Vem äger vem i cykelbranschen?

G

GustavK

Aktiv medlem
Vem äger vem i cykelbranschen?
Är det som i bilindustrin där ett företag har massa andra märken? Typ Volkswagen.
Det enda jag vet på rak arm är att Shimano äger Pro...

Upplys mig! :)
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Kollar man på sram.com så ser man en samling märken under samma paraply

sram_group.PNG
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Svenske italienske herr Grimaldi (kommer ej ihåg förnamn) äger ju cycleurope som har bla följande märken under sitt paraply:
Crescent, Monark, DBS, Gitane och ett av de mest italienska märken som finns nämligen Bianchi.
 
Senast ändrad:
Vem äger vem i cykelbranschen?
Drosa sa:
Svenske italienske herr Grimaldi (kommer ej ihåg förnamn) äger ju cycleurope som har bla följande märken under sitt paraply:
Crescent, Monark, DBS, Gitane och ett av de mest italienska märken som finns nämligen Bianchi.
Och så som emmer skrev tidigare tydligen också några andra märken men Bianchi missade han;-)
Klicka för att se resterande...

Fast Bianchi stod väl med i emmers lista?
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
e120guru sa:
Drosa sa:
Svenske italienske herr Grimaldi (kommer ej ihåg förnamn) äger ju cycleurope som har bla följande märken under sitt paraply:
Crescent, Monark, DBS, Gitane och ett av de mest italienska märken som finns nämligen Bianchi.


Fast Bianchi stod väl med i emmers lista?[/quote

Fan, det gjorde det! Jag gör en pudel och avbön. Kan tydligen inte läsa:-)
Klicka för att se resterande...
Klicka för att se resterande...
 
Senast ändrad:
Vem äger vem i cykelbranschen?
Väldigt många märkens ramar tillverkas av antingen Giant eller Merida i Taiwan. Sedan exporteras de olackade, lackas, monteras och får ett fint "made in usa" klistermärke. Så om man är petig med vart ens ram är gjord gäller det att göra sin research, och det är inte alltid helt lätt.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
InTheZone sa:
Väldigt många märkens ramar tillverkas av antingen Giant eller Merida i Taiwan. Sedan exporteras de olackade, lackas, monteras och får ett fint "made in usa" klistermärke. Så om man är petig med vart ens ram är gjord gäller det att göra sin research, och det är inte alltid helt lätt.
Klicka för att se resterande...

Är det någon Internetkrigare som någonsin har kunnat visa upp en länk som styrker detta påstående om just Merida & Giant? Tycker man läser det lite då & då men aldrig med hänvisning till några källor. Eftersom du nu skriver "väldigt många" lär du ju kunna säga en fyra-fem tillverkare på rak arm som köper av antingen Merida eller Giant samt åtminstonde kunna styrka ditt påstående i två eller tre fall?
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
@Henrik83

Din googlefu behöver tränas lite. Finns hur mycket som helst.

Här är en fin Trek Domane 5.9 som det står made in Taiwan på: http://www.thewashingmachinepost.net/trek/domane/review.html

Colnago är känt. Specialized från och till. Cannondale några modeller etc. Scott etc. Oftast är de billigare carbon-ramarna gjorde i Taiwan. Däremot kan de riktigt raciga modellerna (top of the line) vara gjorda i USA, men inte alltid.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Henrik83 sa:
InTheZone sa:
Väldigt många märkens ramar tillverkas av antingen Giant eller Merida i Taiwan. Sedan exporteras de olackade, lackas, monteras och får ett fint "made in usa" klistermärke. Så om man är petig med vart ens ram är gjord gäller det att göra sin research, och det är inte alltid helt lätt.
Klicka för att se resterande...

Är det någon Internetkrigare som någonsin har kunnat visa upp en länk som styrker detta påstående om just Merida & Giant? Tycker man läser det lite då & då men aldrig med hänvisning till några källor. Eftersom du nu skriver "väldigt många" lär du ju kunna säga en fyra-fem tillverkare på rak arm som köper av antingen Merida eller Giant samt åtminstonde kunna styrka ditt påstående i två eller tre fall?
Klicka för att se resterande...

Canadian Cyclist besökte Giants fabrik 2012. http://www.canadiancyclist.com/races12/taiwan/parttwo/index.htm
På bilderna återfinns bl.a. Bontrager-hjul och lådor från Scott och Colnago.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
InTheZone sa:
@Henrik83

Din googlefu behöver tränas lite. Finns hur mycket som helst.

Här är en fin Trek Domane 5.9 som det står made in Taiwan på: http://www.thewashingmachinepost.net/trek/domane/review.html

Colnago är känt. Specialized från och till. Cannondale några modeller etc. Scott etc. Oftast är de billigare carbon-ramarna gjorde i Taiwan. Däremot kan de riktigt raciga modellerna (top of the line) vara gjorda i USA, men inte alltid.
Klicka för att se resterande...

Att det tillverkas i Taiwan är väl inga konstigheter, absolut inte det jag ifrågasätter heller. Står ju på varenda plastram att den är från Taiwan. Men vad säger att den där Trek'en är tillverkad av Giant eller Merida? Vilka Specializedmodeller tillverkas av Giant eller Merida? Vilka Cannondale? Det är ju länkar likt den ceel postade som är kul & se! Från och till, blandat, oftast & etc. är ju bara hörsägen/hitte-på. Vilka källor kan du skaka fram till ditt påsående om att "Väldigt många märkens ramar tillverkas av antingen Giant eller Merida i Taiwan"?
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Jaså - nä så detaljerad info har jag inte. Jag skrev ju i första posten "Så om man är petig med vart ens ram är gjord gäller det att göra sin research, och det är inte alltid helt lätt". Allt är såklart väldigt hysh hysh. Ingen pratar med media. Och det är absolut inget fel med Giant eller Merida, det är mycket bra ramar och cyklar. Men typiskt kan man säga att toppmodellera från Trek, Cannondale och Spec är bygga i USA. Resten är nog till 80-90% taiwan.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Det verkar råda en inbillad föreställning hos många att normen för "tillverkande företag" är att man har en "egen" fabrik där man tillverkar hela sin produkt ner till minsta komponent. Man kanske ska byta namn och kalla det för "cykelsammansättare" istället för "cykeltillverkare" för att det ska bli mer begripligt?
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
fast de ritar dem (oftast), konstruerar dem osv, sen tillverkas de av tex merida och giant efter deras spec (de som ritat), så tycker nog man kan kalla sig tillverkare även om man inte äger fabriken. annars skulle vi inte ha många mobiltelefontillverkare tex då de ofta köper in just den biten (exkluderar samsung då).

att merida och giant tillverkar åt andra är ju vida känt, de är de största. giants fabrik är dock klart större än merida har jag hört, eller rättare sagt fabriker i plural
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
@JT

Jo... fast det är ju många gånger cykelföretagen som fostrar just den bilden. De sätter en stort "made in the usa" klistermärke på sadelröret och sedan ett "made in taiwan" klistermärke under vevlagret. Men cykelsammansättare är nog ett bättre namn egentligen som du säger.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Cykelsammansättare tycker jag för tanken till att de bara köper in standardkomponenter och monterar ihop. Det finns förvisso säkerligen sådana märken, men en del designar väl i alla fall ramarna själva, men har inga egna fabriker och låter därför någon fabrik tillverka efter den designen.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Jensen sa:
fast de ritar dem (oftast), konstruerar dem osv, sen tillverkas de av tex merida och giant efter deras spec (de som ritat), så tycker nog man kan kalla sig tillverkare även om man inte äger fabriken. annars skulle vi inte ha många mobiltelefontillverkare tex då de ofta köper in just den biten (exkluderar samsung då).
Klicka för att se resterande...

Eller TV/bildskärms-tillverkare, eller gitarrtillverkare, eller högtalartillverkare, eller biltillverkare... ska jag fortsätta? Jag har personligen inga problem med "tillverkande företag"-definitionen, men det känns som att bilden av folks uppfattning av dessa är ganska konstig. Man liksom anar besvikelsen i den krossade drömmen om att ens cykel, som man trodde var tillverkad med omsorg av en eldsjäl på det tillverkande företaget i själva verket gått i en dussinfabrik inblandad bland andra märken som man i sitt sökande efter den perfekta hojen valt bort av den ena eller andra anledningen. Som när man t ex får reda på att Specialized-hojar tillverkas i samma fabrik som Merida-hojar. När "I am Specialized" plötsligt inte längre stämmer.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
GoranS sa:
Cykelsammansättare tycker jag för tanken till att de bara köper in standardkomponenter och monterar ihop. Det finns förvisso säkerligen sådana märken, men en del designar väl i alla fall ramarna själva, men har inga egna fabriker och låter därför någon fabrik tillverka efter den designen.
Klicka för att se resterande...
Så är det väl med många komponenter och emellanåt så är ju till och med grupperna lite special (som ex.v. SRAM och Cannondale...)
Det lär ju lixom inte finnas fyrtiosju fabriker som 4D-smider aluminiumstyrstammar, lika lite som det förr fans trettiotalet fabriker som smed högklassiga stålmuffar eller drog starka rostfria ekrar eller valsade lätta aluminiumfälgar.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
emmer sa:
GoranS sa:
Cykelsammansättare tycker jag för tanken till att de bara köper in standardkomponenter och monterar ihop. Det finns förvisso säkerligen sådana märken, men en del designar väl i alla fall ramarna själva, men har inga egna fabriker och låter därför någon fabrik tillverka efter den designen.
Klicka för att se resterande...
Så är det väl med många komponenter och emellanåt så är ju till och med grupperna lite special (som ex.v. SRAM och Cannondale...)
Det lär ju lixom inte finnas fyrtiosju fabriker som 4D-smider aluminiumstyrstammar, lika lite som det förr fans trettiotalet fabriker som smed högklassiga stålmuffar eller drog starka rostfria ekrar eller valsade lätta aluminiumfälgar.
Klicka för att se resterande...

