Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Helt à propos.

Mycket kan sägas om våra otroliga cyklar. Men det finns också, om jag har förstått något enda, vissa saker som Miyata i original- eller bruksskick i allmänhet inte är.

  • De är ex. ytterst sällan unika.
  • De torde därmed näppeligen heller vara kultur- eller industrihistoriskt intressanta att bevara för eftervärlden.
  • I den mån de ändå faktiskt är unika så är det tack vare omdömesgill och smakfull handpåläggning av skickliga hemma-mekar. Jämför det med era ombyggda icke original cyklar med Miyata mellanslag logga mellanslag utropstecken.
  • De allra flesta modeller så som de utrustades och såldes här i Sverige är idag, 30 år down the line, långt ifrån fulländade i bevarat originalskick.
  • De betingar väldigt sällan lika högt marknadsvärde som det bruksvärde de representerar.
  • De betingar definitivt inte lika högt marknadsvärde som det affektionsvärde som de tillmäts, varesig det är vi här i Sekten som flåsar fuktigt runt våra talismaner, uppriktigt naiva säljare som tror att de sitter på en guldklimp, eller, och håll i er nu, cyniska dito som vet vad det är för ljummen vittling med potatis och vitsås de har mikrat upp men som tror att trådhajpen och aningslösa presumtiva köpare är en enkelbiljett till tidig pension i ekonomiskt oberoende.
  • Om de är antingen väl och rimligen underhållna eller i modern tid uppgraderade till någorlunda god funktion så är man i bästa fall vackert oskuldsfull om man tror att man ska kunna få igen vad pengar man har plöjt ned i dem.

Framförallt, vilken cykel som helst som fungerar och används är oändligt mycket mer värdefull än en aldrig så exklusiv cykel som betraktas som en hylldrottning eller beckar igen i en cykelkällare med bruna förfjolårslöv runt de murkna Golden Boy-däcken.

Trevlig helg.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Helt à propos.

Mycket kan sägas om våra otroliga cyklar. Men det finns också, om jag har förstått något enda, vissa saker som Miyata i original- eller bruksskick i allmänhet inte är.

  • De är ex. ytterst sällan unika.
  • De torde därmed näppeligen heller vara kultur- eller industrihistoriskt intressanta att bevara för eftervärlden.
  • I den mån de ändå faktiskt är unika så är det tack vare omdömesgill och smakfull handpåläggning av skickliga hemma-mekar. Jämför det med era ombyggda icke original cyklar med Miyata mellanslag logga mellanslag utropstecken.
  • De allra flesta modeller så som de utrustades och såldes här i Sverige är idag, 30 år down the line, långt ifrån fulländade i bevarat originalskick.
  • De betingar väldigt sällan lika högt marknadsvärde som det bruksvärde de representerar.
  • De betingar definitivt inte lika högt marknadsvärde som det affektionsvärde som de tillmäts, varesig det är vi här i Sekten som flåsar fuktigt runt våra talismaner, uppriktigt naiva säljare som tror att de sitter på en guldklimp, eller, och håll i er nu, cyniska dito som vet vad det är för ljummen vittling med potatis och vitsås de har mikrat upp men som tror att trådhajpen och aningslösa presumtiva köpare är en enkelbiljett till tidig pension i ekonomiskt oberoende.
  • Om de är antingen väl och rimligen underhållna eller i modern tid uppgraderade till någorlunda god funktion så är man i bästa fall vackert oskuldsfull om man tror att man ska kunna få igen vad pengar man har plöjt ned i dem.

Framförallt, vilken cykel som helst som fungerar och används är oändligt mycket mer värdefull än en aldrig så exklusiv cykel som betraktas som en hylldrottning eller beckar igen i en cykelkällare med bruna förfjolårslöv runt de murkna Golden Boy-däcken.

Trevlig helg.
Klicka för att se resterande...
Lut-jesus har talat, amen! ?
 
Visa din Miyata!
Kunde inte hålla mig. Sårry.

IMG_5829.jpeg
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Kunde inte hålla mig. Sårry.

Visa bilaga 721036
Klicka för att se resterande...

Tittade på en annan annonserad cykel av denne säljare (vintagegubben/Fred) förra sommaren.
Han var riktigt trevlig men cykeln var rejält överprisad.
När jag påpekat detta efter viss betänketid, så kom det ett mycket otrevligt svar tillbaka från hans sambo.
Där försvann mitt intresse fullständigt för både cykeln och att försöka göra affär.?
 
Visa din Miyata!
Speedrobby sa:
Tittade på en annan annonserad cykel av denne säljare (vintagegubben/Fred) förra sommaren.
Han var riktigt trevlig men cykeln var rejält överprisad.
När jag påpekat detta efter viss betänketid, så kom det ett mycket otrevligt svar tillbaka från hans sambo.
Där försvann mitt intresse fullständigt för både cykeln och att försöka göra affär.?
Klicka för att se resterande...
Vet vem det är. Mycket otrevlig och tråkig, i alla fall i text. Jag tror att det är samma par som i en halv evighet har försökt sälja cyklar från "en släkting" till hutlösa priser på Blocket, med en otrevlig annons som säger att "storprutare inte är välkomna" eller liknande.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
Speedrobby sa:
Likadan cykel (kanske rentav samma cykel?) som gick för 500 pix förra året..

auctionet.com

MOUNTAINBIKE, 22 tum, Miyata.

Ramhöjd 47 cm Färddator 21 växlar 2 st flaskhållare
auctionet.com auctionet.com

Hade gärna sett vintagegubben/fred/fidde kommentera och upplysa oss andra "dumma"..
Klicka för att se resterande...
Nej, den på auktionssajten ser ut att vara i mycket bättre skick. :ROFLMAO:

Bra tänkt där, @Speedrobby. Låt oss fråga @Vintagegubben, hur går dina tankar kring prissättning av Miyator? Vi är en gäng entusiaster som knappt brukar ta betalt av varandra överhuvudtaget, så det skulle vara intressant att veta!
 
Visa din Miyata!
Nu är Cityliner'n färdig sånär på dom 40mm Schwalbe marathon almotion jag ska försöka montera under skärmarna ? något som jag kanske skjuter på tills efter premiärturen då jag inte är helt 100 på att dom passar.
20240823_203559.jpg
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Tja, lurendrejare göra sig icke besvär. Någon måtta får det ändå vara. Entusiaster varnar varandra för sådana. I positiv anda! Det handlar om solidaritet och att hålla ihop.
Klicka för att se resterande...
Helt riktigt, nu har vi visat vår styrka och engangemang för vår sak genom att ifrågasätta. Att gruppen reagerar på dumheter är sunt och visar på just solidaritet. Samtidigt att det viktigt att det inte blir häxjakt.
Nu går vi vidare i sann miyataanda mina vänner ?

För övrigt sol denna morgon på västkusten och bröllop i Lindome på programmet.
Nej jag och fru Edfeldt kommer inte cykla dit även om det hade varit smått uppseendeväckande att göra entré på två ombyggda miyator?
Det blir cabriolet om vädret tillåter

Ha en god lördag kära trådmedlemnar! ☺️?
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Det vackra med tråden är att den slingrar sig än hit, än dit, ömsom i rosa och majestätsblått, ömsom i verklighetens färger.

Det tråkiga i sammanhanget är när folk som inte bidrar till diskussionerna utan skrupler och med rymligt samvete försöker kapitalisera på vad tråden har skapat. De kan för mitt vidkommande använda sina fantasi-Miyata som passbit i den sista lilla glipa som läcker härskna gaser ur deras alldeles för tajt justerade baknav. Ramarna passar i den tillämpningen bäst på tvären har jag hört.

