TCR 2026 - Transcontinental Race no 12

TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Gemperle, fortfarande i ledning, har tydligen vilat 4h11m, men är nu igång igen. Jag har inte sett den där bivacksymbolen tidigare. Någon nymodighet? Ser ut som att Gemperle strax ska passera gränsen mellan Bosnien-Hercegovina och Serbien. 47 mil/dag i snitt under en veckas tid. Där har man något att bita i om man ska slå det.

Visa bilaga 843556

Visa bilaga 843557
Ja helt makalöst hur han trampar på
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Vad betyder det gröna lövet efter namnet på vissa cyklister?
 

Bilagor

  • Screenshot_2026-07-27-08-43-56-89_e4424258c8b8649f6e67d283a50a2cbc.webp
    Screenshot_2026-07-27-08-43-56-89_e4424258c8b8649f6e67d283a50a2cbc.webp
    44.9 KB · Besök: 12
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Ändrat sig lite i täten mellan CP2&3 medans Chatelet klättrade i placeringar trillade Max som tidigare låg 2a ner till vad som ser ut att vara kring tionde plats. Kanske var det den långa pushen han gjorde tidigare likt Chatelet igår som straffade sig.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Ju mer jag tänker på det desto mindre övertygad jag är om att det var ett dumt val. Så här såg det ut vid slutet på Parcour 1b närmast #345 Falk D:
Visa bilaga 843063

De har nu spridit ut sig så här:
Visa bilaga 843064
Han har ca 14 mil och 8 timmar på sig att hinna till färjan i Nynäshamn. Landar i Gdansk kl 13 imorgon. (Verkar ha otur med en slö färja.)
Visa bilaga 843065
Visa bilaga 843066

Bäst jämförelse blir med #196 James A och #44 Mikko M, de verkar sikta på Karlskrona-Gdynia färjan, jag antar att de övriga kommer inte korsa vägar med honom innan parcours 2a.
#196 har ca 15 mil och knappt 10 timmar att hinna första färjan. För #44 är det tightare, han har 23-24 mil kvar. Men till sena färjan borde han hinna*. I så fall är de före, men inte med jättemånga timmar.
Visa bilaga 843067
*: (edit: jag räknade tidigare fel på två timmar, han (#44) har bara 12 timmar att göra ca 24 mil. Det är nog inte helt självklart att han fixar det. Han har en snittfart på 18.5 just nu, så det blir jobbigt.)
Hur har det gått över helgen för vår enda Nynäshamncyklist #345 Falk? Inte så dumt:
Det här är gänget som lämnade parcours 1b ungefär samtidigt:
1785145124183.webp

Som synes har de blivit ordentligt utspridda både geografiskt och tidsmässigt, men kärngänget håller ihop trots att de har tagit så olika spår. Det är bara #7 Quirin som har lyckats skrapa ihop en betydande ledning:
1785145306171.webp
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
På väg hem från jobbet i torsdags mötte jag #407 Alexander Eder vid den avstängda cykelvägen i Rävekärr/Mölndal. På gårdagens motionsrunda mötte jag hans fru #365 Karin Eder i likadan klubbtröja på exakt samma plats. Vad är oddsen?

Kul att någon har målat ❤️ TCR på asfalten längre söderut mot Kållered och någon (annan?) satt upp heja-skyltar på vägen in mot Göteborg.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Sist av de som inte är DNF-märkta är #229 Satomi Y som hittils lyckats skrapa ihop ett totalsnitt på 3.19km/h med rullsnitt på 9.36. Hon är på väg mot parcours 1b.
Visa bilaga 843627
Hon tog en längre vila pga fysiska besvär, typ två dygn, strax norr om där Lionell Bobb bröt. Hoppade upp på cykeln igen och tar det nu i sin egen takt så långt det går. Finns på insta, in och hejja på! @ satomiyamada
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
#1 Robin har kommit in i Kosovo.
1785160612473.webp

Tyvärr ingen Google street view där, hade velat se hur gränskontrollen är på en sån väg. Satelitvyn tyder på inga kontroller, men kan det stämma?
1785160729712.webp
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Följdfråga: vad är det för skillnad på röd och mörkröd markering i manual? T ex här:
Baserat på


gissar jag att mörkröd är "illegal" medan röd är "banned", vilket jag tolkar som att mörkröd är olaglig medan röd är vägar som är lagliga att cykla på men att arrangören förbjudit dem.

(Har inte tid att undersöka om min gissning verkar rätt)
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12

Bilagor

  • Screenshot_2026-07-28-12-04-26-54_e4424258c8b8649f6e67d283a50a2cbc.webp
    Screenshot_2026-07-28-12-04-26-54_e4424258c8b8649f6e67d283a50a2cbc.webp
    32.5 KB · Besök: 8
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Ännu en teoretisk fundering:
Den självklara rutten rakt söderut stöter på en förbjuden bro:
1785243618496.webp

Det finns två (varför?) färjor vid bron, men jag antar att de inte är tillåtna heller. (Tror att färjor får användas endast om de är uttryckligen tillåtna):
1785243685713.webp


Är det något (annat än självbevarelsedrift) som hindrar en deltagare från att bygga sig en flotte av nån medhavd luftmadrass och lite tomflaskor och simma över sundet med cykeln på släp?
Sundet är ganska exakt 2 km brett:
1785243960782.webp

Man skulle kunna skippa en rundtur på en VR ca:
1785244031084.webp

Så gott om tid att bygga en fin flotte :-)

(Jag antar att det kan vara lite dumma strömmar i trånga sund, och har inte koll på vilka regler det gäller för långa simturer till havs i Grekland.)

Edit dagen efter: Färj(or)na är till min stora besvikelse helt kosher, så ingen behöver bygga flotte :-(
 
Senast ändrad:
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Men det mest spännande har hela tiden varit Flinta-kategorin. Sarah Bosslet har varit i ledningen sedan färjan, med Camille Albisser hack i hälarna. Nu, efter cp3, har Camille slutligen dragit om Sarah och ångar på för att öka avståndet. Just nu kanske 3 kilometer före. Lea Hamberger är inte långt efter heller. Jättetajt!

tcr.webp
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Ännu en teoretisk fundering:
Den självklara rutten rakt söderut stöter på en förbjuden bro:
Visa bilaga 843924
Det finns två (varför?) färjor vid bron, men jag antar att de inte är tillåtna heller. (Tror att färjor får användas endast om de är uttryckligen tillåtna):
Visa bilaga 843926

Är det något (annat än självbevarelsedrift) som hindrar en deltagare från att bygga sig en flotte av nån medhavd luftmadrass och lite tomflaskor och simma över sundet med cykeln på släp?
Sundet är ganska exakt 2 km brett:
Visa bilaga 843939
Man skulle kunna skippa en rundtur på en VR ca:Visa bilaga 843940
Så gott om tid att bygga en fin flotte :-)

(Jag antar att det kan vara lite dumma strömmar i trånga sund, och har inte koll på vilka regler det gäller för långa simturer till havs i Grekland.)
Var inte alla "lokala" färjor tillåtna? Jag har sett i alla fall någon som tog sig över Donau på någon liknande färja.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Ännu en teoretisk fundering:
Den självklara rutten rakt söderut stöter på en förbjuden bro:
Visa bilaga 843924
Det finns två (varför?) färjor vid bron, men jag antar att de inte är tillåtna heller. (Tror att färjor får användas endast om de är uttryckligen tillåtna):
Visa bilaga 843926

Är det något (annat än självbevarelsedrift) som hindrar en deltagare från att bygga sig en flotte av nån medhavd luftmadrass och lite tomflaskor och simma över sundet med cykeln på släp?
Sundet är ganska exakt 2 km brett:
Visa bilaga 843939
Man skulle kunna skippa en rundtur på en VR ca:Visa bilaga 843940
Så gott om tid att bygga en fin flotte :-)

(Jag antar att det kan vara lite dumma strömmar i trånga sund, och har inte koll på vilka regler det gäller för långa simturer till havs i Grekland.)
Vilken miljövinst, samla massvis med gamla PET-flaskor som skräpar, gaffatejpa dessa på ramen och flyta iväg. Sen vidare till närmaste återvinning och bli en miljöhjälte.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Var inte alla "lokala" färjor tillåtna? Jag har sett i alla fall någon som tog sig över Donau på någon liknande färja.
Jag vet inte vad som menas med lokalt. Såg att #20 skippade Horten-Moss, men kompenserade med Lysekils- och Svanesundsfärjan. Men jag tror han var redan DSQ-ad, han cyklade inte förbi parcour 1B. Han verkar tagit en sightseeingtur genom Bohuslän istället.
 
Tillbaka
Topp