The Gravel tråd

  • Trådstartare Trådstartare Paco
  • Start datum Start datum
The Gravel tråd
Googlade Mio lite och svårt att släppa hur prisvärd den är för en som redan har en Garmin-klocka för allt det andra. Har du lyckats lägga till fler kartor än (väst-)Europa? Och funkar den att ladda on the go om det regnar tror du?
Ja jag har kollat kartorna via dator fanns massa . Min är utan bluetooth och vad jag vet så är dom nya "Mio connect" bluetooth så då kan man överföra allt via mobilen och via tex gpx fil eller med div olika routing appar. Jag har laddat min via Powerbank när jag cyklade min 200km runda och då regnade det en del men hade Powerbanken i en vattentät överför väska
 
The Gravel tråd
Gårdagens runda, två fäbodar utan fän men det fanns midsommarstänger på båda.. Stora Vasselnäs och Nedre Bönsabergs fäbodar. Berget heter Hjukeberg ligger i Älvdalens kommun. Tror inte det går att cykla upp till toppen men vandra går bra.
 

Bilagor

  • IMG_20220818_172633.jpg
    IMG_20220818_172633.jpg
    871.9 KB · Besök: 83
  • IMG_20220818_171824.jpg
    IMG_20220818_171824.jpg
    538.6 KB · Besök: 85
  • IMG_20220818_172644.jpg
    IMG_20220818_172644.jpg
    550.7 KB · Besök: 81
The Gravel tråd
Ska du inte "förminska" kassett i landsvägshjul ?

11t räcker mer än väl, 45-50 km/h med lite kadens är inga problem. På småvägarn ute i Roslagen är kassetten inte ett "problem".

Sen är grejen med att köra med samma lika bromskivor och kassett på alla hjulpar så det bara är att skifta utan behöva justera något.
 
Senast ändrad:
The Gravel tråd
Fredagens 5 timmar grävel med ett mat- och kaffestopp i skogen.
Visa bilaga 575725

Är det denna väskan? https://eu.restrap.com/collections/bar-bags/products/bar-pack

Enligt hemsidan behövs/rekommenderas 22cm mellan styre och däck. Skulle du vilja mäta hur mycket du har? Det ser tight ut på din cykel. Jag har precis 22cm fast då mätte jag till mitten på mitt styre, så snarare 21 cm då.

Så en fråga till övriga som läser tråden. Om jag vill ha en lika snygg väska som Källis, men som kräver aningens mindre avstånd mellan däck och styre, vad finns då?
 
The Gravel tråd
The Gravel tråd
Är det denna väskan? https://eu.restrap.com/collections/bar-bags/products/bar-pack

Enligt hemsidan behövs/rekommenderas 22cm mellan styre och däck. Skulle du vilja mäta hur mycket du har? Det ser tight ut på din cykel. Jag har precis 22cm fast då mätte jag till mitten på mitt styre, så snarare 21 cm då.

Så en fråga till övriga som läser tråden. Om jag vill ha en lika snygg väska som Källis, men som kräver aningens mindre avstånd mellan däck och styre, vad finns då?

Det var väldigt tight, precis så det inte tog i. Ska se om jag kan spänna upp på något sätt elle något mjukt bakom väskans nedre bakkant som lyfter upp den ett par cm till.
 
The Gravel tråd
Funkar den med en t-hållare?

 
The Gravel tråd
Riktigt fet! Hur gillar du ramen?
Sålde LVG Racern och skaffade den här, har inte ångrat det en sekund. Hur jag gillar ramen, har nog inget att jämföra med men för min cykling är den perfekt. Kör med Rene Herse 44mm Snoqalmie Pass fram och 38mm Barlow Pass bak det är precis vad som får plats! Däcken ger i mitt tycke bra komfort och rullar på bra även på asfalt. På "normala" grusvägar är hjul/ram kallas kul. Men jag vänder inte om det blir potthål och kattskallar är väl bara att ta det lite nätt till det värsta är över.
/hobbe h

 
The Gravel tråd
Sålde LVG Racern och skaffade den här, har inte ångrat det en sekund. Hur jag gillar ramen, har nog inget att jämföra med men för min cykling är den perfekt. Kör med Rene Herse 44mm Snoqalmie Pass fram och 38mm Barlow Pass bak det är precis vad som får plats! Däcken ger i mitt tycke bra komfort och rullar på bra även på asfalt. På "normala" grusvägar är hjul/ram kallas kul. Men jag vänder inte om det blir potthål och kattskallar är väl bara att ta det lite nätt till det värsta är över.
/hobbe h

Tack! Låter som den perfekta cykeln!
 
The Gravel tråd
Jag startade upp Komoot och letade reda på en highlight inom rimligt avstånd. Ställde in MTB för att få den att främst välja något annat än asfalten där bilarna trängs och ställde in rundtur.

20220821_173153.jpg

Den här tjusiga hängbron över Nissan var målet.
20220821_172935.jpg

En del riktigt härligt grus på vägen dit.
20220821_173034.jpg

Sjukt mäktig utsikt från Isaberg
20220821_173050.jpg

Men det där tricket att ställa in MTB, som brukar generera grusvägar...
20220821_173115.jpg

Behöver jag säga att jag, smått road över hur korkat det här blev på ett berg som bland annat är känt för sina MTB-leder, fick bära ner grushojen ?
Så glad att jag var tidigt ute så jag slapp gå ivägen för utförsåkarna.
I övrigt en spännande runda som verkligen testade gränserna för både mig och hojen. Kul!
 
The Gravel tråd
Fredagsmys med grus och fäbodar. En kort runda men en favorit. Inga bilar på vägen idag. Lite stökigt med fåror efter regn och mycket lösgrus. Men lite äventyr ska det vara klarade med nöd och näppe tvåhjulsläpp på dödsgruset.
 

Bilagor

  • IMG_20220826_164849.jpg
    IMG_20220826_164849.jpg
    932.7 KB · Besök: 55
  • IMG_20220826_164207.jpg
    IMG_20220826_164207.jpg
    702.9 KB · Besök: 53
The Gravel tråd
Det finns många riktigt fina grusstråk kring Upplands-Väsby. Jag tipsar om rutterna på TUG:s sida: https://teamutangranser.se/stockholm/
Tack för tipset! Hade helt glömt TUG!
Provade deras Stockholm-Uppsala idag, lite modifierad med start i Bromma istället för City.
Överlag härlig runda med stor andel grus. Rent subjektivt kändes det som 70-75% grus, snarare än 60% som TUG anger.
Det enda som var surt för mig var att partiet mellan Märsta och Knivsta på ca 30km bestod till största del av så grovt underlag att det var otrevligt med 40mm däck med nästintill slick mönster i mitten.
Var rädd för punktering, men det gick bra till slut!
Totalt 112km och så tog jag pendeln hem.
Måste bara få klaga av mig lite: UL tar 99kr för tillägget utöver SL-biljetten. Det är stört mycket för att åka 10 minuter innan man är i SL:s område.
DEE9039E-F602-4186-BACE-C0B8DF527F75.jpeg

0A569F78-F7FB-4EE0-BC00-DF18CCB8BD47.jpeg

34748A3C-EDAB-42B4-B554-4C4F6D003615.jpeg

D8601EF0-F21B-4554-90D7-7C86B8736456.jpeg

94E861C0-C993-4DEA-8457-F755A8C35753.jpeg

71A288C2-E863-4482-A4D5-55D845C7AF43.jpeg

701093DF-D7FA-4ABD-BA58-7C1ABBBBFE26.jpeg
 
The Gravel tråd
Tack för tipset! Hade helt glömt TUG!
Provade deras Stockholm-Uppsala idag, lite modifierad med start i Bromma istället för City.
Överlag härlig runda med stor andel grus. Rent subjektivt kändes det som 70-75% grus, snarare än 60% som TUG anger.
Det enda som var surt för mig var att partiet mellan Märsta och Knivsta på ca 30km bestod till största del av så grovt underlag att det var otrevligt med 40mm däck med nästintill slick mönster i mitten.
Var rädd för punktering, men det gick bra till slut!
Totalt 112km och så tog jag pendeln hem.
Måste bara få klaga av mig lite: UL tar 99kr för tillägget utöver SL-biljetten. Det är stört mycket för att åka 10 minuter innan man är i SL:s område.
Visa bilaga 577379
Visa bilaga 577380
Visa bilaga 577381
Visa bilaga 577382
Visa bilaga 577383
Visa bilaga 577384
Visa bilaga 577385
Gruset nära Arlanda kan vara tufft och kan relateras till skogsbruket. Jag skulle nog säga att man lär sig och tolererar allt tuffare grus/stenkross med tiden. Håll fart och flyt fram ovanpå med lätta händer på styret.
 
The Gravel tråd
Gruset nära Arlanda kan vara tufft och kan relateras till skogsbruket. Jag skulle nog säga att man lär sig och tolererar allt tuffare grus/stenkross med tiden. Håll fart och flyt fram ovanpå med lätta händer på styret.
Stenkross låter rätt! Har bara kört kortare sektioner med det underlaget förut, och då hade jag 45 mm däck som kändes bättre lämpade för det.
Låter som att jag hade rätt teknik i alla fall, men det var rejält tröttsamt.
När jag kom fram till Knivsta med 20km kvar var jag tveksam till att fortsätta, rädd för att underlaget skulle vara lika grovt. Men det var det tur nog inte.
 
The Gravel tråd
Slut på långa rando-lopp för i år så har plockat av tempopinnarna och gjort i ordning cykeln för grusrundor istället (men orkar inte plocka av dynamolamporna för det är väl snart mörkt större delen av dygnet). Byggde ett par nya hjul för lite bredare däck, DT 350-nav med DT XR 391-fälgar (27,5). Testar Gravel King SK som var busenkla att montera slanglöst och mäter 49 mm på fälgarna. Har bara provrullat lite snabbt på stigarna i närheten än, men kändes mjukt och bekvämt.
_MG_8684.jpg
 
The Gravel tråd
Styret är som liveforthis skrev, Ritchey Venturemax, väldigt brett.
Däcken köpte jag här på K&S på chans men jag gillar dem skarpt. Hittills är jag förvånad av hur mycket stryk de pallar. Superstabila på grus och på skogsstig har de funkat finfint den här torra sommaren. Kom med ett par Maxxis Recon Race som åker på till hösten/vintern.
 
The Gravel tråd
Styret är som liveforthis skrev, Ritchey Venturemax, väldigt brett.
Däcken köpte jag här på K&S på chans men jag gillar dem skarpt. Hittills är jag förvånad av hur mycket stryk de pallar. Superstabila på grus och på skogsstig har de funkat finfint den här torra sommaren. Kom med ett par Maxxis Recon Race som åker på till hösten/vintern.
Okej :) såg smygskönt ut.. ja jag gillar mina också, dock aldrig haft andra då jag är ny på gravel.. inte en punka på över 100 mil iaf! Enda jag reagerade på var som sagt att bakhjulet redan börjat se nött ut!
 
The Gravel tråd
Hi all
Next February I am planning to take part in a long distance bike event in the Atlas Mountains, Morocco. Although I am an experienced cyclist and know the UK bike scene well I am new to Sweden and would appreciate some tips on decent gravel bike builders as I will need a new one for this race.
Ideally I am after a steel frame and options for customisation, I just don't know enough brands here apart from the big classic ones
Any advice?
Tack :)
 
Tillbaka
Topp