Roger_Edvinsson
Aktiv medlem
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Det här håller på att urarta till en "Jag orkar tyngre växlar än dig"-tråd
Vilket är onödigt
Att sälja en ram, och då även cykel, som endast klarar 1X är onödigt begränsande,
för den som trots 2X inte vill (eller klarar av att?) växla fram är det ju enklare med en ram/cykel med 2X
Dels genom att bara strunta i att växla fram, möjligen byta kassetten
Dels genom att bygga om 2X => 1X, det är ju bara att byta kasset (+ klinga?) och skruva bort det som inte används
Att bygga om en ram/cykel från 1X => 2X är däremot ofta mycket svårare och i en del fall (så gott som) omöjligt
Många 1X-system är trots lägre vikt långsammare än motsv 2X-system, detta pga ökade effektförluster, åtminstone enl
![]()
Från: https://www.velonews.com/2019/05/bi...ferences-between-1x-and-2x-drivetrains_493185
Men det är billigare för tillverkaren med 1X istf 2X och så länge som tillräckligt många, som är nöjda med sin 1X MTB, fortsätter att köpa gravel, och kanske även lvg-cyklar, med 1X utan att inse att det rör sig om olika sorters cykling,
kommer tillverkarna att fortsätta att sälja och tjäna pengar på, gravel/lvg-ramar/cyklar med 1X
Ta en extra titt på cykeln så skall du se att den är förberedd för en såndär mackapär som flyttar kedjan även fram. ?
Den har t.o.m. intern kabeldragning för de som så önskar.

