TPU innerslang

[Förtiplus]

Cykel-communityn är fin, så länge vi håller oss utanför däcket. Hetare potatis än abortfrågan.

 

[Helkama raisu]

Coola gubbar kör TL
Töntiga ungar kör TPU

Jag som normalt kör TL men tänkte sätta i TPU över vintersäsongen gör kanske bäst i att inte fråga vad jag kvalar in som

 

[glitch]

Av den här tråden att döma verkar Tubeless vara mer för de som gillar att pilla på cyklarna istället för att använda dem. Lite excel- och 3D-skrivar-aura. Inget fel i det, men kanske en förklaring till svårigheten för bägge läger att mötas. TPU är lite mer set&forget, lite mer hårdrock.

Tydligaste tecknet är nog att TL trollar TPU-trådar men inte tvärt om. Det rimmar bra med en aspigare attityd till cykling.

Snarare att TPU verkar falla tillbakasträvare / konservativa gubbar i smaken - såna som fastnat i weight weenie och smaldäck med högt tryck-eran ;-)

 

[Manurhin2]

Jag som normalt kör TL men tänkte sätta i TPU över vintersäsongen gör kanske bäst i att inte fråga vad jag kvalar in som

Jag kör också slang på vintern, såklart enbart för att få känna mig yngre!

 

[Manurhin2]

Eftersom du lägger ut pm på forum delen så kanske du skall reflektera hur det började och det var du som började med att gnälla över min stavning med att börja med person mobbning och jag är så trött på folk som tror att dom är bättre än andra.
Och på det sättet du agerar hela tiden och det är snart på allt så frågar jag dig ,är forumet bara för dom som har rätt åsikter.
Jag har rotat fram allt som du har postat när det gäller mig och det under sdx också och det är ingen trevlig läsning som du skriver så allt finns sparat som skärm dumpar och det är ren person mobbning du håller på med.
Det hänger på dig nu vill du eskalera.
För jag sätter dig på ignor och hoppas du gör det samma så slipper vi varandra
Ha en trevlig dag.

Du kanske ska reflektera en aning innan du hotar folk!

 

[weldion]

Ett tips om man träffar på någon som man inte vill bjuda in på middag, tryck på ignore och gå vidare.
Passa på att putsa upp ventilen på TPU-slangen med den tiden som frigörs.

 

[Helkama raisu]

Jag kör också slang på vintern, såklart enbart för att få känna mig yngre!

Väntas nu, har missat detta helt. Nu är det jag som kör TPU året runt

 

[Förtiplus]

Snarare att TPU verkar falla tillbakasträvare / konservativa gubbar i smaken - såna som fastnat i weight weenie och smaldäck med högt tryck-eran ;-)

Fast av tråden att döma har ju de med TL pinnsmala däck som är stenhårt pumpade.

Men som TPU cyklist bryr jag mig inte, vi är varken lättkränkta eller ängsliga.

Its all coool maaan

 

[Myljontedelen]

Vad trevliga ni är mot varandra.

 

[MrSthlm]

Fast av tråden att döma har ju de med TL pinnsmala däck som är stenhårt pumpade.

Men som TPU cyklist bryr jag mig inte, vi är varken lättkränkta eller ängsliga.

Its all coool maaan

Tänker mig följande dialog:

"Tränar du något nu för tiden?"

"Ja, jag är en TPU cyklist"

"?"

 

[MrSthlm]

Jag tycker att tråden varit bra, åtminstone inlägget från @Marten D nedan

Vi är alla överens om att TPU är de lättaste reservslangarna.

Svar i tråden 'TPU innerslang'

2025-10-21

Utökad lista med argument för och mot:

• Rullmotstånd har generellt ett TL däck något lägre än med butylslang med likvärdigt däck för kanttråd.
• Rullmotstånd har generellt ett TL däck minimalt lägre än TPU-slang med likvärdigt däck för kanttråd.
• Vikt är oftast lägre med butylslang, än TL.
• Vikt är oftast mycket lägre med TPU-slang än TL.
• TL är oftast bökigare att montera och kräver ibland svordommar och att man torkar svetten från pannan.
• TL kräver ibland en speciell golvpump eller kompressor.
• TL kräver ibland mer underhåll.
• TL val är oftast lite bekvämare då du kan köra lägre...

• Marten D

 

[jonte987]

Fast av tråden att döma har ju de med TL pinnsmala däck som är stenhårt pumpade.

Men som TPU cyklist bryr jag mig inte, vi är varken lättkränkta eller ängsliga.

Its all coool maaan

Jag kan ha fel, men det är väl du själv som skriver i tråden att du observerat att löst folk på stan ökar trycket när de går från T till TL? Vad jag vet så är väl resten av oss oförstående till detta.

En annan ordningsfråga, är det vettigt att folk som inte klarar av TL ska berätta för de som klarar av det hur det funkar?

 

[JPL]

Conti GP5000 är ett vanligt, kanske tom happykorrekt(?), däck.

Vittoria Corsa N.EXT finns även för slanglöst och är då ~56 SEK dyrare än slangversionen
men det skiljer även i vikt

TLR-versionen är som synes hela 74g tyngre

Men jag antar att de flesta tycker att Conti GP 5000 är ett bättre däck?

Conti 5000 GP är vad jag anser ett lysande däck. Vi diskuterar ju mycket punktering i tråden, och efter denna säsongen så är min nöjdhet med punka-skydd väldigt högt.

Jag är ju motionär, och har cyklat ca 450 mil i år, varav uppskattningsvis 50-100 på grusväg, där säkerligen 10-20 av dessa milen på "nysladdad grovgrusig" väg, och inte en enda punktering med Contidäcken. I övrigt rullar dom bra, och har rätt ok grepp på våt asfalt jmf med andra däck, och slits inte ut särskilt snabbt. Så det må vara happykorrekt och mainstrream, men kanske just av orsaken att det är ett väldigt bra däck från en leverantör som har hyggliga resurser och know how för att kunna göra bra grejjer.

 

[Förtiplus]

En annan ordningsfråga, är det vettigt att folk som inte klarar av TL ska berätta för de som klarar av det hur det funkar?

Är det mer eller mindre vettigt än att TL-sekten maler på i en tråd om TPU?
(Frågar åt en kompis.)

 

[MrSthlm]

Är det mer eller mindre vettigt än att TL-sekten maler på i en tråd om TPU?
(Frågar åt en kompis.)

Förlåt men i mitt fall handlar det om att lära mig också (trots att jag skrivit en del skräp i tråden...), jag är självklart inte helt negativt inställd till att ge TPU slangar en chans, det är ju en smidig lösning med slang (dvs inte enbart som reservslangar) och tycker ändå jag har lite bättre förståelse nu än innan. Tex att en TPU lösning innebär en klart lättare totalvikt än vad jag tidigare förstått vilket självklart är intressant. Sedan kan det här behöva vägas mot det något lägre rullmotståndet etc som en TL lösning oftast ger.

(Dock så tror jag väl fortfarande på tesen att TL är punkteringssäkrare om det nu är det man prioriterar.)

 

[jonte987]

Är det mer eller mindre vettigt än att TL-sekten maler på i en tråd om TPU?
(Frågar åt en kompis.)

rena sakfel och fria fantasier måste rättas!

 

[nlilii]

Att återanvända en TPU-slang till ett däck som är mindre än tidigare, vet jag inte är rekommenderat. Detta läste jag från tillverkaren. Hur blir det i verkligheten?
En slang som engång blivit uppblåst i ett 32mm däck, nu till ett 28mm. Blir ju ett bra hopp högre lufttryck som behövs, i en passform som inte krympt tillbaka till ursprung. Krymper det tillbaka någonting ens?

Jaja, jag har inte konsumerat tillräckligt med TPU-slang media för att killgissa det här men fungerar det praktiskt eller bör man förvänta sig punka att gå ner ett par dimensioner på däcket

 

[Marten D]

Att återanvända en TPU-slang till ett däck som är mindre än tidigare, vet jag inte är rekommenderat. Detta läste jag från tillverkaren. Hur blir det i verkligheten?
En slang som engång blivit uppblåst i ett 32mm däck, nu till ett 28mm. Blir ju ett bra hopp högre lufttryck som behövs, i en passform som inte krympt tillbaka till ursprung. Krymper det tillbaka någonting ens?

Jaja, jag har inte konsumerat tillräckligt med TPU-slang media för att killgissa det här men fungerar det praktiskt eller bör man förvänta sig punka att gå ner ett par dimensioner på däcket

Bra fråga. Ska man bibehålla däcksstorlek eller kan man gå upp eller ner i storlek på däck med en brukad TPU-slang?

 

[jonte987]

Bra fråga. Ska man bibehålla däcksstorlek eller kan man gå upp eller ner i storlek på däck med en brukad TPU-slang?

Enligt TPU logiken bör en större funka?

Kan du kolla upp hur det är med TL? Kan man byta däck?

 

[JPL]

Är det mer eller mindre vettigt än att TL-sekten maler på i en tråd om TPU?
(Frågar åt en kompis.)

Hälsa kompisen att ett tips är att läsa igenom hela forumet och bilda sig en uppfattning om kulturen här. Därefter tror jag att kompisen inser att denna tråden är ytterst strukturerad och håller ämnet ytterst strikt med happymått.

 

[Manurhin2]

Jag kan ha fel, men det är väl du själv som skriver i tråden att du observerat att löst folk på stan ökar trycket när de går från T till TL? Vad jag vet så är väl resten av oss oförstående till detta.

En annan ordningsfråga, är det vettigt att folk som inte klarar av TL ska berätta för de som klarar av det hur det funkar?

EXAKT

 

[Hans__L]

Drygt 49k inlägg kvar alltså... Ska man räkna bort de som är ot är det väldigt nära 50k... Jag har att göra

 

[Fjärdebrunn]

Sången i 55mm LB Falcons med TPU är underbar.

 

[weldion]

Har inte haft några problem med att återanvända TPU-slang, inte heller de slangar som jag haft monterade i större däck än vad slangspecen säger.

 

[jonte987]

Har inte haft några problem med att återanvända TPU-slang, inte heller de slangar som jag haft monterade i större däck än vad slangspecen säger.

Man får inte testa dem utanför däcket eftersom de töjs så det är nog därför man inte ska återanvända dem i ett mindre däck.

 

[weldion]

Man får inte testa dem utanför däcket eftersom de töjs så det är nog därför man inte ska återanvända dem i ett mindre däck.

Det är just det som jag inte haft något problem med. Inga extrema skillnader mellan spec för slangen och skillnaden på däckstorlek, men inga problem.

 

[fhloston]

Vi struntade i ”mot porto” och skänkte pengarna till Stuvarns fond istället.

Tubolitolappar räknas inte som knark

 

[Förtiplus]

rena sakfel och fria fantasier måste rättas!

Det var en ja/nej fråga, men tack för att du var med och spelade.

 

[Earlslick]

Tubolitolappar räknas inte som knark

Visa bilaga 800132

Inte ens en tub med vulkmedel att boffa.

 

[Förtiplus]

Hälsa kompisen att ett tips är att läsa igenom hela forumet och bilda sig en uppfattning om kulturen här. Därefter tror jag att kompisen inser att denna tråden är ytterst strukturerad och håller ämnet ytterst strikt med happymått.

Han tackar och bockar

 

[Förtiplus]

För övrigt humor att TL-sekten tror att de som föredrar TPU gör det för att de inte klarar av TL.
News Flash, att fixa slanglöst gör dig inte till en ”händig” person. Vi snackar uppgift i klass med smörkniv i slöjden.

Skulle t.o.m. säga att det inte finns någonting på en cykel som inte en normalbegåvad person med lite vana från att ha trimmat moppe när den var 15 klarar av.

För mig handlar det bara om hur det presterar i förhållande till pris och servicebehov.

 

[fhloston]

Inte ens en tub med vulkmedel att boffa.

Det följde med en tub. Jag tänkte dock inte testa att boffa

 

[JPL]

Tubolitolappar räknas inte som knark

Visa bilaga 800132

Klar besvikelse.
Vad tänker du göra med slangen nu, när den plötsligt verkar ganska trist och meningslös?

 

[fhloston]

Klar besvikelse.
Vad tänker du göra med slangen nu, när den plötsligt verkar ganska trist och meningslös?

Cykla på TPU räknas väl som uppåttjack?

 

[TopiN]

Cykla på TPU räknas väl som uppåttjack?

Pröjsade du per gram eller per styck. Per gram måste det varit nästan gratis i så fall.

 

[Hans__L]

Tubolitolappar räknas inte som knark

Visa bilaga 800132

De gör fel ibland de med... Klart det är att likställa med all annan form av doping... Hade de varit sealant hade det blivit åtal

(Kul att se, både att de kollar och att de talar om att de kollat och ursäktar olägenheten för dem som bara beställt lite lappar. All heder till farbror blå.)

 

[JPL]

Pröjsade du per gram eller per styck. Per gram måste det varit nästan gratis i så fall.

Första är alltid gratis.

 

[JPL]

Läge för en kort slagkraftig definition av TPU i den här gamla tråden.

Tråd '[Happypedia] S - T'

2009-09-22

Vad finns det för cykel- eller happyrelaterade ord som börjar på S och T?

Hjälp till att fylla denna tråden med ord på S och T, så sorterar jag i översta inlägget.

- Kan du ett ord så skriv in i tråden inklusive en bra förklaring!
- Undrar du över ett specifikt ord, skriv in det och hoppas på att kollektivet ger ett bra svar!
- Har du en bättre förklaring/beskrivning av redan infört ord, skriv gärna det!

Happypedia-trådar, index:

Happypedia A - B
Happypedia C - D
Happypedia E - F
Happypedia G - H
Happypedia I - J
Happypedia K - L
Happypedia M -...

• JPL
• Svar: 49
• Forum: Sveriges trevligaste cykelforum

 

[glitch]

News Flash, att fixa slanglöst gör dig inte till en ”händig” person. Vi snackar uppgift i klass med smörkniv i slöjden.

Skulle t.o.m. säga att det inte finns någonting på en cykel som inte en normalbegåvad person med lite vana från att ha trimmat moppe när den var 15 klarar av.

Och tur är väl det! Så t.o.m. såna som jag kan klara av det.

TPU-slangar däremot förstår jag mig bevisligen inte på, mina går sönder redan i sadelväskan som nämnts tidigare i tråden.

 

[Förtiplus]

Normalbegåvad logik dikterar alltså, ha dem inte i din sadelväska. Bästa stället jag hittat att förvara dem är uppblåsta inuti däcket.

 

[Guson]

TPU-slangar däremot förstår jag mig bevisligen inte på, mina går sönder redan i sadelväskan som nämnts tidigare i tråden.

Hen har kanske spik eller annat skrot i sadelväskan?
Kör TPU, och har aldrig haft problem med att ha reserv i sadelväskan.

 

[glitch]

Normalbegåvad logik dikterar alltså, ha dem inte i din sadelväska. Bästa stället jag hittat att förvara dem är uppblåsta inuti däcket.

Men där har jag ju guckan? Känns konstigt att ha reservslangen i däcket
Men vad vet jag, kanske ska börja köra Keegan Swensen som körde med dubbla ventiler. Tubeless plus slang förmonterad.

Why did Keegan Swenson's wheels have two valves each at Unbound Gravel?

Is this the nerdiest tech hack at Unbound? Unique double-valve wheel hack explained by teammate Tobin Ortenblad

www.cyclingnews.com

 

[Förtiplus]

Hittat vatten i hjulen ibland, men som tur är aldrig någon gucka. Låter inte trevligt.

 

[MrSthlm]

Och tur är väl det! Så t.o.m. såna som jag kan klara av det.

TPU-slangar däremot förstår jag mig bevisligen inte på, mina går sönder redan i sadelväskan som nämnts tidigare i tråden.

Man får väl hoppas att det är du som haft otur här annars vore det rent komiskt och en kraftig brist om de är så känsliga.

 

[TopiN]

Men där har jag ju guckan? Känns konstigt att ha reservslangen i däcket
Men vad vet jag, kanske ska börja köra Keegan Swensen som körde med dubbla ventiler. Tubeless plus slang förmonterad.

Why did Keegan Swenson's wheels have two valves each at Unbound Gravel?

Is this the nerdiest tech hack at Unbound? Unique double-valve wheel hack explained by teammate Tobin Ortenblad

www.cyclingnews.com

Nu kommer tråden å slå volter!!! T&TL i samma däck!!!