Visa ditt rambrott
- Trådstartare hakan
- Start datum
Visa ditt rambrott
Jag hade nog försökt få någon respons från Fox, ganska allvarligt haveri tycker jag och jag tycker att de själva borde vara intresserade av att få gräva lite i det. Helt utan att förvänta sig någon form av garanti.
(Sen är det ju extremt billig PR att skicka Jenny ett par nya underben)
(Sen är det ju extremt billig PR att skicka Jenny ett par nya underben)
Visa ditt rambrott
NickPick sa:
Alltså som jag skrev ovan, jag hade nog inte varit så intresserad av "garanti" som att Fox tog notis. Jag har då inte sett något liknande haveri på en gaffel som endast kört XC, gaffeln är ju inte lastgammal precis. För min egen del blir jag rätt osugen på en Foxgaffel om de kan haverera i bryggan så där utan direkt anledning (närkontakten med trädet verkade ju inte varit speciellt våldsam). (Fox nonchiga respons gör ju att det inte verkar helt ovanligt dock...)
Sen är det ju ganska korkat av fox att inte erbjuda Jenny ett par nya underben. Hade jag jag varit Fox hade jag nog svarat något i stil med "Oj, det var allvarligt, kan du tänka dig att skicka in de trasiga underbenen i utbyte mot ett par nya? Vi vill gärna gå till botten med det här." (oavsett om de hade tänkt slänga delen när de fick den eller inte.)
Vad det hela har med Curling att göra förstår jag inte?
Visa ditt rambrott
Johan Falk sa:
Tack för länken. Hade inte en tanke på att man faktiskt kan byta bara gaffelben. Kan ju tänkas bli ett intressant projekt sen när jag kraftsamlat mig lite. Har haft en lite motig period med reparationer både på bilen och på cyklarna. Kändes som om jag äntligen hade kommit igång med mountainbikeandet igen efter något års uppehåll på den fronten, så det känns extra trist, så klart.
Det var inte menat som att jag skulle kräva ny gaffel på garanti, utan mest att jag ville posta mitt elände. Ja, och gnälla lite då :)
Jag skulle kunna tro att en sån här (ovanlig?) skada kan vara intressant för labbet på FOX (en materialforskare som jag känner hade gått upp i brygga av lycka över ett sånt här fall) och kanske värdefullt för deras materialutveckling?
Gällande trädkramningen var det ingen krasch. Mer ett sent planerat stopp. Eventuellt att cykeln tagit skada när jag "bailat", fegat nedför och släppt iväg hojen på egen hand. Jag har varit med om värre krascher utan att paja mer än mig själv. Saker går sönder. Så är det ju. Därför finns denna tråden :D
E: Tillägg
Senast ändrad:
P
Paco
Guest
Visa ditt rambrott
Jenny W sa:
Eftersom gaffeln inte verkar ha levt ett speciellt hårt liv så tycker jag att Fox borde haft ett intresse av att undersöka brottet och kanske komma med ett "erbjudande".
Ni som snackar om curlande, har ni ens läst vad Jenny har skrivit?
Visa ditt rambrott
"Ni" är säkert jag. Det med curling var nog egentligen en känga till nutidens föräldrar som curlar sina barn, det hörde egentligen inte ens hemma här när jag tänker efter.Paco sa:
Skadan kan ha hänt exakt när som helst och hur som helst(en begagnad cykel kan ha varit med om vad som helst). Ser inte anledningen till att beklaga sig till fox över det bara. Däremot om dom vill analysera varför och hur förstår jag, men det är ju inte helt ovanlig tom man gör en sökning på nätet. Kolla tex denna kille: http://ridemonkey.bikemag.com/threads/best-freeride-fork.116933/ inte en fox dock.
http://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?t=12831352 här står hur bryggan har pajat på vanlig cykling.
Google på "mtb fork broken bridge" ger också en massa resultat. Jag har sett det förr men aldrig på happy.
JennyW: Om benen blir dyra kanske en blänkare på KoS kanske ger något? Antingen bygga ihop en hel av två(?) eller byta gaffel. Kan något ha kilat in sig? Då borde det iofs synas på benet.
Senast ändrad:
Visa ditt rambrott
Jag googlade enligt din instruktion, det enda jag hittade utöver den 12 år gamla tråden om "Bästa freeride-gaffeln" och killen som knäckt en brygga på en SID från 2010 när han cyklade stig (som RS tog reklamation på) var typ en till antik Marzocchi och nån lika antik Manitou.
Jag skulle nog vilja påstå att det är rätt sällsynt på en gaffel från det här årtiondet ändå...
Jag skulle nog vilja påstå att det är rätt sällsynt på en gaffel från det här årtiondet ändå...
Fältprästen
Ny medlem
Visa ditt rambrott
Jag hade nog i vanliga fall hållit med. Jag blir också förvånad när folk t.ex. plockar ut delar på diverse försäkringar av olika anledningar (egen förskyllan).marr sa:
Men i detta fall är det intressant att veta om den initiala skadan varit där från början (ex.vis ett tillverkningsfel). Har den det borde Fox stå för ett nytt underben åtminstone av rena goodwillskäl.
Att köra in försiktigt i ett träd är ju ingenting i jämförelse med mycket annat en gaffel utsätts för. Tänk bara tvärstopp med vridet hjul och en OTB på det t.ex. Ett under att gafflarna håller så bra som det gör.
Visa ditt rambrott
marr sa:
+1
I måndags kom det in en kund med en cykel där pedalen på vänster vevarm hade åkt in i en stubbe. Han hävdade garantiärende för det blev sallad av gängorna när pedalen slets ur vevarmen. Det var en billigt FC-M3000 vev dessutom, sjukt mjukt aluminium. Blev väldigt trött. Nu är min kollega så fruktansvärt snäll så han byter säkert ut vevarna utan kostnad. Jag hade aldrig gjort det.
Man kan inte reklamera något man haft sönder själv.
Senast ändrad:
Fältprästen
Ny medlem
Visa ditt rambrott
Det lär vara en ganska lätt sak för de som sysslar med sådant (kristallstrukturer mm.). Blir till att slänga in brottytorna i mikroskåpet tror jag.marr sa:
De kommer att se eventuella ursprungliga defekter (säger jag som lekman).
glitch
Aktiv medlem
Visa ditt rambrott
Ursus sa:
Skulle handlat hos er. Jag hade ett Shimano SLX vevparti som monterats enligt konstens alla regler. På andra turen utan att jag slagit i eller kraschat hade jag plötsligt en lös pedal under foten.
Hela gängbiten på vevarmen var blank.
Det klassades som självförvållat :(
Visa ditt rambrott
Men alltså det där med självförvållat är ju lite av en definitionsfråga. Om man använt produkten till sitt tänkta område kan man ju diskutera om det verkligen är självförvållat. Slå i en stubbe med pedalen är väl lite på gränsen till vad som är normalt för MTB?
Fältprästen
Ny medlem
Visa ditt rambrott
Jag slår i stenar med pedalerna lite titt som tätt, så för min del, och för cykeln, normalt. Hade något (ram, vevarm, pedal etc.) gått av då hade i alla fall jag inte tänkt på att utnyttja någon försäkring. Så, ja, självförvållat.AX3L sa:
Visa ditt rambrott
Jag reklamerade ett par Saint där lagret på ena sidan kändes fullt med grus efter typ tio turer. Butiken anmärkte inte öht på att de hade smaskat i stenar några gånger eftersom lagret i sig borde hålla för det*. Så det beror väl på vem som tar emot och vad felet är.
*Jag har spräckt pedalkroppen på en M520 efter trägen misshandel men lagret höll fram till dess..
*Jag har spräckt pedalkroppen på en M520 efter trägen misshandel men lagret höll fram till dess..
Visa ditt rambrott
Fältprästen sa:
Lite motsägelsefullt men visst, om man tar något på garantin eller inte är ju upp till var och en.
Kommer osökt att tänka på något gammalt case i plus, där en bikini snabbt hade blivit typ förstörd av sol och saltvatten. Självförvållat sa butiken men inte konsumentverket. Visst är saltvatten och sol hårt mot tyg, men det ansågs vara normalt användningsområde.
Mini_me
Aktiv medlem
Visa ditt rambrott
Mycket hänger kanske på hur man uttrycker sig när man tar upp det med sin LBS / Leverantör.
På mitt jobb så kommer man långt genom att vara lite smidig. Kör man tuffa stilen och gapar så körs man i regelverket. Är man lite mer mild så har man mer överseende.
På mitt jobb så kommer man långt genom att vara lite smidig. Kör man tuffa stilen och gapar så körs man i regelverket. Är man lite mer mild så har man mer överseende.
Vernersson
Aktiv medlem
Visa ditt rambrott
Mashimaro sa:
Var det inte Jofa som fick till svar från YT att det var en svetsskugga?
Sedan bytte de förvisso ut hans framtriangel om jag inte missminner mig.
Kolla med YT, kanske en crash replacement kan komma på fråga?
Visa ditt rambrott
Jo, jag fick min framtriangel utbytt.
Det är absolut värt att kolla om man inte kan få typ crash replacement eller något deal. Men om man ska vara realistisk så är en DH från 2010 väl utom reklamationsrätten, YTs garanti och den förväntade livslängden av en downhillcykel.
Det är absolut värt att kolla om man inte kan få typ crash replacement eller något deal. Men om man ska vara realistisk så är en DH från 2010 väl utom reklamationsrätten, YTs garanti och den förväntade livslängden av en downhillcykel.
Vernersson
Aktiv medlem
Visa ditt rambrott
jofahjalm sa:
Då har inte demensen tagit över än så länge alltså ;)
Jo jag är helt med på den biten, reklamation var liksom inte min tanke.
Sedan jag har ingen koll på hur långt YT's crash replacement sträcker sig. Och fråga kan man ju för annars får man inget veta =)
Lite så var min tanke.
Visa ditt rambrott
Tack för hjälpen. Jag ska höra med YT om crash replacement, men jag har inga stora förhoppningar. Den är ju inte precis ny. Sju säsonger är väl inte så illa ändå för en DH-ram, så på det stora hela är jag nöjd, även om det hade varit fint att slippa lägga pengar på en ny ram/cykel.
Visa ditt rambrott
Har en liten reflektion angående Jenny W:s brygga. Är det inte likadant i cykeldelsbranschen som i många andra branscher att man som tillverkare är intresserad av vilka failure modes användarna lyckas åstadkomma, vilka som är vanliga, hur de uppstår osv? Jag jobbar iofs med nåt helt annat men på mitt lab/kontor är det alltid spännande att samla info om vad som gett upp och hur.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Jönköping
