Visa din Cannondale

Visa din Cannondale
Visst, min SuperV 2000 FR finns kvar. Den har det rullat några mil, drygt 2000 faktiskt. Men nu är det bara en lekhoj, inne på 3e gaffeln men ramen verkar aldrig ge upp. Riktigt skön och jag har funderat om jag ska fixa en Lefty till den men... Kanske tiden har sprungit ifrån konceptet.
Har inga bilder på den just nu, kommer kanske med grönskan!
 
Visa din Cannondale
Midswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Jodå, Cannondale har haft högre siffror än
> 4000. År 2000 fanns en i mitt tycke grymt snygg
> F5000SL, vart erbjuden en lätt beggad sådan 2002
> men den var i storlek S så det vart ingen
> affär... Shit! Det är likadan ram och gaffel på
> min och det har funkat problemfritt men ni vet hur
> det är med drömmar.
>
> Har försökt att sköta om min F3000SL och av det
> som var nytt 2002 är det bara gaffel, ram och
> styrstam kvar. Kollar man lite närmare så visst
> syns det att hojen har gått i skogen några år
> men skyddsplast och vax är två bra produkter.
> Till i år har jag nya hjul, FRM fälgar och Hope
> nav. Bygger hjulen själv så jag väljer det jag
> vill ha, fälgarna är grymt fina men naven är
> knappast lätta. Bromsarna är Hope X2, nu köper
> vi bara Hope bromsar till alla hojar och grabben
> har fått ett par Hope Race... Väldigt lätta med
> sina 585 gram för paret, "vill oxå ha" så mina
> X2 ska på dirten nästa år. Ett gäng röda
> bultar finns det också på hojen, lätta och
> snygga. Förvånad att alubultar tål så mycket
> stryk, väger närapå ingenting men kräver att
> man efterdrar ett par gånger.


riktigt snygg, har precis gjort mig av med min ram med fatty för att jag skulle köpa 29er. Så blev det dock inte men dom är för jävla balla och styva de äldre modellerna. Går ju o bygga en sån riktigt lätt om man vill! det har ju cerro visat tidigare.
 
Visa din Cannondale
Vill bjuda på en bild från dagens pass.


Cannondale caad9 Liquigas edition. Numera cyklar jag i hel stass från Liquigas! Snyggt om jag får säja det själv.

IMG_0209.jpg ht=725
 
Visa din Cannondale
När jag ändå bytte till sommardäck på pendlarhärket passade jag på att hiva upp han i soffan och ta en bild

rimg0001Modified-1.jpg ht=544


Beast of the east från mitten av 90-talet skulle jag gissa. Lätt att hitta i cykelställen, kittad med en härlig blandning av LX, XTR 952 (vevparti), sachs gripshifts osv.
 
Visa din Cannondale
Min Scalpel som väger in på 8980g startklar med spec enl bild. Målet var sub9 kg utan att pruta på funktion och slitstyrka vilket jag tycker jag lyckats med.. Drivlinan ska dock uppdateras och är beställd o kommer till veckan. TA-klingor (40/28) plus XTR-kassett och KMC9sl-kedja. Ska spara ca 60-80g(?) till men framförallt ge bättre utväxling för mina behov.

Störtskön hoj tycker jag, allsidig! Och tubhjulen med Dugast-sulorna toppar ekipaget utmärkt med excellent grepp och komfort (rekomenderas)..
 

Bilagor

  • scalpel 006.jpg
    scalpel 006.jpg
    88.9 KB · Besök: 94
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Scalpel som väger in på 8980g startklar med
> spec enl bild. Målet var sub9 kg utan att pruta
> på funktion och slitstyrka vilket jag tycker jag
> lyckats med.. Drivlinan ska dock uppdateras och
> är beställd o kommer till veckan. TA-klingor
> (40/28) plus XTR-kassett och KMC9sl-kedja. Ska
> spara ca 60-80g(?) till men framförallt ge
> bättre utväxling för mina behov.
>
> Störtskön hoj tycker jag, allsidig! Och
> tubhjulen med Dugast-sulorna toppar ekipaget
> utmärkt med excellent grepp och komfort
> (rekomenderas)..

