TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11

TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Jag har också misslyckats med att hitta rimligt alternativ till Bari-båten vid midnatt (eller möjligen kl 23) idag. Enda jag hittade var Brindisi-Vlora vid 12 idag och den är nu garanterat ute ur matchen.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Chatelets prick rörde sig lite (i kvarteret) vid sjusnåret men är nu åter stilla. Visserligen är 27 mil (vilket är vad en snabbruttning säger att det är mellan Isernia och Bari) på de 15 timmar det är kvar till dess färjan går sannolikt inga problem. Men verkar dumt att låta klockan ticka ner alltför mkt innan han kommer iväg.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Manuel är ute vid kusten och Tschan är inte långt därifrån. De ska inte ha några problem att hinna med färjan från Bari.

Sen är det dock i mina ögon oklart om det finns någon mer som grejar det. Leveika är den som är närmast och ungefär där han nu är var Bosoni vid 8.40 igår morse. Klockan är nu nästan en timme mer så Leveika skulle behöva cykla en bit fortare än Bosoni för att greja färjan. Låter inte troligt.

Min gissning är att det är max fyra TCR:are på Bari-Dürres-färjan idag.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Så här glad blir man när man hinner med färjan. Sen blev det väl karaoke halva natten, minst.
1000019169.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Sanningen att säga ser Hektor nästan mindre road ut än @bigmollo på den bilden. Sen finns ju också den där Hektor står och hänger över styret. Var den från samma LEL eller någon annan upplaga? Hittade den inte i min snabba sökning.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Sanningen att säga ser Hektor nästan mindre road ut än @bigmollo på den bilden. Sen finns ju också den där Hektor står och hänger över styret. Var den från samma LEL eller någon annan upplaga? Hittade den inte i min snabba sökning.
Jo, det är just summan av Mollos uttröttat apatiska ansikte kombinerat med Hektors nästan skrämda, "jag avskyr det här"-uttryck som gör bilden. :-) Så många känslor i ett! Och den väldigt förklarande texten då.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Han har ju fått en följare på den vägen nu vart fall, nr 196. Beroende på hur vägen ner mot Florens är så kanske det inte ändå blir någon jätteförlust, men något genidrag verkar det ju inte varit.
Mike Fawcett ser ut att ha kört in nästan en timme på Sörman sedan de valde olika vägar, med liknande tid för sovstopp. Går ju inte att säga att det bara är p g a vägvalet (eller om det ens var bättre alls), men helt galet verkar det inte ha varit iaf.
1754295790972.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Mike Fawcett ser ut att ha kört in nästan en timme på Sörman sedan de valde olika vägar, med liknande tid för sovstopp. Går ju inte att säga att det bara är p g a vägvalet (eller om det ens var bättre alls), men helt galet verkar det inte ha varit iaf.
Visa bilaga 784494
Har du kollat hur det slagit mot andra som var "runt honom" när de kom ner på slätten efter Assietta-parcouren? Tänker att fler "mätpunkter" gör det lättare att bilda sig en uppfattning om vägvalets lämplighet.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Moritz har mer tid på cykeln. Kan bli viktigt.
Vilket också innebär att han har mindre möjlighet att öka andelen tid på cykeln än Bosoni i "slutspurten". Sen beror det förstås på om den tiden som inte är på cykeln är vila eller "drälltid" vid proviantering och annat. Där säger ju trackingen inget.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Ah, missade att CP 5 ligger en bit från slutet på parcoursen. Tänkte dock mer från CP5 till målet. Är förvisso en bit från parcours 5 till CP 5, men med mindre än att det går att göra våldsamma navigeringsmissar torde skillnaderna från CP5 till slutparcoursen vara mkt större.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
SH38 + SH37 känns väl f.ö. som en rätt sannolikt val från parcoursen till CP5? Eller finns rimliga alternativ? Visserligen verkar det vara en del grusväg men jag ser ingen bättre väg över bergen och att åka tillbaka parcoursen, ner på platten och försöka runda blir mkt längre.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Nej, ska kolla på det. Fawcett verkar också ha varit snabbare än #196 som följer honom.
Han har nog förlorat lite på den längre vägen. Placeringsmässigt verkar det inte ha haft så stor påverkan, men t ex Lael Wilcox och Florian Kraschitzer verkar ha haft en extra sovpaus (om jag inte har missat något ställe där Fawcett har sovit). Här är två bilder där jag har försökt använda samma skala.

2/8:
1754301169735.webp


4/8:
1754301199755.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
SH38 + SH37 känns väl f.ö. som en rätt sannolikt val från parcoursen till CP5? Eller finns rimliga alternativ? Visserligen verkar det vara en del grusväg men jag ser ingen bättre väg över bergen och att åka tillbaka parcoursen, ner på platten och försöka runda blir mkt längre.
Nähä, Bosoni är oenig med mig. Gissar att han har rätt.
1754303247325.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Jag slängde in sträckan melan parcoursen och CP5 i Komoot och fick följande varianter beroende på om jag tvingade den att välja gruset rakt över berget eller lät den föreslå rutt själv. Ser ut som Bosconi loitar på Komoot. Svårt att sia om hur dåligt underlaget är över berget. Google streetview ger detta som ledtråd men det är punkten närmast Komsi på slutet av sträckningen.
 

Bilagor

  • Screenshot 2025-08-04 at 12.26.16.webp
    Screenshot 2025-08-04 at 12.26.16.webp
    254.5 KB · Besök: 59
  • Screenshot 2025-08-04 at 12.26.47.webp
    Screenshot 2025-08-04 at 12.26.47.webp
    221.6 KB · Besök: 64
  • Screenshot 2025-08-04 at 12.22.11.webp
    Screenshot 2025-08-04 at 12.22.11.webp
    395.2 KB · Besök: 65
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Långt stopp för Moritz upp vid parcours 5. Nu verkar han åter vara igång och på väg tillbaka ner p.s.s. som Bosoni. Fransmannen är dock nu ett par timmar längre fram.
Ja, och de verkar göra samma vägval. Bosoni trummar på med 27 i snitt som det inte finns en morgondag. Vi får se om det håller. Möjligen vill han ha ordentlig distans inför ett ordentligt sovstopp.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Känns f.n. lite avslaget kring placeringarna bakom de två i täten. Färjan gör ju att de på placering 3-7 kan "cruisa" ner till hamnen i Bari och det finns ingen anledning att försöka trycka på mer än vad som krävs för att komma fram med rimlig marginal till dess färjan ska gå.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Jag slängde in sträckan melan parcoursen och CP5 i Komoot och fick följande varianter beroende på om jag tvingade den att välja gruset rakt över berget eller lät den föreslå rutt själv. Ser ut som Bosconi loitar på Komoot. Svårt att sia om hur dåligt underlaget är över berget. Google streetview ger detta som ledtråd men det är punkten närmast Komsi på slutet av sträckningen.

Är det nåt jag lärt mig från en vecka i Albanien så är begreppet "väg" väldigt diffust och det som kallas grus är många gånger sånt man skulle hitta på en Endurotävling🤣
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Känns f.n. lite avslaget kring placeringarna bakom de två i täten. Färjan gör ju att de på placering 3-7 kan "cruisa" ner till hamnen i Bari och det finns ingen anledning att försöka trycka på mer än vad som krävs för att komma fram med rimlig marginal till dess färjan ska gå.
Faktiskt ännu en negativ aspekt på den här färje/väg-dragningen. Jag tror inte (hoppas) att vi får återse den i framtiden. Med åtminstone 2 avgångar/dygn så kanske men bara kanske.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Är det tillåtet att ordna alternativ transport över? Om man som ex skulle få skjuts av nån privatperson i en segelbåt. Gissar inte.. då skulle man ju kunnat planera in det förstås, och det är väl väldigt svårt kontrollera att det inte varit förplanerat.
 
Tillbaka
Topp