Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Inte min hoj men jag tänkte att den kunde passa i tråden :)
Chinarello.JPG
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag köpte kinahjul från beebike.cn, ca 3300 SEK inkl frakt och tull för ett par 38 mm kanttråd. Hjulen går riktigt bra, men ekrarna behöver spännas upp innan man börjar köra på dem.
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang: Har du satt plojdiamanter runt sadelröret
> ?!?!?!


Ja, tyckte det kunde vara kul med lite bling-bling.
 
Visa era fulkineser i carbon
Det jag är mest orolig för är huruvida ramarna är hållfasta och inte är andrahands ramar som egentligen skulle kasserats. Hur upplever alla ni som har byggt kineser att era ramar beter sig och har ni haft några problem med rambrott?
 
Visa era fulkineser i carbon
Seize skrev:
-------------------------------------------------------
> Det jag är mest orolig för är huruvida ramarna
> är hållfasta och inte är andrahands ramar som
> egentligen skulle kasserats. Hur upplever alla ni
> som har byggt kineser att era ramar beter sig och
> har ni haft några problem med rambrott?


Har inte haft några problem.
 
Visa era fulkineser i carbon
finns det egentligen några lvg-ramar för oss som mäter ca 195 cm? tycker mest det verkar vara 58a som störst och det låter spontant lite litet..
 
Visa era fulkineser i carbon
Vissa har 60 cm, men det är få tyvärr.
Här är en: <http://dengfu.en.alibaba.com/product/382042666-210306319/full_carbon_bicycle_frameset_road_frames_carbon_road_fork.html>
 
Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Här får ni bilder ;)
>
> Överst är min nuvarande cykel. Bilden togs strax
> efter målgången av VR11.
>
> Resten har har kommit och gått.

En lite stilla undran. Var du missnöjd med dina Zipp-hjul Bengt eller varför bytte du till noname ? Lite som att byta från Viper till Toyota Celica GTI.
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
MZ skrev:
-------------------------------------------------------
> Vissa har 60 cm, men det är få tyvärr.
> Här är en:


Den är ju rätt lik en canyon i stl 64, dvs en sån som jag har som är 194 cm...
 
Visa era fulkineser i carbon
supreeme skrev:
-------------------------------------------------------
> http://dengfu.en.alibaba.com/product/331246572-210
> 306319/Full_carbon_frameset_carbon_frame_fork_road
> _bicyle_frame.html
> gillade denna skarpt, har mailat och kollat om den
> finns i strlk 60, men vill inte ha isp..


Den här är inte heller så ful och påstås finnas i 60. Hur funkar det med justering av sadelhöjd på en ram med en sån sadelstolpe? Och nu kom jag på att det är det som är ISP va (som jag gissar står för integrated seat post?).
 
Visa era fulkineser i carbon
Finns det någon billig landsvägsram med klassiskt utseende från dessa tillverkare. Runda rör, horisontellt topprör och böjda gaffelben typ.
 
Visa era fulkineser i carbon
ja, ISP står för integrated seat post. det kan finnas allt från 2-5 cm justering beroende på vilken klamra man har. ritchey har t.ex. en som ä extra lång för extra mycket justering. personligen skulle jag rekommendera att man kapar röret på ramen precis så mycket att när man trycker ner isp klamran så mycket det går, så hamnar den på perfekt höjd. då minimerar den bit man kapar bort. o därmed lättare att sälja. om nu en kina ram ä så lätt att sälja som beggad.
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Här får ni bilder ;)
> >
> > Överst är min nuvarande cykel. Bilden togs
> strax
> > efter målgången av VR11.
> >
> > Resten har har kommit och gått.
>
> En lite stilla undran. Var du missnöjd med dina
> Zipp-hjul Bengt eller varför bytte du till noname
> ? Lite som att byta från Viper till Toyota Celica
> GTI.

Ny cykel, nya hjul. Å ja, jag var inte speciellt förtjusta i dem heller. Däremot Älskade jag mina Easton EC90 med r4 nav å keramiska lager. Zipphjulen hade visserligen också uppgraderats till keramiska lager men de var inte lika styva när man mörsha uppför. Skrapade i bromklossen hela tiden :/
Inte ett ljud med Eastonhjulen.
 
Visa era fulkineser i carbon
Min 838/808 äntligen klar. Lackade ramen själv, tog lite väl lång tid i anspråk. Körde fast i sista momentet med klarlacken, blev lite åt apelsin lacks hållet med små porer på ytan. Fick våtlipa ner ytan med 600 papper. Lämnade bort ramen till en lackare som gjorde ett bra jobb med sprutan. Fick Mercedes nya klarlack, en dyr burk a 1000.- kr/L.
Första bilden lite kass med skugga och sol, sista bilden med den svarta eltejpen på ramen är en temporär lösning mot skav!
Var väger cykeln? Måste hitta vågen först men det känns som under 7kg.
 

Bilagor

  • P1030110.JPG
    P1030110.JPG
    103.6 KB · Besök: 46
  • P1030115.JPG
    P1030115.JPG
    99 KB · Besök: 49
  • P1030116.JPG
    P1030116.JPG
    123.4 KB · Besök: 46
  • P1030119.JPG
    P1030119.JPG
    118.8 KB · Besök: 45
  • P1030120.JPG
    P1030120.JPG
    116.4 KB · Besök: 39
  • P1030122.JPG
    P1030122.JPG
    98.9 KB · Besök: 36
Visa era fulkineser i carbon
trampa skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det inga tempo/tri-ramar från Kina? Tex
> SpeedConcept kopia?


finns ju hur många temporamar som helst från kina :D
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag har kollat igenom (nästan) alla här i tråden men inga TT ramar. Hjälp!
"snellpeter" har ju en men...
MarQs Kinarello är min favorit, men ingen TT.
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Triathlon220(Juli): Planet X Exocet: "the nano-carbon frame of the Exocet has been developed with the fluid dynamics scientists at Sheffield University..." Är PlanetX verkligen Kines? Dvs är det en äkta kopia?
 
Visa era fulkineser i carbon
IMGP8475-a.jpg


Ram: FR-004
Gaffel: FR-004
Hjul: Shimano WH-R500
Däck: Michelin Lithion2
Slang: Conti standard nånting..
Grupp: 105/5750 50/34, 12-25T, 172.5 mm
Sadel: I-Beam, I-Fly C
Sadelstolpe: I-beam kolfiber
Styre: Dimension, Flat Top Shallow 31.8 mm, 42 cm
Styrlinda: PRO, gel carbon.
Framväxelklamma: Sram Red, 34.9mm
Pedaler: Shimano R540

Vikt: ca 8½ nånting..
 
Visa era fulkineser i carbon
Lite uppdaterad info gällande chinarello (från Greatkeenbike i detta fall)om du går i köpestankar.

Man betalar inte för en pinarello och får inte en sådan heller.

Vid första kontrollen så ser ramarna fantastiska ut, perfekt lack osv.
Kräver dock lite jobb under montering som man kan dela med sig av:

Vevlagerhylsan - tonvis med plastskit i gängorna samt bedrövlig anliggningsyta för lagerkopparna.
dock så brukar man alltid vara tvungen att plana lite på alla ramar man köper (i alla fall dom jag köpt).Har du en lbs i närheten så brukar dom ha verktygen, kostar dock en slant.
Alla hål kräver uppslipning - för bromsar, hål för ändhylsor, uppgängning osv.
Framgaffel - Ej planad längs ned för undre lager.

i övrigt inga som helst problem visuellt i alla fall. Visar det sig att den inte håller måttet
på vägen så slänger man upp skiten på väggen, den är trots allt snyggare än alla mina tavlor.
 
Visa era fulkineser i carbon
MEL F.AT skrev:
-------------------------------------------------------
> Min 838/808 äntligen klar. Lackade ramen själv,
> tog lite väl lång tid i anspråk. Körde fast i
> sista momentet med klarlacken, blev lite åt
> apelsin lacks hållet med små porer på ytan.
> Fick våtlipa ner ytan med 600 papper. Lämnade
> bort ramen till en lackare som gjorde ett bra jobb
> med sprutan. Fick Mercedes nya klarlack, en dyr
> burk a 1000.- kr/L.
> Första bilden lite kass med skugga och sol, sista
> bilden med den svarta eltejpen på ramen är en
> temporär lösning mot skav!
> Var väger cykeln? Måste hitta vågen först men
> det känns som under 7kg.


När du ändå la all den tiden kunde du inte lagt lite på att hitta ett snyggt typsnitt?
 
Visa era fulkineser i carbon
evo skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad sägs om en dogma för 500 pund?
>
> http://www.ebay.co.uk/itm/Full-Carbon-Fiber-Road-R
> acing-Bike-Frame-Fork-50-56-/150590257574?pt=UK_sp
> ortsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item68c
> 77406b6#ht_1843wt_929


Jag har inget emot no-name kinaramar men det känns inte helt ok då de till och med plankat texten rakt av från Pinarellos hemsida.
 
Visa era fulkineser i carbon
Freddo skrev:
-------------------------------------------------------
> MEL F.AT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min 838/808 äntligen klar. Lackade ramen
> själv,
> > tog lite väl lång tid i anspråk. Körde fast
> i
> > sista momentet med klarlacken, blev lite åt
> > apelsin lacks hållet med små porer på ytan.
> > Fick våtlipa ner ytan med 600 papper. Lämnade
> > bort ramen till en lackare som gjorde ett bra
> jobb
> > med sprutan. Fick Mercedes nya klarlack, en dyr
> > burk a 1000.- kr/L.
> > Första bilden lite kass med skugga och sol,
> sista
> > bilden med den svarta eltejpen på ramen är en
> > temporär lösning mot skav!
> > Var väger cykeln? Måste hitta vågen först
> men
> > det känns som under 7kg.
>
>
> När du ändå la all den tiden kunde du inte lagt
> lite på att hitta ett snyggt typsnitt?

Var är ett snyggt typsnitt, visa din ram med det snygga typsnittet. Jag är ingen designer eller grafiker och sitter inte inne med dina kunskaper.
 
Visa era fulkineser i carbon
Om det vore så att det jobb jag lagt ner inte motsvarade mina förväntningar så hade jag kasserat ramen. Att det finns troll som klankar ner på ens hantverk accepterar jag men då måste trollet visa att han inte är ett troll. Jsg kan köpa den ram som passar mig, men det handlar inte om att köpa utan att designa något eget.
 
Visa era fulkineser i carbon
Ok jag la först ett lager med färg, sedan ett till. Allt blev vint och snett. Våtslippade ner de första lagren. Gjorde om och rätade upp så gott det gick. Lackade det vita först sedan det blå.Tre till fyra lager Använde två komponents lack, lösningsmedel baserad=gasmask på. Testade vanlig maskeringstejp men den släpper igenom färg, körde på med 10mm plasttejp för svängda linjer. Allt finns på:http://cgi.ebay.de/1-HVLP-Spritzpistole-0-8-mm-Autolack-Airbrush-/380351717725?pt=Autopflege_Wartung&hash=item588ebaa15d#ht_1511wt_905. Det var inte den sprutpistolen jag använde men färg och lösningsmedel från Ludvig Lacke.
Måste tillägga att min kina ram 808/838 är perfekt, inga problem med anpassning av virar, bromsar eller hjul.
 

Liknande trådar

Sadelstolpe i aluminium + carbon ram =fast
4 svar
SimonBrolund
av Velocipeden
Garagehäng för MTB – meck, snack och spontanturer. Johanneshov. Stockholm.
1 svar
Jäger
av Jäger
Visa din motivation (skrikande italienare-tråden)
5 svar
miyatafarfar
av Hans__L
Visa din Knolly
2 svar
Martinmat
av Westman
Visa din SCOR! cykeln, inte skodon
8 svar
Berk
av manneblask

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp