Utväxling Cykelvasan

M

martan

Ny medlem
Utväxling Cykelvasan
Jag är landsvägscyklist som ska göra ett seriöst försök på Cykelvasan Tävling 2016. Jag kör singelklinga på 34 och 11-delat 11-42 idag. 34:an är för liten för att bomba i dryga 40 knyck. Frågan är om jag ska ha 36 eller 38? Finns det riktigt tuffa stigningar som kan ställa till det med en 38:a? Finns det andra bra kombon med kassett och singelklinga?
 
Utväxling Cykelvasan
Jag trampade precis ur 36/11 ett par gånger, men inte så att det hindrade mig och cyklade på 3h12m. Har du högre ambitioner än så, och det verkar du ju ha, så skulle jag köra 38t fram. Backarna är inte speciellt branta, så det är verkligen inget att oroa sig för med en 42:a bak.
 
Utväxling Cykelvasan
Jag tänkte försöka ge mina lvg-kompisar en match och då blir det väl neråt 2:50. Svårt det här med mtb utväxling. Får testa en 38a och se hur det funkar! Finns det en 10a att byta ut 11an mot i kassetten? Kör med Shimano.
 
Utväxling Cykelvasan
martan skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det en 10a att byta ut 11an mot i kassetten? Kör med Shimano.

Nej. Då får du köra SRAM. Och byta body.
 
Utväxling Cykelvasan
martan skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte försöka ge mina lvg-kompisar en
> match och då blir det väl neråt 2:50. Svårt
> det här med mtb utväxling. Får testa en 38a och
> se hur det funkar! Finns det en 10a att byta ut
> 11an mot i kassetten? Kör med Shimano.


Blir rutten verkningsgrad redan med 11. 12-27 och dubbelklinga fram är nog bättre då du dels får tätare steg, större range samt bättre verkningsgrad. Inte lika sexigt, men tekniskt sätt bättre
 
Utväxling Cykelvasan
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> martan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tänkte försöka ge mina lvg-kompisar en
> > match och då blir det väl neråt 2:50. Svårt
> > det här med mtb utväxling. Får testa en 38a
> och
> > se hur det funkar! Finns det en 10a att byta ut
> > 11an mot i kassetten? Kör med Shimano.
>
>
> Blir rutten verkningsgrad redan med 11. 12-27 och
> dubbelklinga fram är nog bättre då du dels får
> tätare steg, större range samt bättre
> verkningsgrad. Inte lika sexigt, men tekniskt
> sätt bättre

Instämmer, jag kommer göra så nästa år, och ha 40/28 fram.
 
Senast ändrad:
Utväxling Cykelvasan
Fast hur ofta kommer ni köra på 28 ringen då?

Jag tror man skulle klara sig utmärkt med en enkel 38 eller 40 fram. Kanske blir nån långsam backe man får stå och köra i men det är ju inte farligt.
 
Utväxling Cykelvasan
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Blir rutten verkningsgrad redan med 11. 12-27 och
> dubbelklinga fram är nog bättre då du dels får
> tätare steg, större range samt bättre
> verkningsgrad. Inte lika sexigt, men tekniskt
> sätt bättre

+1
Jag toppade >55km/h på CV
För att enkelt jämföra olika utväxlingar tycker jag att http://www.ritzelrechner.de/#
är.

Redigerat
Kolla tex denna jämförelse mellan 34 11-42 och 28/42 12-27
http://www.ritzelrechner.de/?GR=DER...RZ2=12,13,14,15,16,17,19,21,23,25,27&UF2=2309


/Håkan
 
Senast ändrad:
Utväxling Cykelvasan
Den utväxlingen ts har fungerar utmärkt, det är viktigare att spara energi och ligga på rulle mera än att kunna trampa tungt. Placeringar tar man lätt i uppförsbackar.
Jag körde cv - 15 på 34/10-42 3:07 och då använde jag inte den tyngsta vöxeln alls, det var bara ett asfaltsparti där det fanns möjlighet att köra med den, och det behövdes inte
 
Utväxling Cykelvasan
Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast hur ofta kommer ni köra på 28 ringen då?
>
> Jag tror man skulle klara sig utmärkt med en
> enkel 38 eller 40 fram. Kanske blir nån långsam
> backe man får stå och köra i men det är ju
> inte farligt.


Jo för de av oss som lättare tar slut i benen än kardiovaskulärt så kan det vara illa att behöva bryta med för höga växlar även kortare bitar. Det kan lätt ge kramp.
 
Utväxling Cykelvasan
Vad som helst mellan 36 och 42 fram i kombination med ca 11/25 -->11/32- kassett kommer funka tillräckligt bra skulle jag säga. Inte så jäkla noga...

