Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Hm, det ante mig. Hade också flytt till bergen ifall någon genomskådade min konspiration.LWB är fortfarande på flykt i bergen, men sägnen är att han en dag ska återkomma till ett liv där framväxel behövs!
Himla trist med den fastrostade skruven, men lite tröst kan kanske vara att jacket på kedjestaget ser riktigt fult ut och där är en stresspunkt så ramen var redan ganska misshandlad.Kära församling.
Idag måste jag berätta en historia om spontanköp, hopp, glädje och tragedi.
Nedan följer historian om min Miyata 610.
En höstdag 2023 roade jag mig sedvanligt med att slösurfa i Miyatatråden. Jag hade länge suktat efter en äldre japansk touringcykel för att cruisa runt i bygderna med. Just denna dag pratades det vilt om en sliten Miyata 610 på Tradera som befann sig i Jönköping, själv befann jag mig inte alls i närheten och hade inte heller några planer på att åka dit. Trots dom helt orimliga förhållandena och att jag redan har alldeles för många cyklar hemma så kunde jag inte hejda mig när en av sektens gode män och fanbärare erbjöd sig att hämta cykeln och förvara den åt mig. Så jag budade hem den något risiga 610an på vinst och förlust.
Visa bilaga 714476
Efter detta händer inte mycket. Det är några misslyckade försök till att få diverse folk att hämta upp cykeln åt mig men det lyckas aldrig fullt ut.
Spola fram tiden till Juli 2024 och jag har lyckats planera hela familjens semester runt att jag ska hämta cykeln utanför Jönköping där Banjomusiken hörs vida. Och tillsist händer det, dagen D där jag äntligen får se cykeln jag lustat så länge efter.
Visa bilaga 714477
Bara att kasta upp den bland övriga cyklar och fortsätta semestern.
Visa bilaga 714478
Drygt 120 mil och ett antal stop på vägen senare så är cykeln hemma.
Visa bilaga 714479
Sadelstolpen är bytt till en längre (den satt inte ens fast) och det är dags att börja rivningen.
Visa bilaga 714480
Själva rivningen går bra men det sitter en sjukt envis bult i ena pakethållarfästet som jag självklart ska få bort. Jag borrar tålmodigt ett litet hål i bulten och skickar in en "skruvutdragare". Det är nu det börjar gå riktigt fel....bulten lossnar endå inte och jag bestämmer mig för att den nog lossnar om jag fäster avdragsren i skruvstädet och använder ramen som hävarm.
Visa bilaga 714481
Och plötsligt sitter jag här tom i blicken och klart panikslagen över vad som hänt.
Jag upptäckte även att kedjestagen är klart misshandlade av ett stöd också.
Visa bilaga 714482
Frågan är om inte drömmen om en japansk touringhoj dör här?
Alla delar har hamnat i påsar i "bra o ha-lådan" samtidigt som ramen får hänga ett tag I garaget så länge, men det känns långsökt att jag ska laga ramen inom de närmsta 20 åren.
Helst hade jag velat dela en sagolik berättelse om hur jag byggde den härligaste hojen jag någonsin ägt, men det här är min Miyata-Saga.
TimStrax efter solnedgången ikväll. Vansinnigt fint med en cykeltur.
Visa bilaga 714507
Ingen bild??Såg en cool gammal välanvänd Valley Runner med höjt styre och tempobågar på tåget mellan Lund och Malmö idag. Vågade inte närma mig ägaren och hälsa av feghet. Han kanske inte alls är medveten om Miyata-kulten här...
Får mig att tänka på en stridsvagn. På ett bra sätt. Peace!Tar sig sakta framåt. Kan nog bli helt okej!
Första tanken var 1x8, men Sjukt nog har jag börjat snegla på att köra 2x istället. Ska se om jag hittar några passande drev :)
Bonuspoäng för fulmeket med ett avkapat styre och gaffatejp som provisorisk quill adapter
Visa bilaga 714930
Stiligt! 2x tror jag på :)Tar sig sakta framåt. Kan nog bli helt okej!
Första tanken var 1x8, men Sjukt nog har jag börjat snegla på att köra 2x istället. Ska se om jag hittar några passande drev :)
Bonuspoäng för fulmeket med ett avkapat styre och gaffatejp som provisorisk quill adapter
Visa bilaga 714930
vet inte om jag är mentalt redo för det bara!Stiligt! 2x tror jag på :)
Helsike så bra det blev?CT3000 fick nya vevar idag, tyckte att de här passade bättre än Dura-Ace - vevarna faktiskt. ?
Ja.. hade först tänkt sälja dem men skulle bara kolla hur de blev, och jag behåller dem...Helsike så bra det blev?


Ej läskunnig säljare. Skynda fynda!
Trevlig hoj, välkommen?Min Five Twelve
Mycket kul projekt! Lycka till! Underbar färgklick ?En annan spelare har gett sig in i matchen efter katastrofen med 610an. Denna gång en förmodad Koga-Miyata Cityliner från tidigt 90tal. Den har setts i tråden en gång tidigare då jag drog fram den ur föräldrarnas vedbod. En gång i tiden köptes den för 100kr från en cykelförrådsrensning och tog mig längs östersjökusten genom Polen och Tyskland. Det är hög tid att den får lämna detta trista tillstånd.Visa bilaga 715775
Jag börjar helt enkelt att riva ner den och se om jag kan plocka fram orginalfärgen under den kassa svarta sprayfärgen.
Visa bilaga 715777
Det är ungefär här jag börjar få lite feeling igen.
Visa bilaga 715783
Färden fortsätter
Visa bilaga 715787
Det ska tilläggas att jag faktiskt gillar färgen.
Visa bilaga 715789
Här står det ju svart på guld att det är en äkta Miyata trots Kogas inblandning.
Visa bilaga 715794
Tyvärr är det ju lite rost tack vare den fina vajerdragningen men efter att ha dränkt insidan i "rostätare" känner jag mig endå ganska trygg att börjar plocka ihop ramen lite smått för att få en känsla för hur den ska byggas. Jag tänker nog mig ett vanligt bockestyre matchat med stänkskärmar och pakethållare.
Visa bilaga 715803
Vad kör du för helig ratio på blandningen?Då har jag lagt en stolpe jag ärvt av @Kashmirsocialist i ett renande bad med den heliga tillsatsen???
Visa bilaga 715870
Visa bilaga 715871
Tror det var lite väl tilltaget men en halv dl på 5 liter vatten isch… tog 2 timmar så var det rent från färg ?Vad kör du för helig ratio på blandningen?
Kalas! Ska testa ??Tror det var lite väl tilltaget men en halv dl på 5 liter vatten isch… tog 2 timmar så var det rent från färg ?
Jag har lossat ett par sadelstolpar och styrstammar och min lärdom är att ta det med ro, använd en svagare blandning och låt det ta sin tid. Styrstammen jag tog bort nu senast tog närmare två veckor men det gick helt odramatiskt och jag slapp all passning. Med starkare NaOH-lösning så blev det stark värmeutveckling som jag fick kyla av med vatten utvändigt och mycket arbete och det tog ändå några dagar.Kalas! Ska testa ??
Har med ljus och lykta letat efter @LWB s magiska receptur för urfrätning av sadelstolpar. Har du koll på den ration också?
Har gett mig i kast med en Road Runner Mixte ram till dottern som behöver få sig en omgång. ?
Vad kör du för helig ratio på blandningen?
Fantastico!! Vilka hjältar det finns! Stort, stort tack. Djungeltrummor uträttar storverk ??
Stort tack @aben! Kommer ta det mycket varligt med detta. Härket står i sommarstugan där både vatten för avkylning och tid är mycket dyr.Jag har lossat ett par sadelstolpar och styrstammar och min lärdom är att ta det med ro, använd en svagare blandning och låt det ta sin tid. Styrstammen jag tog bort nu senast tog närmare två veckor men det gick helt odramatiskt och jag slapp all passning. Med starkare NaOH-lösning så blev det stark värmeutveckling som jag fick kyla av med vatten utvändigt och mycket arbete och det tog ändå några dagar.
Kruxet är att med den lilla mängd lut som ryms inuti ramen behöver luten förnyas med jämna mellanrum och det skulle behövas en större behållare. Med en framgaffel är det lätt, det är bara att stoppa ned gaffelröret i en dunk, kanske det skulle kunna göras något liknande med en mixedram? Det kan nog vara olika men lacken på styrröret tog ingen alls skada av två veckor i lut så man skulle kanske kunna vända ramen upp och ned i ett långsmalt tråg.Stort tack @aben! Kommer ta det mycket varligt med detta. Härket står i sommarstugan där både vatten för avkylning och tid är mycket dyr.
Om inte triss i nyfikna ungar hänger i kläder och armar på mig vid utförandet lovar jag dokumentering och bildlogg.![]()
Kan vara något år äldre än 1988, första bokstaven O ger att den tillverkades 1986 :)