White AX 290 FF 21

White AX 290 FF 21
Har någon av er fixat problemet med bakre bromsvajer som fryser fast på vintern? Jag har stått ut med att bara använda frambromsen tidigare vintrar men tänkte ta tag i detta inför denna vintern. Har köpt hem ett gummiskydd som jag ska sätta i slutet av höljet så inte vattnet tränger in lika lätt och så ska jag smörja vajern. Vad tror ni är bäst att smörja vajern med? WD-40, 5-56, rent fett, kedjeolja? Vad ska man ta?
 

Bilagor

  • Screenshot_20250811_162009_Chrome.webp
    Screenshot_20250811_162009_Chrome.webp
    64.7 KB · Besök: 54
  • 20250811_103830.webp
    20250811_103830.webp
    136.3 KB · Besök: 53
White AX 290 FF 21
Team Joda sa:
Har någon av er fixat problemet med bakre bromsvajer som fryser fast på vintern? Jag har stått ut med att bara använda frambromsen tidigare vintrar men tänkte ta tag i detta inför denna vintern. Har köpt hem ett gummiskydd som jag ska sätta i slutet av höljet så inte vattnet tränger in lika lätt och så ska jag smörja vajern. Vad tror ni är bäst att smörja vajern med? WD-40, 5-56, rent fett, kedjeolja? Vad ska man ta?
Klicka för att se resterande...
Jag tänkte också testa detta till kommande vintersäsong.
Förra säsongen kopplade jag helt sonika ur bakbromsen, och körde enbart med
frambroms. Det funkade det med.

Jag befarar dock att vajern inne i höljet är ordentligt rostig nu, och behöver bytas?

edit: Jag kör alltså enbart med frambroms fortfarande.
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
Team Joda sa:
Har någon av er fixat problemet med bakre bromsvajer som fryser fast på vintern? Jag har stått ut med att bara använda frambromsen tidigare vintrar men tänkte ta tag i detta inför denna vintern. Har köpt hem ett gummiskydd som jag ska sätta i slutet av höljet så inte vattnet tränger in lika lätt och så ska jag smörja vajern. Vad tror ni är bäst att smörja vajern med? WD-40, 5-56, rent fett, kedjeolja? Vad ska man ta?
Klicka för att se resterande...
Svar i tråden 'Dagens fulmek-tråden'
https://happyride.se/forum/threads/dagens-fulmek-traden.628856/post-4647286
 
White AX 290 FF 21
Ja frambroms kan räcka men inte så kul med bara frambroms när man behöver stanna snabbt. Bor strax söder om Göteborg där det vanligtvis inte blir så kallt men vi har perioder med många minusgrader och där temperaturen också kan växla från plus till minus på kort tid. Cyklar bara korta sträckor med den och är inte intresserad av att lägga massa pengar på den.
Det enda jag egentligen behöver hjälp med är att få veta vad som är bäst att smörja vajer med så den inte fryser fast i höljet.
 
White AX 290 FF 21
Team Joda sa:
Ja frambroms kan räcka men inte så kul med bara frambroms när man behöver stanna snabbt. Bor strax söder om Göteborg där det vanligtvis inte blir så kallt men vi har perioder med många minusgrader och där temperaturen också kan växla från plus till minus på kort tid. Cyklar bara korta sträckor med den och är inte intresserad av att lägga massa pengar på den.
Det enda jag egentligen behöver hjälp med är att få veta vad som är bäst att smörja vajer med så den inte fryser fast i höljet.
Klicka för att se resterande...
Bakbromsen är så urbota dumt designad, så det rinner in vatten i höljet där, som sen fryser vid minusgrader. En sån gummihätta kanske kan hjälpa, tänker testa det själv.
Problemet är nog att vajern redan är rostad i höljet.
Men 5-56 eller WD40, och olja i kanske kan funka?
 
White AX 290 FF 21
Dan C sa:
Bakbromsen är så urbota dumt designad, så det rinner in vatten i höljet där, som sen fryser vid minusgrader. En sån gummihätta kanske kan hjälpa, tänker testa det själv.
Problemet är nog att vajern redan är rostad i höljet.
Men 5-56 eller WD40, och olja i kanske kan funka?
Klicka för att se resterande...
Ja helt sjukt dålig design. Fick byta bromsvajern bak förra året pga rost. Planen är att köpa AX G2 när den kommer på rea så ska jag försöka få bakbromsen att funka bättre på den under vintern. Den jag har nu har fått slita rejält i 4 år och jag är imponerad över hur bra den hållt trots att den fått stå ute året runt och att jag bara servat och tvättat den ca 2ggr per år. Bytt kedja kanske 3ggr, bromsvajer bak 1 gång och bytt till ett par bättre däck. Men nu är den bra sliten. Bromsarna låter hemskt. Skivorna är kass. Knakar från alla möjliga ställen. Vevlager kass. Hjullager kass. Kassetten kass. Ramen full av repor pga andra som inte bryr sig om sin eller andras cyklar när de parkerar. Köper hellre en ny än fixar allt det där som tar massa tid och kostar pengar. Det lägger jag hellre på min "riktiga" cykel😁
 
White AX 290 FF 21
Det blev så att jag snodde sonens så fick han min Skeppshult. Eller så delar vi. Lite oklart. Iaf så bytte jag den skumma fjädrande stolpen och sadeln och köpte ett par 50mm G-One speed. Tidigare ägare bytte till 27.5 så de ser nästan lite små ut men det funkar fint.
 

Bilagor

  • IMG_0596.webp
    IMG_0596.webp
    1.6 MB · Besök: 169
  • IMG_0594.webp
    IMG_0594.webp
    1.9 MB · Besök: 166
White AX 290 FF 21
Jag var snudd på korkad idag...
Gjorde jag lite service på cykeln. Plockade isär vev, bakhjulet med axel och gjorde rent och fettade in. Smörjde kedjan och tvättade kassetten och framklingan. Jag har tyckt mig höra ett litet knarrande ljud från veven och det har jag stört mig på. Var inne på att klicka hem en ny men tänkte "Äh, jag tar isär skiten och gör rent."

Sagt och gjort, ihop med allt. Tog en sväng runt kvarteret och det där knarrande/skorrande ljudet uppstår.
Jag tänkte vafan kommer det ifrån.

JOOO VET NI VAD???

Det var den där lilla plastdetaljen (kedjestyrningen?) som låg liiiite emot kedjan och gjorde ljudet. Glad blev jag och justerade den en gnutta och vips så går den ljudlöst igen 🤣🤣🤣
 
White AX 290 FF 21
Nyss införskaffat en White AX för att ta mig till o från utbildningen.
Bromsarna var ju lite av ett skämt. Skriker och tar väldigt illa.

Lyckades få tag i ett par SRAM guide T till otroligt billigt pris.

Overkill med 4kolvsok på en White Ax?

Ja kanske. Men de bäst investerade 200:- jag gjort.

Skulle dock behöver byta bromsskivor och kanske belägg för ultimat upplevelse.

Ska man gå upp till 180mm skiva fram? Vad för adapter behöver jag då?

Och vilka skivor skulle passa bra till dessa bromsar? SRAM centerline?

Eller kan jag köra på några Galfer för lite bling?


1000005823.webp
 

Bilagor

  • PXL_20250902_165311641.MP.webp
    PXL_20250902_165311641.MP.webp
    379.6 KB · Besök: 52
  • PXL_20250902_165307444.MP.webp
    PXL_20250902_165307444.MP.webp
    211.3 KB · Besök: 54
White AX 290 FF 21
fixade till en ax till syskonbarnet med en budget på 3500 kr inkl inköp av begagnad cykel.

före. nån hade bytt till 26-tums framhjul och borrat och gängat hål i styret för att fästa korgen.
20250902_200706.webp


efter. nya 25i-fälgar med terra hardpack slanglöst, hydrauliska bromsar, ny vaxad kedja, 65 mm bluemelsskärmar med förlängd framskärm, kortare styrstam, oborrat styre, mindre klinga fram och några fulhack för att fästa korgen stabilt. det skaver lite att det är tåöverlapp och fortfarande för tung utväxling, skulle gärna byta till kortare vevarmar med 28t-klinga, men en budget är en budget. klantigt också att jag inte kom på att gå ner till 584 när jag ändå skaffade nya fälgar. nåväl!
20250901_141429.webp


tack för att ni lyssnar! av syskonbarnet fick en ju bara höra att hen var nöjd och att inget skulle ändras, och syskonet tyckte den var citat tuff slut citat, och det var ju inte direkt det jag gick för.
 
White AX 290 FF 21
plastbytta sa:
Nyss införskaffat en White AX för att ta mig till o från utbildningen.
Bromsarna var ju lite av ett skämt. Skriker och tar väldigt illa.

Lyckades få tag i ett par SRAM guide T till otroligt billigt pris.

Overkill med 4kolvsok på en White Ax?

Ja kanske. Men de bäst investerade 200:- jag gjort.

Skulle dock behöver byta bromsskivor och kanske belägg för ultimat upplevelse.

Ska man gå upp till 180mm skiva fram? Vad för adapter behöver jag då?

Och vilka skivor skulle passa bra till dessa bromsar? SRAM centerline?

Eller kan jag köra på några Galfer för lite bling?


Visa bilaga 791314
Klicka för att se resterande...
Tar bromsarna bra efter ordentlig inbromsning av skiva + belägg så skulle jag vara nöjd.
 
White AX 290 FF 21
Principia sa:
Det blev så att jag snodde sonens så fick han min Skeppshult. Eller så delar vi. Lite oklart. Iaf så bytte jag den skumma fjädrande stolpen och sadeln och köpte ett par 50mm G-One speed. Tidigare ägare bytte till 27.5 så de ser nästan lite små ut men det funkar fint.
Klicka för att se resterande...
snygg! mer harmoniska proportioner med de mindre hjulen tycker jag :) tusan att jag inte insåg det i tid.
 
White AX 290 FF 21
Vilka dubbdäck till denna? Kikat på ISP/vikbara med aludubb men åtminstone XXL säljer inte dom online. Jag har hört om genomträngande dubb hos Schwalbe, är det fortfarande ett bekymmer?
 
White AX 290 FF 21
Har inte fått hem cykeln än så vet ej. Glömde kolla om dessa däck fanns i 27,5"🙈
Ska i alla fall prova cykla till jobbet med denna. En sträcka på 27km asfalt. Känns den ok så blir det nog lite vinterpendling också. Viktigast för mig är helt klart att hitta bra däck innan jag provar.
 
White AX 290 FF 21
Team Joda sa:
Har inte fått hem cykeln än så vet ej. Glömde kolla om dessa däck fanns i 27,5"🙈
Ska i alla fall prova cykla till jobbet med denna. En sträcka på 27km asfalt. Känns den ok så blir det nog lite vinterpendling också. Viktigast för mig är helt klart att hitta bra däck innan jag provar.
Klicka för att se resterande...
Om det nu är 27,5" så finns både Urban och Speed även i den storleken:

www.bike-components.de

Continental Contact Urban 27.5" Wired Tyre

The Contact Urban 27.5" wired tyre by Continental - can it be a little faster? The Continental Contact Urban 27.5" wired tyre offers you the perfect balance between robust puncture protection and low rolling resistance. The tread was designed to me
www.bike-components.de www.bike-components.de

www.bike-components.de

Continental Contact Speed 27.5" Wired Tyre

Speed and comfort combined in one tyre: the Contact Speed Wired Tyre by Continental Whether it's the daily trip to the city or your tour on the weekend - you want to be mobile and arrive safely with your bike. Continental's tyres are as diverse as yo
www.bike-components.de www.bike-components.de
 
White AX 290 FF 21
Har jämfört AX 290 med AX G2 och skillnaderna är inte stora.
Måtten på ram med storlek L är densamma.
Skillnad på formen på övre bakstagen.
27,5" hjul på G2, 28" på 290.
60mm styrstam på G2, 75mm på 290.
Fäste för 2st flaskhållare på G2, 1st på 290.
Acera växlar på G2, Altus på 290.
 

Bilagor

  • 20251003_144843.webp
    20251003_144843.webp
    568.6 KB · Besök: 107
  • 20251003_144442.webp
    20251003_144442.webp
    531.3 KB · Besök: 108
  • 20251003_144434.webp
    20251003_144434.webp
    506 KB · Besök: 100
  • 20251003_144406.webp
    20251003_144406.webp
    656.1 KB · Besök: 94
  • 20251003_144417.webp
    20251003_144417.webp
    733.4 KB · Besök: 95
  • 20251003_144240.webp
    20251003_144240.webp
    770.8 KB · Besök: 94
  • 20251003_144357.webp
    20251003_144357.webp
    875.3 KB · Besök: 100
  • 20251003_160335.webp
    20251003_160335.webp
    553.4 KB · Besök: 94
  • 20251003_160325.webp
    20251003_160325.webp
    426.3 KB · Besök: 110
White AX 290 FF 21
Team Joda sa:
Får se om denna gör så inte vajern fryser fast i minusgrader. Smörjde vajern med kedjeolja också.
Visa bilaga 797188
Klicka för att se resterande...
Jag bytte ut mina bromsar på 290 till Shimano MT201 både fram och bak. Köpte på Motonet för 509kr, men det finns ju på cykelkraft och bikester oxå. Kan varmt rekommendera dessa. Riktigt bra men ändå budget, så win win :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp