Utvärdering av rejäla dragkrokshängda cykelhållare

[Rattnalle]

Ursäkta att jag är påstridig, är själv prismedveten och letar alltid bra priser, men de här cykelhållarna är helt fel ställe att tjäna sig en tusing eller två!

Händer att de kör kampanjer på den, men vill du ha den?
Har du läst recensionerna? Klippt lite ur de negativa reflektionerna, det räcker för mig!

Dålig Kinaproduktion:
- låg materialkvalitet - ogenomtänkt utförande - felaktig bruksanvisning - usel komponentmontering.
Ångrar bittert att jag sålde min tidigare Thule för att få plats med ytterligare en cykel, mycket dumsnålt att köpa detta skräp.
Rekommendation: det räcker att spara ihop några tusenlappar till för att kunna köpa något som är ASTRONOMISKT bättre - det tänker jag göra.
- Manualen är extremt dålig och enormt förbryllande.
- Kvalitén på skruvarna är riktigt dålig. Har fått byta ut flera av dem till bättre. (köp en gängad stång)
- Tipp-funktionen kräver att baklyset monteras på ett annat sätt än det står angivet i manualen. Ni måste montera dem i det övre läget, annars slår bakljusen i marken.
Neutrala Reflektioner - Spännremmarna hålls på plats med popnitar. Rekommenderar extra spännband för hjulen vid långa resor.
Redan första turen så lossnade en hjulhållare. Plasten sprack och den lilla M6 skruven gick rakt igenom. Som ett under kom hjulet på cykeln inte i kontakt med vägbanan. Det hade då blivit betydligt allvarligare konsikvenser. Man måste som jag ser det ha ett extra spånnband så att hjulet sitter fast i profilen som håller hjulhållaren. Vore bra om detta kan gå ut tuill de som köpt en sådan cykelhållare så att inga flerra olyckor händer
Dålig monteringsanvisning. Sämre kvalitetskänsla. Har efter en vecka reklamerat produkten.
Så prisvärd ut på bild och det var bra pris på kampanj. - Dålig kvalité på plastdetaljer som spruckit och reklamerats. - Stort minus att det inte finns plats för reg.skyltshållare. - TUNG!
+ Priset
- Dålig kvalite

Cykelhållare håller inte måttet | Testfakta Test

[Bara en av cykelhållarna i Testfaktas test klarar en krock i 30km/h. Och en kurva i hög hastighet är tillräckligt för att tre av hållarna med cyklar på ska släppa taget om bilens dragkrok.]

www.testfakta.se

Alltså jag är inget superfan av Julas, men min har gått rätt många hundra mil nu faktiskt med en del rätt hård körning, den har varit i Italien, dåliga krokiga svenska och norska vägar med fyra cyklar på osv. Den är smäckig, fipplig och omständig men den har aldrig rört sig på kroken ens vid rätt hård provokation. Jag har dock inte krockat med den, men i det läget kan det nästan kvitta imo.

 

[Yeew!]

Skulle säga att det är i det läget det verkligen gäller, en kökrock i en alpsluttning eller en tvärnit på Trollstigen, skillnaden i om cyklarna sitter kvar eller hållaren kollapsar och man står där utan möjlighet kunna ta sig vidare med cyklarna..

 

[Mheel]

Hej
Jag ska eventuellt transportera min kolfiber racer 60mil.
Kan låna en Thule velocompact cykelhållare.
Dock är jag lite orolig för skador på ramen.
Hur gör jag bäst för att undvika detta?
Finns det något skydd!
Kan jag klämma i sadelstolpe istället?

Med vänlig hälsning, Magnus

 

[Hälsingland]

Hej
Jag ska eventuellt transportera min kolfiber racer 60mil.
Kan låna en Thule velocompact cykelhållare.
Dock är jag lite orolig för skador på ramen.
Hur gör jag bäst för att undvika detta?
Finns det något skydd!
Kan jag klämma i sadelstolpe istället?

