Visa din Miyata!

[mr_katt]

Restaurerade en Miyata 100 som jag ska ha att pendla på.
före:

Efter:

 

[L.and]

Restaurerade en Miyata 100 som jag ska ha att pendla på.
före:
Visa bilaga 802276
Efter:
Visa bilaga 802277

Ujuj, riktigt fin! Snyggt med pakethållare också!

 

[Mr CC]

Rätt verktyg, brickor från Biltema, skruva fast med skruven för vevarmarna, vrida, kamske slå lite med hammare.Visa bilaga 802238

Ett helsike med gamla cyklar och fastrostade saker. Fick själv en bristning i armen efter att ha hamrat på en gammal Miyata i somras.

Varning för starka bilder

 

[LWB]

Ett helsike med gamla cyklar och fastrostade saker. Fick själv en bristning i armen efter att ha hamrat på en gammal Miyata i somras.

Varning för starka bilder

Visa bilaga 802285Visa bilaga 802286

Otäckt, men också rörande att se vad man är beredd att utstå för att hålla cyklarna rullande.

Efter att ha tänkt i evigheter att ”en sån där borde jag skaffa” så skaffade jag till slut en sån här:

Den har hjälpt mig ett par gånger med tjuriga fastsittande delar och är redan ett av mina smartaste inköp. Rekommenderas således å det…

Drum roll

…varmaste!

 

[LWB]

Efter några längre turer med tusingen och dess nya styre så känner jag mig hemma med var reglagen ska sitta. Puritanerna kommer att hitta fler detaljer att anmärka på än det finns loppor på en byracka, men han som ska köra cykeln, för honom passar det så som det ser ut nu.

Visa bilaga 802255

Styrändsreglagen monterade och lindan lindad. Återstår att montera nya vajrar och höljen till både bromsar och växlar och sedan gå loss med schellack på lindan och se vilken väg det limegröna tar av det. Låt det roliga börja.

And You Will Know Me by the Trail of Schellack-skvätt.

Idag snodde jag hampgarn runt början och slutet på styrlindan, dels uppe vid stammen, dels nere vid styrändsreglagen…

…och gav sedan det hela en första strykning med schellack:

Det kommer att bli många fler lager och förhoppningsvis både mer djup och mer spännande färgskiftningar. Men redan nu går det åt rätt håll. Innan jag släpper alla hämningar och dränker alltihop i schellack så ska jag få höljena till växelreglagen på plats. När sedan även bromsarna får nya, vassa höljen så hoppas jag att de återfår lite användbart bett. I dagsläget, med några billiga shimano standardhöljen, så är bromsarna rent bedrövliga.

Till slut kanske trimningen lyfter den gamle trotjänaren till sådana höjder att den har förtjänat sitt eget par Pasela-35:or?

 

[slice me nice]

And You Will Know Me by the Trail of Schellack-skvätt.

Idag snodde jag hampgarn runt början och slutet på styrlindan, dels uppe vid stammen, dels nere vid styrändsreglagen…

Visa bilaga 802343

…och gav sedan det hela en första strykning med schellack:
Visa bilaga 802346

Det kommer att bli många fler lager och förhoppningsvis både mer djup och mer spännande färgskiftningar. Men redan nu går det åt rätt håll. Innan jag släpper alla hämningar och dränker alltihop i schellack så ska jag få höljena till växelreglagen på plats. När sedan även bromsarna får nya, vassa höljen så hoppas jag att de återfår lite användbart bett. I dagsläget, med några billiga shimano standardhöljen, så är bromsarna rent bedrövliga.

Till slut kanske trimningen lyfter den gamle trotjänaren till sådana höjder att den har förtjänat sitt eget par Pasela-35:or?

Det där med höljen ja. Jag snålar alltför ofta på dem och bromsverkan blir kanske därefter. Vilka kör du med, vilka är någorlunda rimligt prissatta men ändå klart bättre än billiga shimano?

 

[mr_katt]

Det där med höljen ja. Jag snålar alltför ofta på dem och bromsverkan blir kanske därefter. Vilka kör du med, vilka är någorlunda rimligt prissatta men ändå klart bättre än billiga shimano?

Nu var det inte mig du frågade men enligt uppgift ska shimano sp51 vara bäst, det är egentligen för växelvajer men är kompressionslös med samma mått som för bromsvajer. De är gjorda på samma sätt som växelhölje, dvs längsgående stål istället för tvinnat, fast biffigare. Har inte hunnit prova själv än. Jagwires pro, cgx sl är bra enligt mig själv...

 

[jolov]

Nu var det inte mig du frågade men enligt uppgift ska shimano sp51 vara bäst, det är egentligen för växelvajer men är kompressionslös med samma mått som för bromsvajer. De är gjorda på samma sätt som växelhölje, dvs längsgående stål istället för tvinnat, fast biffigare. Har inte hunnit prova själv än. Jagwires pro, cgx sl är bra enligt mig själv...

Jag skulle inte köra sp51 eller annat växelhölje till bromsarna.

Det funkar bra tills det plötsligt inte gör det längre.

10m av jagwires kompressionsfria tycker jag känns prisvärt. Det räcker länge

 

[mr_katt]

Jag hade inte använt något annat växelvajerhölje än sp51 heller, det används av rävar och säljs ofta som just bromsvajerhölje..

 

[jolov]

Jag har sprängt ett shimanohölje back in the days när jag körde det för broms på trialcykeln efter rekommendation

Vet inte om det var sp51, men tvivlar på att det var 41 då bromsvajern inte skulle passa.

 

[LWB]

Jag har kört Jagwire Pro nånting, och skillnaden mellan likadana bromsar/reglage med dem och Shimano standard yada yada är löjlig. Tyvärr har jag ett gäng tidiga byggen (tusingen, den rosa monstercrossen, Tuppgöken och säkert någon ytterligare) som byggdes innan jag begrep skillnaden. Det känns onödigt att riva dem innan vajrar och höljen är utslitna, men lyftet till bra grejer är så stort att det egentligen inte är något att orda om.

Det kan säkert finnas ytterligare bättre grejer som jag inte har koll på, dem får jag ta i nästa iteration.

 

[aben]

Ser bistert ut med snötäckt väg, det där är väl inte Österlen, eller?

Lite längre norrut, cyklade en tur upp till fjällen, men nu tillbaka. Vandrade bl.a. en bit på södra delen av Kungsleden. Sov ute utan tält de flesta nätter men hade vinterutrustning med (kängor, dubbla dunjackor, vintersäck mm) så jag frös inte. Dubbdäcket jag släpade på kom också till användning några dagar. Kameran fick inte plats så det blev bara några få foton med min gamla mobil, de jag visar nedan :)

 

[Curtlo]

nytt projekt, snart klar,...

 

[yewn]

Fin hoj, kul att du kom vidare med den trots grubblerier!

Vad är det för storlek du vill byta till och bcd på klingan? Ibland ligger det som bekant saker i bra att ha-lådor häromkring som kan komma till användning.

Jag har 110 bcd och nu har jag 42 tänder på framklingan.

Vad kan göra skillnad typ, 40? Eller finns 38?

Den behöver också vara narrow wide. Hade varit guld om du hade kunnat kika upp det där

 

[slice me nice]

Jag har 110 bcd och nu har jag 42 tänder på framklingan.

Vad kan göra skillnad typ, 40? Eller finns 38?

Den behöver också vara narrow wide. Hade varit guld om du hade kunnat kika upp det där

Att gå ner från 42 till 40 gör nog för lite skillnad om du nu tycker att det är klart för tungt. 38 kanske vore mer lagom då.

Jag får rota i lådorna i helgen, men narrow wide är jag ganska säker på att jag inte har tyvärr

 

[yewn]

Att gå ner från 42 till 40 gör nog för lite skillnad om du nu tycker att det är klart för tungt. 38 kanske vore mer lagom då.

Jag får rota i lådorna i helgen, men narrow wide är jag ganska säker på att jag inte har tyvärr

Är med på din linje.

Kika gärna iallafall tack!

 

[LWB]

And You Will Know Me by the Trail of Schellack-skvätt.

Idag snodde jag hampgarn runt början och slutet på styrlindan, dels uppe vid stammen, dels nere vid styrändsreglagen…

Visa bilaga 802343

…och gav sedan det hela en första strykning med schellack:
Visa bilaga 802346

Det kommer att bli många fler lager och förhoppningsvis både mer djup och mer spännande färgskiftningar. Men redan nu går det åt rätt håll. Innan jag släpper alla hämningar och dränker alltihop i schellack så ska jag få höljena till växelreglagen på plats. När sedan även bromsarna får nya, vassa höljen så hoppas jag att de återfår lite användbart bett. I dagsläget, med några billiga shimano standardhöljen, så är bromsarna rent bedrövliga.

Till slut kanske trimningen lyfter den gamle trotjänaren till sådana höjder att den har förtjänat sitt eget par Pasela-35:or?

Såhär ser det ut efter kanske tio tunna lager schellack:

Som vi kom överens om, en gammal Happy-profil och jag, så är det mer granskog än Haight Ashbury, mer piptobak än gräs och mer Jethro Tull än Jefferson Airplane. Precis som det ska vara.

 

[Peth]

Såhär ser det ut efter kanske tio tunna lager schellack:
Visa bilaga 802597Visa bilaga 802598

Som vi kom överens om, en gammal Happy-profil och jag, så är det mer granskog än Haight Ashbury, mer piptobak än gräs och mer Jethro Tull än Jefferson Airplane. Precis som det ska vara.

Neeeeej! Vad har du gjort, vad hände med den gröna fina?

 

[slice me nice]

Såhär ser det ut efter kanske tio tunna lager schellack:
Visa bilaga 802597Visa bilaga 802598

Som vi kom överens om, en gammal Happy-profil och jag, så är det mer granskog än Haight Ashbury, mer piptobak än gräs och mer Jethro Tull än Jefferson Airplane. Precis som det ska vara.

Jösses vilken fin färg det blev då! Jag får erkänna att jag var skeptisk när jag såg den olackad, men detta blev finfint ju!

 

[slice me nice]

Är med på din linje.

Kika gärna iallafall tack!

Kollat nu och tyvärr inget som stämmer med kravspecen

 

[Tob]

Såhär ser det ut efter kanske tio tunna lager schellack:
Visa bilaga 802597Visa bilaga 802598

Som vi kom överens om, en gammal Happy-profil och jag, så är det mer granskog än Haight Ashbury, mer piptobak än gräs och mer Jethro Tull än Jefferson Airplane. Precis som det ska vara.

Snyggt alltså.
Gör du egen lack?

 

[yewn]

Kollat nu och tyvärr inget som stämmer med kravspecen

Rackarns! Men skyldig dig stora tack som kollade nästa gång kanske!

 

[LWB]

Neeeeej! Vad har du gjort, vad hände med den gröna fina?

Under askan glimmar ännu glöden, under det mossiga poppar ännu det ärtiga och bakom amorteringar och uppsträckning av impotenta inkompetenta korpulenta impertinenta rektorer bor ännu en förvisso förkrympt men ändock rest av en bråkig jävel från förr. Kort sagt, det gröna och fina bor ännu där nere på djupet.

Jösses vilken fin färg det blev då! Jag får erkänna att jag var skeptisk när jag såg den olackad, men detta blev finfint ju!

Haha, det är fler än du som diagnostiserade det gröna som Early Onset Dementia. Kul att du gillar det à la mode Bengt Öste.

Snyggt alltså.
Gör du egen lack?

Tack! Jag köper schellack-flingor som jag blandar upp i t-sprit. Lite blaskigt och inget man ska göra i nya ljusa linnekostymen, men på det stora hela oförskämt enkelt och nära på idiotsäkert. Se bara, tom. jag löste det.

 

[yewn]

Under askan glimmar ännu glöden, under det mossiga poppar ännu det ärtiga och bakom amorteringar och uppsträckning av impotenta inkompetenta korpulenta impertinenta rektorer bor ännu en förvisso förkrympt men ändock rest av en bråkig jävel från förr. Kort sagt, det gröna och fina bor ännu där nere på djupet.


Haha, det är fler än du som diagnostiserade det gröna som Early Onset Dementia. Kul att du gillar det à la mode Bengt Öste.


Tack! Jag köper schellack-flingor som jag blandar upp i t-sprit. Lite blaskigt och inget man ska göra i nya ljusa linnekostymen, men på det stora hela oförskämt enkelt och nära på idiotsäkert. Se bara, tom. jag löste det.

Bah, Du löser väl allt LWB?!

 

[slice me nice]

Bah, Du löser väl allt LWB?!

Han är lösningsorienterad den herren, det må jag säga.

Eller som Bo Holmström hade uttryckt det: Lös ut! Lös ut!

 

[Peth]

Han är lösningsorienterad den herren, det må jag säga.

Eller som Bo Holmström hade uttryckt det: Lös ut! Lös ut!

Lös ut, eller L.ut, som det förkortas.

 

[wman]

Såhär ser det ut efter kanske tio tunna lager schellack:
Visa bilaga 802597Visa bilaga 802598

Som vi kom överens om, en gammal Happy-profil och jag, så är det mer granskog än Haight Ashbury, mer piptobak än gräs och mer Jethro Tull än Jefferson Airplane. Precis som det ska vara.

Riktigt snyggt! Inte helt oväntat såklart men kanske ännu snyggare än vad man kunde tro

 

[LWB]

Bah, Du löser väl allt LWB?!

Han är lösningsorienterad den herren, det må jag säga.

Eller som Bo Holmström hade uttryckt det: Lös ut! Lös ut!

Lös ut, eller L.ut, som det förkortas.

Keep ’em comin’ folks!

 

[L.and]

The lut-jesus and Mary chains.

Förlåt, till hittar ut själv

 

[LWB]

The lut-jesus and Mary chains.

Förlåt, till hittar ut själv

Visst var det de som gjorde Dilution Row och Lye to me? Vilka låtar… Och Whipping Seatpost, wow. Tråkigt att bandet löstes upp, men det blev väl för mycket pulver och skit till slut.






Tips som tröst: The Solution

 

[aben]

En liten korttur fre-lör till Sandhammaren i sydöstligaste Skåne. Utan tält sov jag i fullmånens sken till ljudet från bränningarna vid stranden bara ett stenkast bort, men jäklar vad det var kallt (och vått) i morse när jag kröp ur sovsäcken.

Ljuset tacksamt att arbeta med och den här gången fick jag med riktiga kameran i packningen :)

 

[Carl Edfeldt]

And You Will Know Me by the Trail of Schellack-skvätt.

Idag snodde jag hampgarn runt början och slutet på styrlindan, dels uppe vid stammen, dels nere vid styrändsreglagen…

Visa bilaga 802343

…och gav sedan det hela en första strykning med schellack:
Visa bilaga 802346

Det kommer att bli många fler lager och förhoppningsvis både mer djup och mer spännande färgskiftningar. Men redan nu går det åt rätt håll. Innan jag släpper alla hämningar och dränker alltihop i schellack så ska jag få höljena till växelreglagen på plats. När sedan även bromsarna får nya, vassa höljen så hoppas jag att de återfår lite användbart bett. I dagsläget, med några billiga shimano standardhöljen, så är bromsarna rent bedrövliga.

Till slut kanske trimningen lyfter den gamle trotjänaren till sådana höjder att den har förtjänat sitt eget par Pasela-35:or?

Snyggt

 

[slice me nice]

Behövde handla några smågrejer så tog Kogan. Halvvägs dit insåg jag att jag hade fel lås med mig, nyckeln var inte med. Det var bara några minuter hemifrån men det kändes surt att vända ändå.

Den ser inte mycket ut för värden för en oinvigd. Långtråkig, dötrist och tråkig och oväxlad. Det är bara jag som vet att den är alldeles, alldeles underbar!

Japp, cykeln stod kvar fem minuter senare.

Kom ihåg:

 

[IVI]

 

[Hutnu]

Har sekten nån representant i Norrtälje?

 

[storfiskarn]

3 cyklar med fix säljes i Kinda | Blocket

200 kr - Herrcyklar - Kinda - 3 cyklar med behov av lite fix Ett superfynd för den händige Priset gäller för alla 3

www.blocket.se

 

[Hutnu]

Trevligt att bli passerad av en fin Sky Runner med drop bars på Skanstullsbron imorse. Var det månne en kultmedlem?

 

[Muggen2]

Efter en lång frånvaro med inlägg i denna tråd kommer här just ett sådant. Med lite vemod.
Efter fjorton år som pendlarhoj fick min Cross Check möta mitt nya fynd (gömd i cykelrummet på jobbet för avsvalning (N+1)).
Denna tusing dök upp i närområdet och mot alla odds var den plötsligt min. Den har en hel del skarp i lacken men är en riktig lågmilare.
Nu väntar lite pendling där jag ska utvärdera vad som ska byggas. Tänker att CC:n åtminstone får donera albatross-styre, Berthoud-skärmar och Blackburn lowriders. Ett par Terra Speed-däck har jag liggande sedan tidigare. Tror det kan bli bra.
Till sist, jag har aldrig tidigare hoppat på en hoj som varit en sådan fullträff komfortmässigt, om än med en sjuhelsikes lång styrstam.
Trevlig helg

 

[Hutnu]

Efter en lång frånvaro med inlägg i denna tråd kommer här just ett sådant. Med lite vemod.
Efter fjorton år som pendlarhoj fick min Cross Check möta mitt nya fynd (gömd i cykelrummet på jobbet för avsvalning (N+1)).
Denna tusing dök upp i närområdet och mot alla odds var den plötsligt min. Den har en hel del skarp i lacken men är en riktig lågmilare.
Nu väntar lite pendling där jag ska utvärdera vad som ska byggas. Tänker att CC:n åtminstone får donera albatross-styre, Berthoud-skärmar och Blackburn lowriders. Ett par Terra Speed-däck har jag liggande sedan tidigare. Tror det kan bli bra.
Till sist, jag har aldrig tidigare hoppat på en hoj som varit en sådan fullträff komfortmässigt, om än med en sjuhelsikes lång styrstam.
Trevlig helg

Härligt! Ser ut exakt som min, även sadel och Deer head-växlarna.

 

[Muggen2]

Härligt! Ser ut exakt som min, även sadel och Deer head-växlarna.

Ah, kul, jag har inte ens kollat årsmodell på undersidan, kan det vara en 86:a tro? Det är en hel del som talar för att hålla den original, men den är rätt frasig på sina ställen.

Läste ovan att du pendlar in på Skanstullsbron. Tänk att vi ändå är några tappra Miyata-ryttare i stan.

 

[Peth]

Ah, kul, jag har inte ens kollat årsmodell på undersidan, kan det vara en 86:a tro? Det är en hel del som talar för att hålla den original, men den är rätt frasig på sina ställen.

Läste ovan att du pendlar in på Skanstullsbron. Tänk att vi ändå är några tappra Miyata-ryttare i stan.

Ny sadel, styrlinda, kablar och däck så är du hemma. Skippa albatrosstyret och kör med det supersköna Sakae Randnner som sitter på. Nya bromsklossar och kedja också.

Orange Brooks Cambium och matchande orange styrlinda från Brooks skulle vara snyggt värre!

 

[Hutnu]

Ah, kul, jag har inte ens kollat årsmodell på undersidan, kan det vara en 86:a tro? Det är en hel del som talar för att hålla den original, men den är rätt frasig på sina ställen.

Läste ovan att du pendlar in på Skanstullsbron. Tänk att vi ändå är några tappra Miyata-ryttare i stan.

86 låter rimligt men minns inte vad jag kom fram till. Min är ganska original, har tillochmed miyatadäck som jag fick av en snäll forumperson. Än så länge håller dom för fincykling:


Man ser en hel del miyator på pendlingen!
Jag pendlar dock inte på Tusingen utan på en remdriven Omnium pga pallar inte hålla på och jiddra med underhåll. Anywho, snart går jag nog över till vinterhästen, en On/off Roadrunner, så då blir det en till miyata på stan.

 

[wman]

Efter en lång frånvaro med inlägg i denna tråd kommer här just ett sådant. Med lite vemod.
Efter fjorton år som pendlarhoj fick min Cross Check möta mitt nya fynd (gömd i cykelrummet på jobbet för avsvalning (N+1)).
Denna tusing dök upp i närområdet och mot alla odds var den plötsligt min. Den har en hel del skarp i lacken men är en riktig lågmilare.
Nu väntar lite pendling där jag ska utvärdera vad som ska byggas. Tänker att CC:n åtminstone får donera albatross-styre, Berthoud-skärmar och Blackburn lowriders. Ett par Terra Speed-däck har jag liggande sedan tidigare. Tror det kan bli bra.
Till sist, jag har aldrig tidigare hoppat på en hoj som varit en sådan fullträff komfortmässigt, om än med en sjuhelsikes lång styrstam.
Trevlig helg

Inte dum! Med albatross-styret kanske stammen är lagom ändå? Tycker min 610a med albatross är klockren. Men skulle ev kunna ha en något längre stam.

 

[LWB]

(gömd i cykelrummet på jobbet för avsvalning (N+1)).

Inte dum! Med albatross-styret kanske stammen är lagom ändå? Tycker min 610a med albatross är klockren. Men skulle ev kunna ha en något längre stam.

Jag håller med @wman. Jag kör Albatross på en kämpastor 63 cm TripleCross. Den hade varit ohjälpligt för lång med bock men är som en dröm med Alba.

Testa dig fram så känner du säkert vad som funkar bäst. Fin cykel hur som helst!

 

[Muggen2]

86 låter rimligt men minns inte vad jag kom fram till. Min är ganska original, har tillochmed miyatadäck som jag fick av en snäll forumperson. Än så länge håller dom för fincykling:
Visa bilaga 803768

Man ser en hel del miyator på pendlingen!
Jag pendlar dock inte på Tusingen utan på en remdriven Omnium pga pallar inte hålla på och jiddra med underhåll. Anywho, snart går jag nog över till vinterhästen, en On/off Roadrunner, så då blir det en till miyata på stan.

Fin som tusan, din cykel! Jag kommer in till stan norrifrån och jag önskar att jag såg fler Miyator på mina turer.
Remdrift och pendling, den har jag inte provat. Berthouds med skinnflärp är helt osannolikt bra att hålla grejorna rena. Skulle nästan kunna cykla i vita sneakers till jobbet året runt.

Jag håller med @wman. Jag kör Albatross på en kämpastor 63 cm TripleCross. Den hade varit ohjälpligt för lång med bock men är som en dröm med Alba.

Testa dig fram så känner du säkert vad som funkar bäst. Fin cykel hur som helst!

Vad jag förstår så har även de stora ramarna, +60, samma längd på överröret som de mindre. Vilket gör att man med just Miyator kan ha en stor ram men fortfarande nå fram i bocken. Dock är ett kort överrör en baksida när det kommer till Albatross. Blir spännande att prova.