Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Här är mitt lilla bidrag till tråden
 

Bilagor

  • bild.JPG
    bild.JPG
    74.4 KB · Besök: 56
Visa era fulkineser i carbon
Mycket snyggt, å det säger jag inte för att jag själv bygger vita cyklar. Mina hjul som figurerar tidigare i tråden behöver nog ett extra lås nu.

Uppgradering: Vita Hudz och Nokon
 
Visa era fulkineser i carbon
Snabba tips utan att veta dina komponenter exakt:

Sadel -100g
Stolpe -100g
Styrstam -40
Styre -40g
Andra bromsar -100
Hjul -200g
Kassett -50g
Vevparti -150g
Bromsksivor - 50g 180mm fram väl?

Säkert snålt räknat och ca 1kg
 
Visa era fulkineser i carbon
Tackar!
Nej, inga klibbor här inte.
Btw, någon som har något tips på en prisvärd kolfiberstyrstam? Just nu sitter en 110 mm thomson på, men jag behöver nog 90 mm istället. Styrstammen är just nu typ det enda på cykeln som inte har något kolfiber på sig så jag tänkte fixa det samtidigt.. :)
 
Visa era fulkineser i carbon
snowsucker skrev:
-------------------------------------------------------
> Tackar!
> Nej, inga klibbor här inte.
> Btw, någon som har något tips på en prisvärd
> kolfiberstyrstam? Just nu sitter en 110 mm thomson
> på, men jag behöver nog 90 mm istället.
> Styrstammen är just nu typ det enda på cykeln
> som inte har något kolfiber på sig så jag
> tänkte fixa det samtidigt.. :)


Skulle hellre ta denna... http://www.aliexpress.com/product-f...icycle-parts-bike-parts-31-8-wholesalers.html

Eller om man vill köpa den i butik. ;) http://www.wiggle.co.uk/3t-arx-ltd-carbon-oversized-road-stem/

Finns även utan tryck om man nu inte vill ha de. http://www.flyxii.com/products_1.asp?menuid=328&id=889

/Magnus
 
Visa era fulkineser i carbon
snowsucker skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är mitt lilla bidrag till tråden


Den där ramen har jag också i vitt. Men klart att du ska designa den med egna klibbor. Blir snyggare och definitivt mer race :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Så, nu är hjulen på med. 7.24 kg landade det hela på. Funderar på att byta toppern. Den som följde med har på tok för mycket setback. Dessutom är den riktigt svår att ställa in, den som följde med. Tips? En no setback fulkinestopper hade varit drömmen.
IMG_4901.jpg

IMG_4902.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
Testflygning av senaste Kina-riggen.
Verkar styvnackad som ett ilsket troll.
Efter lite intrimning går den på dekalering.
 

Bilagor

  • FM039.jpg
    FM039.jpg
    62.3 KB · Besök: 53
Visa era fulkineser i carbon
Henke Thoren skrev:
-------------------------------------------------------
> Så, nu är hjulen på med. 7.24 kg landade det
> hela på. Funderar på att byta toppern. Den som
> följde med har på tok för mycket setback.
> Dessutom är den riktigt svår att ställa in, den
> som följde med. Tips? En no setback
> fulkinestopper hade varit drömmen.
>
>

Jag har samma ram fast vitt. Hade också problem med sadelstolpen. Beställde en custom från Experimental Prototype. Jag har tyvärr ingen närbild.

Lite kul att denna väger 90g mindre än den som följde med :)

IMG_1377.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
PÄLLÄ.S skrev:
-------------------------------------------------------
> Testflygning av senaste Kina-riggen.
> Verkar styvnackad som ett ilsket troll.
> Efter lite intrimning går den på dekalering.


Hur mycket hamnar en sådan hoj på?
 
Visa era fulkineser i carbon
David Å (fd wmdaake) skrev:
-------------------------------------------------------
> Hämtade ut min ram i dag (FR207), en trevlig
> bekantskap.
>
>
>
> Första problemet, en converter från 1,5" till
> 1-1/8 skulle följa med, men det gjorde det inte.
> Vad göra? Jo sätter tillbaks det gamla nedre
> lagret och vips en fungerande adapter tills
> vidare.
>
>
> Problem nr 2. bromsslang för kort, går ej att
> dra genom ramen, fuskar genom att dra den utanpå
> så länge. i morgon får jag fixa hos min LBS om
> han har någo ny slang.
>
> Problem nr 3. Endast 8 cm sadelstolpe kvar. för
> mig som väger 92 kg käns det som lite kort,
> skulle vilja ha kvar minst 5 cm till.
>
> Något sånär klar, provcyklad runt kvarteret.
>
>
> Enda problemet är vikten. 10,3 kg. Med en ramvikt
> på 1160 gr XT utrustad 1660gr fälgar, Magura
> MD100R gaffel????


Känns väl spontant som att du kunde ha en storlek större ram.
 
Visa era fulkineser i carbon
Cameo skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Hur mycket hamnar en sådan hoj på?


Jag fick hem en FM039 (ram, gaffel,styrlager och stolpe) från Hongu under 5000:-.
Resterande prylar hade jag redan.
 
Visa era fulkineser i carbon
Castrello

Det har du kanske rätt i, jag skulle nog behöva en 18" men nästa steg var 19", det är lite svårt att veta när man beställer, denna stolpe är 35cm och det fins ju 40cm stolpar.
Men den känns helt perfekt i övrigt.

Sedan vikten är inget att bry sig om för jag har en del att lätta på mig själv först, det är ju ändå stor skilnad från min gamla NRS som vägde 13,3.

Nu har det blivit riktigt kul att cykla uppför, känns som jag har fått mycket bättre kondis helt plötsligt.
 
Visa era fulkineser i carbon
Miracle nämns tidigare i tråden, och jag håller på att korrespondera med dom just nu.
Men jag upptäckte precis att de visst fanns mer än 1 st miracle hos alibaba.
Vilken är den "rätta"?
 
Visa era fulkineser i carbon
400 räcker. Jag har 31.4 men eftersom det verkar mycket ovanligt så kör jag nu en med en converter till 27.2. Men det är ju bara att köpa en annan converter. Men max 31.4.

Så svaret är att jag söker en stolpe på minst 40cm med en diameter mellan 27.2 till 31.4
 
Visa era fulkineser i carbon
Mikeee skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det möjligt att köpa en färdigbyggd
> skapelse? Typ Vengekopia eller så? Och vad går
> en sån på isåfall? Billigare än 96000:- gissar
> jag
> http://www.cykellagret.se/product/4041/specialized
> -s-works-venge-shimano-di2-dubbel-standard-karbon-
> gra-rod-2013

Nja. Hongfu FM039 är ju väldigt lik iofs.
Kan du få den i Toray T1000 i kombination med ett par 50-80mm clinchers, så är du nog rätt nära iallafall.
AlterVenge1.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
Johan_Olsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Miracle nämns tidigare i tråden, och jag håller
> på att korrespondera med dom just nu.
> Men jag upptäckte precis att de visst fanns mer
> än 1 st miracle hos alibaba.
> Vilken är den "rätta"?


http://miracletrade.en.alibaba.com/
Miracle bike Sports Co.,Limited
Tel:0086 0755 84062086
Fax:0086 0755 84062087
MSN:shuying1112@hotmail.com
Skype:lanshuying870508
Email:seasonmiracle@yeah.net
www.miraclebikes.com
 
Visa era fulkineser i carbon
thehank skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett par 50 mm med Hubsmith-nav. Väger in
> på fina 1300 g paret och har nu rullat i 150
> problemfria mil... Köp! :)


Gott! Vad är skillnaden mellan hubsmith och bitex? 1300gram?? Det måste vara tubhjulen eller?
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag har 50mm tubhjulen med Hubsmith-nav från Farsports och de väger in på 1150g. Hittills har de gått ca 100 mil och jag är helt klart nöjd med dem. Det enda jag kan anmärka på är att det knäpper lite om ekrarna och att de låter som en pansarpluton när man frihjular.

Jag är absolut ingen hjulmekare, så jag undrar lite om det finns något man kan göra åt detta. Typ se över ekerspänningen, samt ta isär och fetta in baknavet?
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag har 50mm kanttråd från Farsports. Vägde in på 1252 gram med röda veloplugs. Hubsmithnaven är helt ok, fast lite väl högljuda. Tyvärr så flexar mina hjul en del när man spurtar eller står och bryter i någon backe, och då är jag inte jättetung direkt (73 kg). Men för det priset kan jag leva med det.
 
Visa era fulkineser i carbon
Alla verkar välja hubsmith istället för bitex som väl är det som farsport föreslår. Finns det ngn anledning? Lättare? Dyrare? Bättre tätade?
 
Visa era fulkineser i carbon
Lyssnade på ett intressant program på P1 igår som handlade om industrin i Kina. Olika städer specialiserar sig tydligen på olika produkter. Man gjode ett besök i en "strump-stad" som hade hundratals strumpfabriker, och som tillverkade uppskattningsvis 60% av alla världens strumpor. I en annan stad tillvekrades knappar, tror att det var 80% av världsmarknaden.

Har ni koll på vart i Kina era ramar tillverkas?
Finns det någon liknande stad för cykelramar (och kanske annan kolfibertillverkning) där all tillverkning sker?
 
Visa era fulkineser i carbon
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Taiwan?
>
> Så varför kallar ni dem fulkineser?

Det var inte jag som startade tråden :/
 
Visa era fulkineser i carbon
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Taiwan?
>
> Så varför kallar ni dem fulkineser?

Öns namn må vara Taiwan men det officiella namnet på nationen belägen där är faktiskt Republic Of China, ej att förväxlas med fastlandets People's Republic of China.

http://en.wikipedia.org/wiki/Taiwan
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som lyckats pruta på det föreslagna
> priset man får?


Risken är att man får nåt annat än det man beställt...
 
Visa era fulkineser i carbon
Så.. någon som har feedback på de olika naven?
De som dyker upp oftast är Hubsmith, Novatec och Bitex.
Hubsmith verkar vara lättast men att frihjulet låter mycket.
 
Tillbaka
Topp