Med vänlig hälsning, Magnus

Är du rädd att dom fuskat vid bygget av din ram så dra inte åt klämman så hårt och säkra cykeln med en rem. Eller kläm i stolpen, du behöver inte dra hårdare än att cykeln sitter fast. Sen låser du klämman med en nyckel och den stannar i det läget.

 

[Deleted member 54554]

Hej
Jag ska eventuellt transportera min kolfiber racer 60mil.
Kan låna en Thule velocompact cykelhållare.
Dock är jag lite orolig för skador på ramen.
Hur gör jag bäst för att undvika detta?
Finns det något skydd!
Kan jag klämma i sadelstolpe istället?

Med vänlig hälsning, Magnus

Thule Carbonframe protector, ramskydd - STD - Cykelhållare till bil | XXL

Läs mer om Carbonframe protector, ramskydd. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp

www.xxl.se

 

[Rattnalle]

Skulle säga att det är i det läget det verkligen gäller, en kökrock i en alpsluttning eller en tvärnit på Trollstigen, skillnaden i om cyklarna sitter kvar eller hållaren kollapsar och man står där utan möjlighet kunna ta sig vidare med cyklarna..

Pallnitat med den, check.
Bottnat ur bilens fjädring på nån kompression på en kass 45a i Härjedalen, check.
Kört mycket fortare än vad som är lämpligt på krokiga grusvägar, check.

Alltså den har faktiskt utstått en del rätt hårdhänt körning. Körning som äter upp framvagnen på bilen med jämna mellanrum..

Sen suger allt annat på den, jag hade inte köpt den idag av det skälet. Men den sitter stilla. Krockar man eller blir påkörd är det ju kört helt oavsett.

 

[hungrig]

Halv-OT, men vad kan ett rimligt begagnatpris vara på en Velocompact 927 med skena för fjärde cykel? Billigaste på prisjakt är 4900 + 1350 för skenan = 6250. Jag har fått intrycket att dessa håller värdet hyfsat, och skicket är bra. Värd 4000?

 

[hungrig]

Ifall någon annan undrar, så kan jag bekräfta att den var jäkligt poppis på Blocket! :)

Jag lade ut den för 4500:- och hade många intresserade, fick den hämtad samma dag.

 

[peffen]

Funkar det med VeloCompact 927 på en V70? Alltså ger tilt-funktionen nog med plats för bakluckan? På reklamvideos så har jag bara sett där de använt modeller med lite rundad/sned bakända som inte verkar behöva samma svängradie, får jag för mig.

 

[Yeew!]

Inga problem - Sveriges vanligaste kombi - hade varit generaltabbe av Thule om den inte funkat på den, enda bilarna som jag vet är problematiska är bussar typ VW T6 som har djupa luckor och är extremt rakryggade i lucköppningen, hyrt ett par ggr och blev varnad för att det kunde vara svårt med lucköppning och cykelhållare.

 

[peffen]

Hah ja det låter logiskt att det borde fungera... Någon som vet om den klarar stora "moderna" mtb? har en XXL YT Izzo och den är ju rätt lång, sticker ut en del åt sidorna. Så vet inte hur man ska komma fram till att den passar i stället. Tror inte jag har möjlighet se i butik, än mindre testa. Mäta möjligtvis.
Oj lite bråttom kanske, läste max hjulbas 1300mm nu. Ska bara lära mig vad det innebär.
Edit2. Min är 1265mm så låter ju ok då.

 

[Peggen]

Hej
Också ute efter en hållare som kan ta 4 cyklar, någon som har erfarenhet av Bullwings hållare?

Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter : Amazon.de: Auto & Motorrad

Kaufen Sie Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter im Auto & Motorrad-Shop auf Amazon.de. Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon ab 29€.

www.amazon.de

 

[Yeew!]

Hej
Också ute efter en hållare som kan ta 4 cyklar, någon som har erfarenhet av Bullwings hållare?

Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter : Amazon.de: Auto & Motorrad

Kaufen Sie Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter im Auto & Motorrad-Shop auf Amazon.de. Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon ab 29€.

www.amazon.de

Ser ut som en Thulehållare från 2010, och man brukar få vad man betalar för.

 

[peffen]

Tror inte att Thule och liknande är så bra för Izzo-ramen som har en udda form så kollar vidare lite.
Är det annat system i USA utan dragkrok, eller varför verkar flera där ha nåt fyrkantsrör man sticker in eller nåt? T.ex. denna, men sett flera andra med:

Küat Rack Transfer - 3 Bike Rack

Passar båda 1,25” & 2” mottagare Passar 20" till 29”-däck Ingen kontakt med cykelramen Fjäderbelastad fotpedal vid pivå PerfectFit™ justeringssystem ser till att din cykel passar Håller upp till ett 4,5-tums däck Max hjulbas: 47” Max vikt per cykel: ca 18 kg (40lb) Tillgängliga säkerhetsuppgr...

www.traningsmaskiner.com

 

[Yeew!]

Jänkarna har ett dragkrokssystem som kallas hitch, är bara ett fykantsrör med sprint till låsning, men när den avänds till cykelhållare ger den enorma fördelar mot att försöka klämma fast ett ställ på en rund kula... man ser ohyggliga laster och överhäng på dessa marknader.

 

[jonte987]

Undrar om det inte finns på en del pickuper här med

 

[peffen]

Aha ok. Ja det låter ju som en fördel, är själv förvånad att runda dragkroken fixar så mycket ändå. Blir alltså svårt fynda cykelhållare från vissa länder.

 

[hungrig]

Hej
Också ute efter en hållare som kan ta 4 cyklar, någon som har erfarenhet av Bullwings hållare?

Även om den är betydligt mycket billigare än en Thule, så hade inte jag chansat på en okänd budgetvariant. Saker som kostar hälften brukar bli rätt dyrt, om man får slänga skiten och i alla fall köpa den bättre varianten.

 

[djungel-Jim]

Jag är riktigt nöjd med buzzrack:en jag köpte (eazzy-4), rekommenderas starkt om man inte vill lägga extrapengarna för Thules varianter ?

 

[Yeew!]

Hej
Också ute efter en hållare som kan ta 4 cyklar, någon som har erfarenhet av Bullwings hållare?

Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter : Amazon.de: Auto & Motorrad

Kaufen Sie Bullwing SR8 Fahrradträger für 4 Fahrräder auf Auto Anhängerkupplung Heckträger Radträger abklappbar mit Schnellverschluss und Diebstahlschutz mit Wandhalterung und Rahmenhalter im Auto & Motorrad-Shop auf Amazon.de. Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon ab 29€.

www.amazon.de

Hittade ett test med Bullwing här;

ADAC-Dachboxentest 2015: Eine machte den Abflug - AUTO BILD

Der ADAC hat sieben Dachboxen getestet. Die Bewertungen reichen von "sehr gut" bis "mangelhaft". Eine Box flog vom Dach!

www.autobild.de

 

[peffen]

Vad är det som gör Velospace XT 3 bättre än Velocompact 927? Thules listpris är hela 2000kr dyrare. Det är 25% rabatt på Stadium nu så Velospace skulle bara bli 450kr dyrare än billigaste jag hittar Velocompact (5249kr vs 4799kr). Men dumt köpa bara för rea om det i slutändan ändå är en dyrare pryl som inte behövs.

Plus adapter då det är 12-pol...

Thule VeloCompact 3 7-pin | Thule | Sverige

Thule VeloCompact 7-pin - Thules mest kompakta och lätta cykelhållare för daglig användning.

www.thule.com

Cykelhållare för dragkrok | Thule | Sverige

Dragkroksmonterade cykelhållare är perfekt för transport av tunga cyklar och elcyklar. De är robusta och lätta och tar bara några sekunder att installera på dragkroken.

www.thule.com

 

[Yeew!]

Jag har ett par VeloCompacts, både en 2:a och en 3:a med 4:e adaptern (924/926), 13pinsvarianterna, ytterligare en femhundring upp i pris men man får snyggare lampor och slipper den fula traktorsläpslooken, fördel backljus (+dimljus) om du har 13pin på bilen.
Kollade på Velospace 3b när den kom ut och kom fram till att den är ca 2kg tyngre än motsvarande VeloCompact 3b, tar 30kg per plats - förmodligen för att den har hela aluskenor, mina VeloCompacts har dem i plast och tar 25kg per plats - så har du inte tunga elcyklar är VeloSpace ingen fördel!
VeloCompacts hjulhållare och lampor går skjuta ihop lite till ca 1m bredd, lite lättare att stuva undan och går lasta in i skuffen/låsa in bagaget om man känner för det.
Allihop har 19cm avstånd mellan cykelplatserna.
VeloSpace har en bredare båge, skulle kunna ge en något flexiblare lastning då man kan sprida klorna men men då jag aldrig lastat en vet jag inte hur mycket skillnad det gör.

 

[Kevin]

Jag har ett par VeloCompacts, både en 2:a och en 3:a med 4:e adaptern (924/926)...

Du som har båda varianterna av VeloCompact. Finns det något som fysiskt hindrar att man monterar 4:e-adaptern på en hållare för 2 cyklar? För att få en för 3 utan att behöva köpa ett helt nytt ställ.

Jag tycker dom ser lika ut men vet att dom har olika klämmor för själva kulan på bilen. Kan det vara vikten som klämman officiellt klarar av som är den egentliga begränsningen? om det inte finns något fysiskt som hindrar alltså.

 

[Yeew!]

Min adapter passar bara på 3:an, sista skenan har en annorlunda utformning på den, tror att lite jobb med vinkelslipen skulle kunna göra att den passade 2:an, men man försvagar nog infästningen lite.

Stämmer - min VeloCompact 2b har en enklare kulkoppling än VeloCompact 3:an (och VeloSpace 2b/3b). den har hängt med ända sedan den första hållaren jag köpte runt 2010, en Thule Euroclassic G5, har för mig att den var för tre cyklar men antar att den kopplingen är på gränsen för 3 cyklar då VeloSpace har den nyare kulkopplingen även på 2b.
Vad det gäller 4:e-adaptern så har Thule ändrad policy de senaste hållarna, på alla äldre jag haft gick den bara montera på 3b, men för VeloSpace finns den/passar den på både 2 och 3 varianten, och pris för 2:a + adapter blir lite lägre än att köpa en 3:a.

 

[Kevin]

Ok så skenan är lite annorlunda ändå, svårt att avgöra på bilder. Jag har en gammal variant av Velocompact 2 och det vore ju najs att slippa köpa en ny om man ville ta med hela familjens cyklar. Jag ångrar i efterhand att jag inte köpte 3:an för även när man bara fraktar två MTB-cyklar hade det varit bra med det extra utrymmet mellan, att lämna mittenplatsen fri.

Oavsett så håller jag med om att Velocompacten är väldigt trevlig, att man kan skjuta in hjulskenorna och lamporna gör att den lätt går in i bagaget, iallafall i en Saab 9-5. Med tanke på hållarens pris tycker jag det är trevligt att kunna lägga in den i bilen på cykeldestinationen om man skulle vara på nått lite tveksamt ställe.

Jag har 7-pins-varianten med de "fula" lysena och en dålig sak med den är att bak- och broms-ljuset har en ganska udda glödlampa. Lampan har två filament precis som lamporna på många bilar men till skillnad från bilar så är själva glödlampan rödfärgad och plasten i lamphuset är klart. På bilar är det i princip alltid tvärt om, att lampan är klar och det röda skapas av bilens plasthölje. Den rödfärgade glödlampan (PR21/5W) går inte att köpa på Biltema/Jula eller något annat normalt ställe så just nu åker jag runt utan det vänstra baklyset.

