Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Om jag inte redan haft på tok för många projekt på gång. Fast kanske passar mig bättre än Valleyrunner egentligen... ??

 
Visa din Miyata!
Om jag inte redan haft på tok för många projekt på gång. Fast kanske passar mig bättre än Valleyrunner egentligen... ??

Lades in vid midnatt och det är redan ett antal i kö för att få köpa. Vilket inte är så konstigt, om inte jag är fel ute hade den årgången av 610 en ram som är identisk med 1000 förutom framgaffeln. Klarar man sig på 38 mm däck finns det inte mycket bättre touringram att få tag i.
 
Visa din Miyata!
Om jag inte redan haft på tok för många projekt på gång. Fast kanske passar mig bättre än Valleyrunner egentligen... ??


Du behöver å andra sidan säkra upp projekt efter att dina många projekt är klara. Alltså: köp!
 
Visa din Miyata!
Lades in vid midnatt och det är redan ett antal i kö för att få köpa. Vilket inte är så konstigt, om inte jag är fel ute hade den årgången av 610 en ram som är identisk med 1000 förutom framgaffeln. Klarar man sig på 38 mm däck finns det inte mycket bättre touringram att få tag i.
För mig är det framförallt ramhöjden och lite däcksituationen som avgör. Tycker inte att en cykel utan skärmar är en riktig cykel hehe och vill gärna ha 38mm däck. Kul att veta om ramen ju! Vad skiljer på gaffeln då?
 
Visa din Miyata!
För mig är det framförallt ramhöjden och lite däcksituationen som avgör. Tycker inte att en cykel utan skärmar är en riktig cykel hehe och vill gärna ha 38mm däck. Kul att veta om ramen ju! Vad skiljer på gaffeln då?
1000 hade en gaffel i krommolybdenstål med invändiga splines, 610 en något enklare i manganstål. Kan lägga till att 38 mm klarar den med skärmar om man justerar dessa något.
 
Visa din Miyata!
image.jpg

Första stoppet på kvällens hämta grejer-resa var hos @slice me nice.
 
Visa din Miyata!
Då ber jag om ursäkt - trodde inte att u-bromsar såg ut så. Trodde att det var ett slags landsvägsbromsar.

Däremot hittade jag originalframbromsen i en låda. Det är en cantibroms som heter BR-M351 och har inbyggd fjäderjustering på nåt sätt. Glad i hågen tänkte jag fixa till den och sätta den bak, men det var givetvis fetare dimension på fästena där än fram. Försökte borra upp bussningarna men dessvärre trasade det sönder hela bromsarmen (som f ö var av tveksam kvalitet).

Kan det ha suttit en likadan bak?
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Då ber jag om ursäkt - trodde inte att u-bromsar såg ut så. Trodde att det var ett slags landsvägsbromsar.

Däremot hittade jag originalframbromsen i en låda. Det är en cantibroms som heter BR-M351 och har inbyggd fjäderjustering på nåt sätt. Glad i hågen tänkte jag fixa till den och sätta den bak, men det var givetvis fetare dimension på fästena där än fram. Försökte borra upp bussningarna men dessvärre trasade det sönder hela bromsarmen (som f ö var av tveksam kvalitet).

Kan det ha suttit en likadan bak?
Sitter fästena bak ovanför eller under fälgen? Sitter de ovanför fälgen så är det U-broms eller roller cam som gäller.
 
Visa din Miyata!
Hallå Miyataklubben.
Jag har följt tråden på avstånd ett bra tag nu, men känner att det är hög tid för ett första inlägg.
Jag är @L.and s brorsa som har förvaltat den enorma valley runnern och ett frontrack.
Jag tänkte uppdatera hur bygget har fortskridit. Och tacka för dom otroligt generösa bidragen med ram och delar.
 

Bilagor

  • C95042DE-33FC-4D96-98A0-A86CFF26A497.jpeg
    C95042DE-33FC-4D96-98A0-A86CFF26A497.jpeg
    1.4 MB · Besök: 111
  • 13C691B1-F32B-4E29-8461-37BDA623BF41.jpeg
    13C691B1-F32B-4E29-8461-37BDA623BF41.jpeg
    1.5 MB · Besök: 102
  • 1AB34E3C-EBCC-4668-B332-BF5F239941C9.jpeg
    1AB34E3C-EBCC-4668-B332-BF5F239941C9.jpeg
    1.4 MB · Besök: 115
Visa din Miyata!
Hallå Miyataklubben.
Jag har följt tråden på avstånd ett bra tag nu, men känner att det är hög tid för ett första inlägg.
Jag är @L.and s brorsa som har förvaltat den enorma valley runnern och ett frontrack.
Jag tänkte uppdatera hur bygget har fortskridit. Och tacka för dom otroligt generösa bidragen med ram och delar.
Är det fredagskväll så är det. Välkommen in i spelet lillebror.
 
Visa din Miyata!
Hallå Miyataklubben.
Jag har följt tråden på avstånd ett bra tag nu, men känner att det är hög tid för ett första inlägg.
Jag är @L.and s brorsa som har förvaltat den enorma valley runnern och ett frontrack.
Jag tänkte uppdatera hur bygget har fortskridit. Och tacka för dom otroligt generösa bidragen med ram och delar.
Välkommen till vår gata ?
 
Visa din Miyata!
God afton,

Efter en kort men intensiv sejour i höstas hoppar jag in i tråden igen. Det har blivit så lite mek och cyklande på sistone att det kändes deppigt att bara titta på, men har kikat in ibland.

@Kashmirsocialist Jag kan fiska fram en u-broms till mtb. Ingen Exage, men däremot bling deluxe Deore XT SLR från 1990. Komplett med extrafet vajer och den skumma vajerföraren till sadelröret (som möjligen bara behövdes för vissa cyklar). Det finns likadana på e-bay för en mindre förmögenhet: https://www.ebay.com/p/1323530845

Bytes mot något fint. På min önskelista står tex vevpartier för att ruska liv i mina QuickCross- och TrippleCrossvrak (vad var grejen med att, i stället för att byta utslitna klingor, kasta bort kvalitetsvevarna och ersätta dem med hemska och svajiga kopior med nitade klingor i stämplad plåt??). Söker tripplar med 110-74 BCD, gärna Deore, Exage 500LX eller liknande. Trevliga dubbel-compacts är också av intresse. Söker även bakhjul 700C (kassett, 130 mm axel, dubbelbottnad fälg, minst 19 cm bredd) ?
 
Visa din Miyata!
God afton,

Efter en kort men intensiv sejour i höstas hoppar jag in i tråden igen. Det har blivit så lite mek och cyklande på sistone att det kändes deppigt att bara titta på, men har kikat in ibland.

@Kashmirsocialist Jag kan fiska fram en u-broms till mtb. Ingen Exage, men däremot bling deluxe Deore XT SLR från 1990. Komplett med extrafet vajer och den skumma vajerföraren till sadelröret (som möjligen bara behövdes för vissa cyklar). Det finns likadana på e-bay för en mindre förmögenhet: https://www.ebay.com/p/1323530845

Bytes mot något fint. På min önskelista står tex vevpartier för att ruska liv i mina QuickCross- och TrippleCrossvrak (vad var grejen med att, i stället för att byta utslitna klingor, kasta bort kvalitetsvevarna och ersätta dem med hemska och svajiga kopior med nitade klingor i stämplad plåt??). Söker tripplar med 110-74 BCD, gärna Deore, Exage 500LX eller liknande. Trevliga dubbel-compacts är också av intresse. Söker även bakhjul 700C (kassett, 130 mm axel, dubbelbottnad fälg, minst 19 cm bredd) ?
Hej hej.

Låter fint, tack. Jag har ett Exage 400 LX, men ingenting annat tyvärr. Pysslar inte alls med månntenbajks utöver mina gamla Miyator.

Jag kan köpa den av dig, men dessvärre inte för några större summor. Jag vill mest ha en u-broms som funkar ok, är svart och inte ful. Vilken serie det är eller tillverkare spelar ingen roll.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
God afton,

Efter en kort men intensiv sejour i höstas hoppar jag in i tråden igen. Det har blivit så lite mek och cyklande på sistone att det kändes deppigt att bara titta på, men har kikat in ibland.

@Kashmirsocialist Jag kan fiska fram en u-broms till mtb. Ingen Exage, men däremot bling deluxe Deore XT SLR från 1990. Komplett med extrafet vajer och den skumma vajerföraren till sadelröret (som möjligen bara behövdes för vissa cyklar). Det finns likadana på e-bay för en mindre förmögenhet: https://www.ebay.com/p/1323530845

Bytes mot något fint. På min önskelista står tex vevpartier för att ruska liv i mina QuickCross- och TrippleCrossvrak (vad var grejen med att, i stället för att byta utslitna klingor, kasta bort kvalitetsvevarna och ersätta dem med hemska och svajiga kopior med nitade klingor i stämplad plåt??). Söker tripplar med 110-74 BCD, gärna Deore, Exage 500LX eller liknande. Trevliga dubbel-compacts är också av intresse. Söker även bakhjul 700C (kassett, 130 mm axel, dubbelbottnad fälg, minst 19 cm bredd) ?
Hej hej.

Låter fint, tack. Jag har ett Exage 400 LX, men ingenting annat tyvärr. Pysslar inte alls med månntenbajks utöver mina gamla Miyator.

Jag kan köpa den av dig, men dessvärre inte för några större summor. Jag vill mest ha en u-broms som funkar ok, är svart och inte ful. Vilken serie det är eller tillverkare spelar ingen roll.
Exage vadsomhelst…
65CB957A-5EB2-4B71-B5D5-98CC3F8A4F4E.jpeg


…är…
2822D326-7630-4C1A-8A3A-CB7701035EA6.jpeg


…the shit!
218355BA-7BFE-4C33-B4F2-62EA8A6D15D2.jpeg


Särskilt på en 3X/QX:
0927B5ED-4C47-4082-8B9C-11B9AAD69DAC.jpeg


Jag håller för övrigt med om att nitade vevar är hemska. Vilket fruktansvärt slöseri att tillverka slitdelar i engångsutförande. Jo, jag vet att de flesta cyklister aldrig kör slut på en enda klinga, men ändå.
 
Visa din Miyata!
Exage vadsomhelst…
Visa bilaga 546250

…är…
Visa bilaga 546251

…the shit!
Visa bilaga 546253

Särskilt på en 3X/QX:
Visa bilaga 546255

Jag håller för övrigt med om att nitade vevar är hemska. Vilket fruktansvärt slöseri att tillverka slitdelar i engångsutförande. Jo, jag vet att de flesta cyklister aldrig kör slut på en enda klinga, men ändå.
Uppghör inte att förvånas över de där vevarna, riktigt tjusigt jobb. Och Ja, vi är rörande överens om att nitade vevar ska döden dö. (Veckans cykelmeck sammanfattat i en bild)
 

Bilagor

  • 20220321_224344.jpg
    20220321_224344.jpg
    581.5 KB · Besök: 54
Visa din Miyata!
Hej hej.

Låter fint, tack. Jag har ett Exage 400 LX, men ingenting annat tyvärr. Pysslar inte alls med månntenbajks utöver mina gamla Miyator.

Jag kan köpa den av dig, men dessvärre inte för några större summor. Jag vill mest ha en u-broms som funkar ok, är svart och inte ful. Vilken serie det är eller tillverkare spelar ingen roll.
Exage 400 LX-vevparti låter som ett rimlig byte. Vi kan ju ta det vidare med PM ?
 
Visa din Miyata!
Exage vadsomhelst…

…är…

…the shit!

Särskilt på en 3X/QX:


Jag håller för övrigt med om att nitade vevar är hemska. Vilket fruktansvärt slöseri att tillverka slitdelar i engångsutförande. Jo, jag vet att de flesta cyklister aldrig kör slut på en enda klinga, men ändå.
Hehe, jo de där vevarna skulle du kunna kränga som ädelmetall. Vad var nu knepet? Lämna dem i ett svavelsyrabad över sportlovet och sen gå lös med autosol och turbomaskin? Mycket snyggt i alla fall (y)
 
Tillbaka
Topp