Inte riktigt säker på vad du är ute efter. Det jag menade var att normalt när man köper en XYZ-cykel så är det på ramen, och ev. gaffeln (åtminstone om man snackar lvg), som XYZ-namnet står. På komponenter eller grupp står sällan XYZ-namnet. Därmed blir det en viss skillnad om XYZ-företaget själva specar ramarna kontra om de köper in någon annans design fast med XYZ-namnet på. Sen kan det förstås även vara s.a. XYZ har input kring hur komponenter/grupp utformas och/eller får XYZ-namnet på dessa, men det motsäger inte ramresonemanget.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
GoranS sa:
emmer sa:
GoranS sa:
Cykelsammansättare tycker jag för tanken till att de bara köper in standardkomponenter och monterar ihop. Det finns förvisso säkerligen sådana märken, men en del designar väl i alla fall ramarna själva, men har inga egna fabriker och låter därför någon fabrik tillverka efter den designen.
Klicka för att se resterande...
Så är det väl med många komponenter och emellanåt så är ju till och med grupperna lite special (som ex.v. SRAM och Cannondale...)
Det lär ju lixom inte finnas fyrtiosju fabriker som 4D-smider aluminiumstyrstammar, lika lite som det förr fans trettiotalet fabriker som smed högklassiga stålmuffar eller drog starka rostfria ekrar eller valsade lätta aluminiumfälgar.
Klicka för att se resterande...
Inte riktigt säker på vad du är ute efter. Det jag menade var att normalt när man köper en XYZ-cykel så är det på ramen, och ev. gaffeln (åtminstone om man snackar lvg), som XYZ-namnet står. På komponenter eller grupp står sällan XYZ-namnet. Därmed blir det en viss skillnad om XYZ-företaget själva specar ramarna kontra om de köper in någon annans design fast med XYZ-namnet på. Sen kan det förstås även vara s.a. XYZ har input kring hur komponenter/grupp utformas och/eller får XYZ-namnet på dessa, men det motsäger inte ramresonemanget.
Klicka för att se resterande...
Vi menar nog samma sak om du läser som jag menade :-)
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Om det nu är viktigt var & vem som har tillverkat hojen man har bör man nog hålla sig till mindre och småobskyra tillverkare.
Exempelvis Orange Bikes.
Samtliga deras ramar svetsas inhouse i Halifax.

Annars får man nog leva med att ramen är hopsnickrad i ngn mssproduktionsanläggning i tex Taiwan =)

På Treken har jag för mig at det står (typ) "Designed in USA" på en klibba och "Made in Taiwan" på en annan.
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Japp, england har fortfarande många små fina tillverkare. Orange, Curtis, Enigma t.ex. Dessutom är pundet rekordlågt nu.... hint, hint ;)
 
Vem äger vem i cykelbranschen?
Vem äger vem i cykelbranschen?
emmer sa:
Vernersson sa:
Johan1978 sa:
castrello sa:
Alla som köper Specialized är ägda.
Klicka för att se resterande...
Alla som köper en cykel överhuvudtaget är då med andra ord "ägda" eftersom varje märke har en ägare :P
Klicka för att se resterande...
Gäller således att bygga sin egen hoj själv.
Läs & lär :-D
https://happyride.se/forum/read.php/1/2942768/2942892
Klicka för att se resterande...
Äh... Det där var ju en egen ram med massa köpgrejor på...
Klicka för att se resterande...

Ett satans jobb att fläta all wire man behöver bara, för att inte tala om att knåpa ihop höljen :-/
 

Liknande trådar

Byta XDR body till shimano
24 svar
Kurre_75
av Kurre_75
Byte vevparti 20” barncykel
7 svar
Limpas
av Limpas
Kedja släpper från kasdett
10 svar
Puffster
av Lingon
GRX Di2 med mindre kassett?
28 svar
skier
av Pfaff
Effektpedaler för mtb/trainer/rehab
5 svar
CalleB
av CalleB

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp