Våta rötter och stenar, vilka däck?

[Ville]

aka skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för alla initierade svar!
>
> Inser att vikten har betydelse för mig. Ej över
> 700 gram som någon påpekade.
>
> Vad tror ni om dessa? Schwalbe Albert Sport,
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
> elID=24572
>
> Billiga dessutom. :)
>
> /Anna


Om du dessutom har viktkrav så ta en titt på mitt inlägg i tråden...

Omdu inte orkar leta så skriver jag det igen. Valfritt Continental med Black chili gummi. Var dock noga emd att du just får den gummiblaningen. Vissa däck kan heta samma sak men ha olika gummi.

 

[Fjärdebrunn]

aka skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för alla initierade svar!
>
> Inser att vikten har betydelse för mig. Ej över
> 700 gram som någon påpekade.
>
> Vad tror ni om dessa? Schwalbe Albert Sport,
> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod
> elID=24572
>
> Billiga dessutom. :)
>
> /Anna

Nu är viktiskillnaden förvånansvärt liten... 40 gram, men jag skulle nog inte välja stålkantade däck. Det är därför de är så billiga. CRC har kevlartrådade med ORC-gummi.

EDIT: Jag korrigerar mig själv. Köp de billiga Albertdäcken. Då kan du testa om du gillar att rulla på 2,25" med normalgummi. Inte världens supergrepp men helt OK rull. När du känner dig nöjd med testet kan du då investera i ett par dyra klisterdäck med minst 2,3" och jämför. Ha så kul!

 

[aka]

Ah, fattar. Klart det var nån hake... :)

Lutar iaf mot Albert eller NN. Ska man köra Snake Skin på NN isf?

Tack!

/anna

 

[rising]

Jag kör Nevegal Stick-E 2.1 på min HT. Stansifierade på UST-fälg (ej UST-varianten av Nevegal dock) och med under 2.0 bak och typ 1.6-1.7 fram. Inbillar mig att det inte nödvändigtvis är bättre med bredare däck i surhålen i Hellas? De är ändå sjuukt mycket bredare än de Maxxis Larsen TT 2.0 jag hade tidigare, och jag tyckte jag hade helt ok grepp förra, blöta, tisdagsriden.

/Vad gör du när Kenda gör jobbet?

 

[aka]

Nevegal-däcket verkar intressant, inte så tungt heller.

Kan man börja med att köra ett Nevegal Stick-E 2,1 bak och behålla ett Kenda Karma 2,0 fram tro?

 

[Fässberg]

Tvärt om, det klistriga fram :)

 

[aka]

Fässberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Tvärt om, det klistriga fram :)


Ah, tack! Vad skulle jag göra utan dig... ;)

 

[Ted_B]

aka skrev:
-------------------------------------------------------
> Fässberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tvärt om, det klistriga fram :)
>
>
> Ah, tack! Vad skulle jag göra utan dig... ;)


Ramla omkull för att framdäcket släpper, förmodligen :-)

 

[aka]

Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> aka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fässberg skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Tvärt om, det klistriga fram :)
> >
> >
> > Ah, tack! Vad skulle jag göra utan dig... ;)
>
>
> Ramla omkull för att framdäcket släpper,
> förmodligen :-)

Ja, förmodligen... :)

 

[.......]

Nyss hemkommen efter 26 km med Kenda Nevegal Stick-E. Grymt fäste, men känns trögtrampade.

 

[aka]

Nu la jag en beställning på Kenda Nevegal Stick-E hos Cycle Sports UK! Spännande, spännande.. :)

En fråga i anslutning till däckval: Ska däcktrycket inte understiga det rekommenderade eller funkar det att köra lägre tryck ändå så greppet blir ännu lite bättre?

/Anna

 

[Atlas]

det står förmodligen min 4 bar på sidan. Du kommer att köra med 2 ungefär. Du får prova dig fram men lite om däckstryck finna att läsa här: http://happymtb.org/forum/read.php/1/988872/988874#msg-988873 läsvärtvarning på den tråden...

 

[aka]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> det står förmodligen min 4 bar på sidan. Du
> kommer att köra med 2 ungefär. Du får prova dig
> fram men lite om däckstryck finna att läsa här:
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/988872/988874
> #msg-988873 läsvärtvarning på den tråden...


Ok, tack för tipset!

 

[HC]

Kastar mig in i debatten med ett däck som kanske är lite svårt att få tag i men som jag är jättenöjd med, bäst hittills: Specialized The Captain Armadillo Elite.
Köpte det i somras i USA och har nu kört både torrt, lera och blött. Kör med 2 bar (med slang) och det är lättrullat, bra på alla underlag men kanske inte fantastiskt på nått.
Har tidigare testat bla Conti Explorer Supersonic, Scott Cougar, Hutchinson Python och Specialized Roll-X Pro.
Obs! Detta är ett Armadillo däck dvs förstärkt mot punktering. Affären där jag köpte detta och även web kommentarer varnar för 2Bliss versionen som verkar ha för svaga sidoväggar.

 

[.......]

Rek. tryck på Nevegal är 2-3,5 bar. Anpassa efter vikt och körstil.

 

[Tobbe Arnesson]

Sprockets skrev:
-------------------------------------------------------
> Rek. tryck på Nevegal är 2-3,5 bar.

Med mina 100 kg i sadeln kör jag sällan så högt tryck som lägsta rekommenderade men på just Nevegal 2.6" tycker jag det funkar bra med 2 bar.

 

[Leo]

Kör man bara på våta rötter och stenar, samt annat halt i skogen, så funkar WTB Stout riktigt bra. Greppet är enormt, men det rullar väldigt trögt på grus och asfalt. Ungeför lika "bra" rull som Nokian Extreme 296... :-)

/Leo

 

[Tobbe Arnesson]

Jag tycker iaf. mina 29er Stout rullar lätt på asfalt, det var väl för länge sedan jag körde slicks kanske? :)

 

[mytomspunnen]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker iaf. mina 29er Stout rullar lätt på
> asfalt, det var väl för länge sedan jag körde
> slicks kanske? :)

ledtråd: tjugonie? :-)

 

[bjork52]

Har kört en del med Nevegal 2,1. De har rekomenderat minsta tryck på 2,6bar eller om det tom är 2,8.

Att köra de på under 2,5bar tycker jag inte är att rekomendera, med nedåt 2bar är det riktigt läskigt i kurvorna.

Jag har dock för mig att 2,35:orna har ett lägre lägstatryck angivet och går säkert bättre att köra med lågt tryck.