Graveldäck 2020

[Bonicon]

Hej,

Har WTB Riddler en lågbudget-variant?

Hittade detta:

Reifen WTB RIDDLER 700x45c | Probikeshop

Online kaufen ➤ Reifen WTB RIDDLER 700x45c ✚ Kostenloser Expressversand ✚ Kostenlose Rücksendung ✚ Der beste Preis garantiert

www.probikeshop.com

Står Tubeless Ready i titeln men tvärtom i beskrivningen, på bilden saknas också märkning för TCS och Light Fast Rolling.

När det nu är mest barmark hos mig vill jag byta ut de billiga Schwalbe Smart Sam (47mm) på min Checker Pig mot något bättre. Har precis skiftat till Thunder Burt på fruns hoj och man märker ju skillnaden.

 

[BLEKINGE BAD ASS]

Fakta i målet:
Conti terra speed vann tours test utan konkurrens, Schwalbe G-one allround har nästan identiskt topprull men är lite sämre på dom flesta andra egenskaperna.

M

Tilläggsfakta ang continental's graveldäck. körde ca 100-150 mil på terra speed bak och terra trail fram. Sista cykelturen med dessa däck gjordes i samband med hemmavasan i augusti. Efter den turen monterade jag av däcken och slängde dom i soporna. Sammanlagt 21st punkteringar, 13st bak, dom flesta i slitbanan och något i sidoväggen. 7st fram varav 3st i sidoväggarna. Det är däck som förvisso rullar snabbt med begränsat kantgrepp men tyvärr alldeles för dålig kvalitet för gruscykling. Visst, stans race sealant tätade samtliga punkteringar framgångsrikt men jag orkade inte med att se eländet till slut. Regelbundna sprut av tätvätska på ramen är riktigt jävla tråkigt. Jag skulle inte rekommendera dessa däck ens till nån person som jag tycker genuint illa om.

 

[Manurhin2]

Tilläggsfakta ang continental's graveldäck. körde ca 100-150 mil på terra speed bak och terra trail fram. Sista cykelturen med dessa däck gjordes i samband med hemmavasan i augusti. Efter den turen monterade jag av däcken och slängde dom i soporna. Sammanlagt 21st punkteringar, 13st bak, dom flesta i slitbanan och något i sidoväggen. 7st fram varav 3st i sidoväggarna. Det är däck som förvisso rullar snabbt med begränsat kantgrepp men tyvärr alldeles för dålig kvalitet för gruscykling. Visst, stans race sealant tätade samtliga punkteringar framgångsrikt men jag orkade inte med att se eländet till slut. Regelbundna sprut av tätvätska på ramen är riktigt jävla tråkigt. Jag skulle inte rekommendera dessa däck ens till nån person som jag tycker genuint illa om.

Tur att jag istället köpte Panaracer Gravelking ss Mao.
Samtliga rulltester jag sett är gjorda med perverst höga tryck som inte ens en nybörjare skulle köra och vikt jämförs mellan olika bredder, olika mkt mönster mm.
Jag får nästan känslan av att det är medvetet.

M

 

[emilh]

Tilläggsfakta ang continental's graveldäck. körde ca 100-150 mil på terra speed bak och terra trail fram. Sista cykelturen med dessa däck gjordes i samband med hemmavasan i augusti. Efter den turen monterade jag av däcken och slängde dom i soporna. Sammanlagt 21st punkteringar, 13st bak, dom flesta i slitbanan och något i sidoväggen. 7st fram varav 3st i sidoväggarna. Det är däck som förvisso rullar snabbt med begränsat kantgrepp men tyvärr alldeles för dålig kvalitet för gruscykling. Visst, stans race sealant tätade samtliga punkteringar framgångsrikt men jag orkade inte med att se eländet till slut. Regelbundna sprut av tätvätska på ramen är riktigt jävla tråkigt. Jag skulle inte rekommendera dessa däck ens till nån person som jag tycker genuint illa om.

Bytte däck på min sambos cykel i december för ett mer lervänligt alternativ. Hon hade då kört Terra Speed i 6 månader.
Bakdäcket hade då 26 hål, varav 25 hade tätats av vätskan, ett hade vi behövt plugga med "bacon strip".

Väldigt lättrullade däck, men det skulle vara betjänt av förbättrat punkteringsskydd.

 

[DarkMatter]

Läser mycket om tätning med vätska här. Antar att det är slanglöst?
Om man som vanlig dödlig kör slang, vilka däck har då bäst skydd?
Jag vill ha ett däck som inte punkteras alls (vid normal användning), något som mitt Spectra-däck klarat fint (hittills).

 

[izar]

Ska du cykla med andra så välj Schwalbe Marathon plus, annars så vet jag inte då det är TL som funkar absolut bäst när man rullar grus.

 

[dogday]

Läser mycket om tätning med vätska här. Antar att det är slanglöst?
Om man som vanlig dödlig kör slang, vilka däck har då bäst skydd?
Jag vill ha ett däck som inte punkteras alls (vid normal användning), något som mitt Spectra-däck klarat fint (hittills).

De flesta bättre däck punkteras inte vid normal användning. Att välja ett hårt och trist däck som Schwalbe Marathon Plus för att eliminera en liten, liten risk är lite som att gå runt med MC-hjälm dygnet runt för säkerhets skull.

 

[Singular]

Bytte däck på min sambos cykel i december för ett mer lervänligt alternativ. Hon hade då kört Terra Speed i 6 månader.
Bakdäcket hade då 26 hål, varav 25 hade tätats av vätskan, ett hade vi behövt plugga med "bacon strip".

Väldigt lättrullade däck, men det skulle vara betjänt av förbättrat punkteringsskydd.

Den eviga kompromissen mellan rullmotstånd och stickpunkteringsskydd lever vidare (men har som ovan bevisats nästan eliminerats av slanglöstekniken). Dra åt helvete så trött man hade blivit om det hade varit en slang i de där däcken...

 

[zodah]

De flesta bättre däck punkteras inte vid normal användning. Att välja ett hårt och trist däck som Schwalbe Marathon Plus för att eliminera en liten, liten risk är lite som att gå runt med MC-hjälm dygnet runt för säkerhets skull.

Håller helt med. Är ingen connoisseur på graveldäck men väl på pendlingsdäck. Marathon Plus är ett bombsäkert pendlardäck. <vill man verkligen inte punktera alls under några omständigheter så kör på det.

 

[DarkMatter]

Blev mest fundersam när jag läser om 26 hål på 6 månader i ett fall och 21 hål på <1500km i ett annat fall. Var det onormal användning?
Jag körde väl runt 100-150 km i veckan under den vägsaltfria delen av 2020 (ca 25% grus) och fick 0 punkteringar. Önskvärt är ju ett däck som är lika bra eller bättre i det avseendet. Nog borde däck som är avsedda för grus ha hyfsat punkteringsskydd ändå? Annars är de väl tämligen värdelösa....

 

[Singular]

Blev mest fundersam när jag läser om 26 hål på 6 månader i ett fall och 21 hål på <1500km i ett annat fall. Var det onormal användning?
Jag körde väl runt 100-150 km i veckan under den vägsaltfria delen av 2020 (ca 25% grus) och fick 0 punkteringar. Önskvärt är ju ett däck som är lika bra eller bättre i det avseendet. Nog borde däck som är avsedda för grus ha hyfsat punkteringsskydd ändå? Annars är de väl tämligen värdelösa....

Nja, under förutsättningen att de "bara" får stickpunkteringar som kan lagas av tätningsvätska är det för många helt okej (och så ger det ju fullkomligt strålande testsiffror - lätta/tunna/mjuka däck är ju snabba). Med slang i är livet klart tristare med den typen av (icke-)punkteringsskydd.

 

[emilh]

Instämmer med Singular. I praktiken var det här inte ett särskilt stort problem, tätningsvätskan gjorde ju jobbet.
Enda nackdelen var väl att det behövde toppas upp med luft rätt ofta.

Jag var mest fascinerad över det stora antalet.

 

[weldion]

Pirelli monterat för sommarläge på hojen.

 

[dogday]

Blev mest fundersam när jag läser om 26 hål på 6 månader i ett fall och 21 hål på <1500km i ett annat fall. Var det onormal användning?
Jag körde väl runt 100-150 km i veckan under den vägsaltfria delen av 2020 (ca 25% grus) och fick 0 punkteringar. Önskvärt är ju ett däck som är lika bra eller bättre i det avseendet. Nog borde däck som är avsedda för grus ha hyfsat punkteringsskydd ändå? Annars är de väl tämligen värdelösa....

Conti Terra Speed, som inlägget gällde, är även tidigare omnämnt som ett anmärkningsvärt lättpunkterat däck i denna tråd; vill minnas att det har anmärkts på det i tester också. Undvik det, och undvik René Herse-däck i Extralight-utförande, så borde du klara dig väl med de flesta andra grusdäck. Vill du ha rekommendation på ett däck trivs jag bra på WTB Byway och WTB Resolute. Föredrar dem framför Schwalbe G-One Bite. Inte märkt av punka på nån av dem trots en hel del äventyr på vassa stenar och med tung packning, men kan förstås ha missat nåt tillfälle då jag kör slanglöst (eller undvikit tillfällen då jag hade fått snakebite med slang).

 

[BLEKINGE BAD ASS]

Blev mest fundersam när jag läser om 26 hål på 6 månader i ett fall och 21 hål på <1500km i ett annat fall. Var det onormal användning?
Jag körde väl runt 100-150 km i veckan under den vägsaltfria delen av 2020 (ca 25% grus) och fick 0 punkteringar. Önskvärt är ju ett däck som är lika bra eller bättre i det avseendet. Nog borde däck som är avsedda för grus ha hyfsat punkteringsskydd ändå? Annars är de väl tämligen värdelösa....

Har aldrig haft problem med några andra grusdäck och dom går hos mig uteslutande på fina grusvägar , lite mindre fina grusvägar och riktigt usla med grov vass sprängsten samt en del stig. Asfaltsåka räknar jag inte in då det känns irelevant när man bedömer grusdäck och dess eventuella kvalitet. Jag finner ett personligt nöje i att testa olika däck och har fler däck hemma än vad som behövs eller kan anses som sunt. Visst har jag fått någon enstaka punktering någon gång på andra däckfabrikat också men aldrig något som utmärkt sig som onormalt vid ovan nämnda användningsområden. Därav min slutsats att continental's grusdäck är riktigt undermåliga ja rent av urusla gällande punkaskyddet vid normalt grusvägsnötande. Kanske var just mina däck från en extremt dålig batch? Det är inget som jag utesluter men jag skulle aldrig någonsin betala för att testa ett par nya terra-däck från continental.

 

[HåkanC]

Conti Terra Speed, som inlägget gällde, är även tidigare omnämnt som ett anmärkningsvärt lättpunkterat däck i denna tråd; vill minnas att det har anmärkts på det i tester också. Undvik det, och undvik René Herse-däck i Extralight-utförande, så borde du klara dig väl med de flesta andra grusdäck.

Det där är nog, som så mkt annat, väldigt individuellt.

Jag har de två senaste säsongerna kört med Compass (som de hette innan René Herse) Bon Jon Pass 35mm i Extralight, i verkligheten mäter de ~38mm efter några månader på i22-fälgar, utan ngn punka öht, dessutom med slang inte tubeless!
Den mesta sträckan, och tiden, har varit på asfalt, men det är bland glaskrosset på cykelbanor och förortsvägar i Sthlm Söderort + förorter. Men inte endast det, utan även grusvägar och tom då och då makadam + annat vasst grus

Även om de är onödigt dyra är de väldigt sköna att cykla med och som sagt punkteringsfria,
om jag inte har jinxat det nu....

 

[RockyRider]

Jag har kört ett par hundra mil med Terra speed slanglöst på sensommaren/hösten. Inga punkor eller läckor och då körde jag ex Strade Rosa 120 km med många steniga utförskörningar i full fart. Man kan ju inte köra som med 2.25” mtb däck utan får ha mer koll på underlaget med graveldäck.

 

[Salabaladala]

Blev mest fundersam när jag läser om 26 hål på 6 månader i ett fall och 21 hål på <1500km i ett annat fall. Var det onormal användning?
Jag körde väl runt 100-150 km i veckan under den vägsaltfria delen av 2020 (ca 25% grus) och fick 0 punkteringar. Önskvärt är ju ett däck som är lika bra eller bättre i det avseendet. Nog borde däck som är avsedda för grus ha hyfsat punkteringsskydd ändå? Annars är de väl tämligen värdelösa....

Tänker att det kamn bero lite på vad som finns i marken också. Flinta t.ex kan bli som rakblad om det klyvs och finns ju naturligt i delar av landet.

 

[emilh]

Dessa Conti Terra Speeds kördes mestadels på grusvägar/stigar på Södertörn med ett par avstickare till Dalsland och Gotland. 60 kilos cyklist som inte direkt tog några risker.

Men som sagt, vad som funkar för en person funkar kanske inte för en annan.
Jag har själv t.ex. kört just ett par Compass (nu René Herse) Bon Jon Pass som jag gjorde mig av med efter ett halvår då jag tyckte de var näst intill oanvändbara. Punktering var och varannan tur som inte tätades av vätska och det var som en mardröms att få däcket att "poppa" på de DT Swiss fälgar jag körde vid tillfället. Det här var 2016 och det har säkert hänt saker sedan dess.

WTB Resolute tycker jag fortfarande är grymma, särskilt när det är blött här och var.

 

[dogday]

Det där är nog, som så mkt annat, väldigt individuellt.

Jag har de två senaste säsongerna kört med Compass (som de hette innan René Herse) Bon Jon Pass 35mm i Extralight, [...]

Härligt att höra! Att jag tog upp dem som punkabenägna var baserat på internetcyklande snarare än egna upplevelser. Jag är sugen på ett par Snoqualmie Pass men har lutat åt Standard-utförandet tidigare; vore ju härligt att få cykla extra lätt.

 

[Little Stereo]

Hade lite bråttom att få tag på däck till nya hjulen.
Fick tag på Maxxis Rambler 38C som ger 6-7mm kvar till kedjestagen på bägge sidorna i min Cannondaleram.
Enve AG25 med 38C däck ger 39,5mm bredd på däck vid 3 Bar.

 

[Little Stereo]

Hade lite bråttom att få tag på däck till nya hjulen.
Fick tag på Maxxis Rambler 38C som ger 6-7mm kvar till kedjestagen på bägge sidorna i min Cannondaleram.
Enve AG25 med 38C däck ger 39,5mm bredd på däck vid 3 Bar.

Bra rull med Rambler, nästan som att byta från mtb med dubbdäck till racer ?

 

[martin84]

Vad ska man ha för bredd på Continental Terra Speed? Ska främst köra snabbt på olika grusvägar. Stigar kör jag med MTBn. Räcker 35mm (lättare)? Eller rullar 40 bättre?

 

[emilh]

Vad ska man ha för bredd på Continental Terra Speed? Ska främst köra snabbt på olika grusvägar. Stigar kör jag med MTBn. Räcker 35mm (lättare)? Eller rullar 40 bättre?

Ja.

35 räcker och 40 rullar bättre.

 

[martin84]

Ok... Så 40 är inte overkill om man inte kör stökigare än grusväg ?

 

[emilh]

Ok... Så 40 är inte overkill om man inte kör stökigare än grusväg ?

Nä, det tycker jag inte. Särskilt inte för så snabba och lättrullade däck.

 

[thomaslundstrom]

Hej,

Har WTB Riddler en lågbudget-variant?

Hittade detta:

Reifen WTB RIDDLER 700x45c | Probikeshop

Online kaufen ➤ Reifen WTB RIDDLER 700x45c ✚ Kostenloser Expressversand ✚ Kostenlose Rücksendung ✚ Der beste Preis garantiert

www.probikeshop.com

Står Tubeless Ready i titeln men tvärtom i beskrivningen, på bilden saknas också märkning för TCS och Light Fast Rolling.

När det nu är mest barmark hos mig vill jag byta ut de billiga Schwalbe Smart Sam (47mm) på min Checker Pig mot något bättre. Har precis skiftat till Thunder Burt på fruns hoj och man märker ju skillnaden.

Visa bilaga 470387

Såsom jag har fattat det så finns det icke-tubelessklara Riddler. Jag fick ett par sådana på min CdF när jag köpte den för halvannat år sedan. https://happyride.se/forum/threads/alltiallohojtipstrad-cykel-faerdig.3537078/page-2#post-3632583

 

[RockyRider]

Ok... Så 40 är inte overkill om man inte kör stökigare än grusväg ?

Terra speed 40 mm är snarare 38 mm på en fälg med 20 mm innerbredd.

 

[Shadyboy]

Någon som testat Ultradynamico Cava i 700x42? Kör g-one allround i 35mm men skulle vilja ha lite mer komfort utan att det ska bli bojsänken på hjulen osv. Utvärderar annars Gravelking Slick i 38mm som verkar lätta och ha bra mått och mönster. Ska sitta på 23mm invändig fälg för övrigt.

 

[Domestique]

Hur rullar 50mm Gravel H på asfalt upplever du det som? Och är de helt omöjliga om det blir mjukare och fuktigare underlag? (snön just nu får man väl bortse ifrån, men det kommer ju en vår då grusvägar kan vara lite svampiga)

Lite sent svar, men jag tycker att dom rullar bra på asfalt utan att ha gjort några ingående tester. Har dock ett annat hjulpar till min gravel med Michelin power road 700x32, helt släta och ska jag jämföra rent subjektivt så är 650b med Pirelli Gravel H 50 förstås lite långsammare på asfalt men snabbare ju sämre grus det är. Och mycket mer komfortabla. Har inte hunnit testa dom jättemycket på lösare underlag mer än lite stig i höstas. Bredden gör att det känns lite mtb, men börjar det bli mer gegga så vill jag ha lite mer mönster. Men allt är ju en gradfråga. Överlag är jag väldigt nöjd, de passar bra där jag cyklar där det ofta är rätt risiga grusvägar/skogsbilväg/stig men de funkar även för några mil asfaltstransport utan att kännas tunga. Terra Speed däremot.. var nära att packa skiten i en låda med en burk surströmming och posta till Tyskland. Skitdäck. Man kan ju hoppas att det bara var en dålig batch.

 

[BC]

Har haft Terra speed några månader. I början noterade jag att de läckte luft i sidoväggarna. Nu pyser det runt hela däcket. Vardagsedge.

 

[glitch]

Blev ett par timmar på vittoria terreno dry igår runtom stockholm (Järvafältet och djurgården). Har stått sen i december utan att läcka, rullar bra på asfalt och greppade förvånansvärt bra även på blöt lerstig. Riktigt bra allround så inte förvånad att de tog gran-fondos graveldäcktest. Håller de sig punkafria nu bara är det som magi;)

Conti verkar mest rulla lätt men suga på allt annat.

 

[lundatok]

Har pendlat med Panaracer Gravelking slicks och när hjulen med dubbdäcken låg på pendlaren. Lite överraskande nog, så hade jag grejer hemma för att konvertera från QR till 12 mm axlar fram och bak.
Ska bli intressant att se hur hojen känns med slicks istället för de mönstrade SK.

 

[Shadyboy]

Visa bilaga 472669
Har pendlat med Panaracer Gravelking slicks och när hjulen med dubbdäcken låg på pendlaren. Lite överraskande nog, så hade jag grejer hemma för att konvertera från QR till 12 mm axlar fram och bak.
Ska bli intressant att se hur hojen känns med slicks istället för de mönstrade SK.

Ser fram emot en uppdatering! Är det vanliga eller plusversionen? Fick hem ett par i plusvarianten men dessvärre var ena däcket defekt så får leta efter annat/nytt exemplar.

 

[lundatok]

Ser fram emot en uppdatering! Är det vanliga eller plusversionen? Fick hem ett par i plusvarianten men dessvärre var ena däcket defekt så får leta efter annat/nytt exemplar.

