Tubless

[JÖ1]

Jag ska börja köra tubeless. Vilken är den bästa "geggan" att ha i däcket?

 

[crippan]

Ursäkta lånar din tråd för en dum fråga.

De flesta däcken som säljs är tubeless eller UST. Om jag har vanliga fäljar för slang, funkar det att köra med slang i UST däck och vad gör jag för att slippa slangar? Köpa nya fälgar?

// Jonas

 

[nenja]

crippan skrev:
-------------------------------------------------------
> Ursäkta lånar din tråd för en dum fråga.
>
> De flesta däcken som säljs är tubeless eller
> UST. Om jag har vanliga fäljar för slang, funkar
> det att köra med slang i UST däck och vad gör
> jag för att slippa slangar? Köpa nya fälgar?
>
> // Jonas


Du kan köpa såkallade konverteringskit så att dina fälgar fungerar som tubeless-fälgar, eller göra det ghetto-style.

Mycket avhandlas i en tråd med liknande namn. ^^
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1076864/page=3

 

[cerro]

Jag har bara provat Stans gegga än men fungerar väldigt bra tycker jag

 

[Dewil]

var får man tag i Stans gegga nånstans? E det bara besälla från utlandet som gäller?

 

[Propelle]

Cyclecomponents har Stans gegga. Denna tycker jag funkar kanon.

http://www.cyclecomponents.com/1/sv/artiklar/stans-no-tubes-tire-sealant-475ml.html

Sen finns Joe´s No Flat. Funkar på samma sätt. Finns att köpa i många cykelbutiker.

 

[Ecke]

Stans funkar bra för att täta småhål. Så fort man får revor i däcket räcker det inte till. Hutchinson Air protect ska klara hål på 3mm enligt uppgift. Jag har en flaska i garaget men har inte testat den än.

Så här skriver Justridingalong om olika "geggor":
There are two main types of sealant: Latex based and glycol based. Latex based sealants such as Stan's, Eclipse or (blatant plug) our Just Riding Along Wheel Milk will dry up and need topping up after a few months, while glycol based sealants, such as Bontrager Super Juice, Ultraseal, Hutchinson, Geax and Slime, won't dry out. Unfortunately glycol sealants don't work very effectively; partly because they don't dry they never form a solid plug in any holes or pores so they continue to leak air at varying rates. I would always recommend latex sealants, you just need to give the tyre a shake every so often and listen for sloshing liquid. If it's dry, top it up. One final warning: latex allergies are not uncommon; if you come out in a rash then you might have to stick with glycol sealants and UST tyres.
/E

 

[JLarsson]

Sen ska man ju veta vad man ska göra när man punkar också... inte som jag i Portugal. Punkar man ska punkan vara den lägsta punkten på hjulet så att gegga rinner till hela tiden och tätar. Inte som jag gjorde, höll punkan högt och förbannade den j-a skit-stans-geggan. Slutade med en slang i det däcket.

 

[Hayapangarn]

Jag har kört med schwalbes, den funkar inte. Stan's är en vinnare! DT's konverteringskit funkar också mycket bra men är dyrt.

vh Danne