vilken ram är bäst?

[Scorpio_Racing]

vilken av dessa ramar är den mest prisvärda och bästa? gå helst in på länkarna och läs.

1:http://www.blocket.se/vi/7992707.htm?ca=3_s

2.http://www.blocket.se/vi/7836416.htm?ca=3_s

3

 

[swerider]

Bäst i fallande rangordning:
1 Specialized FSR
2 Ideal


Resten är inget att kolla efter !

 

[Scorpio_Racing]

tänkte precis de. hur är dämparna som sitter på dom två?

 

[Leo]

Till vilken typ av cykling? Vad är maxpriset du vill ge för en ram?

/Leo

 

[Scorpio_Racing]

de blir nog lite blandat men mycket skogskörning, å kanske cykla lite lätt DH i åre då de bara e 7 mil dit. Ja begagnad så vet ja inte. 1000-2000kr men det beror på vilken utrustning som följer med

 

[Leo]

Det låter som du helt enkelt ska välja en stabil hardtail typ dirt-ram istället för heldämpat. För 1000-2000kr får du inte en heldämpad ram som håller för freeride/dh, bara en beggad bakdämpare i bästa fall.

/Leo

 

[Scorpio_Racing]

ok. man ja tror jag köper specialized ramen iaf och bygger på den. För så hemskt lär jag nog inte tuckta den i backarna.

varför föredrar alla hardtail till de föresten?

 

[MangeO]

FSR:en är ju en Specialized, vilket är bra. Mindre bra är att den saknar skivbromsfäste. Skivbroms vill du ha om du ska köra DH, även lättare sådan. (De flesta vill faktiskt ha skivbroms för alla typer av hojande utanför asfalten.)

Idealen har skivbromsfäste, vilket är bra. Är dock mindre säker på bakdämparen, ser ut att kunna vara en DNM (rätta mig om jag har fel), som enligt min åsikt är bland det svampigaste och bobbigaste man kan få tag på. (Läs: Sämsta.) Dock går det alltid att byta dämpare, det finns en del prisvärda coil-dämpare att få tag på utan att du spräcker din budget.

Jag skulle satsa på Idealen. Men det är jag, utifrån mina preferenser. Problemet är att om man inte vill betala mer 1-2K för ramen så får man inte så mycket ram för pengarna. När du köper en begagnad ram vet du aldrig vad den har varit med om, och hur länge den kommer att hålla.

 

[Scorpio_Racing]

de borde väll gå att skaffa en adapter till FSR:en för att ha skivbroms? eller?

Vad tror du en bra bakdämpare går på då? har du nån bra sida där man kan handla grejer?

 

[Leo]

Scorpio: Kolla under Butiksrecensioner , välj valfri affär och klicka vidare, sedan väljer du "bakdämpare"(rearshock), sedan syns priserna. Annars så kostar bra bakdämpare från 2000kr och uppåt.

Tror inte det funkar med adapter till just den FSR:en, oxr borde ha koll på det då han ägde exakt en sådan ram förut, i samma färg också så det kan vara hans gamla ram.

/Leo

 

[Scorpio_Racing]

ok. ska kolla på de. hur som helst så var ramen såld. trist! satsar väll kanske på ideal ramen då, men ser den inte lite sliten ut eller är den skitig?

 

[MangeO]

Scorpio_Racing skrev:
-------------------------------------------------------
> satsar väll kanske på ideal ramen då, men ser den inte lite sliten ut eller är den skitig?

Är nog fråga om lite av båda delarna skulle jag tro. Men det är ingenting att hänga upp sig på, många ramar blir lite nötta i lacken efter en tids användande. Personligen blir jag mer misstänksam om det är uppenbart att ramen är omlackerad, det görs ibland för att dölja sprickbildningar och liknande. Tycker dock att Idealen ser ut att vara i OK skick. (Svårt att avgöra utifrån en bild, men ändå...)

 

[Scorpio_Racing]

ok. men om du kollar på undersidan av övre röret. är de nått gammalt klistermärke eller tejp eller vad är det?

 

[Leo]

Varför jag rekommenderar en hardtail är att en sådan kommer att hålla mycket bättre om du ska köra dirt/freeride/downhill med den jämfört med gammal Specialized FSR och Ideal ramen ovan.

Du kommer inte att cykla bättre med en cykel som ser häftig ut och som inte håller i längden. En billig heldämpad blir gungig och kräver mycket underhåll för att ens hålla sig någorlunda hel. Den kommer att rasa rätt fort om du kör hårdare med den än vad den är konstruerad för, i detta fallet är ramarna ovan gjorda för "cross-country" cykling, dvs skogscyklig utan hopp.

Du kommer dessutom att lära dig cykla bättre med en hardtail till att börja med. Tekniken du lär dig av att cykla hårt(dirt/freeride/downhill) med en hardtail kommer du sedan att ha nytta av den dagen du köper en stabil heldämpad.

En hardtail-ram som du kan köpa NY för 2100kr är t.ex. Kona Scrap, finns hos Cykelspecialisten:

Bombsäker ram för hårdkörning. Finns säkert att köpa begagnad också för en tusenlapp om du letar lite.

/Leo

 

[Scorpio_Racing]

ok. hoppa lär ja ju inte göra speciellt mycket. men de lär ju kunna bli en del körning i eländig terräng. å då känns de som att de skulle kunna vara skönt att ha fulldämpat.

 

[MangeO]

Scorpio_Racing skrev:
-------------------------------------------------------
> ok. men om du kollar på undersidan av övre röret. är de nått gammalt klistermärke eller
> tejp eller vad är det?

Ingen aning. Kan vara tejp. Det är nog bättre att du frågar säljaren direkt.

Håller med Leo i övrigt, du kommer att ha roligare med en mer robust HT om du i första hand tänkt dig teknisk buskörning, då kommer inte cykeln att begränsa dig redan från början. Ramarna ovan fungerar ganska bra för enklare stigkörning/trail och i viss mån för XC, men det är ingenting man hoppar och droppar med. Liksom att de lätt blir för svampiga och svajiga för att fungera bra för att hoja längre sträckor med. Då behövs en bättre dämpare än den på bilden. En Fox Vanilla eller motsvarande dämpare KAN fungera, men eftersom det är en single pivot-konstruktion utan länkage så är min högst okvalificerade gissning att du hellre kommer att vilja ha en luftdämpare med någon form av "svajdämpning", och då blir det dyrare.

 

[Leo]

Kona Scrap ramen jag tipsade är bra om du tänkt dig köra lite dirt/freeride/downhilll, börja hoppa eller köra i Åre. Annars finns det lättare hardtails som är bättre i skogen.

/Leo

 

[Kid1000]

Som andra tidigare sagt, är din budget 1-2000 kr, så vill du kanske inte serva en bakdämpare direkt efter ett köp.

Köp en hardtail, komfortskillnaden mellan en kass fs och en HT märks knappt.
Droppar du 2meter så kanske en FS funkar bättre.

Lägg pengarna på bromsar och hjul om du skall köra i Åre, Ideal ramen, finns reservdelar till den?