Tubless gettho style :-)

[capron]

Hej Happmtb !

Vad tror ni om det här med tubless gettho style för en MTB ? Någon som prövat ?
Är det bara fördelar ? http://www.tubelesswheels.com/tubeless.html

 

[fredrikw]

capron skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det bara fördelar ?

Oklart vad du menar, men att strula med ghetto-lösningar när de kommersiella lösningarna funkar så bra finns det väl knappast några fördelar med? Det är ju inga fantasisummor man sparar direkt...

 

[capron]

Jo det kommersiella lösningarna är ju bättre. Men pengar att tjäna finns det ju. Getthostyle behöver man ju inte byta fälg och hjul. Allt man behöver är ju selingvätska och en innerslang.

 

[fredrikw]

Byta fälg eller hjul? Det enda du ersätter är ju fälgbandet. Det verkar som du har missat något här :) se till exempel http://www.notubes.com/tubeless_about.php

Ett fälgband kostar 300:- på Cyclecomponents, inte några fantasisummor att spara in med andra ord, och då slipper man det pyssel som de flesta ghetto-mekare verkar gå igenom.

 

[pnkcow]

De flesta tillverkare (Stan's, Joe's osv.) säljer 'kits' med fälgband, gegga och allt annat. De kostar inte så mycket mer och man slipper en del krångel.

Edit: fy vad jag skriver långsmat :)

 

[72]

Har jag missat något eller finns det numer kommersiella ghettolösningar? Att det finns exempelvis Mavic/Michilin-lösningar som kostar betydligt mer än ett fälgband, det vet väl alla....

Hur försvinner slangkragen (som hänger utanför däcket) precis före birapaus 2? http://www.tubelesswheels.com/tubeless.html

 

[pnkcow]

Björn72 skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Hur försvinner slangkragen (som hänger utanför
> däcket) precis före birapaus 2?
> http://www.tubelesswheels.com/tubeless.html

Rakblad och stadiga händer.

 

[ostkaka]

Björn72 skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur försvinner slangkragen (som hänger utanför däcket) precis före birapaus 2?

På andra och tillika sista bilden på sista sidan: http://www.tubelesswheels.com/tubeless_4.html

 

[Dolk]

Biltema har utmärkta gettoslangkandidater (förutom att de är bilväntil vilket är sunk).

20 slangarna med bilventil och kladd i.

De funkar bra för att:

1. Ventilen inte är så knölig, vissa slangar är bulliga kring ventilen vilket gör gettoust lurigare.
2. Tjockt gummi som tätar enkelt mot däckcorden.


Skitenkelt att få till givet att du har gegga, kompressor, sax och icke-supersonic-gramgnällar-däck.


Vi gör det inte för pengarna fulmeck är en livsstil.

 

[72]

Dolk skrev:
-------------------------------------------------------

> Vi gör det inte för pengarna fulmeck är en
> livsstil.


+1

 

[72]

ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Björn72 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur försvinner slangkragen (som hänger
> utanför däcket) precis före birapaus 2?
>
> På andra och tillika sista bilden på sista
> sidan:
> http://www.tubelesswheels.com/tubeless_4.html

Ah, killen luras;) Ser det inte ut som om kragen är borta redan när han förevisar guckan på sidan 3.

 

[Mathias]

Limmar han fast slangen mot fälgen också? Det verkade så i texten?

 

[Dolk]

nä det behövs inte.

 

[slhap]

Funkar sjukt bra, kört det i två säsonger på downhill-hojjen utan en punktering (förutom när fälgen vek sig en gång, men det gills inte.)

Trehundringen du sparar på stans-kittet kan du lägga på att lyxa till nästa set av däck.
Skippa ventil verktyget och häll såsen direkt i däcket innan du kränger på det.
Kompressor är att föredra men en vettig golvpump fungerar!
Ja, det går att återanvända "slangen" när du byter däck.
Nej, du behöver inte limma slangen på fälgen.

För lite mer pedagogiska instruktioner..