Visa din Cervélo !
- Trådstartare Skogling
- Start datum
rekrej
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> rekrej: Vilket bojsänke till sadelstolpe, mina
> sadelstolpar till mtb och racer väger ju 1g
> mindre ihop. Den får du byta ut.
>
> Annars är 3t riktigt fint och verkar bli en
> riktigt fin cykel.
Då tycker jag att du skall berätta vad du har för stolpe så jag kan härma dig.
/Jerka
-------------------------------------------------------
> rekrej: Vilket bojsänke till sadelstolpe, mina
> sadelstolpar till mtb och racer väger ju 1g
> mindre ihop. Den får du byta ut.
>
> Annars är 3t riktigt fint och verkar bli en
> riktigt fin cykel.
Då tycker jag att du skall berätta vad du har för stolpe så jag kan härma dig.
/Jerka
Visa din Cervélo !
rekrej skrev:
> 3T grejjorna är riktigt styva och fina.
Styva? Har du provat dem annat än på vågen...? :) Akta dig så inte punkt****** kommer och anmärker på det där. :)
Men du har rätt. Speciellt styret är snyggt. Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
> 3T grejjorna är riktigt styva och fina.
Styva? Har du provat dem annat än på vågen...? :) Akta dig så inte punkt****** kommer och anmärker på det där. :)
Men du har rätt. Speciellt styret är snyggt. Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
rekrej
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> rekrej skrev:
>
> > 3T grejjorna är riktigt styva och fina.
>
> Styva? Har du provat dem annat än på vågen...?
> :) Akta dig så inte punkt****** kommer och
> anmärker på det där. :)
>
> Men du har rätt. Speciellt styret är snyggt.
> Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
jag har bara ridit på det och i förhållande till mitt alu PLT och Ritchey Pro så är det styvt.
Jag hde bara tänkt köra styrlinda upp till det röda och sen låta det vara bart restan.
/Jerka
-------------------------------------------------------
> rekrej skrev:
>
> > 3T grejjorna är riktigt styva och fina.
>
> Styva? Har du provat dem annat än på vågen...?
> :) Akta dig så inte punkt****** kommer och
> anmärker på det där. :)
>
> Men du har rätt. Speciellt styret är snyggt.
> Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
jag har bara ridit på det och i förhållande till mitt alu PLT och Ritchey Pro så är det styvt.
Jag hde bara tänkt köra styrlinda upp till det röda och sen låta det vara bart restan.
/Jerka
Visa din Cervélo !
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> KCNC Ti Pro Lite. 30,9x350 (156g) på mtb och
> 31,6x250 (128g) på racer. Numera en 27,2x250
> (118g) på cyclocrossen med. Men ingen setback då
> tyvärr.
Köpt förra året? Vet inte om det här kan gälla dig?
KCNC Ti Pro Lite Seatpost Recall: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=356880
-------------------------------------------------------
> KCNC Ti Pro Lite. 30,9x350 (156g) på mtb och
> 31,6x250 (128g) på racer. Numera en 27,2x250
> (118g) på cyclocrossen med. Men ingen setback då
> tyvärr.
Köpt förra året? Vet inte om det här kan gälla dig?
KCNC Ti Pro Lite Seatpost Recall: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=356880
Visa din Cervélo !
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
Kanske Cinellis genomskinliga? http://www.cinelli.it/scripts/accessori.php?Id=5&lang=EN&IdAcc=211
Eller gladpack?
-------------------------------------------------------
> Synd bara att det måste täckas med styrlinda....
Kanske Cinellis genomskinliga? http://www.cinelli.it/scripts/accessori.php?Id=5&lang=EN&IdAcc=211
Eller gladpack?
rekrej
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är en Noob. Jag skall vrida mina pluppar omg
> :)
>
> Jag hade fö. lindan några dagar. Tycker
> uppriktigt sagt att den är ful. Ser "stökig"
> ut.
>
> -Skogling
Jag håller med, jag kör den som "säsongen ut"-linda sen får det bli Skogling-gult till våren. efter det så ligger transparent bra till faktiskt.
/Jerka
-------------------------------------------------------
> Jag är en Noob. Jag skall vrida mina pluppar omg
> :)
>
> Jag hade fö. lindan några dagar. Tycker
> uppriktigt sagt att den är ful. Ser "stökig"
> ut.
>
> -Skogling
Jag håller med, jag kör den som "säsongen ut"-linda sen får det bli Skogling-gult till våren. efter det så ligger transparent bra till faktiskt.
