ejma
Aktiv medlem
Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...
Riktiga MTbikers åker bara på kanthar ett uttjänt dhf 3c bak och det har nästan bara mittdobbar kvar vid det här laget..
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Riktiga MTbikers åker bara på kanthar ett uttjänt dhf 3c bak och det har nästan bara mittdobbar kvar vid det här laget..
Det blir mer utmanande när de redan är förbrukade ;-)Riktiga MTbikers åker bara på kant![]()
Jag skulle säga att Aggressor, DHR II (EXO) och HD är likvärdiga. Aggressor och DHR II har förmodligen nära nog identisk casing så det är "bara" mönstret som skiljer. HD är lite mer styvt och odämpat på Schwalbe-maner men rullar därmed också oväntat bra i förhållande till köttigheten.Agressor tål väl lite tuffare tag än nn medan dhrII är närmare hd?
Jag har kört martello och morsa . Morsa känns väldigt specifikt för torrt/hårt underlag. Så jag hade kört mota / martello som känns mer allround .Är de någon som kört på Vittorias nya modeller? Tänker på Mota fram och Morsa bak.
Jag har kört slut på min Michelin combo (Wild enduro Front/rear).
Nyfiken på att testa nått nytt!
Har tidigare kört på Conti Der Baron (Fram och Bak)
Innan de var de Maxxis DHF WT EXO 3C MAxx grip med Aggressor 2C DD bak.
/Anders
Jag har kört martello och morsa . Morsa känns väldigt specifikt för torrt/hårt underlag. Så jag hade kört mota / martello som känns mer allround .
Yes jag har kört samtliga utom conti däcken. Jag valde dock nu att köra assegai fram o hr2 bak. Tyckte dock vittoria däcken va rätt trevliga och greppar bra på blöta stenar/rötter. Rullar betydligt bättre än Michelin enligt mig iaf. Hållbarhet helt ok på graphen 2.0 dock har jag en rätt så "låsa bakhjulet" åkning och det syntes rätt snabbt på det mjuka "yttre" gummit men dubbarna isig höll bra.Ok, vad tyckte du om däcken i övrigt, har du kört på nått av de andra däcken jag pratar om och kan jämföra?
Michelindäcken har väl egentligen varit minst lika bra som jag förväntade. Så borde kanske köpa en omgång till av dem!
Tycker Wild enduro front är lika bra som DHF på de som DHF är bra på, men lite bättre på att rensa lera och ev rullar de bättre. Som allround åretrunt däck tycker jag Der Baron är sjukt mångsidigt men kanske inte rikigt lika förtroendeingivande som DHF WT MaxxGrip och Michelin på sommarstigar och stenigt.
/Anders
HR2 rullar inte jättebra, nej. Jag tycker inte skillnaden mot DHR2 eller DHF är signifikant men mot HD ska det vara märkbar skillnad ja.Jag har nu kört hr2 (2,3 Exo maxterra) bak ett tag på min hoj. Inte helt imponerad klättergreppet men tänkte att det säker rullar ganska bra (lite mönster i mitten). Men nu är jag tveksam.
När jag testade brorsans hoj på senaste turen (har en likadan) kände vi båda att hans var märkbart piggare. Han kör HD 2,35 addix soft. Rullar det så mkt bättre?
Googlade lite om många verkar tycka att hr2 rullar enormt tungt och att dhr2 eller dhf är bättre på allt inkl. rull. Det kanske är allmän kunskap :) tycker det låter märkligt så dhf och dhr2 har kraftigare mönster och väger ungefär samma.
HR2 rullar inte jättebra, nej. Jag tycker inte skillnaden mot DHR2 eller DHF är signifikant men mot HD ska det vara märkbar skillnad ja.
Tack! Ja då får det bli HD igen :)
Bättre grepp och bättre rull, whats not to like? Kanske ”studsig casing” ? dock inget jag upplevt problem med innan. Kanske mer märkbart på väldigt kortslagiga cyklar eller på ht (?)
Studsigt casing märks mest i hög hastighet i stökig terräng, där däckens egen dämpning bidrar märkbart till stabiliteten. Inget jätteproblem på vanlig stig tycker jag.Tack! Ja då får det bli HD igen :)
Bättre grepp och bättre rull, whats not to like? Kanske ”studsig casing” ? dock inget jag upplevt problem med innan. Kanske mer märkbart på väldigt kortslagiga cyklar eller på ht (?)
Är inte BlckDmnd typ motsvarande DD? Dvs orimligt för annat än bergscykling?Åter igen, Spech Eliminator BlckDmnd är fan svårslaget som all-around aggressivt bakdäck (utan att göra anspråk som DH-däck)... Just saying...
Nej funkar fint för aggresiv stig cykling med. Och alltid fördel för mig iaf att kunna köra något psi lägre utan att få massa däck sladder.Är inte BlckDmnd typ motsvarande DD? Dvs orimligt för annat än bergscykling?
Håller helt med. Kört butcher blckdmnd en bra tid och gillar det skarpt även för stig cyklingÅter igen, Spech Eliminator BlckDmnd är fan svårslaget som all-around aggressivt bakdäck (utan att göra anspråk som DH-däck)... Just saying...
Fast din stigcykling är som andras DH? ?Nej funkar fint för aggresiv stig cykling med. Och alltid fördel för mig iaf att kunna köra något psi lägre utan att få massa däck sladder.
Så kan det va med ?. Ska tillägga att jag väger 100kg så ser ingen vits med att spara 200-250gram på lättare däck så kör med vittoria Airliner i mina med ??Fast din stigcykling är som andras DH? ?
Tur man är lätt så man slipper sånt ?
Jag är iofs tung för min vikt,
Tror han menar att han är lite osmutt ? För sin vikt ??
Ja och jag kör 2.4bar bak och 2.2 fram ?Tur man är lätt så man slipper sånt ?
Jag är iofs tung för min vikt, om åtgången av material är något att gå efter.
Fortfarande toknöjd med mina lite lättare dock längre upp. Två bar bak och lite mindre fram (enligt min pump då). Cykeln går som ett skott och greppet är fullt tillräckligt för årstiden.
Lite lite smal kanal mellan mitt och kant kanske, men det ser väldigt lovande ut ändå.Ehm, varför har ingen postat något on Gwins nya gummi?
Nåja lika bra att jag gör det då...
Say hello to Kenda's little friend "Pinner":
Visa bilaga 416366Men release video'n är roligast och Kendas åkare verkar sååååå nöjda (vad annars från en sponsrad åkare i en release video...). Bara framtiden kan utvisa vad däcket verkligen går för, men ser helt klart ut som en vettig utmanare till DHF och liknande däck för lata dagar i BikePark'en... :D![]()
Kenda Releases New Pinner Tire Developed with Aaron Gwin - Pinkbike
Gwin's latest tire design is intended to excel in dry, hardpacked conditions.www.pinkbike.com
Perfekt! Då blir du ju långsammare eller lite starkare... :DJag måste nog erkänna en sak. Jag vet inte om jag märker så stor skillnad på liknande däck. Bytte från DHF + Nått liknande bak förra året till Magic Mary + Hans Dampf. Märker inte direkt någon skillnad förutom att jag tror att det rullar lite sämre.
Ehm, varför har ingen postat något on Gwins nya gummi?
Nåja lika bra att jag gör det då...
Say hello to Kenda's little friend "Pinner":
Men release video'n är roligast och Kendas åkare verkar sååååå nöjda (vad annars från en sponsrad åkare i en release video...). Bara framtiden kan utvisa vad däcket verkligen går för, men ser helt klart ut som en vettig utmanare till DHF och liknande däck för lata dagar i BikePark'en... :D![]()
Kenda Releases New Pinner Tire Developed with Aaron Gwin - Pinkbike
Gwin's latest tire design is intended to excel in dry, hardpacked conditions.www.pinkbike.com
Jag måste nog erkänna en sak. Jag vet inte om jag märker så stor skillnad på liknande däck. Bytte från DHF + Nått liknande bak förra året till Magic Mary + Hans Dampf. Märker inte direkt någon skillnad förutom att jag tror att det rullar lite sämre.
Jag känner mig träffad! ? Men, du borde snarare vara glad. Det vore helt underbart att slippa känna subtila skillnader så man kan cykla istället för att fundera. ?I princip samma sak här. Körde DHF fram, Rekon bak förra året. Har nu bytt till MM fram, Rock Razor bak. 3C EXO på Maxxis. Snakeskin Addix soft/Addix speedgrip för Schwalbe. Praktisk skillnad? Tja, trögare front, snabbare bak? Och så oändligt mycket svårare att montera slanglöst förstås.
Önskar jag också kunde känna de där subtila (eller snarare enorma) skillnaderna mellan olika däck såsom många här inne verkar kunna göra. Studsig casing, 2mm bredare fälg, 0.1 bar mindre luft i däcken. Jag märker ingen nämnvärd skillnad. Jag kör så snabbt jag kan (när det inte är ren transport), och antingen har jag grepp eller så har jag det inte. Vad som händer däremellan verkar gå mig obemärkt förbi.
Jag känner mig träffad! ? Men, du borde snarare vara glad. Det vore helt underbart att slippa känna subtila skillnader så man kan cykla istället för att fundera. ?
Dom flesta verkar välja aggressor framför SS. Jag har kört båda och tycker SS är roligare om än typ sämre på det mesta utom kanske rent kurvgrepp mot aggressor . Sen rullar ju SS galet bra på torrt/hårdpackat. Funkar fint för stökcykling men har mer med åkstil att göra. Fanatik bikes på Youtube kör assegai fram o SS bak i typ whistler alltid . Han som mig gillar och låta bakhjulet glida runt mer fritt under baken.Någon som har erfarenhet av Minion SS för stökigare stigcykling? Spinner det bara loss om det inte är snustorrt, uppför hällar t.ex?
Trivs som fasen med Minion DHR 2.4wt bak/High Roller II 2.5wt fram men börjar bli dags för sommarsulor.
Lutar åt Minion SS bak/Aggressor fram, alternativt Aggressor/Aggressor. Vad som helst kommer ju rulla lättare än det jag har idag så där bryr jag mig inte.
Jag körde Minion SS 2,3 bak ett tag och tänkte smälla på det igen när mitt nuvarande Aggressor är slut. Det greppar riktigt bra på hällar men givetvis sämre på rötter och annat när det är blött. Sen sätter det täta mönstret igen ganska fort även av jord, så ett mulligt blöthål följt av en häll kan bli intressant.Någon som har erfarenhet av Minion SS för stökigare stigcykling? Spinner det bara loss om det inte är snustorrt, uppför hällar t.ex?
Haha, jag tyckte mest det var roligt. ? Faktum är att jag ofta önskar att jag inte var så "känslig". Det gäller även andra saker. Exempelvis är jag sjukt petig med mina kameraprylar trots att skillnaderna i slutresultat bara lär synas för mig och ingen annan....du tar det dock med ro, så all heder åt dig :-D
Syftet var inte att peka ut någon särskild och det var därmed inte egentligen riktat direkt mot dig. Kan däremot förstå om du känner dig träffad med tanke på de senaste diskussionerna kring just dessa ämnen ;-)
Inlägget skrevs (såklart) medvetet i en något raljerande ton, men jag är uppriktigt både fascinerad och en smula avundsjuk på hur pass många av er som verkar känna av materialskillnader i den mån ni gör. Jag gillar också att nörda ner mig i lite siffror ibland, men så fort teorierna ska sättas på prov så märker jag oftast så otroligt liten praktisk skillnad. Och det handlar alltså inte bara om däck.
Förklaringen ligger möjligtvis i vilken nivå man befinner sig på i sitt eget cyklande. Åtminstone lär det vara en delförklaring. Många inklusive dig själv i dessa diskussioner är uppenbarligen betydligt skickligare cyklister rent tekniskt än vad jag är. Är själv stigcyklist i grund och botten, gör inte bort mig på långlopp, men gillar sällan röda eller svarta (naturliga) leder och söker inte heller upp dessa aktivt. Kan oftast cykla merparten av de, men det går aldrig särskilt snabbt. Rimligtvis blir så att säga de marginella effekterna av exempelvis fälgbredd eller gummiblandning mer tydliga ju mer tekniskt krävande terräng som körs. Speciellt om det ska gå undan.
Jag tror det där är lite av en vandringssägen. Varför skulle det inte vara ett bra framdäck? Jag ser inget i mönstret som pekar på att det inte skulle funka fram.+1, Aggressor är inget framdäck. Kanske ett Dissector fram och Minion SS bak?
Jag tror det där är lite av en vandringssägen. Varför skulle det inte vara ett bra framdäck? Jag ser inget i mönstret som pekar på att det inte skulle funka fram.