Visa din Cannondale

[teddo]

da PEF skrev:

>
> Oj, den där ser att vara otroligt bra monterad.
> ;)

Min var dessvärre inte så bra monterad. Vevarmen lossnade på turen igår. Vi var 15 pers ute, och ingen hade såklart en 10mm insex... Surt.

 

[Källis]

Den var min till igår, nu servad och klar för att lämna över till den nya ägaren.

//Källis

 

[teddo]

Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Den var min till igår, nu servad och klar för
> att lämna över till den nya ägaren.
>

Supernajs! Coolt med de naven.

 

[Westman]

Rusharna på förra sidan var grymt fina. Vad väger fyran med Foxgaffeln ungefär?

 

[cerro]

Källis: Riktigt fin din Scalpel. Men största frågan: Vad blir det istället? En ny Scalpel?

 

[Källis]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Källis: Riktigt fin din Scalpel. Men största
> frågan: Vad blir det istället? En ny Scalpel?

Nej, det blir inte någon Cannondale den här gången :)


//Källis

 

[teddo]

> Nej, det blir inte någon Cannondale den här
> gången :)
>
>
> //Källis

En skam för tråden.

 

[Kanold]

Nya hjul samt ny gaffel och styrstam.

Gaffeln är en RS Tora 302 U-Turn 85-130mm Poploc
Hjulen är ett par Mavic XC717 på Deore LX nav

Hur cykeln såg ut innan:
Vikt då, strax under 9kg

Och nu med bytet:
Vikt: 12,7kg

Gaffeln i 130mm läge:

Och här i 85mm läge:

 

[captain8track]

vince skrev:
-------------------------------------------------------
> Nya hjul samt ny gaffel och styrstam.
>
> Gaffeln är en RS Tora 302 U-Turn 85-130mm Poploc
> Hjulen är ett par Mavic XC717 på Deore LX nav.
>
> Gaffeln i 130mm läge:
>
>
> Och här i 85mm läge:
>

80mm's läget ser den ju faktiskt ut att nästan gilla lite!

dom där ramarna har jag dessutom för mig var ganska lätta?

 

[Kanold]

captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> vince skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nya hjul samt ny gaffel och styrstam.
> >
> > Gaffeln är en RS Tora 302 U-Turn 85-130mm
> Poploc
> > Hjulen är ett par Mavic XC717 på Deore LX
> nav.
> >
> > Gaffeln i 130mm läge:
> >
> >
> > Och här i 85mm läge:
> >
>
> 80mm's läget ser den ju faktiskt ut att nästan
> gilla lite!
>
> dom där ramarna har jag dessutom för mig var
> ganska lätta?

Jo den är superlätt, vet inte vad ramen väger löst men det e inte mycket.

Komplett cykel så som på bild väger 12,7kg.

Innan byte av hjul och gaffel vägde den strax under 9kg.

 

[Jensen]

en M800 från 1994, vilket borde stämma in rätt bra på den där, väger precis över 1600 gram i medium. så hyffsat lätt ja, lätt för att vara den årgång det är. me dagens mått, helt okay.

 

[thomalin]

Sådärja... och så var man, lite impulsivt, Cannondale ägare! Efter 12 år var det hög tid att byta min kära och fantastiska Kona Explosif 1997... mot en Rush Carbon3.

Om en liten stund är det dags för premiärturen...

Thomas

 

[Jensen]

grattis till en mycket fin hoj

 

[thomalin]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> grattis till en mycket fin hoj


TAckar :-)! Nu skall jag ut en sväng... sjukt sugen...

 

[Stewe]

thomalin skrev:
Kona Explosif 1997... mot en Rush Carbon3.



Jag är tveksam till att du kommer märka någon skillnad faktiskt..... ;-)


Grymt fin hoj, grattis.

 

[Tompaa]

Min nyinförskaffade Scalpel Team 02
Riktigt fin och snabb. Provade den förra helgen och satt personbästa på min referensslinga.

 

[hakanf]

Tompaa skrev:
-------------------------------------------------------
> Min nyinförskaffade Scalpel Team 02
> Riktigt fin och snabb. Provade den förra helgen
> och satt personbästa på min referensslinga.

utan pedaler? imponerande! ;)

 

[Jensen]

Tompaa skrev:
-------------------------------------------------------
> Min nyinförskaffade Scalpel Team 02
> Riktigt fin och snabb. Provade den förra helgen
> och satt personbästa på min referensslinga.


riktigt fin, o du har gjort rätt i att köpa en me hollowgram vevparti. äre en Lefty ELO jag ser?

 

[Tompaa]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Tompaa skrev:
> -------------------------------------------
>
> riktigt fin, o du har gjort rätt i att köpa en
> me hollowgram vevparti. äre en Lefty ELO jag ser?

Japp, det är en ELO carbon. Och det är väl det enda negativa med cykeln att lockouten inte fungerar. Dioden tänds som den ska och man hör ett surr från motorn. Läste ngn stans att det kanvar motorn som delat sig med växellådan? Ska botanisera i det i vinter tänkte jag.

Är även riktigt glad över vevpartiet. Jag har haft tvådelat tidigare och saknat det. Och sen är det ju riktigt snyggt!

 

[Jensen]

Tompaa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tompaa skrev:
> > -------------------------------------------
> >
> > riktigt fin, o du har gjort rätt i att köpa
> en
> > me hollowgram vevparti. äre en Lefty ELO jag
> ser?
>
> Japp, det är en ELO carbon. Och det är väl det
> enda negativa med cykeln att lockouten inte
> fungerar. Dioden tänds som den ska och man hör
> ett surr från motorn. Läste ngn stans att det
> kanvar motorn som delat sig med växellådan? Ska
> botanisera i det i vinter tänkte jag.

det ä inte batteriet som ä slut då? annars kan du alltid höra me http://www.eighty-aid.com/ de kan de gär gafflarna o tror de har lite reservdelar me.

för övrigt en av de lättaste lefty gafflarna o grymt fina när de funkar. o tro det eller ej, det är inte SÅ vanligt att det krånglar me lockouten, vilket man skulle kunna tro me elektronik o lera o allt sånt som mtb körning innebär.

>
> Är även riktigt glad över vevpartiet. Jag har
> haft tvådelat tidigare och saknat det. Och sen
> är det ju riktigt snyggt!


mm, grymt fint o lätt. driftsäkert äre me

 

[Henric]

Min nya äslking, en 2010 Caad9 inköpt igår hos Öster Cykel i Jönköping. Mycket nöjd

 

[david...]

Riktigt snygg Henric. Bättre i röd än vitt.

 

[Henric]

Tackar, den e riktigt nize fick 53/39 fram och 12/25 bak, precis som jag ville ha det. 5+ till Öster

 

[Little Stereo]

Henric skrev:
-------------------------------------------------------
> Tackar, den e riktigt nize fick 53/39 fram
> (comapct) och 12/25 bak, precis som jag ville ha
> det. 5+ till Öster


53/39 är normalklingor, compact brukar ha 50/34 eller 50/36... Så compactvevparti har du inte :-/ T

 

[Henric]

ok

 

[Henric]

CompactGear framdrev till Shimano compactvevar 110mm.


(Klicka för en större bild)

Framdrev till Shimano 110mm compact 48, 50, 52 eller 53 tandat.
Artnr:BCR-3153
Beskrivning:
CNC-frästa framdrev av härdad flygplansaluminium 7075-T6.
Dreven är för kompaktvevar med 110 mm.
Stora klingan har en tapp utgående vid vevarmen.
Inbyggda system för effektiv växling.
En klinga i absolut högsta kvalité, styvhet och funktion med lång livslängd.

¤ Märke: BBB.
¤ Modell: CompactGear.
¤ Typ: Framdrev CNS fräst.
¤ Passar: Shimano compact vev ytter.
¤ Material: flygplansaluminium 7075-T6.
¤ Storlekar: 48, 50, 52 eller 53 Tandat.
¤ Färg: svart/silver.
¤ Fraktklass: A

Storlekar.:
48 tandat. 50 tandat. 52 tandat. 53 tandat.
Pris: 495,00 kr 640,00 kr
Enhet: st.
Antal:

CompactGear framdrev för Shimano compact vevar 110mm.


(Klicka för en större bild)

Framdrev till Shimano compactvevar, inner 34, 36, 38, 39 eller 42 tandat.
Artnr:BCR-3139
Beskrivning:
CNC-frästa framdrev av härdad flygplansaluminium 7075-T6.
Dreven är för kompaktvevar med 110 mm.
Stora klingan har en tapp utgående vid vevarmen.
Inbyggda system för effektiv växling.
En klinga i absolut högsta kvalité, styvhet och funktion med lång livslängd.

¤ Märke: BBB.
¤ Modell: CompactGear.
¤ Typ: Framdrev CNS fräst.
¤ Passar: Shimano compact vev inner.
¤ Material: flygplansaluminium 7075-T6.
¤ Storlekar: 34, 36, 38, 39 eller 42 Tandat.
¤ Färg: svart/silver.
¤ Fraktklass: A

Storlekar.:
34 tandat. 36 tandat. 38 tandat. 39 tandat. 42 tandat.
Pris: 410,00 kr 525,00 kr
Enhet: st.
Antal:


erlan cykel

 

[peter_skraddarbacken]

Här kommer mitt bidrag, Cannondale Rush Team Replica -07. Har haft den sen i vintras nu och är riktigt nöjd, klart grymmaste hojen jag haft hittils. Har haft den på bantningskur och nu börjar det bli riktigt lätt! Senaste bidraget är nya vevpartiet, 583 gram komplett, två delat med titanklingor.. :-) Crank-B 4-ti pedaler är på G, likaså carbon ställ till flaskorna.

 

[Crossmax]

Ser råfet ut! Vikt?

 

[Jensen]

583 gram + vevlager eller?

 

[RacingRalf]

-

 

[Jensen]

ohh, du behöver inte två, ge en till mig :D

 

[Westman]

Jag var ute och rehabcyklade lite lätt igår(stukad fot förra helgen) på propheten så det blev mest vandringsstig istället för det tekniska. Smällde på en 90mm stam och sänkte Piken till 120mm. Det blev ganska stor skillnad, kändes mer som en Rush. Fantastiskt mångsidig hoj det där. :)

 

[peter_skraddarbacken]

583 gram inkl vevlager faktiskt, helt komplett vevparti med andra ord.

 

[Jensen]

peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> 583 gram inkl vevlager faktiskt, helt komplett
> vevparti med andra ord.


riktigt bra vikt. vad är det för nått märke?

 

[peter_skraddarbacken]

Det är ett lätt Aerozine i grunden, men det är den här killan som fixat allt med klingor lager bultar osv.. http://www.hellore.se/EP01.html

 

[Jensen]

jo, klingorna misstänkte ja var från honom, men visste inte att det där vevpartiet va så lätt att det gick o lätta så mycket.

så du har alltså skalat bort 127 gram bara på klingorna? me tanke på att det vevpartiet + keramiskt vevlager väger 710 gram enligt de annonser ja sett

 

[peter_skraddarbacken]

Vet bara vad vågen visar.. inte exakt var vikten skalats bort :-) Vevar?

 

[marran]

Min vita Prophet med för lång gaffel, den är skön ändå, fast antagligen hade det funkat bättre uppför med en 140mm.
En 36 Float hade varit fint, de går ju att ställa om internt.

 

[sirius]

Uppdaterad med Fizik Tundra,XT-shadow bakväxel, XT-reglage samt Rocket Ron 2,25. Grymt stor skillnad i växlingarna, mycket nöjd. (Notera även Lefty-klibban på gaffeln.. :-) )

 

[NilsL]

Måste säga att cannondale gör cyklar som iallafall ser jädrigt snygga ut, har aldrig cyklat en så vet inte om de är lika bra som de ser ut.

Här kommer två frågor som kan tyckas ganska dumma,
kan man montera en leftygaffel på vilken mtb som helst?
Finns det grövre leftysar med mera slaglängd som kan användas till en AM hoj eller liknande?

 

[FelixB]

min xc-räcer
Saknade kedja och det polerade styret när bilden togs

 

[Jensen]

felixb: grymt snygg lack på den där.

NilsL: finns me upp till 140 mm slaglängd om ja inte minns fel. det går att installera på vanlig ram. antingen med project321 adapter eller med den adapter som cannondale ska släppa tills nästa säsong. ställer dock lite krav på ramen man monterar på, så som att styrröret inte är allt för långt på ramen. i o för sig kommer cannondale med en lefty version som har XL i namnet o har längre mellan klamrarna, men då måste man ju köpa gaffeln ny eftersom det är 2010 års modeller som kan beställas med det längre avståndet mellan klamrarna. o lefty gaffeln ä inte billig lös.
men oftast går det att sätta på vanlig ram, bara den inte ä för stor så.
man får oxå tänka på att lefty är en dubbelkronad gaffel, o inte alla ramar som godkänner det med gällande garanti, men de som inte godkänner det, det ä oftast rena XC ramar.

 

[Prophet]

NilsL skrev:
-------------------------------------------------------
> Måste säga att cannondale gör cyklar som
> iallafall ser jädrigt snygga ut, har aldrig
> cyklat en så vet inte om de är lika bra som de
> ser ut.
>
> Här kommer två frågor som kan tyckas ganska
> dumma,
> kan man montera en leftygaffel på vilken mtb som
> helst?
> Finns det grövre leftysar med mera slaglängd som
> kan användas till en AM hoj eller liknande?

F.o.m 2010 har de gjort ett styrrör för 1 1/8 för att kunna sälja gafflarna löst till anndra märken.

Dessutom har det skett stora förändringar med gafflarna.

 

[marran]

FelixB: Grymt snygg! Ser lätt ut också, säkert kul att piska lite stig med när man inte hoppar. Med en kolplastlefty hade den varit riktigt grym, fast då kan du inte göra barspins :)

 

[Westman]

NilsL skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det grövre leftysar med mera slaglängd som
> kan användas till en AM hoj eller liknande?

Inga problem att köpa en Lefty med 140mm slag på ebay. Som gjorda för att sitta på en Prophet(vilket de också är..)