Snygg och lätt, the way I like it.

http://talkofbike.blogspot.com/
Intervju med Team Kalas
 
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Scalpel som väger in på 8980g startklar..

Grym!
 
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Scalpel som väger in på 8980g startklar med
> spec enl bild. Målet var sub9 kg utan att pruta
> på funktion och slitstyrka vilket jag tycker jag
> lyckats med..

Stiligt ! Men en lite fråga, du har sadeln långt fram och lång styrstam? Har du problem med dina knän ? Annars kanske du skulle kunna ha en kortare stam ? Bara nyfiken...
 
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Scalpel som väger in på 8980g startklar med
> spec enl bild. Målet var sub9 kg utan att pruta
> på funktion och slitstyrka vilket jag tycker jag
> lyckats med.. Drivlinan ska dock uppdateras och
> är beställd o kommer till veckan. TA-klingor
> (40/28) plus XTR-kassett och KMC9sl-kedja. Ska
> spara ca 60-80g(?) till men framförallt ge
> bättre utväxling för mina behov.
>
> Störtskön hoj tycker jag, allsidig! Och
> tubhjulen med Dugast-sulorna toppar ekipaget
> utmärkt med excellent grepp och komfort
> (rekomenderas)..

snygg hoj, va äre fr nav? o ska du inte byta till ett sisl vevparti? :D:D
 
Visa din Cannondale
Midswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Jodå, Cannondale har haft högre siffror än
> 4000. År 2000 fanns en i mitt tycke grymt snygg
> F5000SL, vart erbjuden en lätt beggad sådan 2002
> men den var i storlek S så det vart ingen
> affär... Shit! Det är likadan ram och gaffel på
> min och det har funkat problemfritt men ni vet hur
> det är med drömmar.
>
> Har försökt att sköta om min F3000SL och av det
> som var nytt 2002 är det bara gaffel, ram och
> styrstam kvar. Kollar man lite närmare så visst
> syns det att hojen har gått i skogen några år
> men skyddsplast och vax är två bra produkter.
> Till i år har jag nya hjul, FRM fälgar och Hope
> nav. Bygger hjulen själv så jag väljer det jag
> vill ha, fälgarna är grymt fina men naven är
> knappast lätta. Bromsarna är Hope X2, nu köper
> vi bara Hope bromsar till alla hojar och grabben
> har fått ett par Hope Race... Väldigt lätta med
> sina 585 gram för paret, "vill oxå ha" så mina
> X2 ska på dirten nästa år. Ett gäng röda
> bultar finns det också på hojen, lätta och
> snygga. Förvånad att alubultar tål så mycket
> stryk, väger närapå ingenting men kräver att
> man efterdrar ett par gånger.

Intressant att du har alubultar på bromsar samt styrstam, verkar läskigt men bra om det fungerar.

http://talkofbike.blogspot.com/
Intervju med Team Kalas sista delen ute nu
 
Visa din Cannondale
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> snygg hoj, va äre fr nav? o ska du inte byta till ett sisl vevparti? :D:D

De är FRM nav i koliber. Hehe ja om fåfängan ska styra så JA till SISL-parti.. Men om förnuftet styr så får det duga SI ett tag till, styvt o stabilt med BB30. Annars känns en OPI-gaffel rätt het också. Mer vill ha mer... :-)
 
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > snygg hoj, va äre fr nav? o ska du inte byta
> till ett sisl vevparti? :D:D
>
> De är FRM nav i koliber. Hehe ja om fåfängan
> ska styra så JA till SISL-parti.. Men om
> förnuftet styr så får det duga SI ett tag till,
> styvt o stabilt med BB30. Annars känns en
> OPI-gaffel rätt het också. Mer vill ha mer...
> :-)


hehe, jajo, men just kolfiber vevarna (som der ser ut att vara) brukar ju få en del kritik :D är inte alu vevarna rätt mycket lättare med? :D
 
Visa din Cannondale
Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > snygg hoj, va äre fr nav? o ska du inte byta
> till ett sisl vevparti? :D:D
>
> De är FRM nav i koliber. Hehe ja om fåfängan
> ska styra så JA till SISL-parti.. Men om
> förnuftet styr så får det duga SI ett tag till,
> styvt o stabilt med BB30. Annars känns en
> OPI-gaffel rätt het också. Mer vill ha mer...
> :-)


>hehe, jajo, men just kolfiber vevarna (som der ser ut att vara) brukar ju få en del kritik :D är >inte alu vevarna rätt mycket lättare med? :D

Visst är de det, kolfibervevarna. Aha inte så insatt på de i detalj, vad är de för kritik de fått då? Visst skiljer en del i vikt.. Gissar att med nya klingorna hamnar jag runt, strax under 700g? Carbonpartiet ska väl väga ca 750g som tredelat. Och SISL ca620g som tv delat. Har du koll på om det lika styvy som carbonpartiet, eller till o med styvare? Mina knän gillar inte vevarmar som e mjuka.. (som mitt förra aerozine var...) :-)
 
Visa din Cannondale
aluvevarna ska vara styvare vad jag läst. kolfibervevarna är ju egentligen inte cannondale som tillverkat, utan det är ju FSA :D det är väll mest det de fått kritik för o att de inte har en lös axel. spelar kanske inte så stor roll egentligen. men viktskillnaden ä rätt stor. i vilket fall som helst så är det ju trevligare än ett vanligt vevparti.
angående vikt, original med lager:
Pedalier_SISL.jpg

tänk dig de där me ett par lätta klingor.
 
Visa din Cannondale
haha ja så kan det gå, dock säljer jag den inte pga missnöje utan jag har fått superpris på en flash factory så om någon är sugen på en sclapel blir det flash annars kör jag vidare på scalpel.
 
Visa din Cannondale
CKX skrev:
-------------------------------------------------------
> haha ja så kan det gå, dock säljer jag den inte
> pga missnöje utan jag har fått superpris på en
> flash factory så om någon är sugen på en
> sclapel blir det flash annars kör jag vidare på
> scalpel.

Du har storlek large va CKX?
 
Visa din Cannondale
ssred.jpg ht=543


Cannondale SuperSix Hi-Mod 2010 med SRAM Red-prylar och Ritchey carbonhjul, flaskställ från Cannondale, sadel från Specialized och Speedplay-pedaler
 
Visa din Cannondale
peter_skraddarbacken skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Scalpel som väger in på 8980g startklar med
> spec enl bild. Målet var sub9 kg utan att pruta
> på funktion och slitstyrka vilket jag tycker jag
> lyckats med.. Drivlinan ska dock uppdateras och
> är beställd o kommer till veckan. TA-klingor
> (40/28) plus XTR-kassett och KMC9sl-kedja. Ska
> spara ca 60-80g(?) till men framförallt ge
> bättre utväxling för mina behov.
>
> Störtskön hoj tycker jag, allsidig! Och
> tubhjulen med Dugast-sulorna toppar ekipaget
> utmärkt med excellent grepp och komfort
> (rekomenderas)..

Vilken jävla fin hoj. Berätta mer, årsmodell, version, vad har du bytt ut från original?
 
Visa din Cannondale
phixer skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Cannondale SuperSix Hi-Mod 2010 med SRAM
> Red-prylar och Ritchey carbonhjul, flaskställ
> från Cannondale, sadel från Specialized och
> Speedplay-pedaler

Riktigt snygg.
Hur fungerar flaskställen?
 
Visa din Cannondale
Stizze skrev:
-------------------------------
>Vilken jävla fin hoj. Berätta mer, årsmodell, version, vad har du bytt ut från original?


Visst kan jag ge receptet.. o lite ålder.
*det är ett hopkok med en -08 scalpel 1 ram som grund.
*Fox rp23 bakdämp
*gaffeln en Lefty carbon SL -08, inköpt ny -09
*hjul ett par 2010 FRM tubhjul, 1250g för tävling o fincykling (köt med "std" hjul som tränings)
*Dugast 45mm sulor, Rhino XL mönster
*Vevparti, Cannondale SI carbon. 2009? TA-specialites klingor nu 40x28 (ej på bilden i tråden..)
*SRAM keramiska lager
*Kasett, XT- 11-32... Ja du ser potential finns att lätta :-)
*Kedja KMC 9sl
*Magura Marta bromsar
*Aligator skivor, lätt billigt o bra skit! (tips)
*styrör. EP-prototype kid1000 -pryl 83g(tror jag de va..?)!! Spar vikt o funkar bra, kräver dock karbon pasta!
*styrstam ritchey WCS 2009?
*Styre Mortop xc90. 85g(?) lätt!!
*BBB foam handtag, sköna o lätta
*Sadel, SLR flow
*stolpe, KCNC
*framväxel, dura ace lvg-, lätt modifierad. Funkar asbra spar vikt!! Undrar varför inte fler kör så? :-)
*regage o bakväxel SRAM X0
*växelhäöljen, ngn lätt version (minns ej fabrikat)
*Trissor EP-prototype i titan med keramiska lager. BRA! Slitstarka (!) o lätta
*Pedaler crank brothers 4Ti
*Flaskställ, Carbon
*Titanbultar o alubultar där så passar. Men stål på rätt ställen såklart

8950g nu. Finns lite småsaker på önskelistan om fortsatt bantning nu ska ske i vinter. Eller så kan de bli annons efter säsong för ny trevlig Scalpel ev till hösten. :-)
 
Visa din Cannondale
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> CKX skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > haha ja så kan det gå, dock säljer jag den
> inte
> > pga missnöje utan jag har fått superpris på
> en
> > flash factory så om någon är sugen på en
> > sclapel blir det flash annars kör jag vidare
> på
> > scalpel.
>
> Du har storlek large va CKX?


Nix jag kör medium.
 
Visa din Cannondale
CKX skrev:
-------------------------------------------------------
> STIZZE skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > CKX skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > haha ja så kan det gå, dock säljer jag den
> > inte
> > > pga missnöje utan jag har fått superpris
> på
> > en
> > > flash factory så om någon är sugen på en
> > > sclapel blir det flash annars kör jag vidare
> > på
> > > scalpel.
> >
> > Du har storlek large va CKX?
>
>
> Nix jag kör medium.

Trist.. hade du lagt upp annonsen 2 dar tidigare hade du haft en köpare
 
Visa din Cannondale
c.cup skrev:
-------------------------------------------------------
> HenrikM skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Optimo med Fatty Magura CCS
>
> Vad är det för kedjestyrare?
>
>
> http://www.talkofbike.com
> Just nu SM vecka


Det är en Rohloff. Den har funkat fint i drygt ett år nu, borde kanske skjuta ner den lite nu när jag tittar på bilden...
 
Visa din Cannondale
"Manufacturers description: The process is simple: 1.) Get on the Scalpel; 2.) Race fast; 3.) Get off the Scalpel; 4.) Get on podium and accept medal."
 
Visa din Cannondale
HenrikM skrev:
-------------------------------------------------------

> Det är en Rohloff. Den har funkat fint i drygt
> ett år nu, borde kanske skjuta ner den lite nu
> när jag tittar på bilden...

Tack, det blev dock en MRP för mig.

http://www.talkofbike.com/
Stor Steve skriver på för nytt lag.
 
Visa din Cannondale
c.cup skrev:
-------------------------------------------------------
> HenrikM skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Det är en Rohloff. Den har funkat fint i drygt
> > ett år nu, borde kanske skjuta ner den lite nu
> > när jag tittar på bilden...
>
> Tack, det blev dock en MRP för mig.
>
> http://www.talkofbike.com/
> Stor Steve skriver på för nytt lag.


byt skruven som føljer med orginal, har en tendens till att gänga upp o förstöra en bra runda om man säger så...
 
Visa din Cannondale
Inte min utan min sambos som jag fyndade på blocket
Det är troligen en R800C från -95 såld som lös ram med en hel del Dura-Ace och lite Shimano 600.
Ruskigt fint skick på hela cykeln men den är pytteliten. Fler bilder kommer när jag monterat Styrlinda, crossreglage samt putsat lite på den.

Nu vill jag också ha en Cannondale
 

Bilagor

  • 8816115224.jpg
    8816115224.jpg
    67.2 KB · Besök: 82
Tillbaka
Topp