Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....

Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
kalis skrev:
-------------------------------------------------------
> Gängorna på en flarra vodka passar i
> vevlagerhuset

heee och magasinet till en Kalashnikov passar som styrlager.
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
jesaro skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrans vad det ska vara för vevlager till den..
> Sovjetisk standard? :)

Det verkar vara brittisk gänga, så där föll det argumentet för att inte köpa den :-)

/s-o
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
kalis skrev:
-------------------------------------------------------
> Gängorna på en flarra vodka passar i
> vevlagerhuset

Gängor? Sist jag råkade ut för smuggelsprit från en rysk timmerbåt så sålde de vodkan i halvlitersflaskor med rivkork. När du väl öppnat den så fanns det inte någon återvändo :-)

/s-o
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
Ja, stål var ju sovjeterna bra på så den lär ju hålla i evighet.. Säker byggd på samma princip som de gamla sovjetiska stridsvagnarna: Det spelar ingen roll om besättningen dör när vagnen blir träffad bara den går att fortsätta köra :)
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
s-o skrev:
-------------------------------------------------------
> kalis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gängorna på en flarra vodka passar i
> > vevlagerhuset
>
> Gängor? Sist jag råkade ut för smuggelsprit
> från en rysk timmerbåt så sålde de vodkan i
> halvlitersflaskor med rivkork. När du väl
> öppnat den så fanns det inte någon återvändo
> :-)
>
> /s-o

Skruvkork på vodkaflaskan är ju som att ha skruvkork på mjölkpaketen, tss..
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
hade faktiskt tänkt att bjuda på campagnolohjulen till den där som han sålde separat i en annan auktion. men köpte vodka ur dunk för pengarna istället.
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
Undrar om den är tillverkad enligt den gamla sovjetiska principen att man mätte produktivitet i hur många kilo man producerar per dag => Stekpannor som väger 10kg styck för att få fina siffror.
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar om den är tillverkad enligt den gamla
> sovjetiska principen att man mätte produktivitet
> i hur många kilo man producerar per dag =>
> Stekpannor som väger 10kg styck för att få fina
> siffror.

Så det var därför de gamla DDR-trackcyklisterna var tvungna att dopa sig?
 
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
s-o skrev:
-------------------------------------------------------
> jesaro skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Undrans vad det ska vara för vevlager till den..
> > Sovjetisk standard? :)
>
> Det verkar vara brittisk gänga, så där föll
> det argumentet för att inte köpa den :-)

På min Ctapt Wocce (betyder Start Landsväg) som är någon slags lågbudgetracer/touring-hoj som också kommer från Kharkov är det brittisk gänga men italiensk bredd på vevlagerhuset. Det funkar bra med ett brittiskt vevlager som inte är riktigt iskruvat (2mm skillnad tror jag).

Styrlagerröret (vad heter det) är lite större än standard, så jag har klämt fast lagret med hjälp av lite ölburks-shims.

DDR-hojarna från Diamant-fabriken i Karl Marx Stadt kör däremot helbrittisk standard.
http://cgi.ebay.de/Bahnrad-Diamant-...goryZ420QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
 
Senast redigerad av en moderator:
Union of Soviet Socialist Republics....Trackframe....
Min track-Diamant har brittiskt vevlager men mycket annat verkar vara semi-standard av östtyska mått (= ingen standard och svårt att hitta delar)
 
Tillbaka
Topp