/Jerka
Visa din Cervélo !
Här kommer ytterliggare en proletär Cervelo. Denna i "strictly business" utförande för att hålla småbarnsfamiljens balansräkning på plus.. Little Stereo kan säga till när 404'orna är till salu..
:-).
Inhandlad på Cykelcity i våras (ram,styre,styrstam,and some..), kommer att rulla VR2009 i Sub9 gruppen.
Ruskigt snabb! (under Jens V...)
/AndreasM
:-).
Inhandlad på Cykelcity i våras (ram,styre,styrstam,and some..), kommer att rulla VR2009 i Sub9 gruppen.
Ruskigt snabb! (under Jens V...)
/AndreasM
Bilagor
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
Visa din Cervélo !
Zipparna hamnar nog på crossen den dagen Soloisten uppgraderas ytterligare, å andra sidan sitter det powertapnav i bakhjulet så dom blir inte billga som begagnade heller... :-) T
Visa din Cervélo !
rekrej skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man bygga en cykel i fel ordning?
>
> Cockpit klar!
är det inte meningen att du ska sluta linda innan du kommer till det röda på styret? det är ju trots allt platt, och platta styren är ju gjorda för att man inte ska linda hela vägen.
-------------------------------------------------------
> Kan man bygga en cykel i fel ordning?
>
> Cockpit klar!
är det inte meningen att du ska sluta linda innan du kommer till det röda på styret? det är ju trots allt platt, och platta styren är ju gjorda för att man inte ska linda hela vägen.
Visa din Cervélo !
Måste säga att jag är mycket förtjust i den soloisten.
Överhuvudtaget har Cervelo kört färgsättningar och grafisk design i stil men rysk avantgarde á la tidigt 1900-tal. En konstform med mycket tydliga och specifika riktlinjer och en extremt stor påverkare av senare konstinriktningar (och senare grafisk design).
Är det en 56'a och vad är det för vikt på ekipaget?
Överhuvudtaget har Cervelo kört färgsättningar och grafisk design i stil men rysk avantgarde á la tidigt 1900-tal. En konstform med mycket tydliga och specifika riktlinjer och en extremt stor påverkare av senare konstinriktningar (och senare grafisk design).
Är det en 56'a och vad är det för vikt på ekipaget?
rekrej
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
Micke S skrev:
-------------------------------------------------------
> rekrej skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man bygga en cykel i fel ordning?
> >
> > Cockpit klar!
>
> är det inte meningen att du ska sluta linda innan
> du kommer till det röda på styret? det är ju
> trots allt platt, och platta styren är ju gjorda
> för att man inte ska linda hela vägen.
Det var planen, men det blev osnyggt och bulligt.
Jag får se när jag lindar om vilket jag nog kommer att göra ikväll.
/Jerka
-------------------------------------------------------
> rekrej skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man bygga en cykel i fel ordning?
> >
> > Cockpit klar!
>
> är det inte meningen att du ska sluta linda innan
> du kommer till det röda på styret? det är ju
> trots allt platt, och platta styren är ju gjorda
> för att man inte ska linda hela vägen.
Det var planen, men det blev osnyggt och bulligt.
Jag får se när jag lindar om vilket jag nog kommer att göra ikväll.
/Jerka
Visa din Cervélo !
Ljusa och starka färger kräver många tjocka lager för att den svarta kolfibern inte skall lysa igenom.
Särskilt vitt skall tydligen vara en tung färg.
Enl uppgifter i andra Forum skall tex en stor del av viktskillnaden mellan R3 och R3 SL bero på färgen.
För en del kanske det är läge att tillbringa vintern med att sandpappra sin vita R3?
Skogling?
/Håkan
Särskilt vitt skall tydligen vara en tung färg.
Enl uppgifter i andra Forum skall tex en stor del av viktskillnaden mellan R3 och R3 SL bero på färgen.
För en del kanske det är läge att tillbringa vintern med att sandpappra sin vita R3?
Skogling?
/Håkan
rekrej
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
Nu är min vintercykel färdig och den har färdats sina första mil nu i kväll. Jag måste säga att den är faktiskt lite rappare och styvare än Looken. Om den är mindre konfortabel på långturerna får tiden utvisa. Jag sitter lite mer utsträckt på denna men det beror nog mest på att jag har ökat länden på styrtappen från 100 - 120 mm. Detta gör också att R3an kändes lite mer högfartsstabil.
God natt!
Jerka
God natt!
Jerka
Senast redigerad av en moderator:
saltgurkan
Aktiv medlem
Visa din Cervélo !
AndreasM skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer ytterliggare en proletär Cervelo.
> Denna i "strictly business" utförande för att
> hålla småbarnsfamiljens balansräkning på
> plus.. Little Stereo kan säga till när 404'orna
> är till salu..
> :-).
> Inhandlad på Cykelcity i våras
> (ram,styre,styrstam,and some..), kommer att rulla
> VR2009 i Sub9 gruppen.
>
> Ruskigt snabb! (under Jens V...)
>
> /AndreasM
Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i exakt samma färg stod jag och klämde på när jag var i NY men det slutade med att jag släpade med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på det örat utan blev såld på komforten och vikten i Scottens karbonram istället :).
Vi ses i sub9-klungan ;)!
-------------------------------------------------------
> Här kommer ytterliggare en proletär Cervelo.
> Denna i "strictly business" utförande för att
> hålla småbarnsfamiljens balansräkning på
> plus.. Little Stereo kan säga till när 404'orna
> är till salu..
> :-).
> Inhandlad på Cykelcity i våras
> (ram,styre,styrstam,and some..), kommer att rulla
> VR2009 i Sub9 gruppen.
>
> Ruskigt snabb! (under Jens V...)
>
> /AndreasM
Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i exakt samma färg stod jag och klämde på när jag var i NY men det slutade med att jag släpade med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på det örat utan blev såld på komforten och vikten i Scottens karbonram istället :).
Vi ses i sub9-klungan ;)!
Visa din Cervélo !
saltgurkan skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i
> exakt samma färg stod jag och klämde på när
> jag var i NY men det slutade med att jag släpade
> med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt
> killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon
> med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj
> än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på
> det örat utan blev såld på komforten och vikten
> i Scottens karbonram istället :).
>
> Vi ses i sub9-klungan ;)!
Din CR1 och en Alu-soloist är nog inte heller riktigt jämförbara. jag tror nog att Scotten känns rappare pga. sin vikt och bättre styvhet/respons. De tävlar liksom i olika prisklasser ändå.
Men runt Vättern har det ingen skillnad.
-------------------------------------------------------
>
> Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i
> exakt samma färg stod jag och klämde på när
> jag var i NY men det slutade med att jag släpade
> med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt
> killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon
> med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj
> än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på
> det örat utan blev såld på komforten och vikten
> i Scottens karbonram istället :).
>
> Vi ses i sub9-klungan ;)!
Din CR1 och en Alu-soloist är nog inte heller riktigt jämförbara. jag tror nog att Scotten känns rappare pga. sin vikt och bättre styvhet/respons. De tävlar liksom i olika prisklasser ändå.
Men runt Vättern har det ingen skillnad.
Visa din Cervélo !
saltgurkan skrev:
-------------------------------------------------------
>""
> Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i
> exakt samma färg stod jag och klämde på när
> jag var i NY men det slutade med att jag släpade
> med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt
> killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon
> med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj
> än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på
> det örat utan blev såld på komforten och vikten
> i Scottens karbonram istället :).
>
> Vi ses i sub9-klungan ;)!
>""
Jag har inte kört CR1 men har de senste åren (9) kört stålhästar (Foco o UltraFoco-rör) och måste säga att komforten på Soloisten är paritet med dessa. Jag vill påstå att Solisten inte är att beteckna som "rapp".
Sub9= Absolut! :-)
/AndreasM
-------------------------------------------------------
>""
> Jaha, där ser man. En sådan där Cervelo, i
> exakt samma färg stod jag och klämde på när
> jag var i NY men det slutade med att jag släpade
> med mig en Scott CR1 därifrån istället. Enligt
> killen på R&A Cycles så ansåg han att Cervelon
> med alu-ram nog var en rappare och snabbare hoj
> än scotten, men jag ville inte riktigt lyssna på
> det örat utan blev såld på komforten och vikten
> i Scottens karbonram istället :).
>
> Vi ses i sub9-klungan ;)!
>""
Jag har inte kört CR1 men har de senste åren (9) kört stålhästar (Foco o UltraFoco-rör) och måste säga att komforten på Soloisten är paritet med dessa. Jag vill påstå att Solisten inte är att beteckna som "rapp".
Sub9= Absolut! :-)
/AndreasM
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Norrbotten -
Säljes i Göteborg
