Nya Shimano XT

I år är det 25 år sedan Deore XT introducerades på marknaden och för att fira detta jubileum släpper Shimano en helt ny uppdaterad XT grupp.

Text och foto: Anders Jansson (aj@happymtb.org) 

Med nya XTR 2007 som lanserades förra året var det ingen högoddsare att även de lägre grupperna snart skulle komma att uppdaterats och först ut blir alltså XT. Vi fick en förhandstitt på nya XT och kan visa några bilder samt presentera lite information om den nya gruppen. Nya XT lanseras i juli 2007.

En tradition hos Shimano är att låta toppgruppen sätta standard när det gäller design och utseende och sedan föra över detta till de lägre grupperna. Så även med nya XT. Det genomgående "X-men temat" som XTR begåvats med har dock tonats ner lite på XT, men ett och annat stort X går ändå att återfinna.

XT följer även traditionen att de nya lägre grupperna får funktioner som först introducerats på toppgrupperna, men med nya XT så överraskar Shimano lite då de lanserar en funktion som inte ens självaste XTR har, nämligen Shimano Shadow.

Shimano Shadow 

Shimano Shadow är en ny typ av bakväxel som har lägre profil än tidigare modeller. Därmed ska risken att slå i bakväxeln och orsaka haveri minska betydligt vid cykling på trånga tekniska stigar.

Shadow har också fått en ökad vertikal stabilitet för att motverka att bakväxeln slår i kedjestagen vid snabb cykling i skakig terräng.

Bakväxeln som heter RD-M772 kommer i Top-Normal utförande med både short- och long-cage. Vikten har minskats med 37g jämför med den gamla XT bakväxeln och ligger nu på 228g för SGS modellen.

Förutom Shadow så lanseras även två nya normala bakväxlar RD-M770 i Low-normal utförande och RD-M771 i top-normal.

Framväxlarna har fått en ny design som innebär bättre frigång vid användning av tjocka däck eller skärmar. Det har åstadkommits genom att bakre kanten på korgen har fasats av och att down-swing modellen FD-M771 har fått en mer slimmad konstruktion av wirefästet. Växelns fastsättningsskruv har blivit vinklad för enklare åtkomst.

Reglage 

Rapidfire reglagen SL-M770 kommer med 2-way release dvs det övre reglaget kan växla genom antingen tryckas framåt eller dras bakåt. Funktionen Instant Release ska ge snabbare växlingar då växelwiren släpper omedelbart vid tryck på reglaget. Växellägesindikatorn går att plocka bort och monteringen av växelreglaget kan ske i två positioner, innanför eller utanför bromshandtaget.

Dual Control reglagen ST-M775 /ST-M770 får Multi-Release vilket innebär växling i flera steg åt gången både vid upp- resp nedväxling. Även Instant release för snabbare växlingar.

Bromsar 

Hydraulbromshandtagen har nu fått Servo Wave. En sorts utväxlingsfunktion som ska ge snabbare ingrepp mellan kloss och bromsskiva. Med Servo Wave krävs mindre handtagsrörelse innan bromsningen påbörjas och den extra utväxlingen ska ge 20% högre bromskraft än tidigare.

Två justeringar kan göras på bromsreglagen, frigången innan ingrepp och handtagets avstånd till styret.

Bromsoken BR-M775 är frästa ur ett stycke och bromsklossarna har ny beläggning som enligt Shimano har dubbelt så lång livslängd som tidigare. Skivorna har fått ändrad design som även de ska öka livslängden på klossarna.

Vevpartiet får en mellanklinga av stål-komposit och en tjockare ytterklinga som ska vara 20 % styvare än föregångaren. Kommer i 44-32-22T resp 48-36-26T utförande.

Nya hjul och nav

XT finns nu med framnav i 20mm utförande, HB-M776 och kommer i centerlock version. Övriga nav finns i centerlock eller för fälgbroms, 32H resp 36H och i svart eller silver. Baknaven har body i stål och samma frihjulsmekanism som XTR. De nya XT-discnaven är 50g lättare per par än föregångarna.

Med nya XT kommer tre nya kompletta hjul. Samtliga hjul har röda ekernipplar ute vid fälgen, precis som Shimanos nya landsvägshjul.

WH-M776 är ett All Mountainhjul med 20mm framnav. Kommer med 24 ekrar, centerlock och 28mm bred UST-fälg. Vikt 2050g per par.

WH-M775 är ett XC dischjul. 24 ekrar, centerlocknav och 23mm UST-fälg. Vikt 1680g per par.

WH-M770 för fälgbroms. 20 ekrar fram, 24 bak och 23mm UST-fälg. Vikt 1670g per par.

Vikter

Kommentera och diskutera artikeln

Länk till tillverkaren