Visa din Banshee

Visa din Banshee
Har snackat med danskarna som har Banshee i Danmark och de har bekräftat att Rasmus inte har agenturen för Sverige längre för Banshee.
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
Neil på Velotek i Uppsala är numer officiell Banshee-handlare med direkt support från distributörerna i UK och Tyskland så han ska kunna få fram reservdelar (och nya hojar förstås). Vet inte om det finns andra "korrekta" vägar för Banshee-ärenden i Sverige.

Väntar för övrigt på att han ska posta årets bygge i den här tråden :)

/Johan
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Vet inte om det finns andra "korrekta" vägar för Banshee-ärenden i Sverige.

pMr* här på Happy säljer även han Banshee, bara att dra ett PM till honom så ordnar han hel cykel, ram eller reservdelar.

*Han har Team Sportia-butiker som prylarna säljs genom, för den som undrar.


Edit:snavning
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
Igår tänkte jag rotera kullager på min Spitfire, främst för att fördjupa min neuros. Den har gått drygt 3 månader och 3 lager var kassa och fick bytas. Några kunde jag få igång från att vara fastkladdade, vilket jag antar beror på att fettet i dom stelnar. Det var sjukt jobbigt och tog över fyra timmar. Det var inte heller något jag har märkt av när jag har använt cykeln. Njut av den informationen.
 
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Igår tänkte jag rotera kullager på min
> Spitfire, främst för att fördjupa min neuros.
> Den har gått drygt 3 månader och 3 lager var
> kassa och fick bytas. Några kunde jag få igång
> från att vara fastkladdade, vilket jag antar
> beror på att fettet i dom stelnar. Det var sjukt
> jobbigt och tog över fyra timmar. Det var inte
> heller något jag har märkt av när jag har
> använt cykeln. Njut av den informationen.

Vi pratar alltså om lager i länkaget?
 
Visa din Banshee
Gaaah, nu har jag fått nåt glapp i baklänkaget. Om jag lyfter cykeln i sadelröret så känner jag tydligt ett litet "klonk", men ingenting om jag sätter cykeln i mekstället och rycker och drar. Vad i halva friden kan detta vara? Misstänker att det är orsaken till att jag ganska länge tyckt att bakhjulet känns sladdrigt utan att lyckas hitta orsaken.
 
Visa din Banshee
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Gaaah, nu har jag fått nåt glapp i baklänkaget.
> Om jag lyfter cykeln i sadelröret så känner jag
> tydligt ett litet "klonk", men ingenting om jag
> sätter cykeln i mekstället och rycker och drar.
> Vad i halva friden kan detta vara? Misstänker att
> det är orsaken till att jag ganska länge tyckt
> att bakhjulet känns sladdrigt utan att lyckas
> hitta orsaken.


Det är inte så enkelt att det är en bussning i dämparens "fästögon" som är slut? Brukar kännas tydligast just när man lyfter hojen. Törs dock inte uttala mig om det även kan vara anledning till sladdrighetskänsla.

/Johan
 
Visa din Banshee
Jo, det låter jättemycket som bakre bussningen i dämparen. Du kan testa och vrida den och skruva fast den igen. Troligtvis kommer den bli utsliten rätt fort igen. Det är bara något man får leva med.
 
Visa din Banshee
Jag har alldeles nyss bytt bakdämpare med tillhörande bussningar, så de är rimligen inte slut. Dock kanske det kan tyda på att felkällan finns just vid dämparen. Nu känner jag dessutom glappet i svingen när cykeln hänger i mekstället.

Hmmm, det kanske är annan innerdiameter på de bussningar jag fick till nya dämparen?
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har alldeles nyss bytt bakdämpare med
> tillhörande bussningar, så de är rimligen inte
> slut. Dock kanske det kan tyda på att felkällan
> finns just vid dämparen. Nu känner jag dessutom
> glappet i svingen när cykeln hänger i
> mekstället.
>
> Hmmm, det kanske är annan innerdiameter på de
> bussningar jag fick till nya dämparen?


Inga lösa skruvar antar jag? Det hade jag på min fs när jag letade efter samma fenomen.
 
Visa din Banshee
Jag kanske ska förtydliga att jag hade exakt samma glapp på mina förra Spitfire. Det var alltså så att man kunde lyfta cykeln i sadeln och ha ett jättelitet spel innan cykeln lyfte. Det kom från bussningen som förbinder dämparen med baktriangeln. Det är tydligen relativt vanligt på en massa olika ramar att man får ett sådant spel och väldigt svårt att åtgärda. Jag kunde aldrig känna av det när jag använde cykeln och gjorde inte åt det. Jag kunde däremot få det att försvinna en mycket kort stund genom att fetta eller rotera bussningen.
 
Visa din Banshee
AddeN skrev:
-------------------------------------------------------
> Vissa ramar käkar tyvärr bussningar till
> frukost.

Ja, de som har mycket rotation på axeln. Det är också därför oftast den ena bussningen måste bytas mycket oftare än den andra.
 
Visa din Banshee
Min gamla Prophet käkade bussningar. Antagligen för att den var lite mjuk i svansen och det blev skumma sneda belastningar på bussningarna då.

Byt bussning, de kostar inte många kronor. Är problemet kvar kan du börja fundera på annat
 
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kanske ska förtydliga att jag hade exakt
> samma glapp på mina förra Spitfire. Det var
> alltså så att man kunde lyfta cykeln i sadeln
> och ha ett jättelitet spel innan cykeln lyfte.
> Det kom från bussningen som förbinder dämparen
> med baktriangeln. Det är tydligen relativt
> vanligt på en massa olika ramar att man får ett
> sådant spel och väldigt svårt att åtgärda.
> Jag kunde aldrig känna av det när jag använde
> cykeln och gjorde inte åt det. Jag kunde däremot
> få det att försvinna en mycket kort stund genom
> att fetta eller rotera bussningen.

Jag tror mig ha lokaliserat glappet till den främre infästningen av dämparen. Densamma är splitterny med nya bussningar och har varit med om oerhörda två turer, så jag tror nog att glappet var där redan från början. Förhoppningsvis kommer cykeln inte att implodera av detta eftersom det inte direkt finns några sidokrafter på den leden och därtill ytterst lite rotation.


Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Vill bara påpeka att det inte visats en Banshee i
> den här tråden på de senaste 2 1/2 sidorna.

Vassego!

DSC01070_725.jpg



Det ser lite skumt ut när framskivan är kamouflerad av bakgrunden, men den finns där nånstans:-)
 
Visa din Banshee
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror inte det är lysande att köra runt med
> glapp en längre tid, det lär leda till ökat
> slitage på dämparinfästningar + annat.

Då är frågan vad man ska göra åt saken. Beställer jag nya bussningar antar jag att de håller samma toleranser, så det borde inte bli nån skillnad. Kanske får shimsa med mässingsfolie. Har sånt på jobbet i väldigt tunna dimensioner.
 
Visa din Banshee
Eftersom att resten av världen kör runt med oglappiga dämpare skulle jag gissa att det är något med din specifika bussning/axel/skruv som spökar. Om det var min hoj hade jag lagt de hundralapparna på ny hardware och bussning. Känner man sig snål kan man försöka reklamera, det ska INTE glappa, så enkelt är det.
 
Visa din Banshee
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Eftersom att resten av världen kör runt med
> oglappiga dämpare skulle jag gissa att det är
> något med din specifika bussning/axel/skruv som
> spökar. Om det var min hoj hade jag lagt de
> hundralapparna på ny hardware och bussning.
> Känner man sig snål kan man försöka reklamera,
> det ska INTE glappa, så enkelt är det.

Skruven är samma som när det inte glappade innan jag bytte dämpare och bussningar, så den är det nog inget fel på. Jag får plocka isär och kolla om delarna glappar sinsemellan helt enkelt. Haken med att beställa nytt är ju som sagt att det antagligen är precis likadant.

Det kanske låter fånigt, men jag vill inte begära mer av Crane Creek som skickade en sprillans ny dämpare till mig, nästan utan att ställa frågor, när jag mailade om att min läckte lite olja på ett märkligt ställe.
 
Visa din Banshee
Kul att se Banshee Tråden! Då alla hojar är olika och ni gör riktigt snygga byggen man blir sugen på att köpa ram och bygga själv men det är ju så enkelt att köpa fördigt :)
 
Visa din Banshee
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> marran skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eftersom att resten av världen kör runt med
> > oglappiga dämpare skulle jag gissa att det är
> > något med din specifika bussning/axel/skruv
> som
> > spökar. Om det var min hoj hade jag lagt de
> > hundralapparna på ny hardware och bussning.
> > Känner man sig snål kan man försöka
> reklamera,
> > det ska INTE glappa, så enkelt är det.
>
> Skruven är samma som när det inte glappade innan
> jag bytte dämpare och bussningar, så den är det
> nog inget fel på. Jag får plocka isär och kolla
> om delarna glappar sinsemellan helt enkelt. Haken
> med att beställa nytt är ju som sagt att det
> antagligen är precis likadant.
>
> Det kanske låter fånigt, men jag vill inte
> begära mer av Crane Creek som skickade en
> sprillans ny dämpare till mig, nästan utan att
> ställa frågor, när jag mailade om att min
> läckte lite olja på ett märkligt ställe.


