En sak som jag funderade på under dagens etapp är varför så många verkar köra med hjul med "mellanhöga" profiler? Det absolut vanligaste verkar vara hjul med typ 38-50 mm profil. Men varför vill inte fler ha riktiga högprofilhjul, typ Zipp 808 eller liknande, på en utpräglad plattetapp av icke-knixig karaktär som idag?
Visst, det kanske inte spelar så jättestor roll om man ligger inbäddad mitt i klungan, men det borde ge i varje fall några Watt i aero-fördel. Speciellt om man har tänkt försöka sig på att vara med i en utbrytning, men det var samma sak med de 4 i täten.
Läser de inte Tour i proffsklungan? :-)