Vilken bil är bäst för MTB?
Nu har vi rest både långa o korta sträckor med cyklar i skåpmercan och kan rapportera hur det funkar.
Tänkte oss först att ha ”cykelställ” inne i bilen, av med framhjulet och så fast med gaffeln i ett ställ.
Så blev det dock inte. Istället blev det takräcke för kortare transporter.
Enkelt och praktiskt för att åka till ställen som man når på ett par timmar. Men inte riktigt bra för hojarna, eftersom de exponeras för väder och vind, växelvajrarna blir kärva och gaffelbenen fläckiga av döda insekter som förstör bussningarna. För att inte tala om ökad bensinförbrukning och vindbrus.
För längre resor väljer vi att helt enkelt ta isär hojarna.
Börjar med sadeln
pedalerna
och hjulen,
säkrar skivbromsarna
och så paketerar vi i skuffen med filtar från IKEA à 49 kr st och uttjänta liggunderlägg.
Det tar förvisso lite mer tid men man får snart in vanan, att montera ihop båda hojarna så att de är redo går på mindre än tio minuter.
.
Och, så har vi hela baksätet för att spänna fast resten av bagaget.
Vi är nöjda ;)
Per
Tänkte oss först att ha ”cykelställ” inne i bilen, av med framhjulet och så fast med gaffeln i ett ställ.
Så blev det dock inte. Istället blev det takräcke för kortare transporter.
Enkelt och praktiskt för att åka till ställen som man når på ett par timmar. Men inte riktigt bra för hojarna, eftersom de exponeras för väder och vind, växelvajrarna blir kärva och gaffelbenen fläckiga av döda insekter som förstör bussningarna. För att inte tala om ökad bensinförbrukning och vindbrus.
För längre resor väljer vi att helt enkelt ta isär hojarna.
Börjar med sadeln
pedalerna
och hjulen,
säkrar skivbromsarna
och så paketerar vi i skuffen med filtar från IKEA à 49 kr st och uttjänta liggunderlägg.
Det tar förvisso lite mer tid men man får snart in vanan, att montera ihop båda hojarna så att de är redo går på mindre än tio minuter.
.
Och, så har vi hela baksätet för att spänna fast resten av bagaget.
Vi är nöjda ;)
Per