min erfarenhet är att det är sjukt svårt att känna på prylarna var det glappar. Du växlar upp glappet typ 3ggr i länkaget, och då är det precis så man kan känna det när man lyfter cykeln. Mao är det väldigt litet, men å andra sidan finns det säkert många med känsligare fingrar än jag har. I vilket fall lär det glappa mellan bussningen och axeln, och då är det lika bra att köpa nytt båda för säkerhets skull om man inte ids fippla runt, det handlar ändå inte om några jättesummor
 
Visa din Banshee
MtbLars skrev:
-------------------------------------------------------
> Äh, sjuk och dåligt väder så det orkas inte
> fotas bättre än såhär för tillfället

Stealth :-)

Var det du som var med och körde SvartVitt i ÄGB i lördags?
 
Visa din Banshee
-Jaa, svart, med grönt tema. Nä, var inte med i lördags, vi jobbar med influensa istället för cykling här serru...
Edit (stora fingrar)
 
Senast ändrad:
Visa din Banshee
MtbLars skrev:
-------------------------------------------------------
> -Jaa, svart, med grönt tema. SmNä, var inte med
> i lördags, vi jobbar med influensa istället för
> cykling här serru...

Såg knappt det gröna, har själv blått tema då de flesta delarna kommer från en strippad Canyon Strive.
Ang i lördags, vi var två där med Spitty 2015 Stealth, därav frågan
 
Visa din Banshee
Grönt tema mer synligt...
@pMr det är ditt fel att jag blev med Banshee. (Dendär svart-oranga som du byggde alltså...) Tack för hjälp och sånt!
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    108.7 KB · Besök: 109
Senast ändrad:
Visa din Banshee
Hur tycker ni andra som har CCDBi att den funkar? Jag blir inte riktigt klok på den faktiskt. Den känns skitbra, men jag kan omöjligen få den att bottna hur jag än bär mig åt. Vid rätt sag och ganska mjuk högfartskompression (1,5 varv in från helt utskruvad) så använder jag oftast bara 2/3 av slaglängden vid stigcykling.

Kan det vara för liten luftkammare? Enligt Banshee sitter det en stor volym-spacer i luftburken.
 
Visa din Banshee
PatrikHA skrev:
-------------------------------------------------------
> MtbLars skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > -Jaa, svart, med grönt tema. SmNä, var inte
> med
> > i lördags, vi jobbar med influensa istället
> för
> > cykling här serru...
>
> Såg knappt det gröna, har själv blått tema då
> de flesta delarna kommer från en strippad Canyon
> Strive.
> Ang i lördags, vi var två där med Spitty 2015
> Stealth, därav frågan


Det är/var Fredrik Haglund som har den andra spittyn...
 
Visa din Banshee
agll skrev:
-------------------------------------------------------
> PatrikHA skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > MtbLars skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > -Jaa, svart, med grönt tema. SmNä, var inte
> > med
> > > i lördags, vi jobbar med influensa istället
> > för
> > > cykling här serru...
> >
> > Såg knappt det gröna, har själv blått tema
> då
> > de flesta delarna kommer från en strippad
> Canyon
> > Strive.
> > Ang i lördags, vi var två där med Spitty
> 2015
> > Stealth, därav frågan
>
>
> Det är/var Fredrik Haglund som har den andra
> spittyn...

Fast cykeln jag kommenterade var väl en Phantom....skyller på mobilsurf ;-)

Tack för upplysning, kanske borde ha med märke/modell i resultatlistorna
 
Visa din Banshee
Har motsatt problem med min DBinline på en spitty, kör med 10mm sag och 3 varv hsc men bottnar varje runda ändå, dock inte nått som stör förutom känslan av att man kanske bör styva upp inför tex åre...
 
Visa din Banshee
Jag har iofs den vanliga DBAirCS, men jag bottnar hela tiden. Har inga spacers, men rätt mycket HSC. Jag tror inte jag kan sluta bottna frekvent utan att dämpningen ska bli väldigt dålig 95% av tiden. Samma gäller för min Pike trots 2 tokens och bara just över 20% sag.
 
Visa din Banshee
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har iofs den vanliga DBAirCS, men jag bottnar
> hela tiden. Har inga spacers, men rätt mycket
> HSC. Jag tror inte jag kan sluta bottna frekvent
> utan att dämpningen ska bli väldigt dålig 95%
> av tiden. Samma gäller för min Pike trots 2
> tokens och bara just över 20% sag.


Då låter det som om bakdämparen är kass. Kan man inte få en hufsad inställning utan att bottna helabtiden så lär något vara galet. Jag har lyckats med det på de enklaste fox-dämparna, så att det inte ska gå på era ufo-dämpare låter konstigt.

Samma med Piken.
 
Tillbaka
Topp