Tips/råd - byte av cykel(typ)

M

mrmurderman

Ny medlem
Tips/råd - byte av cykel(typ)
Hej!

Har tänkt byta cykel(typ) så jag ville höra vad ni säger och tycker.

Har en MTB (http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-29-7.0-463482) i dagsläget.
Tänkte det kunde vara roligt med en MTB, pendling samt att den skulle vara skön och rolig att cykla på utanför cykelbanan!

Det sistnämnda stämmer mer än väl, jätteskön sittposition. Det jag nu skulle vilja, nu när flåset börjat lägga sig, är att cykla lite snabbare. Jag skulle kunna byta till slicks, men jag är sugen på en snabbare cykel.

Har ägt en (väldigt billig/enkel) hybrid för längesedan och den gick ju fort. Nu är min fråga (som ett antal här redan frågat gissar jag):

En ny hybrid eller en renodlad racer?

Det kommer nästan enbart handla om pendling ca 1 mil enkel väg (asfalt/cykelväg), så det är ju ingen jättesträcka vi talar om.

Jag har tittat på nedanstående modeller. Jag vet inte vad som är mest prisvärt och hur pass roll ett par 23mm breda däck eller 38mm breda däck spelar roll? 8kg på en racer eller 11.5kg på en hybrid? Blir jag, som ovan racer-cyklist, fruktansvärt obekväm på en racercykel?

Nishikihybrid: http://www.nishiki.se/kollektion/hybrid/pro-sld

Radonhybrid: http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-urban-8.0-465169/wg_id-29

Radoncracer: http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-r1-105-465292/wg_id-657
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
Jag skulle valt radonhybriden av dessa tre om det är pendling året om som avses. Den känns lättservat och du kan lättare variera mellan svetto och finåkning :-)
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
singletrack sa:
En cx känns bra mycket vettigare än en landsvägscykel, åtminstone på vintern..
Klicka för att se resterande...

Jo, har börjat inse det med. Det är väl en rätt vettig kompromiss mellan de olika cykeltyperna känns det som.

Barometer sa:
Om du gillar körställningen på din nuvarande hoj och bara vill ha mer fart kanske du ska satsa på nåt liknande:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-chainring-deore-fc-m590-44-t-35607

200 spänn + frakt
:-)
Klicka för att se resterande...

Ok. Är den större, fler kuggar? Det och ett par slicks kommer man säkert långt med. Som det är nu hör jag, och känner, ljudet av dubbarna i däcken genom hörlurar och trafik från motorvägen. Ger ju bra fäste iallafall :)
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
Håller med de som rekommenderar slicks och en större stor-klinga fram.
Som en början iallafall.
Och om inte slicks så nån sorts race-mtb-däck, typ Thunder burt.
Vill du, när du vant dig vid det, ändå ha mer fart så är en 'cx'/gravelgrinder nästa naturliga steg. Men det är ju betydligt dyrare än en klinga för ca 3-400 + ett par däck för 2-400.
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
mrmurderman sa:
singletrack sa:
En cx känns bra mycket vettigare än en landsvägscykel, åtminstone på vintern..
Klicka för att se resterande...

Jo, har börjat inse det med. Det är väl en rätt vettig kompromiss mellan de olika cykeltyperna känns det som.

Barometer sa:
Om du gillar körställningen på din nuvarande hoj och bara vill ha mer fart kanske du ska satsa på nåt liknande:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-chainring-deore-fc-m590-44-t-35607

200 spänn + frakt
:-)
Klicka för att se resterande...

Ok. Är den större, fler kuggar? Det och ett par slicks kommer man säkert långt med. Som det är nu hör jag, och känner, ljudet av dubbarna i däcken genom hörlurar och trafik från motorvägen. Ger ju bra fäste iallafall :)
Klicka för att se resterande...

Den jag länkade till är 44 tänder mot 40 som du har på storklingan idag. Dock inga garantier för att just den här passar på din cykel. Det överlåter jag till Happy´s experter på det området.
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
Barometer sa:
Den jag länkade till är 44 tänder mot 40 som du har på storklingan idag. Dock inga garantier för att just den här passar på din cykel. Det överlåter jag till Happy´s experter på det området.
Klicka för att se resterande...

Thanks :)

Adam K sa:
Håller med de som rekommenderar slicks och en större stor-klinga fram.
Som en början iallafall.
Och om inte slicks så nån sorts race-mtb-däck, typ Thunder burt.
Vill du, när du vant dig vid det, ändå ha mer fart så är en 'cx'/gravelgrinder nästa naturliga steg. Men det är ju betydligt dyrare än en klinga för ca 3-400 + ett par däck för 2-400.
Klicka för att se resterande...

Ja, det är så klart sant! Men jag tänker att jag byter cykel, och har jag tur behöver jag inte lägga så mycket extra för en ny cykel.
 
Tips/råd - byte av cykel(typ)
En fråga: får man plats med dubbdäck på en cx?
Och mer specifikt, får man plats med det på Merida Cyclo Cross 300, den jag länkade till ovan?

Om jag sätter på ett flaskställ på en cx, om jag köper en, blir det autonatiskt en gravel bike då? :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp