trimma Bosch Performance CX

[Oskar]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

Viktade du urvalet innan du drog dina slutsatser...?

 

[Deleted member 43681]

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Jag har varit inne i en blåval. Det var kul.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmska_valen

 

[ForesterGuy]

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Jag har varit inne i en blåval. Det var kul.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmska_valen

Viktade du blåvalen?

 

[RicoShredderKowalski]

Ska vi inte avskaffa körkort om man kör en bil som kan köra sig själv när vi ändå är på gång att låta vem som hels köra vad som helst? Jag vill flyga Airbus A380 det borde jag få göra tycker jag.

 

[Deleted member 43681]

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Jag har varit inne i en blåval. Det var kul.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmska_valen

Viktade du blåvalen?

Nej, jag siktade den.

 

[johan44]

Haha, som den vitt spridda nyheten här om veckan att män står för 60% av olyckorna i Stockholm, ingen hade lust att skriva att de står för 60% av de cyklade kilometrarna... :)

.

Såg nån siffra på att i nederländska cykelolyckor så skedde 25% med elcyklar....!
Såg också att andelen elcyklar i Nederländerna är 25%...

 

[Jensen]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

 

[Hep]

Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Under den här hösten har tre kvinnor på samma division på ett IT/modeföretag i Marievik, som alla skaffat elcykel i år, skadat sig såpass illa under cykelpendling att de varit sjukskrivna. Inte intressant att de är kvinnor i sig, men alla har rätt begränsad erfarenhet av cykling från tidigare.

Förra vintern så cyklade en jobbarkompis omkull med en oassisterad cykel. Han cyklar mest varje dag, året runt, och har även kört cykelsemester på några hundra mil. Bevisar nada.

Bevisar såklart inget, men tre på samma ställe med färska nya fordon de har klent med erfarenhet av säger mer än inget. Med tanke på hur det ser ut på pendlngsstråken här nu så är det inte direkt chockerande. Det är väldigt elektrikskt, väldigt vanligt med fultrim och lika mycket fokus på mobilerna som tidigare. Det är självklart enbart mina iaktagelser och bevisar inte heller något.

Bara för att vara tydlig så hatar jag inga fordon varken med eller utan el, men jag tror att mer fart och kraft kommer ge fler olyckor om inte utbildning eller förutsättningar i trafikmiljön ändras.

 

[ForesterGuy]

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

En mopedbutik?

 

[Jensen]

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

En mopedbutik?

Cykel, trimmad elcykel. Avläsning enligt ovan nämnda metod.

 

[Tokig]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

 

[Jensen]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Möjligt. Men det finns ju en anledning till att gränsen är satt där den är, eller hur?
Du drar ju dessutom en slutsats baserad på en verklighet där kanske 90% sv cyklisterna kör vanlig cykel och elcyklar 10% (i bästa fall). Det vill säga chansen att se en krocka med icke elassistans är ju mångfald högre

O med moddad elhoj är 35-40 inga problem alls. Du måste ju erkänna att en krock i dem farten är betydligt farligare än i 20-30.

 

[Tokig]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Möjligt. Men det finns ju en anledning till att gränsen är satt där den är, eller hur?
Du drar ju dessutom en slutsats baserad på en verklighet där kanske 90% sv cyklisterna kör vanlig cykel och elcyklar 10% (i bästa fall). Det vill säga chansen att se en krocka med icke elassistans är ju mångfald högre

O med moddad elhoj är 35-40 inga problem alls. Du måste ju erkänna att en krock i dem farten är betydligt farligare än i 20-30.

Väldigt ovanligt med krockar, tillbud ser jag nästan varje dag.
Antalet elcyklar i 30+ är litet, så trim verkar inte vara direkt vanligt.

 

[ooms]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

 

[ForesterGuy]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

Med tanke på att en "modern" moped klass II enbart får gå i 25, så känns det rimligt med 25 även för elcyklar.

 

[NickPick]

Om happy hade haft en moderator så hade denna tråd varit låst a long time ago. Det vandrar lätt iväg (särskilt när happy har en ehappyride).

 

[DaK]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

Med tanke på att en "modern" moped klass II enbart får gå i 25, så känns det rimligt med 25 även för elcyklar.

Och dessutom har krav på trafikförsäkring och förarbevis!

 

[Oskar]

Om happy hade haft en moderator så hade denna tråd varit låst a long time ago. Det vandrar lätt iväg (särskilt när happy har en ehappyride).

Happy har en moderator. Flera stycken till och med.

 

[Deleted member 43681]

Om happy hade haft en moderator så hade denna tråd varit låst a long time ago. Det vandrar lätt iväg (särskilt när happy har en ehappyride).

Happy har en moderator. Flera stycken till och med.

+1

 

[ForesterGuy]

Om happy hade haft en moderator så hade denna tråd varit låst a long time ago. Det vandrar lätt iväg (särskilt när happy har en ehappyride).

Happy har en moderator. Flera stycken till och med.

+1

Jaha, jag trodde det var fler?

 

[ForesterGuy]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

Med tanke på att en "modern" moped klass II enbart får gå i 25, så känns det rimligt med 25 även för elcyklar.

Och dessutom har krav på trafikförsäkring och förarbevis!

Speed pedelecs får gå i 45, precis som "EU-mopeder". Enklare med färre fartgränser att hålla reda på, tycker jag.

 

[Henrik_E]

Jag har sett flera incidenter med både trimmade och otrimmade elcyklar. Gills det?

 

[Deleted member 43681]

Hörde talas om en gubbe som trimmade några elsladdar på sin elcykel med en skäggtrimmer.

Nej, nu skarvar jag...

 

[DaK]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

Med tanke på att en "modern" moped klass II enbart får gå i 25, så känns det rimligt med 25 även för elcyklar.

Och dessutom har krav på trafikförsäkring och förarbevis!

Speed pedelecs får gå i 45, precis som "EU-mopeder". Enklare med färre fartgränser att hålla reda på, tycker jag.

Och har som dessa krav på nummerskylt, körkort, trafikförsäkring och hjälm!

 

[ForesterGuy]

Jag tycker 25 är en bra gräns. Diskussionen startade som en fråga till de som vill höja (den lagliga) gränsen till 30+ eller tom så att speedbikes omfattas av elcykel-regelverket, eftersom det var för "krångligt och dyrt" att skaffa en speedbike.

Med tanke på att en "modern" moped klass II enbart får gå i 25, så känns det rimligt med 25 även för elcyklar.

Och dessutom har krav på trafikförsäkring och förarbevis!

Speed pedelecs får gå i 45, precis som "EU-mopeder". Enklare med färre fartgränser att hålla reda på, tycker jag.

Och har som dessa krav på nummerskylt, körkort, trafikförsäkring och hjälm!

" Året var 1906. Snickaren Josef Karlsson hade skaffat sig en cykel. Men för att få åka på den måste han ha tillstånd från poliskammaren.

Den 21 juli samma år fick Josef sitt tillstånd. Han tilldelades en nummerplåt att sätta därbak, numret är 5653. ”Numret får ej öfverlåtas”, stod det i papperen.

Josef var nu cykelryttare.

Nu gällde det att ta det försiktigt. För Örebro stad hade utfärdat särskilda förmaningar för alla cykelryttare. Förbi hästar gällde det att färdas varligt och, som det hette i anvisningarna, ”i god tid stiga af velocipeden vid möte med häst som visar sig orolig”.

Och allra helst skulle cyklisten åka rakt fram!

För så här står det i stadens anvisningar: ”...och det är tillika förbjudet att onödigtvis eller för öfning åka annorledes än framåt”."

 

[me.I.am]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Intressant. Är det "odödliga trikåhjältar" som har solotillbud, eller har tillbud med en annan odödlig trikåhjälte? Varför raljerar du annars inte om den andra inblandade i tillbudet?

Kan det t.o.m. vara så att om det inte varit en odödlig trikåhjälte inblandad utan två goa trevliga cyklister utan trikåer så hade det slutat med krock i stället för tillbud?

Det måste verkligen svida att bli omkörd av en odödlig trikåhjälte.

 

[Tokig]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Intressant. Är det "odödliga trikåhjältar" som har solotillbud, eller har tillbud med en annan odödlig trikåhjälte? Varför raljerar du annars inte om den andra inblandade i tillbudet?

Kan det t.o.m. vara så att om det inte varit en odödlig trikåhjälte inblandad utan två goa trevliga cyklister utan trikåer så hade det slutat med krock i stället för tillbud?

Det måste verkligen svida att bli omkörd av en odödlig trikåhjälte.

Du måste vara en av dessa odödlig trikåhjältar eftersom du känner dig kränkt. Sanningen svider ibland.

 

[me.I.am]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Intressant. Är det "odödliga trikåhjältar" som har solotillbud, eller har tillbud med en annan odödlig trikåhjälte? Varför raljerar du annars inte om den andra inblandade i tillbudet?

Kan det t.o.m. vara så att om det inte varit en odödlig trikåhjälte inblandad utan två goa trevliga cyklister utan trikåer så hade det slutat med krock i stället för tillbud?

Det måste verkligen svida att bli omkörd av en odödlig trikåhjälte.

Du måste vara en av dessa odödlig trikåhjältar

Ja?

EDIT: Och har du något svar på frågorna?

 

[Jensen]

Varför skulle en elhoj i 30 vara farligare än en racer i 30?
Dom som beter sig värst är män på racers som tror dom är odödliga,

Suck, visste att den invändningen skulle komma (tänkte skriva att ni behöver inte dra den, men chansade)...
Framförallt är det väl så att för att uthålligt kunna hålla 30+ så krävs en hel del träning och därmed vägvana och trafikvett. På en elcykel kan i princip vem som helst sätta sig och hålla max assistanshastighet. Finns ju inte ens åldergräns...

Varför antar du att elcyklister skulle vara mer oerfarna?, jag har cykelpendlat i 30 år och sett otaliga tillbud. Inget av dessa har orsakats av elcyklar. Nästa alla har orsakats av killar i trikåer...

För att vem som helst inte hijar 30 bara sådär utan att vara van cyklist?

Dessutom så kan ju vem som helst nästan hoja 30 me elhoj. Här handlar det ju som att ”trimma” och köra säg 50. Hur många pendlare i trikåer utan motor ser du hålla 50?

Nu ligger ju inga oerfarna cyklister i 30, varken med eller utan el. Köper du en elhoj så går dom i max 25, och trim ger ju inga 50 utan att du byter klingor fram. Inget för ovana cyklister. Och som sagt, aldrig sett en elhoj i nått till bud.

O vad är ditt underlag för det konstaterandet, 1-2 år där elcyklar blir lite lite vanligare, av 20 års pendlande? sen är det är väll inte antalet utan konsekvensen av om det händer när det går fortare.

Har vänn i butik där kund kört över 50 o klagade på att bromsarna inte tog längre. Så vad menar du, att 50 inte går när motorn bara matar o matar?

Ja, fortfarande gäller enligt min erfarenhet att oassisterade cyklar står för tillbuden. Och mest framförda av odödliga trikåhjältar.
250W assistans räcker inte till 50 utan mer avancerade moddar av utväxling

Möjligt. Men det finns ju en anledning till att gränsen är satt där den är, eller hur?
Du drar ju dessutom en slutsats baserad på en verklighet där kanske 90% sv cyklisterna kör vanlig cykel och elcyklar 10% (i bästa fall). Det vill säga chansen att se en krocka med icke elassistans är ju mångfald högre

O med moddad elhoj är 35-40 inga problem alls. Du måste ju erkänna att en krock i dem farten är betydligt farligare än i 20-30.

Väldigt ovanligt med krockar, tillbud ser jag nästan varje dag.
Antalet elcyklar i 30+ är litet, så trim verkar inte vara direkt vanligt.

det är nog inte så vanligt än, men hört att många butiker tar emot fler och fler där det finns tecken på att de varit trimmade. därmed inte sagt att det är alla. har absolut inget emot elcyklar, det är trimningen jag tycker är tvivelaktig. Och köper inte riktigt argument att du sett få olyckor där elassisterad varit inblandad. Det är lite som att säga att det är ofarligt med sportbilar som kör 300 km/h på gatan, bara för att man sett få olyckor med sådana personligen :D

 

[ptrk]

Rätt sätt att åka fortare är att motionera ...

Omöjligt att det var en slump med den formuleringen!

Haha... Du läser min text som fan läser bibeln.
Jag förutsätter att du vet vad en motion är.

Ja, det var bara för bra för att passera...

Men jag är ändå av meningen att det är en bra regel. "Vill du köra fortare än så här, skaffa körkort eller motionera..."

 

[ForesterGuy]

Illustrerande...

 

[Deleted member 43681]

 

[BJS]

Förbjud skiten bara. Alla elcyklister är brottslingar.

 

[Raggamuffin]

Skateboarding is a crime?

 

[mamme1]

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Jag har varit inne i en blåval. Det var kul.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmska_valen

Det är nog inte alla laxar som skulle instämma i att det var kul...

 

[Deleted member 43681]

Själv har jag aldrig sett en blåval, men jag förnekar inte deras existens för det.

Jag har varit inne i en blåval. Det var kul.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malmska_valen

Det är nog inte alla laxar som skulle instämma i att det var kul...

Hahaha! :(