utväxling

[mickb]

Är det någon som har några ideer om vad som är den bästa utväxlingen om man vill köra 1*10

 

[MTBiker]

Vilken typ av terräng har du tänkt att köra? Är det XC för tävling eller Hellas mys eller kanske rent utav bara grusvägsrally?

 

[mickb]

Funderade på att köra några långlopp i nästa år, men cyklar även ganska teknisk terräng. Men kanske det blir för begränsad utväxling med 1*10?

 

[Serenyeti]

http://sheldonbrown.com/gears/

Där kan man räkna ut hur fort man åker på en viss växel och kan testa runt lite.
Synd att man inte kan få en uträkning av vridmomentet för varje växel...

 

[Leo]

Inte om du cyklar fort i teknisk terräng, då funkar det ju. :-) 36 x 11-36 är väl rätt ok utväxling om du klarar dig med ca 35-40 i maxfart. Annars kanske 38 eller 40 klinga fram.

/Leo

 

[JT]

På de väldigt otekniska långloppen kanske det funkar med en klinga, annars skulle jag säga att det inte räcker.

 

[MTBiker]

Jag kör 40t fram. Funkar för mig. Kommer dock inte ihåg vad jag har bak (spelar ju roll lixom..)

 

[AndreasVH]

Går det undan räcker inte 36x11. Är det jävligt brant räcker knappt 36x36 (inte för mig iaf).

Jag kör en Sram dubbel med 39/26 som jag tycker funkar perfekt!

 

[fredrikw]

Ni som svarar så tvärsäkert åt det ena eller det andra hållet, tror ni alla cyklister har samma förutsättningar? Ett rimligt svar på frågan är den bästa utväxlingen med största sannolikhet är den som passar cyklisten bäst. Det finns en hel del personer som kör enkelklinga fram på både långlopp och XC, och det finns nog en hel del cyklister som det inte skulle funka alls för.

 

[fphotography]

När vi ändå är inne på utväxlingar, finns det nånstans man kan läsa sig till vilken utväxling en kassett har? På min cykel sitter nu 11-36 men det säger mig inget om växlarna mellan dom. Nu kan jag ju förstås räkna kuggarna, innan nån påpekar det uppenbara.

Men jag funderar på att köpa en 11-32, eller kanske 11-28 eftersom jag i stora drag aldrig använder 36:an. Men eftersom jag aldrig använder 11:an heller så är jag lite nyfiken på dom tre fyra växlarna innan 11:an. Är de 12, 13, 14, 15? Hur får jag reda på dessa värden på en kassett man funderar på att köpa?

Var inne på SRAM:s sida och kolla men de angav bara högsta-lägsta vilket fick mig att tro att det finns nån slags standard på kassetterna.

Borde inte vara nån omöjlighet att kunna köra på 1x10 för övrigt. Det är nästan att jag gör det och jag är i sammanhanget sjukt dåligt tränad.

/Freddo

Edit: Hittade en utväxlingstabell för SRAM PG-1070 till slut, så jag delar med mig av den. Slit den med hälsan.

The 11/23 includes: 11,12,13,14,15,16,17,19,21,23
The 11/25 includes: 11,12,13,14,15,17,19,21,23,25
The 11/26 includes: 11,12,13,14,15,17,19,21,23,26
The 11/28 includes: 11,12,13,14,15,17,19,22,25,28
The 11/32 includes: 11,12,13,14,16,18,21,24,28,32
The 11/36 includes: 11,12,14,16,18,21,24,28,32,36
The 12/25 includes: 12,13,14,15,16,17,19,21,23,25
The 12/26 includes: 12,13,14,15,16,17,19,21,23,26
The 12/27 includes: 12,13,14,15,16,17,19,21,24,27
The 12/28 includes: 12,13,14,15,16,17,19,22,25,28
The 12/32 includes: 12,13,14,15,17,19,22,25,28,32
The 12/36 includes: 12,13,15,17,19,22,25,28,32,36

 

[MTBiker]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> På de väldigt otekniska långloppen kanske det
> funkar med en klinga, annars skulle jag säga att
> det inte räcker.

På de flesta XC anor räcker det med en klinga. Får bara trampa hårdare som Alexandra Engen sa.

 

[pirrepirre]

Jag kör 40x11-34 och tycker det fungerar hur bra som helst både på XC-race, långlopp och träningsturen. Skaffa en riktig styrare bara.

 

[mickb]

Tack för alla svar. Tror jag skall testa med en 40 klinga fram.

 

[fphotography]

Har funderat på det här med utväxling. Min tanke var ju att byta kasset till 11-28. Men så började kolla lite på de som kör 2x10-system och ingen verkar köra på 44-klinga fram utan mer 38 eller 40. Så tanken har slagit mig att jag ska byta storklinga fram istället till 40 eller 42. Men hur vet man vilka klingor som funkar? Jag kör med sram x9, vilket är truvativ-grejer vad det verkar. Men jag hittar inga drev från dem. Är det bara att välja vraka fritt eller?

Mvh
Freddo

Edit: hata mobila rättstavningen...

 

[C-dale]

Ganska bra sammanställning, även om 9 - 36 kassett mest finns i Hope´s idébok.
På Eurobike visade KCNC en 11 - 38 kassett för att öka på valmöjligheterna.

/S

 

[s]

OM du har dubbel eller trippel idag så är det bara att skriva ner vilka växlar du faktiskt använder, räkna ut vad de ger för utväxling och sedan översätta det till lämplig 1x10 eller 2x10.

 

[bengt]

-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På de väldigt otekniska långloppen kanske
> det
> > funkar med en klinga, annars skulle jag säga
> att
> > det inte räcker.

MTBiker skrev:

På de flesta XC anor räcker det med en klinga.
Får bara trampa hårdare som Alexandra Engen sa.

Vi är ju olika. Generellt har JT rätt.

Hu kör då våra aktiva tävlingscyklister.
Jag stod i cykelförvaringen till omklädningen på Tävlingen Borlänge Tour.

Det var en (1) (man superelit) som hade en klinga,
Det var fem st (män och kvinnor), som körde med två klingor.
Alla andra (sådär 100 st) körde med tre....

Sen skulle jag själv tro att med en klinga på XC får man dreva om cykeln så den passar olika banor eller ha flera cyklar med olika utväxlingar. Men jag är inte säker på att dom gör så.

 

[fphotography]

Men den andra frågan då? Är det bara att välja vilken klinga som helst? Jag har noterat att jag sällan avänder de tre största växlarna. Tanken är alltså att växla ner något men få en mer rak valmöjlighet istället för nu där det skiljer två kuggar mellan det jag använder och nästa växel.

/Freddo