 

[MikaelL2016]

Jag orkade inte riktigt läsa hela tråden och blir rätt stressad av att läsa om dessa egenskaper. Har en rabattkod som gör att jag kan köpa en Thule Velocompact 2 7-pin för ett rätt bra pris medans jag kan få en Velospace XT 2 med 13-pin för en tusenlapp mer. Jag fraktar mest barnens cyklar, säg en 10ggr per år samt kanske själv åker på en liten exkursion 5gånger per år samt en 100mils långresa en gång per år. Kommer antagligen inte ha mer än två cyklar och oftast är det bara min Stumpy som får åka med. Har en billig Thule idag men är livrädd att ha Stumpyn på den och rädd att den faller av eller det kommer skråmor på cykeln eller bilen.

Den som pratar för Velospace är att den är med 13-pin, som min bil, och att min kompis har en fat-bike som han vill alltid cykla med så jag kan inte lasta den på Velocompact men finns det något annat som skulle prata för Velospace och för att betala en 1000kr mer?

 

[Yeew!]

Jag orkade inte riktigt läsa hela tråden och blir rätt stressad av att läsa om dessa egenskaper....

Hade du bara orkat ett par inlägg upp bara :-) så skrev jag detta;

VeloSpace, tar 30kg per plats - har hjulskenor i aluminium och är nåt kilo tyngre,
VeloCompacts har dem i plast och tar 25kg per plats - så har du inte tunga elcyklar är VeloSpace ingen fördel!
VeloCompacts hjulhållare och lampor går skjuta ihop lite till ca 1m bredd, lite lättare att stuva undan/få in i bagaget
Alla har 19cm avstånd mellan cykelplatserna.
VeloCompact 2b har en enklare/äldre (och sämre?) kulkoppling än VeloSpace 2:an
13-pinvariant av VeloCompact finns också, https://www.thule.com/sv-se/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-velocompact-2-13-pin-_-924 och längre hjulband kan man köpa till Compacten så fatbike funkar på den också.
VeloSpace + fatbikes https://happyride.se/forum/threads/fatbike-pa-dragkrokshallare.3092238/

 

[MikaelL2016]

Tack. Beklagar latheten. :-) Läste ett par sidor av tråden igår samt en hel del annat och var trött och frustrerad.

Märkte från ovan att Stadium hade en 25% rabatt också så beställde precis hem en 7-polig Velocompact 2. En adapter lär inte kosta mer än 200kr så det blev till slut igen en 1000kr prisskillnad som jag inte tyckte var värt det. Känns att trots att den andra är kanske något mer stabilare och framför allt snyggare så den mer kompakta storleken + lättare vikten vinner.

 

[peffen]

Har de uppdaterat Velocompact på senare år tro? I tråden nedan så sägs det att Velospace har mer utrymme. Sen tycker de att den är i minsta laget för långa cyklar, men jag har inte sett några andra hållare som enligt spec tar längre 1300mm.

Thule Velocompact impulsbeställning

Impulsbeställde en Thule Velocompact för 3 cyklar på XXL när de hade kvällsrea häromdagen för 3999kr. Gjorde jag rätt? Borde jag ha valt ngt annat? Har just nu en Thule Hangon för 4 cyklar som jag är ganka trött på, pga svårighet att få plats med större MTBs, jobbig montering och skav mellan...

happyride.se

 

[Deleted member 54554]

Har de uppdaterat Velocompact på senare år tro? I tråden nedan så sägs det att Velospace har mer utrymme. Sen tycker de att den är i minsta laget för långa cyklar, men jag har inte sett några andra hållare som enligt spec tar längre 1300mm.

Thule Velocompact impulsbeställning

Impulsbeställde en Thule Velocompact för 3 cyklar på XXL när de hade kvällsrea häromdagen för 3999kr. Gjorde jag rätt? Borde jag ha valt ngt annat? Har just nu en Thule Hangon för 4 cyklar som jag är ganka trött på, pga svårighet att få plats med större MTBs, jobbig montering och skav mellan...

happyride.se

Enligt Thules hemsida har velocompact 19 cm mellan cyklarna och velospace 25 cm. Samma bredd på 1300 för båda.

 

[peffen]

Ok ja då är det lite mer space på den då... Jag gick på det Yeew! sa tidigare men stämmer alltså inte.
Så Velospace har trots allt bättre med plats men går inte in i bakluckan lika smidigt.

 

[peffen]

Fast verkar lite oklart ändå... tidigare i tråden har man diskuterat samma sak. Ett citat:
”Fick svar från Thule att jo XT3 är bara 19 cm mellan cyklarna över hela, detta för att det skulle få plats 3 istället fö 2 cyklar så man minskade avstånden istället för att öka storleken. De visste inte riktigt varför de inte ökade mellanrummet,”

Men jag vill kunna få in den i bilen utan att fälla säten och då funkar väl bara VeloCompact ändå.

 

[Deleted member 54554]

Ja om du vill kunna ha den i bilen utan att fälla säten så ska du inte välja velospace.

Förtydligande avstånden gäller xt2, kanske samma avstånd på xt 3 gällande space o compact.

 

[Yeew!]

Det snackades 3b i det inlägget, men förtydligar, mina VeloCompact har 19cm mellan cyklarna på både 2:an och 3:an.
Velo Space 2b har 25cm mellan platserna, men VeloSpace 3b har bara 19cm, förmodligen för att hävarmen/belastningen på dragkroken börjar nå sin begränsning med tre cyklar. Att tredje skenan sitter "en trappa upp" på VeloSpace kan ju ge lite lastfördelar vs VeloCompact 3b.

 

[Jensen]

Fast verkar lite oklart ändå... tidigare i tråden har man diskuterat samma sak. Ett citat:
”Fick svar från Thule att jo XT3 är bara 19 cm mellan cyklarna över hela, detta för att det skulle få plats 3 istället fö 2 cyklar så man minskade avstånden istället för att öka storleken. De visste inte riktigt varför de inte ökade mellanrummet,”

Men jag vill kunna få in den i bilen utan att fälla säten och då funkar väl bara VeloCompact ändå.

Svaret heter easyfold ??

 

[peffen]

Nja inte för det priset när det inte ens är en perfekt produkt. Hade de gjort klämmor av annan modell för ramen, eller hållare för däcken utan att ens nudda ramen så hade vart intressant. VeloCompact verkar vara det man får nöja sig med.

Finns det inga fyrkantsfästen att klicka i på bilar med avtagbar krok? Hade bara varit att sätta klicka i en sån istället för dragkroken. Så hade man haft en större marknad att välja på. Kanske inte hade varit godkännt vid olycka, verkar ju noga eftersom man vid besiktning ska visa att dragkroken funkar.

 

[Rattnalle]

Mitt RideOn är stabilt, lätt att lasta och går ledigt in i skuffen med baksätet uppfällt. Krävs dock en del rörfoder för att slippa skav.

Körde med ett Easyfold för tre häromdagen, och det är bra men inte tre-fyra gånger så bra.

 

[Jensen]

Easyfold är dyrt. Absolut. Men det har mer bredd mellan de två innersta och det går ännu lättare in i skuffen. Det var ju vad det pratades om. Inte nödvändigtvis pris. Själv riktigt nöjd med mitt. Dyrt, absolut. Men har Thule ställ som är 20 år Plus som är i utmärkt skick, så långsiktigt är det inte så dyrt. O de flesta av oss Slänger upp bra dyra hojar på dem. För mig var det rätt trevligt att få in det i bakluckan på högkant. Så det tar bara upp typ 25-30 cm golvyta. Men det är ju i min bil o min åsikt. Alla får ju ha sin egen.

En hoj för 80k är inte nödvändigtvis 4 gånger så bra som en 20k hoj heller.

 

[peffen]

Jag skaffade en VeloCompact 3. Låsen är skräp, lyckas knappt låsa så knopparna bara går runt, utan de gör knappt skillnad när man vrider nyckeln. Någon mer som upplevt det? Jag får nog ha nån snodd som säkerhet så dem inte går upp.
Annars verkar 3st cyklar funka rätt bra.

MEN ska man inte kunna tippa cyklarna och sen släppa taget för att hämta saker i bakluckan? Stället tar aldrig i backen och sen böjer sig bågen/bygeln som alla fästen sitter i så allt glider snett om man skulle släppa taget. Måste man vara två för att komma åt saker i bakluckan?

Eller är tanken att man bara tippar för att öppna bakluckan, sen fäller man upp igen innan man går och tar nåt? Blir ju lite trängre då.

 

[dnleriksson]

Har du tryckt ner bågen ordentligt i sina fästen? Har förvisso bara haft två cyklar på, men den är ju tvärstum!

 

[peffen]

Tack det löste det hela!
Trög man är. Men jag kollade igår och konstaterade att ett runt rör inte går att trycka ner där. Såg nu att det är ursågat i bågen så det passar.

 

[Snetramp]

Nu är det åter rabatt på "jula-hållaren"
Två papp för en duglig hållare för fyra cyklar, överkomligt.

Cykelhållare för dragkrok | Hamron | Jula

Rymmer hela fyra cyklar och monteras direkt på dragkroken! Cyklarna kan låsas fast tack vare fyra inbyggda låsarmar (lås och nycklar ingår). Längst ut fin...

www.jula.se

 

[Yeew!]

Nu är det åter rabatt på "jula-hållaren"
Två papp för en duglig hållare för fyra cyklar, överkomligt.

Först ska man fundera på om man är rädd om sin bil o sina cyklar innan man slår till..
Bara självriskerna vid en olycka är fler tusenlappar än vad du behöver lägga till för en bra hållare!

"Skadade cyklar, plåtskador på bilen eller i värsta fall cyklar som flyger över vägen. Det kan bli resultaten med flera av cykelhållarna i Testfaktas test."

Betyg Jula: - Mycket körsäker men sämre krocksäkherhet.
Alla cyklar släppte från hållaren efter att
fästremmarna vid hjulen gått sönder. Cykelhållaren satt kvar...

Cykelhållare håller inte måttet | Testfakta Test

[Bara en av cykelhållarna i Testfaktas test klarar en krock i 30km/h. Och en kurva i hög hastighet är tillräckligt för att tre av hållarna med cyklar på ska släppa taget om bilens dragkrok.]

www.testfakta.se

 

[whiskas]

Tur jag hittade denna tråden. Jag har ett VeloCompact för två cyklar men behöver uppgradera till tre cyklar. Inom några år lär jag dessutom behöva frakta fyra. Jag har själv XL-cyklar som tar lite plats.

Trodde VeloSpace skulle vara större men när det gäller tre cyklar så är ju måtten exakt samma mellan cyklar och gällande hjulbas.

 

[maRRtin]

Tur jag hittade denna tråden. Jag har ett VeloCompact för två cyklar men behöver uppgradera till tre cyklar. Inom några år lär jag dessutom behöva frakta fyra. Jag har själv XL-cyklar som tar lite plats.

Trodde VeloSpace skulle vara större men när det gäller tre cyklar så är ju måtten exakt samma mellan cyklar och gällande hjulbas.

Ja det är väl bågen som är bredare och ger lite fler möjligheter. Jag har ett Velospace X2, där är det bra med space mellan skenorna till skillnad från X3.
För fyra cyklar är nog två där bak och två på taket den bästa lösningen, speciellt om alla cyklar är stora.