Men om jag skulle välja "optimal" utväxling för CV (tror jag har likartad kapacitet som TS) skulle jag nog välja 40 fram och 11-28 bak, då är det någorlunda tätstegat men ändå inte för tungt annat än möjligen någon jättekort backe men det spelar ingen någon roll sammanlagt.

Tillägg: baserar mitt tyckande på pendling och crossande med 38 fram och 11-25 bak samt genomförande av CV på strax över 3 h med 52/39 (suboptimal utväxling och cykel) fram och 11-25 bak. 32 fram på mtb:n med 34-11 kassett.
 
Senast ändrad:
Utväxling Cykelvasan
Martan: vad brukar du ha för medelkadens på platten när du kör lvg?
Rekommendationen för CV borde se lite olika ut beroende på om du ligger kring 80 eller 100 rpm.
 
Utväxling Cykelvasan
Lejon skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad som helst mellan 36 och 42 fram i kombination
> med ca 11/25 -->11/32- kassett kommer funka
> tillräckligt bra skulle jag säga. Inte så
> jäkla noga...
>
> Men om jag skulle välja "optimal" utväxling för
> CV (tror jag har likartad kapacitet som TS) skulle
> jag nog välja 40 fram och 11-28 bak, då är det
> någorlunda tätstegat men ändå inte för tungt
> annat än möjligen någon jättekort backe men
> det spelar ingen någon roll sammanlagt.
>
> Tillägg: baserar mitt tyckande på pendling och
> crossande med 38 fram och 11-25 bak samt
> genomförande av CV på strax över 3 h med 52/39
> (suboptimal utväxling och cykel) fram och 11-25
> bak. 32 fram på mtb:n med 34-11 kassett.


Varför inte 12-27? Skönt att slippa 11-drevet.
 
Utväxling Cykelvasan
Jo 12-27 funkar väl lika bra ungefär enligt mig. Som sagt, så jäkla noga är det ju inte bara man inte är helt fel ute.
 
Utväxling Cykelvasan
martan skrev:
-------------------------------------------------------
> Så det är alltså inte värre backar än att man
> klarar dem med 40/28?


typ, jag körde för två är sen med 38/11-36 på ca 2:48 och tveksamt om jag gick ner på lättare än 38/28 nån gång ?
mitt råd är 38/11-32 med 29" hjul.
men det är precis som lejon skriver inte så noga. dom flesta toppåkarna kör väl typ 34-38 och ofta 10-42 bak. det hänger på benen.
 
Utväxling Cykelvasan
Jag tog mig runt med 39 - 25 som lättaste växel 2012 på en cross. Var inte ens nära att behöva hoppa av och gå i någon backe. Utväxlingsmässigt var det inga större bekymmer då i alla fall (men det beror ju på vilken kapacitet man har, men siktar du på runt 3 timmar borde det vara lugnt om du har hyfsat starka ben vilket du har om du är realistisk i din målsättning).

Men kör 40 fram och 32/11 bak så är du nog på den säkra sidan i alla fall både uppförs och nedförs.

(Brasklapp för om de lagt in fler längre, branta backar än 2012 i bansträckningen, men det tror jag väl inte?)
 
Utväxling Cykelvasan
Funderar lite på en cross som har 42kugg fram å en 10-42kassett bak...räcker det för CV? Förstår man klarar backarna...men fixar man det när det går som snabbast, med 42-10?
 
Utväxling Cykelvasan
Körde 40-28 32-11 riktigt nöjd skönt att kunna ha en hyfsat rak kedjelinje. Också skönt att kunna spara knäna i uppförsbackarna. Körde helstelt med 2.1 däck skulle inte vilja ha smalare däck rejält skakigt på vissa ställen cyklade i år
 
Utväxling Cykelvasan
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Funderar lite på en cross som har 42kugg fram å
> en 10-42kassett bak...räcker det för CV?
> Förstår man klarar backarna...men fixar man det
> när det går som snabbast, med 42-10?


Öhh...med 42x10 kör du ju typ 140 km/h?
 
Utväxling Cykelvasan
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Funderar lite på en cross som har 42kugg fram
> å
> > en 10-42kassett bak...räcker det för CV?
> > Förstår man klarar backarna...men fixar man
> det
> > när det går som snabbast, med 42-10?
>
>
> Öhh...med 42x10 kör du ju typ 140 km/h?

Hehe!! +1 på den.
 
Utväxling Cykelvasan
Jag körde singel 42t och en 10-42 på Vasan i år. Blir ju alltid lite stora steg med den kassetten men växelomfånget gillade jag verkligen. Att kroppen kastade in handduken halvvägs och jag gick i mål på 3:06 hade inte med cykeln att göra :-)

/Porath
 
Utväxling Cykelvasan
Trident skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag körde singel 42t och en 10-42 på Vasan i
> år. Blir ju alltid lite stora steg med den
> kassetten men växelomfånget gillade jag
> verkligen. Att kroppen kastade in handduken
> halvvägs och jag gick i mål på 3:06 hade inte
> med cykeln att göra :-)
>
> /Porath

Bra tid!! Jag är oxå rädd man tappar lite med dom stora stegen på kassetten! Speciellt vid klungkörning! Tror jag väljer 2-delat fram typ 46/34 och en mer tätstegrad kassett som 11-28 (11-32)
Tack för svar!
 
Senast ändrad:
Utväxling Cykelvasan
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Trident skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag körde singel 42t och en 10-42 på Vasan i
> > år. Blir ju alltid lite stora steg med den
> > kassetten men växelomfånget gillade jag
> > verkligen. Att kroppen kastade in handduken
> > halvvägs och jag gick i mål på 3:06 hade
> inte
> > med cykeln att göra :-)
> >
> > /Porath
>
> Bra tid!! Jag är oxå rädd man tappar lite med
> dom stora stegen på kassetten! Speciellt vid
> klungkörning! Tror jag väljer 2-delat fram typ
> 46/34 och en mer tätstegrad kassett som 11-28
> (11-32)
> Tack för svar!


Tror att du gjort ett bra val! Vad siktar du på för tid?
 
Utväxling Cykelvasan
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
Tror jag väljer 2-delat fram
> typ
> > 46/34 och en mer tätstegrad kassett som 11-28
> > (11-32)
> > Tack för svar!
>
>
> Tror att du gjort ett bra val! Vad siktar du på
> för tid?

Har ingen aning faktiskt! Har gjort VR på 8:33 som bäst(fast det var några år sedan) Har oxå en 25km runda som vi brukar köra!Rätt lättåkt mkt grusväg å fina skogsstigar.....inbillar mig att det kan påminna om CV :) Har kört som mest/bäst 3 varv 75km med ett snitt strax över 27km/h på en 29:a HT
 
Utväxling Cykelvasan
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stuvarn skrev:
> Tror jag väljer 2-delat fram
> > typ
> > > 46/34 och en mer tätstegrad kassett som
> 11-28
> > > (11-32)
> > > Tack för svar!
> >
> >
> > Tror att du gjort ett bra val! Vad siktar du
> på
> > för tid?
>
> Har ingen aning faktiskt! Har gjort VR på 8:33
> som bäst(fast det var några år sedan) Har oxå
> en 25km runda som vi brukar köra!Rätt lättåkt
> mkt grusväg å fina skogsstigar.....inbillar mig
> att det kan påminna om CV :) Har kört som
> mest/bäst 3 varv 75km med ett snitt strax över
> 27km/h på en 29:a HT


SUB 3.20 då? Låter som ett möjligt mål om du får till det?
 
Utväxling Cykelvasan
Bengt-re skrev:
----
> SUB 3.20 då? Låter som ett möjligt mål om du
> får till det?


Japp...det jag är mest osäker på är om allt folk omkring en hjälper eller stjälper? :)
 
Utväxling Cykelvasan
Jag har cyklat 34T på SRAM XX1 (10-42) i två tävlingssäsonger nu. Jag varvar ut i 49km/h. Så jag har aldrig behövt någon större klinga. Jag har kört Cykelvasan (3h blankt) men även Långloppscupen. Det har gått hyfsat bra: jag har stått på pallen i LLC. Ja, även jag är lvgcyklist från början förresten.

Klart du skriver att du cyklar med Shimanos 11-42 bak så får du lägre topphastighet. Så kanske 36T eller 38T då.
 
Senast ändrad:
Utväxling Cykelvasan
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> ----
> > SUB 3.20 då? Låter som ett möjligt mål om
> du
> > får till det?
>
>
> Japp...det jag är mest osäker på är om allt
> folk omkring en hjälper eller stjälper? :)

Jag skulle säga hjälper. Ffa sett till hela distansen. På grusvägarna efter Smågan så blir det ofta två täta led i varsitt hjulspår, och då kan det vara frustrerande att sitta i det långsamma ledet när det inte finns någon lucka att kunna byta till det snabba ledet...
I detta skede av loppet så är det vanligt att ett antal har gått för hårt och måste slå av på farten och sitter man då bakom några sådana så blir det irriterande!
 
Utväxling Cykelvasan
sandelin skrev:

> Jag skulle säga hjälper. Ffa sett till hela
> distansen. På grusvägarna efter Smågan så blir
> det ofta två täta led i varsitt hjulspår, och
> då kan det vara frustrerande att sitta i det
> långsamma ledet när det inte finns någon lucka
> att kunna byta till det snabba ledet...
> I detta skede av loppet så är det vanligt att
> ett antal har gått för hårt och måste slå av
> på farten och sitter man då bakom några sådana
> så blir det irriterande!

Ok antar det är lite som VR rundan då...dom flesta hjälper till med dragjobbet...å så finns det dom som bara är i vägen :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp