Det jag saknat i alla recensioner av de där sakerna jag läst är hur de står sig mot att addera motsvarande vikter till däcket. Ingen skriver om det. Jag har förstås egna teorier men lite åsikter från folk som faktiskt provat vore trevligt.durietz sa:
Rattnalle sa:
Vet inte vad du har för något men mina vikter var iaf annorlunda.durietz sa:
LolKonvalj sa:
Var hundra procent höftning av lättja men min poäng gäller fortfarande.LDG sa:
Man bottnar helt enkelt aldrig. Dom är så pass massiva att iaf jag aldrig fått något riktigt "klonk" i fälgen när man når Cushcoren.R-P sa:
Det är min misstanke också. Men just HN borde åas inte bidra särskilt mycket till stabilre känsla. Cush kanske är mer intressant att jämföra med ur det perspektivet. För mig är det ungefär lika viktigt som att de tjockare däcken tål mer.AX3L sa:
Rattnalle sa:
Tjockare däck gör faktiskt en enorm skillnad för hur snabbt fälgarna blir bucklig och skeva med snarlikt lufttryck. När det väl smäller igenom låter det sällan lika illa heller utan mer dämpade smällar. Med tunnare däck som Maxxis EXO låter det allt som oftast som metall direkt mot sten tycker jag. Det försvinner med ett par hundra gram casing till.AX3L sa:
