Visa din Cannondale

Visa din Cannondale
danne skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Om någon har tips på var jag kan fynda en sån
> här ram i stl. 48 eller 50 så mottages de tipsen
> tacksamt.


Nu ska jag försöka skriva ngt som inte innefattar, liten ram, junior storlek eller liknande. Så jag skriver bara, tyvärr känner ingen som har en sån till salu
 
Visa din Cannondale
danne skrev:
-------------------------------------------------------
> Och på tal om mina tidigare cyklar, hittade den
> här i arkiven. Tävlade på den 2007-2008. Fick
> den stulen men återlämnad vid ett tillfälle,
> men det är en helt annan historia.
>
> http://www.kompiscrossen.se/2005/bilder/dale2007.j
> pg
>
> Om någon har tips på var jag kan fynda en sån
> här ram i stl. 48 eller 50 så mottages de tipsen
> tacksamt.


ohh, sådan har jag me haft. en ruskigt fin ram. en av mina favoriter. riktigt snygg teknik bakom den
 
Visa din Cannondale
Scalpel.JPG ht=535

Då får man ansluta sig till skaran av de enbenta.
Scalp3 med xt & flatbar.
 
Visa din Cannondale
wiknil skrev:
-------------------------------------------------------
> > Då får man ansluta sig till skaran av de
> enbenta.
> Scalp3 med xt & flatbar.


riktigt fin :D
 
Visa din Cannondale
wiknil skrev:
-------------------------------------------------------
> > Då får man ansluta sig till skaran av de
> enbenta.
> Scalp3 med xt & flatbar.


Härligt att se. Det är underskattat att va enbent
 
Visa din Cannondale
En sak jag sett som negativt med Lefty är ju...

a) svindyrt att byta styrstam
b) krångligt/omöjligt att justera någon millimeter upp/ner.

Är själv ganska petig med sittställningen för att axlar/nacke/rygg ska fungera bra och därmed ratat Cannondale med Lefty... men, har jag rätt?

Tittade på den där Scalpel 2:an och den kan ju inte gå att justera, va?
 
Visa din Cannondale
Mr Cannondale (fd CKX) skrev:
-------------------------------------------------------
> finns ju olika längd o olika vinkel på styrstam
> så det e väl inte mycket svårare än att lossa
> några skruvar o byta till en som passar.....


Dessutom kostar en styrstam inte många spänn på ebay, jag har ett par extra om du behöver...
 
Visa din Cannondale
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst finns det olika längder o vinklar men lika
> lättjuserat som ett vanlogt system blir det ju
> inte. Dyrare dessutom.

Dyrare är väl lika med bättre???
 
Visa din Cannondale
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> En sak jag sett som negativt med Lefty är ju...
>
> a) svindyrt att byta styrstam
> b) krångligt/omöjligt att justera någon
> millimeter upp/ner.
>
> Är själv ganska petig med sittställningen för
> att axlar/nacke/rygg ska fungera bra och därmed
> ratat Cannondale med Lefty... men, har jag rätt?
>
>
> Tittade på den där Scalpel 2:an och den kan ju
> inte gå att justera, va?

Sitter 3st 5mm brickor under den styrstammen som man antingen kan ha kvar eller ta bort, går smidigt med ett vevlagerverktyg.
 
Visa din Cannondale
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> cerro: Intressant, funkar det även på en gammal
> 2010:a?

a, även 2002or om de har Lefty ;) Men du vinner inget med de tror jag
 
Visa din Cannondale
Ok det är ju bra. Testade en scalpel för ett par år sedan som var rätt storlek men helt fel höjd o längd på styrstammen och därmed gick bort som val. Bra om det går att fixa numera.
 
Visa din Cannondale
Min Första Cannondale 1992 hittade bilden på nätet dock inte min på bilden men en lika dan. Blev lite nostalgisk och måste bara visa den, Det var deras toppmodell då typ som team idag. Satt shimano deore XT rakt igenom men den stora nyheten var den nya headshock gaffeln, Den gick att justera med en ratt hur mkt den skulle dämpa steglöst tills den var helt låst, funkade jattebra i en vecka sen pissade det olja om den och så var det hela den säsongen fick fyra nya gafflar från cannondale för det var ingen i sverige som kunde laga dom. Kom en ny gaffel året efter som bara gick att låsa och då höll dom.
Tror den var 2kg lättere än sina västa konkurenter, Så cannondale la ribban högt från början och leder fortfarande utväcklingen Grymt :)
92DeltaV900.jpg ht=450
 
Visa din Cannondale
I väntan på att min MTB blir klar och kan visas upp så är jag nu i stort sett klar med min racer. Kassetten ska på och den ska vägas. Trodde ett tag den skulle platsa i sub 7kg tråden men icke. Missar med ca 150g.

Sedan i höstas så har jag uppgraderat reglage och bromsar från 105 till DA7800. Sitter en ny kolfibergaffel på. Jag har bytt till vita hoods och sålt mina högprofilhjul. Var trött på tub. Blev ett par fina Dura-ace c24 Carbon.

Så här ser den ut. Vad tycker ni? Cannondale Caad9. Vikt ca7,15kg

DSC08521.jpg ht=429
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Cannondale
Fin hoj MTBiker. Jag har en SuperSix numera men har kvar min gamla CAAD4. De är fina Cannondales aluminiumramar. Du får väl byta lite fler delar till Dura Ace så kommer vikten ned till det efterlängtade sub-7... :) 56:a eller?
 
Visa din Cannondale
Japp. det är en 56a. Funderade länge innan jag valde 56. Trivs med den men nästa blir nog en 54.a.

Om låg vikt va målet hade jag byggt ett par toklätta kinahjul. Men jag ville ha dessa hjul. Blir nog att uppgradera bakväxel, kassett och kedja från 105 till Dura-Ace 7800 med.
 
Visa din Cannondale
Det är ju kvalitéhjul med helt ok vikt du köpt, det där blir kanon. Några kilo till så kan du nog hänga av mig när jag kör min 10kg cross på landsvägarna..
 
Visa din Cannondale
Jonas Hemberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Första Cannondale 1992 hittade bilden på
> nätet dock inte min på bilden men en lika dan.
> Blev lite nostalgisk och måste bara visa den, Det
> var deras toppmodell då typ som team idag. Satt
> shimano deore XT rakt igenom men den stora nyheten
> var den nya headshock gaffeln, Den gick att
> justera med en ratt hur mkt den skulle dämpa
> steglöst tills den var helt låst, funkade
> jattebra i en vecka sen pissade det olja om den
> och så var det hela den säsongen fick fyra nya
> gafflar från cannondale för det var ingen i
> sverige som kunde laga dom. Kom en ny gaffel året
> efter som bara gick att låsa och då höll dom.
> Tror den var 2kg lättere än sina västa
> konkurenter, Så cannondale la ribban högt från
> början och leder fortfarande utväcklingen Grymt
> :)


råfet! dom borde bygga en replica fast med 29" då hade vi snackat!


Finns andra styrstammar idag, men jag håller med om att dom sätter lite korta o höga på dom orginal och sen inte tillverkar -15 med det nya systemet. Till 1,5" köret har dom dock alla möjliga kombinationer. Snyggaste är ju den italienska varianten men den borde ju komma med integrerat styrrör kan man tycka.
 
Visa din Cannondale
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------

> Finns andra styrstammar idag, men jag håller med
> om att dom sätter lite korta o höga på dom
> orginal och sen inte tillverkar -15 med det nya
> systemet. Till 1,5" köret har dom dock alla
> möjliga kombinationer. Snyggaste är ju den
> italienska varianten men den borde ju komma med
> integrerat styrrör kan man tycka.


Det finns ju andra rör som man kan sätta vanliga styrstammar på som är avsevärt lättare än det som kommer från Cannondale.

T.ex UD carbon rör på runt 70 grams vikt och en Extralite OC på den, då har man nåt att snacka om..
 
Visa din Cannondale
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Finns andra styrstammar idag, men jag håller
> med
> > om att dom sätter lite korta o höga på dom
> > orginal och sen inte tillverkar -15 med det nya
> > systemet. Till 1,5" köret har dom dock alla
> > möjliga kombinationer. Snyggaste är ju den
> > italienska varianten men den borde ju komma med
> > integrerat styrrör kan man tycka.
>
>
> Det finns ju andra rör som man kan sätta vanliga
> styrstammar på som är avsevärt lättare än det
> som kommer från Cannondale.
>
> T.ex UD carbon rör på runt 70 grams vikt och en
> Extralite OC på den, då har man nåt att snacka
> om..


för det blir ju otroligt billigt.-)
 
Visa din Cannondale
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Japp. det är en 56a. Funderade länge innan jag
> valde 56. Trivs med den men nästa blir nog en
> 54.a.
>

varför det? Du har ju massivt drop redan.
> Om låg vikt va målet hade jag byggt ett par
> toklätta kinahjul. Men jag ville ha dessa hjul.
> Blir nog att uppgradera bakväxel, kassett och
> kedja från 105 till Dura-Ace 7800 med.
 
Visa din Cannondale
torch skrev:
-------------------------------------------------------
> Najz, MTBiker. Vad är det för styre?


Ett vitt FSA shallow. Gillar verkligen den böjen
 
Visa din Cannondale
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> för det blir ju otroligt billigt.-)

Seriös lättning är sällan billigt :)
 
Visa din Cannondale
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Japp. det är en 56a. Funderade länge innan
> jag
> > valde 56. Trivs med den men nästa blir nog en
> > 54.a.
> >
>
> varför det? Du har ju massivt drop redan.


Skulle vilja ha lite kortare ram. Nu har jag sadeln rätt långt fram.
 
Visa din Cannondale
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du inte rätt lång stam? Eller ser jag
> knasigt? :-)

110mm. Kommer en vit 100mm på posten nästa vecka. Får se om det blir bättre. Gillar utseendet med 110mm men värt att testa 100mm.
 
Visa din Cannondale
Ok. Men blir inte klok på det där... den höga sadeln säger långa ben, men den långt framskjutna sadeln säger kort lårben och/eller för lång cykel, medan 100 mm styrstam säger att ramen är ganska lagom eller kanske lite för lång.

har du kort överkropp kanske?

Kom ihåg bara att mindre ram betyder mera spacers eller mera dropp och mera dropp gör ju att en mindre cykel i praktiken kan bli längre än en cykel som är en storlek större.

Men hur som helst: snygg cykel!
 
Visa din Cannondale
Jag har expreminterat lite med stora och små ramar och fipplat med styrstammar en del sedan min olycka som resulterade i en ryggskada i somras. Det blev en 58:a istället för en 60:a och jag har fått en bättre position på cykeln nu tycker jag. Jag kommer ned längre med kroppen trots kompaktstyre och mindre ram. Den stora hojen fungerade inte riktigt lika bra.... blev lite för utsrtäckt för att komma ned lika bra som nu....
 
Visa din Cannondale
castrello: Jag tycker själv att jag har normala proportioner förutom ett väl utvecklat ego. Innan jag byter ska jag se till att testa en Cannondale 54a ordentligt så blir valet enklare.

Tack för omdömet iaf.
 
Visa din Cannondale
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad snackar ni om ? Den ser väl inte lång ut och
> 110mm är väl rätt normalt för en vanlig
> dödlig ?

Jag ser inte heller något konstigt... jag har en 58:a med en 120mm stam, fast då närmar vi oss proffscirkusen, ja inte i kapacitet utan i hänseende till att köra med "liten" ram och lång stam ;)

Edit: full elelr...?!? gna! Jag menar, det blev några konstigheter innan :)
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Cannondale
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kanske är för att stammen är smal som jag
> tycker den ser lång ut. Är van vid grövre
> grejer.

Har du gipsat k**en ? Idot.
 
Visa din Cannondale
Mtbiker: inget proffs på det där, men blev bara förvånad eftersom den förutom den framskjutna sadeln ser rätt lagom ut. Men man ska inte se på en cykel och dra för mycket slutsatser.

Skogling m.fl: nej, jag menade inte att den är lång, men att den kanske/tydligen upplevs som lång pga sadelpositionen.

Jag har 135 mm på min landsvägshoj så jag leder!
 
Tillbaka
Topp