fedge sa:
Jag vet faktiskt inte vad den riktiga viktskillnaden är, bara att jag reagerat på att Escarpe 27:an väger 14,5kg och 29:an 14,7kg. Det är ju 'endurovikt' och typ tyngst i klassen om man tittar på listad fabriksvikt. En viktig faktor om man som jag cyklar mest på platten i Stockholm.
Och det har jag redan förklarat samt hur man "enkelt" bantar 800 gram, fortfarande billigare än Jeffsy.
Jag byggde nyligen en Santa Cruz Hightower CC (fina kolfiberramen) och jag har rätt bra koll på vad som krävs för att komma under 12 resp 13 kg.
YT kan inte trolla. En cykel väger sällan mindre än summan av dess komponenter.
Hjulen, skulle säga att det inte är fördel Jeffsy gällande vikt.
Escarpe har AR27 fälgar, reducerade ekrar (DT Comp), Novatec nav.
Jeffsy har M1900 hjul med enkla/tyngre DT-fälgar (nitade, öljetter), oreducerade ekrar (DT Champ), DT370 pawl nav, hjulen väger 1920 g (584 mm) resp 2020 g (622 mm).
Escarpes RS Revelation RC 29" boost väger 2000 gram.
https://www.bike-components.de/en/R...st-51-Off-Set-29-Suspension-Fork-2019-p63668/
Jeffsy AL's Fox34 Rhytm 29 Boost väger 1955 gram och är inte någon lättviktare.
Vevlager, vevparti, bakvxl, reglage, kassett, bromsar, skivor, dropper är max 100 gram lättare på Jeffsy, endast tack vare e*13 kassetten.
Stam, styre, sadel är max 50-150 gram lättare på Jeffsy.
I detta ovetenskapliga test väger en Escarpe 29 VRX ca 13,35 kg
http://enduro-mtb.com/en/vitus-escarpe-29-vrx-review/
I samma test väger en Jeffsy 27 AL ca 13,5 kg
http://enduro-mtb.com/en/yt-jeffsy-al-one-27-review/