Eric W
Aktiv medlem
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Luthman: Jo, det var lite det jag misstänkte. Med lufttrycket alltså. Hur jämför du sidoväggarna med Snakeskin och Exo?
Just nu kör jag Maxxis DHR2 fram i Exo och det känns stabilt och bra, trots ~750g. Lite lite volym bara.
Du har inte klämt på 60tpi varianten av Ibex? Lite mer vikt, men kan vara värt det..
Ang. bakdäck så har jag kört Ikon en del och det är helt klart en trade-off mellan grepp och rull där.
Tanken med Ardent var att det skulle rulla bra, men vara lite stabilare i casingen.. Ikon kräver också lite tryck.
Skall tillläggas att det är en däck-setup för det torra halvåret och inte för rådande underlag. :-) Just nu kör jag DHR2 bak.
Nästan för greppigt för min smak. Letar lite efter något mellanting efter Ikon och DHR2... NNN kanske är svaret där. :-)
Vi verkar dock ha olika preferenser för bromsar. Varje gång jag nuddar en XT-broms är det som att köra in i en vägg ju... :P
Just nu kör jag Maxxis DHR2 fram i Exo och det känns stabilt och bra, trots ~750g. Lite lite volym bara.
Du har inte klämt på 60tpi varianten av Ibex? Lite mer vikt, men kan vara värt det..
Ang. bakdäck så har jag kört Ikon en del och det är helt klart en trade-off mellan grepp och rull där.
Tanken med Ardent var att det skulle rulla bra, men vara lite stabilare i casingen.. Ikon kräver också lite tryck.
Skall tillläggas att det är en däck-setup för det torra halvåret och inte för rådande underlag. :-) Just nu kör jag DHR2 bak.
Nästan för greppigt för min smak. Letar lite efter något mellanting efter Ikon och DHR2... NNN kanske är svaret där. :-)
Vi verkar dock ha olika preferenser för bromsar. Varje gång jag nuddar en XT-broms är det som att köra in i en vägg ju... :P

