Torpedonav låsring

[Maxxi]

Har en crescent med torpedonav från 58. Åt vilket håll är låsringen gängad?

Hur får jag enklast av den utan haknyckel?

 

[Maxxi]

Någon har en sprängskiss hade ju också varit fint.

Mvh

 

[Maxxi]

Vad är det för typ av bakdrev. Finns de ens att köpa nytt?

 

[Kneecap]

Tjena!

Låsringen ska vara rättgängad om jag inte är för trött i skallen just nu.

http://www.sheldonbrown.com/sachs-internal.html Här finns gott om länkar med info om Torpedonav.

Dom är busenkla att skruva med, plocka ut en del i taget, rengör och lägg upp i rätt ordning så får du lätt ihop det igen. Via länken ovan borde du kunna hitta en sprängskiss. Dom är ganska lika genom tiderna.

Drev finns hos de flesta cykelaffärer, samma används fortfarande på fotbromsade nav. Dock inte med ekeröglan (hålet kl 3) som används när man ska byta en eker. Men det spelar ju mindre roll.

 

[Maxxi]

Tjena!

Låsringen ska vara rättgängad om jag inte är för trött i skallen just nu

Så righty tighty? Lefty loosy?

Låsringen då. Hur verkar väldigt mjuk i metallen. Du ser mina märken efter bara nåt försök.

 

[ratatosk]

Sätt axeln i ett skruvstäd. Häll på lite krypolja. Ta lämpligt bank- bank- gnissel- brak- verktyg, exempelvis en uttjänt skruvmejsel, samt en hammare. Lossa motsols.

 

[Pfaff]

http://www.scheunenfun.de/

 

[RolleW]

Låsringen är vänstergängad, drevet högergängat. Om ni brukar fel verktyg på låsringen kommer den bli obrukbar. Haknyckel är det enda rätta.
Drevet demonteras enligt Sachs genom att drivaren monteras i ett specialverktyg. Därefter fäster man en kedjepiska runt drevet, som sedan gängas loss. Metoden kan emellertid vara opålitlig för hårt sittande drev. Gör då istället så här; plocka inte isär navet innan!
Låsringen gängas av. Hjulet sätts i ett stabilt skruvstäd med drevet mellan käftarna. Drag åt hårt, då drevet ändå skall bytas. Känn efter vilket håll bromsen verkar och ta ett kraftigt tag om fälgen, samtidigt som ni vrider denna.
Har ni tur, så slipper ni uslas med rostlösare.

Här har ni en sprängskiss. Jag har de flesta delarna till navet

 

[twinspark]

Drevet är väl inte gängat?

Låsringen är vänstergängad, drevet högergängat. Om ni brukar fel verktyg på låsringen kommer den bli obrukbar. Haknyckel är det enda rätta.
Drevet demonteras enligt Sachs genom att drivaren monteras i ett specialverktyg. Därefter fäster man en kedjepiska runt drevet, som sedan gängas loss. Metoden kan emellertid vara opålitlig för hårt sittande drev. Gör då istället så här; plocka inte isär navet innan!
Låsringen gängas av. Hjulet sätts i ett stabilt skruvstäd med drevet mellan käftarna. Drag åt hårt, då drevet ändå skall bytas. Känn efter vilket håll bromsen verkar och ta ett kraftigt tag om fälgen, samtidigt som ni vrider denna.
Har ni tur, så slipper ni uslas med rostlösare.

 

[RolleW]

Drevet är väl inte gängat?

Låsringen är vänstergängad, drevet högergängat. Om ni brukar fel verktyg på låsringen kommer den bli obrukbar. Haknyckel är det enda rätta.
Drevet demonteras enligt Sachs genom att drivaren monteras i ett specialverktyg. Därefter fäster man en kedjepiska runt drevet, som sedan gängas loss. Metoden kan emellertid vara opålitlig för hårt sittande drev. Gör då istället så här; plocka inte isär navet innan!
Låsringen gängas av. Hjulet sätts i ett stabilt skruvstäd med drevet mellan käftarna. Drag åt hårt, då drevet ändå skall bytas. Känn efter vilket håll bromsen verkar och ta ett kraftigt tag om fälgen, samtidigt som ni vrider denna.
Har ni tur, så slipper ni uslas med rostlösare.

På TS nav är det gängat.