillverkarna för att få en viss ram godkänd? Planerar att gå med i den lokala cykelklubben och har främst typ östgötaloppet och andra lopp i östergötland i tankarna. Min budget var kanske lite låg för att kunna prestera hyfsat på tävlingar...
 
storlek racer
Om du funderar på att börja träna/tävla så kontakta cykelkubben nu så kan du säkert få testa några cyklar och få hjälp med vad som kan passa dig, storlek osv.
 
storlek racer
Såhär, ingen kommer någonsin kolla om din ram är UCI godkänd i Sverige, aldrig vart med om det för var sig hjul eller ram. Enda gången tävlingsledning (kommisarie) är gnälliga är på tempotävlingar då cykeln ofta/alltid mäts innan start.

Om du ska tävla så gör dig själv en stor tjänst och köp en lätt fin kolfiber-hoj med minst Shimano 105 eller motsvarande. Finns mycket beggat och rätt tid som köpare nu. Men tror fortfarande den jag länkat är svårslagen till pris/kvalité/vikt.
 
storlek racer
Många har jätteskoj på sin MTB, som ofta väger över 11 kg....
Med släta däck går det att ha skoj med den på vägen också även om det är backigt.
Lätt hoj är skoj men inget måste om man har tight budget. Speciellt inte om man inte ska tävla.
 
storlek racer
Det skulle säkert vara kul med kolfiberram och shimano 105 växlar men har bara ca 5 k att läggapå en cykel tyvärr. Finns det några andra prisvärda alternativ i den prisklassen? har kikat lite på denna http://whitebikes.se/cyklar/gx-lite-18/ . Väger 9,4 enligt white så kanske är ett bättre alternativ? xxl påstår dock att den väger 10,9 så vet inte riktigt vad som stämmer
 
storlek racer
dobby sa:
Det skulle säkert vara kul med kolfiberram och shimano 105 växlar men har bara ca 5 k att läggapå en cykel tyvärr. Finns det några andra prisvärda alternativ i den prisklassen? har kikat lite på denna http://whitebikes.se/cyklar/gx-lite-18/ . Väger 9,4 enligt white så kanske är ett bättre alternativ? xxl påstår dock att den väger 10,9 så vet inte riktigt vad som stämmer

Begagnat kanske, typ något sånt här (strl 53):
https://mobil.blocket.se/annons/kalmar/bianchi_x2/81798842
 
storlek racer
dobby sa:
Det skulle säkert vara kul med kolfiberram och shimano 105 växlar men har bara ca 5 k att läggapå en cykel tyvärr. Finns det några andra prisvärda alternativ i den prisklassen? har kikat lite på denna http://whitebikes.se/cyklar/gx-lite-18/ . Väger 9,4 enligt white så kanske är ett bättre alternativ? xxl påstår dock att den väger 10,9 så vet inte riktigt vad som stämmer

Den du länkade är för övrigt en ”gravel”, inte helt samma som en renodlad asfaltscykel.

Har du lurat på vad du vill cykla på för underlag?
 
storlek racer
bellasoda sa:
dobby sa:
Det skulle säkert vara kul med kolfiberram och shimano 105 växlar men har bara ca 5 k att läggapå en cykel tyvärr. Finns det några andra prisvärda alternativ i den prisklassen? har kikat lite på denna http://whitebikes.se/cyklar/gx-lite-18/ . Väger 9,4 enligt white så kanske är ett bättre alternativ? xxl påstår dock att den väger 10,9 så vet inte riktigt vad som stämmer

Den du länkade är för övrigt en ”gravel”, inte helt samma som en renodlad asfaltscykel.

Har du lurat på vad du vill cykla på för underlag?
Jag vill främst köra landsväg men tänker att en "gravel" funkar ungefär lika bra som enbillig racer på sommaren och sen kan man sätta på skärmar och dubb och cykla även på vintern.
 
storlek racer
landen sa:
Kolla om du kan hitta en beggad caad 8, 9, 10 ,11 typ. Borde gå att få för det priset.
Jag har kollat ganska mycket på begagnat men har inte riktigt hittat något som passar. Känns som dom flesta begagnade är antingen 20 år gamla eller så kostar dom 10000+. Skulle vilja köpa en relativt billig cykel nu som jag kan ha ett par år och sen köpa en ny om ca 2 år när jag börjar jobba
 
storlek racer
dobby sa:
landen sa:
Kolla om du kan hitta en beggad caad 8, 9, 10 ,11 typ. Borde gå att få för det priset.
Jag har kollat ganska mycket på begagnat men har inte riktigt hittat något som passar. Känns som dom flesta begagnade är antingen 20 år gamla eller så kostar dom 10000+. Skulle vilja köpa en relativt billig cykel nu som jag kan ha ett par år och sen köpa en ny om ca 2 år när jag börjar jobba

En Bianchi via nirone i stl 53 kan vara rätt fin och finnas billigt. Populär Vättern-cykel så det finns gott om dem begagnat.
 
storlek racer
Om du bestämmer dig för att köpa via XXL kan det vara bra att känna till att de historiskt sett kört 20% rabatt rakt av på hela sitt ordinarie sortiment några gånger per år. Dessutom har de ibland liknande, tillfällig rabatter, men då endast på utvalda varor. Inklusive cyklar.

Det kanske har varit uppe i tråden tidigare, eller så kanske du kände till det ändå. Om du inte har ett akut behov av cykeln just nu kan det m.a.o. vara värt att ha lite is i magen och se ifall det dyker upp någon rea.
 
storlek racer
Problemet är att du inte kommer känna dig nöjd med en ny cykel för 4-5 tusen, dom är helt enkelt inte bra, inte för någon oavsett nivå på cyklisten. Gå upp lite i pris och gråt en gång. Som åretrunt racer är det vettigare att satsa på skivbromsar och en ram som medger lite bredare däck och skärmar, tex en cross eller gravel. Finns bla flera passande cyklar till salu här på happy:

Denna inflite känns prisvärd, grymt mycket bättre cykel än dom du funderar på i tråden.
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=72162

eller denna som också kommer kännas snabb i jämförelse med den vitus du funderade på
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=70774

Finns säkert fler/andra cyklar med om du tittar på säljes-annonserna.
 
Tillbaka
Topp