Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...

Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
VKruger sa:
Hur hade Ground Control fungerat bak tror ni? Funtar på Butcher fram och GC bak på kommande hoj.

Det finns inte i Grid vad jag kan se, men om du kommer undan med lättare däck och 2,3" så funkar det säkert finfint. Mönstret är ju väldigt likt NN fast med lite mer väldefinierade kantdobbar.
Personligen tror jag inte på bakdäck som väger 670 gram i 27,5" och 730 gram i 29". Punkafest eller studsfestival.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Tidigare var ju Specializeddäcken lite smala (typ som maxxis), och Gridcasingen var jäkligt hård (för stigcykling), men den senaste iterationen tyckte jag om. Jag har ifs bara kört dem den tiden jag testade nya Stumpyn i våras, men då gillade jag dem skarpt. Det är dock inte lika billiga som de en gång var, o andra sidan är de bättre.....
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Luthman Photography sa:
Tidigare var ju Specializeddäcken lite smala (typ som maxxis), och Gridcasingen var jäkligt hård (för stigcykling), men den senaste iterationen tyckte jag om. Jag har ifs bara kört dem den tiden jag testade nya Stumpyn i våras, men då gillade jag dem skarpt. Det är dock inte lika billiga som de en gång var, o andra sidan är de bättre.....

Priset är åtminstone helt okej för vettiga däck som går att köpa över disk. Jag la 500 och 550 spänn för Butcher och Purgatory hos Cykelspecialisten i Sjöstan. Det är ungefär samma pris som Maxxis och Schwalbe kostar utan rabatter (vilket i och för sig de tyska handlarna brukar ha mest jämt).
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Makten sa:
Luthman Photography sa:
Tidigare var ju Specializeddäcken lite smala (typ som maxxis), och Gridcasingen var jäkligt hård (för stigcykling), men den senaste iterationen tyckte jag om. Jag har ifs bara kört dem den tiden jag testade nya Stumpyn i våras, men då gillade jag dem skarpt. Det är dock inte lika billiga som de en gång var, o andra sidan är de bättre.....

Priset är åtminstone helt okej för vettiga däck som går att köpa över disk. Jag la 500 och 550 spänn för Butcher och Purgatory hos Cykelspecialisten i Sjöstan. Det är ungefär samma pris som Maxxis och Schwalbe kostar utan rabatter (vilket i och för sig de tyska handlarna brukar ha mest jämt).

Jojo, nu är priserna i paritet med andra, men tidigare var de billigare. Jag har för mig att jag köpt dem för typ 350spänn eller nåt förut. Hade de hållit kvar den prisnivån hade det ju varit en no-brainer. Nu vet jag inte om det är värt att byta från maxxis igen :)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Luthman Photography sa:
Makten sa:
Luthman Photography sa:
Tidigare var ju Specializeddäcken lite smala (typ som maxxis), och Gridcasingen var jäkligt hård (för stigcykling), men den senaste iterationen tyckte jag om. Jag har ifs bara kört dem den tiden jag testade nya Stumpyn i våras, men då gillade jag dem skarpt. Det är dock inte lika billiga som de en gång var, o andra sidan är de bättre.....

Priset är åtminstone helt okej för vettiga däck som går att köpa över disk. Jag la 500 och 550 spänn för Butcher och Purgatory hos Cykelspecialisten i Sjöstan. Det är ungefär samma pris som Maxxis och Schwalbe kostar utan rabatter (vilket i och för sig de tyska handlarna brukar ha mest jämt).

Jojo, nu är priserna i paritet med andra, men tidigare var de billigare. Jag har för mig att jag köpt dem för typ 350spänn eller nåt förut. Hade de hållit kvar den prisnivån hade det ju varit en no-brainer. Nu vet jag inte om det är värt att byta från maxxis igen :)
Maxxis har ju höjt sina också. De kostar ju uppåt 60-70 europengar även hos tyskarna när det inte är rea numera.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
Luthman Photography sa:
Makten sa:
Luthman Photography sa:
Tidigare var ju Specializeddäcken lite smala (typ som maxxis), och Gridcasingen var jäkligt hård (för stigcykling), men den senaste iterationen tyckte jag om. Jag har ifs bara kört dem den tiden jag testade nya Stumpyn i våras, men då gillade jag dem skarpt. Det är dock inte lika billiga som de en gång var, o andra sidan är de bättre.....

Priset är åtminstone helt okej för vettiga däck som går att köpa över disk. Jag la 500 och 550 spänn för Butcher och Purgatory hos Cykelspecialisten i Sjöstan. Det är ungefär samma pris som Maxxis och Schwalbe kostar utan rabatter (vilket i och för sig de tyska handlarna brukar ha mest jämt).

Jojo, nu är priserna i paritet med andra, men tidigare var de billigare. Jag har för mig att jag köpt dem för typ 350spänn eller nåt förut. Hade de hållit kvar den prisnivån hade det ju varit en no-brainer. Nu vet jag inte om det är värt att byta från maxxis igen :)
Maxxis har ju höjt sina också. De kostar ju uppåt 60-70 europengar även hos tyskarna när det inte är rea numera.

Där ser man, det var tydligen ett tag sedan jag köpte nya gummin. Nåväl, då kanske Specializedgummi får pryda hojen framöver....
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Nån som testat Schwalbe Eddy Current?
 

Bilagor

  • 2019-Schwalbe-Eddy-Current-eMTB-mountain-bike-tires01.jpg
    2019-Schwalbe-Eddy-Current-eMTB-mountain-bike-tires01.jpg
    88.6 KB · Besök: 71
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
ForesterGuy sa:
Nån som testat Schwalbe Eddy Current?

Intressant! Ser grovt men snabbrullat ut = PERFEKT
Inte för hellas. De där grova mönstren, med stora klossar till "dobbar", säg DHF, passar bättre i hög fart. Ett DHF har ok fäst i hellas när det är lite fuktigt, inte mer. HR2 är bättre. Klenare mönster passar bra till långsam hellas hojjande, medans DHF är mer för hög fart, då behövs "hårda dobbar" medans HR2 klenare och mer sajpade ger bättre fäste i låg fart.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
xdr sa:
Min höstuppsättning är jag rätt nöjd med. DHF 2.5 fram och Ibex 2.4 bak.

Ibex är riktigt bra bak, kör dock 2.25 men den matchar addix magic maryn med en hårsmån. Den äter på bra, har inte behövt finjustera trycket heller. Kan rekommendera nerslitet super soft fram också, hade varit intressant och testa om det fanns i evo casing.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
https://www.specialized.com/us/en/ground-control-grid-2bliss-ready/p/132128

29" 2.3 väger 810g, fortfarande för vekt kanske?

Makten sa:
VKruger sa:
Hur hade Ground Control fungerat bak tror ni? Funtar på Butcher fram och GC bak på kommande hoj.

Det finns inte i Grid vad jag kan se, men om du kommer undan med lättare däck och 2,3" så funkar det säkert finfint. Mönstret är ju väldigt likt NN fast med lite mer väldefinierade kantdobbar.
Personligen tror jag inte på bakdäck som väger 670 gram i 27,5" och 730 gram i 29". Punkafest eller studsfestival.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Senast ändrad:
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Någon som vet vart man köper maxxis dhf 2,5 wt och aggressor 2,5 wt på samma sida, hittar den ena men inte det andra! Om någon vet vart man kan köpa hans dampf i 2019 års modell så är det också av intresse.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Såg dem på Cykelkraft häromdagen, men får man köpa därifrån egentligen om man läser vissa trådar här?
Var 29 det gällde då förresten!
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
grynning sa:
Någon som vet vart man köper maxxis dhf 2,5 wt och aggressor 2,5 wt på samma sida, hittar den ena men inte det andra! Om någon vet vart man kan köpa hans dampf i 2019 års modell så är det också av intresse.

Jag köpte mitt 2019 Hans Dampf på R2bike
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?
Hur definieras Minion DHF? Det borde ju vara rätt kategori. Med casing efter hur snabbt och hårt man cyklar.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Låter som om vi får börja göra egna däck.
Starta upp Gislaved igen!

Förslag på första däcket.
Glenn = Trenduro däck för gegga, slemhäll och allmänt blött underlag.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Maakus sa:
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Låter som om vi får börja göra egna däck.
Starta upp Gislaved igen!

Förslag på första däcket.
Glenn = Trenduro däck för gegga, slemhäll och allmänt blött underlag.
Gislaved ägs av Continental. Vem äger Trelleborg?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Rattnalle sa:
Maakus sa:
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Låter som om vi får börja göra egna däck.
Starta upp Gislaved igen!

Förslag på första däcket.
Glenn = Trenduro däck för gegga, slemhäll och allmänt blött underlag.
Gislaved ägs av Continental. Vem äger Trelleborg?

Stiftelsen Dunkerintressen.

Fan! Börja mailbomba dem!
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Precis Gislaved är ju Contis budgetdäck.

Konstigt egentligen att inte Nokian satsar mer på cykeldäck.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Mitt Forekaster EXO TR stiger på favoskalan, köpte det som ett lättare snabbare framdäck mot Ardenten och funkade bra och tänkte inte så mycket på det under sommaren och hösten. Flyttade det bak inför Witchriden då jag satte ett RocketRon 2,2 Speedgrip fram för att spara ännu mer rull och vikt. Dett avr dock ett misstag då jag dubbelpunkade det två gånger på genomslag, först som slanglöst nerför Löttinge hill då jag blev lite överoptimistisk och pangade på utför och sedan med slangen i vid rösjön då jag gjorde samma sak igen.
Åter till Forekastern, det var mellan 1 och 2 plussgrader hela dagen (9,6 mil) och rätt mkt. hala stenar och rötter bitvis och Forekastern klättrade på bra uppför de stigningar som fans, betydligt bättre än Ardenten 2,4 EXO veckan innan i varmare väder. Men stora förvåningen skedde på Söndagen då jag bytte till DHF 3CMaxterra exo fram och Agressor 3C Maxterra exo bak till SBR 34an i Åkersberga. Det var rena backelitpuckarna och känndes nästa läbbigt hala på typ samma stenar och rötter. Fick toksläpp både fram och bak och det hördes på ljudet hur osmidiga och hårda dom var. Detta gjorde mig feg och eftersom formen inte var på topp slog jag av rejält på farten. Igår kom jag över ett par feta Spez 2,6 or, Butcher och Purgatory Grid Gripton som kändes supermjuka och goa men inte hunnit prova ännu.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.
Nyfiken på Forekaster faktiskt.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.
Nyfiken på Forekaster faktiskt.

Tyckte dom var hala. Dock är ju jag inte en speciellt bra cyklist. Men dom rullar bra.
Gillade kombon Forekaster fram och Crossmark II bak gör att smiska grusväg. Hej vad det gick.

 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.
Nyfiken på Forekaster faktiskt.

Jag har som sagt inte testat det själv ännu men känns supersoft ...i garaget :-)
Hade du grid Gripton gummi?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Läser man beskrivningen så är det Assegai vi söker :) . Kommer som Crossmax skrev i andra versioner nu med.

https://www.maxxis.com/catalog/tire-568-122-assegai-m301ru#
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
magnil sa:
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Läser man beskrivningen så är det Assegai vi söker :) . Kommer som Crossmax skrev i andra versioner nu med.

https://www.maxxis.com/catalog/tire-568-122-assegai-m301ru#


"The tall knobs punch through dust and loam to find traction, but also offer support and confidence on wet roots and rocks. While other tires excel only in certain conditions, the new Maxxis Assegai is built to go fast everywhere".

Det låter ju bra i början men i sista stycket förvandlas det till sämsta kompromissen som inte är bra på något. :-)
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
MickeMud sa:
magnil sa:
glitch sa:
När man läser däckbeskrivningar är det alltid tre varianter:
- blött och djup lera
- hårdpack och dammigt
- lös torr jord / sand

Hur defineras vår typ av åkning med allt från frostbiten sten till torr tallstig till snorbeklädda rotmattor mixat med sprängsten.
Känns som underlaget på svensk stökstig varierar kraftigt mycket mer eller?
Vilken av 'standardefinitionerna' passar oss bäst?

Läser man beskrivningen så är det Assegai vi söker :) . Kommer som Crossmax skrev i andra versioner nu med.

https://www.maxxis.com/catalog/tire-568-122-assegai-m301ru#


"The tall knobs punch through dust and loam to find traction, but also offer support and confidence on wet roots and rocks. While other tires excel only in certain conditions, the new Maxxis Assegai is built to go fast everywhere".

Det låter ju bra i början men i sista stycket förvandlas det till sämsta kompromissen som inte är bra på något. :-)
Tycker beskrivningen passar in på Magic Mary också, som är en utmärkt all-rounder.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
glitch sa:
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.

Jag har kört Butcher Grid 2,6 fram ett tag och tycker det är strålande i vått och torrt. Ungefär likvärdigt grepp som Magic Mary i Soft-gummi men med större volym och lite bättre dämpning. Det känns allmänt förutsägbart och konsekvent. Tror det är den bästa kompromissen till framdäck jag provat hittills faktiskt. Bak sitter motsvarande Purgatory som också funkar finfint.
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Har Forekaster blivit trenduro? Jag har den som stigdäck och den rullar bra på bekostnad av greppet plus att den känns för klen för rejs... Alla får ha sina prioriteringar! ?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Makten sa:
glitch sa:
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.

Jag har kört Butcher Grid 2,6 fram ett tag och tycker det är strålande i vått och torrt. Ungefär likvärdigt grepp som Magic Mary i Soft-gummi men med större volym och lite bättre dämpning. Det känns allmänt förutsägbart och konsekvent. Tror det är den bästa kompromissen till framdäck jag provat hittills faktiskt. Bak sitter motsvarande Purgatory som också funkar finfint.

Intressant!
Hur står sig GRID-casingen (för ”storvolyms”däck”) gentemot Schwalbes SS/SG och Maxxis EXO/DD-casings?
 
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
larsaw sa:
Makten sa:
glitch sa:
Har inte testat 2.6 Butcher men det gamla jag hade i 27.5x2.35 åkte snabbt av när det blev halt/blött.

Jag har kört Butcher Grid 2,6 fram ett tag och tycker det är strålande i vått och torrt. Ungefär likvärdigt grepp som Magic Mary i Soft-gummi men med större volym och lite bättre dämpning. Det känns allmänt förutsägbart och konsekvent. Tror det är den bästa kompromissen till framdäck jag provat hittills faktiskt. Bak sitter motsvarande Purgatory som också funkar finfint.

Intressant!
Hur står sig GRID-casingen (för ”storvolyms”däck”) gentemot Schwalbes SS/SG och Maxxis EXO/DD-casings?

Jag har inte körs schwalbes, men det känns rätt mittemellan exo och dd tycker jag.
 
Tillbaka
Topp