Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
NLC sa:Kanske mer passande för morgondagen - Take now or leave it
GoranS sa:Skulle bli förvånad om Schachmann dyker upp på morgondagens etapp.
OK. Har inte Eurosport så det visste jag inte.saarela sa:GoranS sa:Skulle bli förvånad om Schachmann dyker upp på morgondagens etapp.
För att citera Vacchi ordagrant ;)
Du skriver video inom hakparenteser före länken och /video inom hakparenteser efter länken.saarela sa:
Hur fan bäddar man in från youtube?
GoranS sa:Håller verkligen JA för den öppningen?
InlineOla sa:DRQ96 sa:Han är inte tillräckligt bra på varken tempo eller riktigt hård körning i bergen under flera dagar
Återstår väl att se, han har aldrig satsat på totalen så vi vet inte riktigt. Jämför med Voeckler som fick vingar i gula tröjan o höll på att snuva dom allihopa, han var en sämre klättrare än Alaphilipe.
Är ju fortfarande inte säkert att han pallar del två av det DRQ96s utlåtande handlar om. Men tempot grejade han ju fint idag.InlineOla sa:InlineOla sa:DRQ96 sa:Han är inte tillräckligt bra på varken tempo eller riktigt hård körning i bergen under flera dagar
Återstår väl att se, han har aldrig satsat på totalen så vi vet inte riktigt. Jämför med Voeckler som fick vingar i gula tröjan o höll på att snuva dom allihopa, han var en sämre klättrare än Alaphilipe.
Som sagt. DRQ96 kan ju käka upp det han skrev häromdagen:)
Pfaff sa:166 passerat tredje mellantiden, 165 i mål så här långt. Vem är jumbo?
GoranS sa:Är ju fortfarande inte säkert att han pallar del två av det DRQ96s utlåtande handlar om. Men tempot grejade han ju fint idag.
Vill minnas att det brukar låta så från vissa lag. Dessutom brukar (eller brukade) de missa helt uppenbara aerovinster på cyklar och övrig utrustning. För vissa verkar respekt för sporten eller vad det nu är vara mycket viktigare än att vinna.GoranS sa:På TV12 hävdade de att Bardet sagt att han inte tränar speciellt mkt tempo samt att Gallopin på fråga om när ALM började träna för lagtempot svarat att de inte hade tränat för det alls. Känns som en rätt mystisk inställning från en åkare med GC-ambitioner.
tuta sa:Vill minnas att det brukar låta så från vissa lag. Dessutom brukar (eller brukade) de missa helt uppenbara aerovinster på cyklar och övrig utrustning. För vissa verkar respekt för sporten eller vad det nu är vara mycket viktigare än att vinna.GoranS sa:På TV12 hävdade de att Bardet sagt att han inte tränar speciellt mkt tempo samt att Gallopin på fråga om när ALM började träna för lagtempot svarat att de inte hade tränat för det alls. Känns som en rätt mystisk inställning från en åkare med GC-ambitioner.
me.I.am sa:tuta sa:Vill minnas att det brukar låta så från vissa lag. Dessutom brukar (eller brukade) de missa helt uppenbara aerovinster på cyklar och övrig utrustning. För vissa verkar respekt för sporten eller vad det nu är vara mycket viktigare än att vinna.GoranS sa:På TV12 hävdade de att Bardet sagt att han inte tränar speciellt mkt tempo samt att Gallopin på fråga om när ALM började träna för lagtempot svarat att de inte hade tränat för det alls. Känns som en rätt mystisk inställning från en åkare med GC-ambitioner.
När det börjar snackas om aero och materialförbättringar så är det alltid någon som säger "äsch, ut och cykla och ha roligt bara"?
Det är inte ett alpint utförsåk på 50 sek, utan vi snackar oftast en åktid på 30-60 minuter i ett tempolopp. Dvs finns gott om tid att korrigera en "dålig" start. Så jag skulle inte säga att det just är starten som är avgörande.me.I.am sa:Angående dagens tempo, att dom aldrig kan få till en bra visuell presentation av läget är ett mysterium. Så var det avklarat.
Men vad gäller starten. Inte sällan skiljer det endast någon tiondels sekund, eller hundradels, mellan åkare. Hur är det vid starten, är det någon sensor som känner av exakt när dom sticker, eller tiden tas exakt på starttiden?
Diffen mellan både Gendt/Uran och Porte/Kruijswijk var mindre än 1 sekund, kommer inte ihåg exakta, men var väl typ 24 hundradelar mellan Gendt/Uran. Känns som att 1/4 sekunds säkert kan bero på hur snabbt dom reagerar vid starten, verkar inte som att dom sitter på helspänn och väntar på tecknet.
ooms sa:Det är inte ett alpint utförsåk på 50 sek, utan vi snackar oftast en åktid på 30-60 minuter i ett tempolopp. Dvs finns gott om tid att korrigera en "dålig" start. Så jag skulle inte säga att det just är starten som är avgörande.me.I.am sa:Angående dagens tempo, att dom aldrig kan få till en bra visuell presentation av läget är ett mysterium. Så var det avklarat.
Men vad gäller starten. Inte sällan skiljer det endast någon tiondels sekund, eller hundradels, mellan åkare. Hur är det vid starten, är det någon sensor som känner av exakt när dom sticker, eller tiden tas exakt på starttiden?
Diffen mellan både Gendt/Uran och Porte/Kruijswijk var mindre än 1 sekund, kommer inte ihåg exakta, men var väl typ 24 hundradelar mellan Gendt/Uran. Känns som att 1/4 sekunds säkert kan bero på hur snabbt dom reagerar vid starten, verkar inte som att dom sitter på helspänn och väntar på tecknet.
Du får väl vara lite tydligare vad det är du undrar, istället för att vara spydig. Är det mättekniken du undrar över, eller varför åkarna inte står på helspänn som en 100m-löpare? Mitt svar var seriöst, och syftade på den senare frågan.me.I.am sa:Någon som har en seriös fundering.
Dom står ju inte precis med manuell tidtagning vid målgången, där räknas det ner till hundradelar. Under hela loppet sparas det på hundradelar, aerohjälmar, skoöverdrag, tempodräkter, Geraint hade t.o.m. underarmsöverdrag. Och det gäller att hålla 100% fokus hela vägen för att inte tappa någon tiondel. Så varför inte fullt fokus på att komma iväg på hundradelen.
Tycker faktiskt att det är lite konstigt att dom inte har någon sensor vid starten, att det inte är lika viktigt där med tiden som vid målgången. Men dom har kanske det vid starten?
DT sa:Fast fördelarna av aerohjälmar, skoöverdrag etc räknas väl inte i hundradelar utan i varje fall i tiotals sekunder över ett tempolopp på 30-60 minuter? Dvs ett par storleksordningar viktigare än att reagera snabbt vid starten.
Ingen bryr sig nog om hundradelar i ett GC-tempolopp utom just avseende etappsegern om det skulle vara extremt tajt (men det är väl sällan så extremt tajt). Att man använder hundradelar vid målgångstidsmätning är väl just för att undvika kontroverser om det någon gång skulle bli så extremt tajt om etappsegern, gissar jag.
me.I.am sa:Någon hann visst emellan...
DT sa:Fast fördelarna av aerohjälmar, skoöverdrag etc räknas väl inte i hundradelar utan i varje fall i tiotals sekunder över ett tempolopp på 30-60 minuter? Dvs ett par storleksordningar viktigare än att reagera snabbt vid starten.
Ingen bryr sig nog om hundradelar i ett GC-tempolopp utom just avseende etappsegern om det skulle vara extremt tajt (men det är väl sällan så extremt tajt). Att man använder hundradelar vid målgångstidsmätning är väl just för att undvika kontroverser om det någon gång skulle bli så extremt tajt om etappsegern, gissar jag.
Säg det till Uran.
me.I.am sa:me.I.am sa:Någon hann visst emellan...
DT sa:Fast fördelarna av aerohjälmar, skoöverdrag etc räknas väl inte i hundradelar utan i varje fall i tiotals sekunder över ett tempolopp på 30-60 minuter? Dvs ett par storleksordningar viktigare än att reagera snabbt vid starten.
Ingen bryr sig nog om hundradelar i ett GC-tempolopp utom just avseende etappsegern om det skulle vara extremt tajt (men det är väl sällan så extremt tajt). Att man använder hundradelar vid målgångstidsmätning är väl just för att undvika kontroverser om det någon gång skulle bli så extremt tajt om etappsegern, gissar jag.
Säg det till Uran.
PS.
Håller med om resonemanget, men tycker ändå att det är lite småkonstigt att det är lite "slappt" vid starten, men mest egentligen vad gäller själva tidtagningen, inte kanske just hur åkarna gör.
Men ska man spara tid, oavsett område, är det enklast att spara där man kan, inte hålla på och fundera på varje enstaka moment om just det spelar roll.
Din gissning är korrekt. Och visst teoretiskt har alla en chans att vinna, men i praktiken är det bara ett fåtal. Många cyklister har inte ens ambitionen, de är där i rollen som hjälpryttare eller för att vinna etapper. Spurtare t.ex. vinner såklart platta etapper men är oftast chanslösa i bergen (svårt att övervinna naturens lagar), och då är det omöjligt att vinna totalt.juanxxx sa:Vad menas med ”GC-cyklist/åkare”? Kommentatorerna säger ofta ”alla GC-cyklister” ligger i klungan. Eller som igår på tempot ”GC-cyklisterna startar sist”.
Min gissning är att GC betyder General Classement. Och att då ”GC-cyklisterna” är de som är i ledning på touren alt spås ha en chans att vinna touren.
Men är inte alla cyklisterna ”GC-cyklister”. Teoretiskt har ju alla en chans att vinna. Känns som ett slarvigt uttryckt (baserat på att min gissning ovan stämmer).
Oftast är det "kaptenen" i laget som är GC-åkaren, och de har oftast ett startnr. som slutar på 1 (1, 11, 21, osv). Men vissa lag har ingen som satsar mot GC, och i vissa lag kan det vara ett par (och under tourens gång får det visa sig vem som är i bäst form och man satsar på), och sedan kan det dyka upp nån gubbe i lådan, som t.ex. Alaphilippe.juanxxx sa:Tack för utförliga svar. Jag har koll på allt bakomliggande fakta. Visste bara inte vad GC betyder.
Problemet med GC-begreppet tycker jag är att det finns ingen specifik lista på vilka cyklister som är GC... det är ju lite av en dynamisk lista.
Kul f.ö. att Alaphilippe lyckades så bra i tempot. Mäkta imponerande. Särskilt med tanke på att de flesta säger: ”han kan nog vinna touren... men inte i år”.