Detta är vanliga varianten. Behöver nog byta snart, däcken håller tätt men blöder lite vätska i slitbanan efter all pendling genom innerstaden.

 

[gandhi]

GravelKing SS 32 mm beställda till vårens och sommarens turer med asfalt, oljegrus och hårda grusvägar.

 

[lundatok]

Kul! Jag är mycket sugen på SS men mina SK har inte slitits nämnvärt efter en sommar på grova timmervägar i Roslagen så de kanske jag får dras med.

 

[BLEKINGE BAD ASS]

Visa bilaga 472448
Har haft Terra speed några månader. I början noterade jag att de läckte luft i sidoväggarna. Nu pyser det runt hela däcket. Vardagsedge.

Mina åkte i soporna när jag kunde konstatera 13 hål i bakdäcket och 7 hål i framdäcket. Riktigt usel kvalitet på contis graveldäck.

 

[kontorsråttan]

Är det någon som har erfarenhet av Thunder Burt? Jag har ett par 2.1" som ligger i en varukorg. Undrar om jag ska klicka "köp" eller inte... tänkt till allt från den ofrånkomliga asfalten till lättare stigar i Hellas, och allt grusigt däremellan.

 

[Bobbysynth]

Är det någon som har erfarenhet av Thunder Burt? Jag har ett par 2.1" som ligger i en varukorg. Undrar om jag ska klicka "köp" eller inte... tänkt till allt från den ofrånkomliga asfalten till lättare stigar i Hellas, och allt grusigt däremellan.

Kör dem på 27,5” hjul. Funkar kanon på grus och stig. Lätta, komfortabla, bra rull och grepp så länge det inte är allt för geggigt. Rullar helt OK på asfalt också när man ska ta sig mellan grusvägar och stigar. På ”små hjul” rekommenderar jag dem starkt.

 

[ghia64]

Thunder Burt rullar finfint på XC mtb:n iaf. Men jag hade nog hellre satsat på Furious Fred till Gravel:

Bikeshop

bikeshop.se

 

[SandL]

Såsom jag har fattat det så finns det icke-tubelessklara Riddler. Jag fick ett par sådana på min CdF när jag köpte den för halvannat år sedan. https://happyride.se/forum/threads/alltiallohojtipstrad-cykel-faerdig.3537078/page-2#post-3632583

Hej, WTB har bla. MTB och Gravel/CX däck i comp utförande (inte vikbara) som ofta finns monterade på kompletta cyklar, igenkänning på det är vad jag vet nu vit logga, Comp- däck är inte tubeless ready. Jag har inte den bästa koll på just comp- däcken mer än att dessa inte har samma skydd som vikbara däcken har. Comp 30 TPI, "normala" vikbara 60 TPI sen lanserade WTB ganska nyligen Gravel SG2 däck med 120 TPI. //Steff

 

[kontorsråttan]

Thunder Burt rullar finfint på XC mtb:n iaf. Men jag hade nog hellre satsat på Furious Fred till Gravel:

Bikeshop

bikeshop.se

Tack för tipset, men de verkar ha utgått, hittar dem inte på Schwalbes sida iallafall, och de som finns i butiker är 29" vad jag kan se. Jag behöver 27.5.

 

[Mathias]

Michelin Power Gravel Tubeless 35 x 622 - 380g för €37 hos Tysken. Rullar plättlätt och tyst (Bicycle Rolling Resistance håller med) och har även punkaskydd i toppklass enligt samma sajt. Tog ett par bucklor på Strava med dem nu i helgen på sträckor där jag tidigare kört med GP5000. Funkar hur bra som helst på grus. Lite sämre på blöta hällar än däck med riktigt stora nabbar.

 

[Hochsteigen]

Vilken besvikelse Panaracer Gravelking SS var. Tre punkteringar (genom slitytan) på fyra rundor, på dödsgrusad asfalt. Otroligt svåra att kränga av och på också.

Det blir att gå tillbaka till good old Schwalbe G-One Allround som höll 400 mil utan punka.