YT har konkat?

[stigmarodören]

Verkar som YT's senaste reor var ett försök att rädda företaget... Någon som hittat officiell info?

Reddit - The heart of the internet

www.reddit.com

 

[Berk]

Svar i tråden 'Slutet på cykelboomen (¡Ragnarok ha llegado!)'

2025-07-16

YT i rekonstruktion.

https://www.pinkbike.com/news/yt-industries-begins-restructuring-under-self-administration.html

• unsuspected

• 

 

[Joe111]

Förhoppningsvis lyckas de med rekonstruktionen och genomför leverans av beställda varor. Men jag vet inte vad som är troligt i detta fall eller vad en rekonstruktion innebär i Tyskland.

Tyvärr väntar jag på en leverans:/

 

[jomper]

Har du betalat med kort så reklamera med kortutgivaren snarast, då har du ofta rätt goda chanser att få pengarna tillbaka.

 

[Joe111]

Har du betalat med kort så reklamera med kortutgivaren snarast, då har du ofta rätt goda chanser att få pengarna tillbaka.

Tack för tipset!
Innebär det att jag ska reklamera med banken eller med Mastercard/ Visa?

 

[Rattnalle]

Den som gett dig kortet har som regel en rutin för det.

Jag gör alla såna här köp med kreditkort just för att man har ett väldigt starkt skydd då.

 

[ooms]

Den som gett dig kortet har som regel en rutin för det.

Jag gör alla såna här köp med kreditkort just för att man har ett väldigt starkt skydd då.

Och viktigt att det är just kreditkort, vanligt bank/debetkort har inte samma skydd, om ens något.

 

[arcamone]

Officiell info, det fanns ju en video från VDn bland Pinkbike-kommentarerna.

Riktigt ruttet gjort och stor risk för de som ej fått cykel att bli av med pengarna, såvida du inte får från kreditkortet eller så.

 

[DD88]

Är det inte regel snarare än undantag att köra rakt in i kaklet för att försöka rädda bolaget?

Sen håller jag med om att konsumentskyddet vid konkurs är på tok för dåligt, men det förklaras ju ofta med att det inte finns något politiskt intresse för att skydda konsumenten då effekten snarare hade slagit på marknaden.

 

[Joe111]

Och viktigt att det är just kreditkort, vanligt bank/debetkort har inte samma skydd, om ens något.

Jag pratade precis med Handelsbanken har de samma skydd med debitkort.

 

[ooms]

Jag pratade precis med Handelsbanken har de samma skydd med debitkort.

Om det stämmer är det ju bra för det är ingenting de är skyldiga att ha. Kreditkort däremot vet man att man alltid är skyddad av konsumentkreditlagen.

 

[glitch]

YT har inte konkat - YT har inlett en rekonstruktion på eget bevåg och som jag tolkar det har man mer eller mindre säkerställt att medel finns för att återgälda fodringsägare och därmed har företaget också möjlighet att fortsätta bedriva verksamheten medan man ställer om.

Finns mer att läsa på bland annat:

YT Sanierungsverfahren in Eigenverwaltung [Update]: Rückerstattungen laut YT gestartet - MTB-News.de

YT Industries leitet ein Sanierungsverfahren in Eigenverwaltung ein – neue Investoren sollen die Firma retten.

www.mtb-news.de

Sen finns det väl självfallet en viss risk att handla från dem i närtid men att varumärket skulle gå under är föga troligt

Problem med en stor leverantör, USAs tullar och det allmänt dassiga läget post corona listas som utlösande.

 

[Joe111]

Det går fortfarande att beställa från hemsidan

 

[glitch]

Det går fortfarande att beställa från hemsidan

.Precis som jag skrev, business as usual men formellt fastställt av juridisk instans att bolaget är kapabelt att fortsätta verksamheten medan man bygger om.

 

[Joe111]

Å

YT har inte konkat - YT har inlett en rekonstruktion på eget bevåg och som jag tolkar det har man mer eller mindre säkerställt att medel finns för att återgälda fodringsägare och därmed har företaget också möjlighet att fortsätta bedriva verksamheten medan man ställer om.

Finns mer att läsa på bland annat:

YT Sanierungsverfahren in Eigenverwaltung [Update]: Rückerstattungen laut YT gestartet - MTB-News.de

YT Industries leitet ein Sanierungsverfahren in Eigenverwaltung ein – neue Investoren sollen die Firma retten.

www.mtb-news.de

Sen finns det väl självfallet en viss risk att handla från dem i närtid men att varumärket skulle gå under är föga troligt

Problem med en stor leverantör, USAs tullar och det allmänt dassiga läget post corona listas som utlösande.

I mailet jag fick från de var det dock tydligt att pengarna inte går att få tillbaka utan tillhör konkursen / rekonstruktionen

 

[Lingon]

Problem med en stor leverantör, USAs tullar och det allmänt dassiga läget post corona listas som utlösande.

Undra om det kan vara en sån där jobbig leverantör som vill ha betalt?

 

[K]

YT är tyskt och tyskt insolvensförfarande är inte som i sverige, mer som en blandning av Europa och usa (tänk chapter 11).

Det KAN betyda för TS att pengarna är borta och att hen inte får någon cykel. Nu blir alla skitarga och tycker det är dumt, och jag kan hålla med - men det är så tysk insolvens fungerar.

Hur kan webbshoppen vara öppen - för att den drivs av ”konkursförvaltaren” och det som sker nu kontra det som skett innan ansökan om ”rekonstruktion” är två olika kapitel.

Hur vet jag då detta? Jo jag har tvistat i två år med jonitobikes avseende exakt samma situation. Den konkursen pågår fortfarande. Jag har varken pengar eller cykel och chansen att få något av det är ungefär 0.

Ett bra tips till TS är att gå till kortutgivaren och prova där, har man betalt med tex paypal är det inga problem. Har TS gjort en bankäverföring (vilket Jonito krävde de sista månaderna innan insolvens… undrar varför ) så är man körd och pengarna förlorade.

Köp aldrig utomlands/nätet mot bankäverföring. Använd PayPal eller kreditkort.

 

[glitch]

Å
I mailet jag fick från de var det dock tydligt att pengarna inte går att få tillbaka utan tillhör konkursen / rekonstruktionen

Problemet du har är att du la en order och betalade INNAN myndigheterna godkänt att företaget rekonstruerar bolaget under egen flagg och fått OK på att fortsätta verksamheten (under översyn av ett juridiskt ombud).
Därmed är din betalning en del av den juridiska processen som ska gå klart först avseende alla transaktioner och fodringsägare som har utomstående fodringar som uppstått innan detta datum. Som jag tolkar den tyska texten på mtb news kommer dessa anspråk behandlas i en process i oktober i år och innan dess kan enskilda fodringsägare inte få betalt= vill du ha dina pengar tillbaka snabbt är det via kreditkortsföretaget.

Med andra orde, de som har betalt innan men inte fått någon hoj ligger dumt till, de som beställer nu bör sannolikt få sin nya cykel som planerat enligt hur tyska myndigheter bedömer läget.

Sen om man vågar lägga en order eller inte är en annan femma.

 

[K]

YT har inte konkat - YT har inlett en rekonstruktion på eget bevåg och som jag tolkar det har man mer eller mindre säkerställt att medel finns för att återgälda fodringsägare och därmed har företaget också möjlighet att fortsätta bedriva verksamheten medan man ställer om.
.

korrekt. Man tar alla pengar som man sitter på och betalar sina skulder, det ger andrum. Men man skickar inget till kund avseende det som beställts INNAN ansökan om insolvens. Dvs nollar sina skulder på kundernas bekostnad. Tyskt insplvensförfarande, inte helt olikt amerikanskt.

SAS gjorde något liknande för några år sedan.

Snyggt, nej. Lagligt, ja.

 

[K]

Problemet du har är att du la en order och betalade INNAN myndigheterna godkänt att företaget rekonstruerar bolaget under egen flagg och fått OK på att fortsätta verksamheten (under översyn av ett juridiskt ombud).
Därmed är din betalning en del av den juridiska processen som ska gå klart först avseende alla transaktioner och fodringsägare som har utomstående fodringar som uppstått innan detta datum. Som jag tolkar den tyska texten på mtb news kommer dessa anspråk behandlas i en process i oktober i år och innan dess kan enskilda fodringsägare inte få betalt= vill du ha dina pengar tillbaka snabbt är det via kreditkortsföretaget.

Med andra orde, de som har betalt innan men inte fått någon hoj ligger dumt till, de som beställer nu bör sannolikt få sin nya cykel som planerat enligt hur tyska myndigheter bedömer läget.

Sen om man vågar lägga en order eller inte är en annan femma.

Japp, så är det.

 

[Swoop]

Nu när jag tänker tillbaka...

Köpte inte @jofahjalm en Banshee... Konken?
Sen en Orange - konken. Sist en YT, och nu konken. Ett mönster uppenbarar sig. Vad blir nästa köp månntro?

 

[glitch]

Nu när jag tänker tillbaka...

Köpte inte @jofahjalm en Banshee... Konken?
Sen en Orange - konken. Sist en YT, och nu konken. Ett mönster uppenbarar sig. Vad blir nästa köp månntro?

Men alla märken finns kvar ändå. Men kanske borde Jofs köpa en Canyon nu

 

[Fjärdebrunn]

Tråkigt för Alla som sitter med claims i processen. Jag är plötsligt glad att jag avstod köp.

 

[unsuspected]

Nu när jag tänker tillbaka...

Köpte inte @jofahjalm en Banshee... Konken?
Sen en Orange - konken. Sist en YT, och nu konken. Ett mönster uppenbarar sig. Vad blir nästa köp månntro?

Nukeproof..

 

[Berk]

Nukeproof..

Nukeproof har ju redan konkat. Eller tror du att den konkar igen?

 

[jonte987]

Han hade väl en mega...

 

[Swoop]

Jo men precis! Plotten tjocknar. Kanske kan han han köra nåt klättermärke i konken nu också?!

 

[jofahjalm]

Dont hate the player, hate the game!

Nästa cykel blir helt klart en Medelklassalized.

 

[glitch]

Dont hate the player, hate the game!

Nästa cykel blir helt klart en Medelklassalized.

Jaaaa! Härja nu! Spesh, Trek....ta Giant och Merida när du ändå är igång. Men ge fan i Cannondale, det är ändå ett lite kul märke trots (eller kanske för) all idioti genom åren.

 

[Hasse#7]

Jag tycker mig ha sett ett samband mellan Jofahjalm och kursen i försäkringsbolag. En gigantisk spelare på marknaden.

 

[johan.larsson123]

Nu har dom skickat ut mail om att något (okänt) ska hända 24e juli, står även nedräkning på deras hemsida. Får väl hoppas att det är goda nyheter i alla fall.

 

[Klorofylltalibanen]

Nu har dom skickat ut mail om att något (okänt) ska hända 24e juli, står även nedräkning på deras hemsida. Får väl hoppas att det är goda nyheter i alla fall.

Det har flaggats för nya "produkter" så det är väl en ny emtb som nedräkningen gäller.

 

[ponx]

Hade de gjort en gravel utan fjädring och flärpar till stänkskärmar så hade de aldrig konkat. Så det är det som kommer den 24:e, en mellanmjölksgrusare med plats för
55mm-däck.

 

[Stervelo]

Dont hate the player, hate the game!

Nästa cykel blir helt klart en Medelklassalized.

Får du dem och konka då får jag börja fundera ut en fin belöning åt dig!

 

[gyttorparn]

Japp blev ju som många misstänkt en emtb enduro, ser ju jädrigt go ut men vem törs köpa nånting av dom just nu

 

[Tergorotas]

Ett bolag som kör en rea när de vet att de varken kommer kunna betala tillbaka till konsumenten eller leverera en vara skulle jag aldrig handla av igen, sjukt smutsigt.

 

[PeTeR sNaBb]

Klickade hem en cykel den 24/7 och fick en helt vanligt orderbekräftelse leveransen verkar nu vara flyttad från 8/8 till 16/8, betalade med kort. Spännande värre!!

 

[K]

Ett bolag som kör en rea när de vet att de varken kommer kunna betala tillbaka till konsumenten eller leverera en vara skulle jag aldrig handla av igen, sjukt smutsigt.

Nej, inte smutsigt alls. Det är såhär det fungerar.

De har ansökt om insolvens vilket betyder att de pengar som betalats av kunder men där de inte levererat fram till tidslinjen då en tysk domstol godkände ansökan har de rätt till men de behöver inte leverera, dessa pengar används till fordringsägare/viktigaste skulderna för att bolaget skall överleva. Eftersom insolvensen är godkänd så kommer order från det datumet att hanteras och köparen få sina varor.

Det är så det funkar i Tyskland, inget smutsigt men kanske inte så roligt för konsumenten. För YTs del följer de lag och ordning. Inte helt olikt chapter eleven i USA.

 

[glitch]

Nu säger ju YT att de börjat ersätta kunder som hamnat i kläm så smått och att alla fall kommer att hanteras a.s.a.p.
Väldigt oklart dock i vilken omfattning.

Någon drabbad här som hört nåt?

 

[K]

Nu säger ju YT att de börjat ersätta kunder som hamnat i kläm så smått och att alla fall kommer att hanteras a.s.a.p.
Väldigt oklart dock i vilken omfattning.

Någon drabbad här som hört nåt?

Låter ju konstigt om det är YT som säger, och inte konstigt alls om det är insolvensförättaren. Det är nämligen inte en fråga för YT att avgöra när väl insolvensen har godkänts av domstolen. det brukar ta typ två år i Tyskland så raskt hanterat om det stämmer, alternativt har någon gått in med pengar och för att rädda varumärket så löser man gamla order. Men återigen - detta är inget man behöver göra lagligen.

Själv är jag 1,5år in i insolvensförfarandet med jonitobikes och det verkar ta ett par månader till. Hittills har ingen kund fått ut något men några leverantörer har fått viss ersättning.

 

[jofahjalm]

Har man betalt med t.ex. kort så har man ju en bra försäkring där. Kortbolaget får helt enkelt hantera det hela.

 

[Fjärdebrunn]

Frågan är vem som säljer cyklarna idag? Det går fortfarande att beställa på sajten.

 

[glitch]

Frågan är vem som säljer cyklarna idag? Det går fortfarande att beställa på sajten.

YT säljer cyklarna. YT får fortsätta bedriva verksamhet efter att de fått OK på att genomföra en omstrukturering. Problemet är för dem som beställde cykel men inte hade fått leverans innan insolvensförfarandet. Deras fodringar ska tas upp i domstol i höst men nu säger YT att de börjat kompensera kunder men väldigt oklart i vilken omfattning.

 

[Höjdskräck]

Om det funkar som det gör i Österrike så är huvudnumret i processen att företaget ska komma överens med fordringsägare inom en viss tidsgräns. Gör dom det, så skrivs skulden ner kraftigt och investerare får köpa in sig i företaget för att betala av den nu nedskrivna skulden samt driva företaget vidare.

Företaget har i princip 0 i skulder efter detta. Problemet är väl att förtroendet ska återställas gentemot leverantörer o kunder. Det kan bli problem att få komponenter efter en sådan här process då leverantörer ofta vill ha betalt i förskott, vilket kräver mycket kontanter.

Kommer de inte överens i processen, kommer förmodligen företaget att säljas (om det går). Och det till ett pris som vida understiger det som fordringsägarna skulle få ut om det skulle nått en överenskommelse. Man kan väl tänka sig någon form av uppköp av varumärket av någon annan spelare som vill ha YT i sin portfölj.

Vad som händer med redan sålda cyklar har jag ingen aning om men det hintas väl om det i ovanstående inlägg.

 

[PeTeR sNaBb]

Uppdatering! Klickade hem en Capra 24/7 utan direkt vetskap om YT´s utmaningar, jag fick ett vanligt ordererkännande om att cykeln skulle finnas tillgänglig från och med 8/8 och att jag skulle få ett mail med trackingnummer så fort den var klar för leverans. Jag såg att YT var i konkurs/rekonstruktion och blev såklart lite orolig, men eftersom jag betalat med kort så kände jag ändå en viss trygghet i det. när jag inte hört av dem den 11/8 så skickade jag ett mail till deras customsupport och fick till svar att leveranstiden var preliminär och att det kund dröja några dagar till. men nu i morse fick jag ett mail med kvitto och meddelande om att cykeln är klar att skickas! Så det verkar som att de är på banan igen men man ska ju inte ropa hejsan innan cykeln är här!