Men låt oss göra en Michelle Obama, when they go low, we go high. Vi ses i kväll med bilder från dagens turer.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Det vackra med tråden är att den slingrar sig än hit, än dit, ömsom i rosa och majestätsblått, ömsom i verklighetens färger.

Det tråkiga i sammanhanget är när folk som inte bidrar till diskussionerna utan skrupler och med rymligt samvete försöker kapitalisera på vad tråden har skapat. De kan för mitt vidkommande använda sina fantasi-Miyata som passbit i den sista lilla glipa som läcker härskna gaser ur deras alldeles för tajt justerade baknav. Ramarna passar i den tillämpningen bäst på tvären har jag hört.

Men låt oss göra en Michelle Obama, when they go low, we go high. Vi ses i kväll med bilder från dagens turer.
Klicka för att se resterande...

Som i ett töcken såg han vad Gud och japanska ingenjörer skapat, en maskin av sådan dignitet att världen häpnade. Så vackert lackerad att blott oljepalmens blad utmanade dess prakt och styrka, ehuru med så billiga standardkomponenter att änglarna grät vid åsynen. Och med en kedja så rostig att den tycktes be om en bultsax dödliga bett för att slippa lidandet.

Han såg sig själv grenslades skönheten, cyklande mot solnedgången i en sinnlig orgasm som aldrig, aldrig vill ta slut. Och han bestämde sig för att se om den står kvar där om en vecka eller två. Då, då ska lappen skrivas och charmoffensiven inledas. Då ska den bli hans.
IMG_5836.jpeg
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
LWB sa:
Helt à propos.

Mycket kan sägas om våra otroliga cyklar. Men det finns också, om jag har förstått något enda, vissa saker som Miyata i original- eller bruksskick i allmänhet inte är.

  • De är ex. ytterst sällan unika.
  • De torde därmed näppeligen heller vara kultur- eller industrihistoriskt intressanta att bevara för eftervärlden.
  • I den mån de ändå faktiskt är unika så är det tack vare omdömesgill och smakfull handpåläggning av skickliga hemma-mekar. Jämför det med era ombyggda icke original cyklar med Miyata mellanslag logga mellanslag utropstecken.
  • De allra flesta modeller så som de utrustades och såldes här i Sverige är idag, 30 år down the line, långt ifrån fulländade i bevarat originalskick.
  • De betingar väldigt sällan lika högt marknadsvärde som det bruksvärde de representerar.
  • De betingar definitivt inte lika högt marknadsvärde som det affektionsvärde som de tillmäts, varesig det är vi här i Sekten som flåsar fuktigt runt våra talismaner, uppriktigt naiva säljare som tror att de sitter på en guldklimp, eller, och håll i er nu, cyniska dito som vet vad det är för ljummen vittling med potatis och vitsås de har mikrat upp men som tror att trådhajpen och aningslösa presumtiva köpare är en enkelbiljett till tidig pension i ekonomiskt oberoende.
  • Om de är antingen väl och rimligen underhållna eller i modern tid uppgraderade till någorlunda god funktion så är man i bästa fall vackert oskuldsfull om man tror att man ska kunna få igen vad pengar man har plöjt ned i dem.

Framförallt, vilken cykel som helst som fungerar och används är oändligt mycket mer värdefull än en aldrig så exklusiv cykel som betraktas som en hylldrottning eller beckar igen i en cykelkällare med bruna förfjolårslöv runt de murkna Golden Boy-däcken.

Trevlig helg.
Klicka för att se resterande...
Kashmirsocialist sa:
Som i ett töcken såg han vad Gud och japanska ingenjörer skapat, en maskin av sådan dignitet att världen häpnade. Så vackert lackerad att blott oljepalmens välsignade blad utmanade dess prakt och styrka, ehuru med så billiga standardkomponenter att änglarna grät vid åsynen. Och med en kedja så rostig att den tycktes be om en bultsax dödliga bett för att slippa lidandet.

Han såg sig själv grenslades skönheten, cyklande mot solnedgången i en sinnlig orgasm som aldrig, aldrig vill ta slut. Och han bestämde sig för att se om den står kvar där om en vecka eller två. Då, då ska lappen skrivas och charmoffensiven inledas. Då ska den bli hans.
Visa bilaga 721235
Klicka för att se resterande...
? Kontakta bokförlag?
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Vi ses i kväll med bilder från dagens turer.
Klicka för att se resterande...
Nu faller natten, nu faller bomberna
Nu brinner barnen i hekatomberna…

Men inte i Mörkaste Småland. Natten faller förvisso, men de barn som brinner på grund av de bomber som faller heter inte Melvin eller Kevin eller Alva-Li eller Oliwer eller Noa eller Neo eller Thova utan mer exotiskt klingande namn antar jag, och det är långt härifrån.

Det blev en tur i det fina sensommarvädret idag. Vapnet för dagen blev den svarta titan-Miyatan, Skogsorkestern.

Målet var att tillsammans med LWB Jr. köra skogsvägen nedför berget för att köpa glass framme vid missionsstationen. Längs vägen hittade vi en blomkålssvamp som fick följa med hem:
IMG_4911.jpeg


Jag krönte arbetsdagen med att måla klart baksidan av drängstugan. Korna och hästarna ska inte ha sämre utsikt från sitt håll än vi har från vårt:
IMG_4917.jpeg


Skogsorkestern…? Full pott.
 
Visa din Miyata!
Obs, jag hämtar den nämnda triple cross'en på måndag. Exalterad.
Men nu tror jag att en av mina valley runners måste bort.
Mer om det senare.

Då det här är ett multifunktionellt inlägg så kommer vi till en frågan:
- vad har ni använt för växel/broms reglage kombos på era 3x8?
Jag är kluven till vilken väg jag ska gå med min sportrunner, bästa, som stått för länge nu. Jag älskar att behålla orginal men nu har jag gått igenom 3-4 stycken reglage från min lokale skrothandlare utan att de gått.
 
Visa din Miyata!
rulerofdazas sa:
Obs, jag hämtar den nämnda triple cross'en på måndag. Exalterad.
Men nu tror jag att en av mina valley runners måste bort.
Mer om det senare.

Då det här är ett multifunktionellt inlägg så kommer vi till en frågan:
- vad har ni använt för växel/broms reglage kombos på era 3x8?
Jag är kluven till vilken väg jag ska gå med min sportrunner, bästa, som stått för länge nu. Jag älskar att behålla orginal men nu har jag gått igenom 3-4 stycken reglage från min lokale skrothandlare utan att de gått.
Klicka för att se resterande...
TripleCross med bockstyre och 3x8 claris funkar nog bra.
 
Visa din Miyata!
IMG_6161.jpeg

Någon som villhöver den här 110-ramen? La upp den för ett tag sen men sen försvann spekulanten från jordens yta så jag får väl försöka igen.
Gaffeln är från en annan miyata och sväljer 35 mm-däck utan problem. Även bak är det gott om plats.
Se nedan uppbyggd.

Inte hänga-upp-på-väggen-skick men helt ok bruksskick. En låda öl eller ett Ukrainabidrag kan vara lagom som betalning.

Storlek 56 cm.

Finns i Mölndal.
IMG_5815.jpeg
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Visa bilaga 721534
Någon som villhöver den här 110-ramen? La upp den för ett tag sen men sen försvann spekulanten från jordens yta så jag får väl försöka igen.
Gaffeln är från en annan miyata och sväljer 35 mm-däck utan problem. Även bak är det gott om plats.
Se nedan uppbyggd.

Inte hänga-upp-på-väggen-skick men helt ok bruksskick. En låda öl eller ett Ukrainabidrag kan vara lagom som betalning.

Storlek 56 cm.

Finns i Mölndal.
Visa bilaga 721535
Klicka för att se resterande...
I can vouch for den här cykeln. Mycket trevlig och gott skick.
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Visa bilaga 721534
Någon som villhöver den här 110-ramen? La upp den för ett tag sen men sen försvann spekulanten från jordens yta så jag får väl försöka igen.
Gaffeln är från en annan miyata och sväljer 35 mm-däck utan problem. Även bak är det gott om plats.
Se nedan uppbyggd.

Inte hänga-upp-på-väggen-skick men helt ok bruksskick. En låda öl eller ett Ukrainabidrag kan vara lagom som betalning.

Storlek 56 cm.

Finns i Mölndal.
Visa bilaga 721535
Klicka för att se resterande...
Kashmirsocialist sa:
I can vouch for den här cykeln. Mycket trevlig och gott skick.
Klicka för att se resterande...
Samma här, på bilden framgår inte hur den gnistrar i verkligheten.
 
Visa din Miyata!
rulerofdazas sa:
Obs, jag hämtar den nämnda triple cross'en på måndag. Exalterad.
Men nu tror jag att en av mina valley runners måste bort.
Mer om det senare.

Då det här är ett multifunktionellt inlägg så kommer vi till en frågan:
- vad har ni använt för växel/broms reglage kombos på era 3x8?
Jag är kluven till vilken väg jag ska gå med min sportrunner, bästa, som stått för länge nu. Jag älskar att behålla orginal men nu har jag gått igenom 3-4 stycken reglage från min lokale skrothandlare utan att de gått.
Klicka för att se resterande...
Är det reglage till Sportisen? Jag har lyckats rädda ett antal gamla trigger shifter-reglage med torkat fett genom att spraya igenom dem med bromsrengöring och sen smörja upp med någon lätt olja. Vill minnas att någon tom. fick någon slags silikonspray.

Annars är tummisar min nya älskling när det gäller nytt liv i gamla grejer. Paul mfl är mer peng än pang, om än otroligt fina, men det finns grejer med vettigare balans mellan pris och prestanda. Vad heter de, MicroShift? Andra?

Håll oss uppdaterade, Sportis-byggen är den ädlaste konstarten.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Är det reglage till Sportisen? Jag har lyckats rädda ett antal gamla trigger shifter-reglage med torkat fett genom att spraya igenom dem med bromsrengöring och sen smörja upp med någon lätt olja. Vill minnas att någon tom. fick någon slags silikonspray.

Annars är tummisar min nya älskling när det gäller nytt liv i gamla grejer. Paul mfl är mer peng än pang, om än otroligt fina, men det finns grejer med vettigare balans mellan pris och prestanda. Vad heter de, MicroShift? Andra?

Håll oss uppdaterade, Sportis-byggen är den ädlaste konstarten.
Klicka för att se resterande...
Precis, sportrunnern.
Jag har gjort det du beskriver men just de här är för lång gångna. Det har i två fall varit en fjäder som rostat sönder. Har en till på gång men sen så blir det nytt.
Älskar sportrunnern. Det är njutning, till lite skillnad från den mer aggro-satte valleyrunnern jag kör.
 
Visa din Miyata!
rulerofdazas sa:
Precis, sportrunnern.
Jag har gjort det du beskriver men just de här är för lång gångna. Det har i två fall varit en fjäder som rostat sönder. Har en till på gång men sen så blir det nytt.
Älskar sportrunnern. Det är njutning, till lite skillnad från den mer aggro-satte valleyrunnern jag kör.
Klicka för att se resterande...
Ja, de där reglagen är ofta slut. Jag har varit plågsamt noggrann flera gånger, plockat ned dem, tagit loss fjädrar och triggers, tvättat med kemiskt ren bensin och smörjt med X1R som är den bästa produkten på marknaden, men inte sällan är mekanismen både rostig och sopslut. Man bör hålla i minnet att det var billiga och plastiga komponenter redan när de kom, och med obefintligt skydd mot inträngande vatten.
 
Visa din Miyata!
rulerofdazas sa:
Obs, jag hämtar den nämnda triple cross'en på måndag. Exalterad.
Men nu tror jag att en av mina valley runners måste bort.
Mer om det senare.

Då det här är ett multifunktionellt inlägg så kommer vi till en frågan:
- vad har ni använt för växel/broms reglage kombos på era 3x8?
Jag är kluven till vilken väg jag ska gå med min sportrunner, bästa, som stått för länge nu. Jag älskar att behålla orginal men nu har jag gått igenom 3-4 stycken reglage från min lokale skrothandlare utan att de gått.
Klicka för att se resterande...

Jag kör med thumbies allt oftare, jäkligt praktiskt att enkelt kunna skifta mellan indexerat och friktion, speciellt när man som jag tenderar att skifta hjul och kassetter mellan cyklar. De gamla XT och DX reglagen funkar bra, brukar aldrig vara några problem med dem. Min favorit är Suntour XCD-6000, väldigt fin känsla i dem...vill du ha nytt har Sunrace sin SLM96 som ser bra ut, har dock inte testat den.
 
Visa din Miyata!
Jag villhöver denna enormt!
Skickar PM ?

slice me nice sa:
Visa bilaga 721534
Någon som villhöver den här 110-ramen? La upp den för ett tag sen men sen försvann spekulanten från jordens yta så jag får väl försöka igen.
Gaffeln är från en annan miyata och sväljer 35 mm-däck utan problem. Även bak är det gott om plats.
Se nedan uppbyggd.

Inte hänga-upp-på-väggen-skick men helt ok bruksskick. En låda öl eller ett Ukrainabidrag kan vara lagom som betalning.

Storlek 56 cm.

Finns i Mölndal.
Visa bilaga 721535
Klicka för att se resterande...
slice me nice sa:
Visa bilaga 721534
Någon som villhöver den här 110-ramen? La upp den för ett tag sen men sen försvann spekulanten från jordens yta så jag får väl försöka igen.
Gaffeln är från en annan miyata och sväljer 35 mm-däck utan problem. Även bak är det gott om plats.
Se nedan uppbyggd.

Inte hänga-upp-på-väggen-skick men helt ok bruksskick. En låda öl eller ett Ukrainabidrag kan vara lagom som betalning.

Storlek 56 cm.

Finns i Mölndal.
Visa bilaga 721535
Klicka för att se resterande...
 
Visa din Miyata!
Jag tycker att det vore högst lämpligt att vi idag den 26.8 firar alla förlösta sadelstolpar som en gång suttit hårdare i sadelröret än vad svärdet satt i stenen. Det är även en dag att minnas alla de otaliga stolpar som till denna dag ännu sitter fast i väntan på att bli befriade med böner, svett och lut.

IMG_1296.jpeg


I helgen fick jag ut en riktig jävel till stolpe genom mängder av WD-40 och några varv med stolpen monterad i ett rejält skruvstäd när den fortfarande satt i ramen.
 
Visa din Miyata!
Valdemar sa:
Jag tycker att det vore högst lämpligt att vi idag den 26.8 firar alla förlösta sadelstolpar som en gång suttit hårdare i sadelröret än vad svärdet satt i stenen. Det är även en dag att minnas alla de otaliga stolpar som till denna dag ännu sitter fast i väntan på att bli befriade med böner, svett och lut.

Visa bilaga 721754

I helgen fick jag ut en riktig jävel till stolpe genom mängder av WD-40 och några varv med stolpen monterad i ett rejält skruvstäd när den fortfarande satt i ramen.
Klicka för att se resterande...
En utmärkt idé ?
Tycker att alla kan posta sina 26.8 stolpar idag??
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp