Bullitt Cargo Bike (en tråd om)

[VanGarg]

Distanser o infästning av botten är fortsatt kvar att fixa, men har fått till två papp-mallar för ryggstöd o fotstöd.

 

[Maakus]

Distanser o infästning av botten är fortsatt kvar att fixa, men har fått till två papp-mallar för ryggstöd o fotstöd.
Visa bilaga 471039

Även känt som CAD - Cardboard Aided Design.

 

[ALK]

Hej!
Nu har jag haft min Bullitt i 4 år. Ett av de bästa köpen jag har gjort. Den används nästan dagligen till jobbpendling, hämta och lämna på dagis, storhandla, utflykter etc etc. Den har gått många hundra mil utan några problem alls.

Men! Barnen börjar bli tyngre och större, det ska jag inte förneka. Det börjar bli jobbigt ibland på de längre utflykterna både med orken och platsen. 15 km hem i motvind och uppför kan vara en kamp. Ja tänker bygger en större box men jag och också sugen för första gången på att konvertera till el.

Jag skulle vilja konvertera med ett 20" paket för framhjulet så man kan köra utan el i närområdet och om man typ ska på långutflykt sätter man på framhjulet och kopplar i batteri.. Är det någon som har gjort det nyligen och kan tipsa om ett paket? Funderar på boxbikes Bafang system. Tack för tips!

 

[VanGarg]

Hej!
Nu har jag haft min Bullitt i 4 år. Ett av de bästa köpen jag har gjort. Den används nästan dagligen till jobbpendling, hämta och lämna på dagis, storhandla, utflykter etc etc. Den har gått många hundra mil utan några problem alls.

Men! Barnen börjar bli tyngre och större, det ska jag inte förneka. Det börjar bli jobbigt ibland på de längre utflykterna både med orken och platsen. 15 km hem i motvind och uppför kan vara en kamp. Ja tänker bygger en större box men jag och också sugen för första gången på att konvertera till el.

Jag skulle vilja konvertera med ett 20" paket för framhjulet så man kan köra utan el i närområdet och om man typ ska på långutflykt sätter man på framhjulet och kopplar i batteri.. Är det någon som har gjort det nyligen och kan tipsa om ett paket? Funderar på boxbikes Bafang system. Tack för tips!

Inte gjort det än, men planerar att skaffa mid drive bafang eller Tong sheng så småningom.

 

[VanGarg]

Bygget går långsamt frammåt. Inte lätt att få byggtid med småbarn.
Fler hål o stripes skapå plats för att få rätt form på lådan.

 

[jomper]

Efter att bara ha cyklat Bullit i nästan två månader körde jag lite mountainbike förra veckan. Sjukt vingligt, något hade programmerats om brutalt i min hjärna. Det tog en bra stund innan det funkade hyggligt. Läskigt med framhjulet så nära också!

Har också fattat beslutet att sälja min gamla vardagshoj, en Surly Cross-check som jag aldrig trodde jag skulle göra mig av med.. men den har ingen plats i mitt cykelstall längre :)

 

[NLC]

Efter att bara ha cyklat Bullit i nästan två månader körde jag lite mountainbike förra veckan. Sjukt vingligt, något hade programmerats om brutalt i min hjärna. Det tog en bra stund innan det funkade hyggligt. Läskigt med framhjulet så nära också!

Har också fattat beslutet att sälja min gamla vardagshoj, en Surly Cross-check som jag aldrig trodde jag skulle göra mig av med.. men den har ingen plats i mitt cykelstall längre :)

Känner igen den känslan, särskilt om man sätter sig på en 90-tals MTB med härligt brant gaffelvinkel + lång styrstam. Men inte ska du sälja den Cross-Check, nej nej nej.

 

[emilh]

Ni som delar er Bullitt med någon längre eller kortare än er; hur har ni löst justeringen av sadelhöjd? Vanlig snabbkoppling och välsmord stolpe eller något mer avancerat?
En gammal Hite Rite kanske vore något? :)

 

[NLC]

Ni som delar er Bullitt med någon längre eller kortare än er; hur har ni löst justeringen av sadelhöjd? Vanlig snabbkoppling och välsmord stolpe eller något mer avancerat?
En gammal Hite Rite kanske vore något? :)

Sadelklämma med insex och duktigt med fett på en stolpe med längdmarkering (på baksidan). Har funderat på sänkstolpe men tänker att då vågar man verkligen inte ställa ifrån sig "lådan" vilket gör den betydligt mindre användbar.

 

[kallegunnar]

köpte fel sänkstolpe till en av de andra hojarna = den fick hamna på Bullitten....funkar sjukt bra.....Lämnar tyvärr inte Cykeln allt för långt från mina ögon oavsett stolpe eller inte.......

 

[LydiaHanke]

Efter att bara ha cyklat Bullit i nästan två månader körde jag lite mountainbike förra veckan. Sjukt vingligt, något hade programmerats om brutalt i min hjärna. Det tog en bra stund innan det funkade hyggligt. Läskigt med framhjulet så nära också!

Har också fattat beslutet att sälja min gamla vardagshoj, en Surly Cross-check som jag aldrig trodde jag skulle göra mig av med.. men den har ingen plats i mitt cykelstall längre :)

Stämmer även på mig. Helskumt att byta tillbaka till "vanlig" cykel efter bullit inlärningen. Konstigt nog va det mindre vingligt att göra tvärtom.

Rolig hjärngymnastik:)

 

[NLC]

Blev tvungen att gå ut i regnet och mäta, stolpen på familjens Bullitt är 36 cm. I botten funkar det för personer av typ 153 cm i kroppslängd och med 16 cm nedstick mina ben som passar i jeans med 32" innersömslängd.

 

[skjivert]

Har nyligen blivit ägare till en bullitt med alfine8. Då den är lite skrapig har jag beställt shimanos special verktyg för att plocka ner den och olja om. Blev samtidigt lite sugen på att byta bakre kuggen för att få lite bättre utväxling. I nuläget använder jag väldigt sällan de två högsta växlarna. Är det någon här som gjort det innan och kommit fram till en lagom storlek? :)

 

[LWB]

Har nyligen blivit ägare till en bullitt med alfine8. Då den är lite skrapig har jag beställt shimanos special verktyg för att plocka ner den och olja om. Blev samtidigt lite sugen på att byta bakre kuggen för att få lite bättre utväxling. I nuläget använder jag väldigt sällan de två högsta växlarna. Är det någon här som gjort det innan och kommit fram till en lagom storlek? :)

Grattis till nya Bullen!

Jag har i ärlighetens namn dålig koll på interna växlar men jag blev lite nyfiken och började räkna. Men om du ger oss hur många tänder bakre kransen har idag och hur många tänder du har fram så ska jag försöka damma av 1900-talsmatematiken.

Edit: Bak räcker egentligen, men en variant är ju att byta till en mindre klinga fram istället.

 

[skjivert]

Grattis till nya Bullen!

Jag har i ärlighetens namn dålig koll på interna växlar men jag blev lite nyfiken och började räkna. Men om du ger oss hur många tänder bakre kransen har idag och hur många tänder du har fram så ska jag försöka damma av 1900-talsmatematiken.

Edit: Bak räcker egentligen, men en variant är ju att byta till en mindre klinga fram istället.

Hej!

Skall ta mig en titt ikväll och räkna lite själv också. Tanken slog mig men latheten tog över och tänkte att någon här kanske redan har lösningen ;)

//B

 

[perzzon]

Finns det inte också begränsningar kring vad man "får" ha för drev på shimanos interna växlar för att vridet inte skall bli för stort?

 

[LWB]

Finns det inte också begränsningar kring vad man "får" ha för drev på shimanos interna växlar för att vridet inte skall bli för stort?

Det handlar mer om att @skjivert måste hålla igen och inte släppa lös sin fulla benstyrka. :)

 

[skjivert]

Finns det inte också begränsningar kring vad man "får" ha för drev på shimanos interna växlar för att vridet inte skall bli för stort?

Det handlar mer om att @skjivert måste hålla igen och inte släppa lös sin fulla benstyrka. :)

Finns vissa begränsningar, tror max man får ha bak är 23T. Sedan vet jag inte om det beror på vridmoment eller något annat. Fram är det 39T som minst tror jag. Men man ska nog inte vara allt för orolig. Läst om flera som elkonverterat fatbikes med alfine8 och blåst runt med 2kw+

 

[leimi]

Finns vissa begränsningar, tror max man får ha bak är 23T. Sedan vet jag inte om det beror på vridmoment eller något annat. Fram är det 39T som minst tror jag. Men man ska nog inte vara allt för orolig. Läst om flera som elkonverterat fatbikes med alfine8 och blåst runt med 2kw+

Alfine8 fanns original med dem första Steps6000, kom dock inte ihåg hur många kuggar det var

 

[Magnus Wikander]

Hej, jag behöver växelråd! Jag har bestämt mig för att köpa en Bullitt utan el. Bor i GBG och cyklar mycket men mest kortare sträckor, ca 5km + 5km per dag.
GBG vädret gör ju att Alfine 11 med Gates låter som ett bra val, men magkänsla säger utanpåliggande XT eller SLX.
är det någon här som har preferenser eller tips på hur man ska tänka.
Tack för en bra tråd!
/Magnus

 

[LWB]

Hej, jag behöver växelråd! Jag har bestämt mig för att köpa en Bullitt utan el. Bor i GBG och cyklar mycket men mest kortare sträckor, ca 5km + 5km per dag.
GBG vädret gör ju att Alfine 11 med Gates låter som ett bra val, men magkänsla säger utanpåliggande XT eller SLX.
är det någon här som har preferenser eller tips på hur man ska tänka.
Tack för en bra tråd!
/Magnus

Gates är ju fint som snus, men jag har kört utanpåliggande XT i Gbg i snart 10 år, året runt, och är hur nöjd som helst.

Edit/PS: Utan el. Se bara till att ha tillräckligt låg lägstaväxel om du de facto ska köra tungt med cykel. Jag kan kolla vid tillfälle vad jag har på min, jag bytte till lägre etta jämfört med originalet när jag bytte kassett.

 

[Magnus Wikander]

Gates är ju fint som snus, men jag har kört utanpåliggande XT i Gbg i snart 10 år, året runt, och är hur nöjd som helst.

Edit/PS: Utan el. Se bara till att ha tillräckligt låg lägstaväxel om du de facto ska köra tungt med cykel. Jag kan kolla vid tillfälle vad jag har på min, jag bytte till lägre etta jämfört med originalet när jag bytte kassett.

Tack! Det låter ju bra. Just valmöjligheter och att man kan fixa själv väger tungt. Vore ju väldigt snällt om du orkar kolla hur många kugg du har på minsta.

 

[LWB]

Tack! Det låter ju bra. Just valmöjligheter och att man kan fixa själv väger tungt. Vore ju väldigt snällt om du orkar kolla hur många kugg du har på minsta.

Hör av dig om du vill testa, jag är i Gbg i veckorna, härnäst tis-fre.

 

[LWB]

Tack! Det låter ju bra. Just valmöjligheter och att man kan fixa själv väger tungt. Vore ju väldigt snällt om du orkar kolla hur många kugg du har på minsta.

Har kollat och jag har 24t minsta krans fram och 34t största på kassetten. Det är bra j-a lågt men skönt att ha när man kör tungt och det går uppåt i tillvaron.

Original satt det nån lvg-kassett bak som väl inte hade mycket större än dryga 20t, max 26t skulle jag gissa. Fullt tillräckligt till vardags, men med riktig last och allra helst också med barn+kärra på sugande nysladdad grusväg så var det tungt i backarna.

 

[emilh]

Jag har äntligen en Bullitt på gång och undrar nu om någon har erfarenhet av Fahrers ”Hood” som komplement till HCB?
Någon tusenlapp billigare än BBX Side Panels och lämnar öppet för bred last.

 

[Chapter 2]

Tyvärr inte någon erfarenhet, men kul att det blir en bullitt.
Vilken har ni valt?

Själv har jag börjat använda min mer och mer. Har en jättetung plywood låda till min och skulle önska något lättare.

 

[jomper]

Det är andra utväxlingar nu. Vår nya med deore har en jättekassett.

 

[emilh]

Tyvärr inte någon erfarenhet, men kul att det blir en bullitt.
Vilken har ni valt?

Själv har jag börjat använda min mer och mer. Har en jättetung plywood låda till min och skulle önska något lättare.

Ser ju bra ut det där :)

Vikten är dock ett mindre problem för oss, vi fuskar och kör på E6100-motor och Alfine-nav.
Då tanken är att den ska låta oss klara oss utan bil så länge som möjligt så kändes det vettigt med el-assistansen.

Färgen blev Moondog, kanske mest för att det var vad som fanns tillgängligt.

 

[LydiaHanke]

Vi gjorde en vävd "korg" för att hålla vikten nere, plussa att man kan vika ihop den om man bara vill ha platt lastyta.

 

[LWB]

Inte riktigt samma grej men jag har kört med Biltemas stora murarbalja. Kostar en hundring ca.

 

[Chapter 2]

^Plus ett på den. Använder den till mycket även jag. Vår plywoodlåda är löstagbar och tas bort om jag inte kör barnet.
Mina olika setupper jag kör med är: Biltema murarbalja, duffelbag, endast golv eller plywoodlådan.

Murarbalja
Duffelbag

 

[LFE]

Ang. tips på utväxling så bytte jag precis drivlina på min från 3x9 till 1x11. Har varit svårt att hitta komponenter i dessa tider, men lyckades till slut para ihop ett par Zee-vevar med Deore-bakväxel och kassett av mer oklart ursprung. Utväxlingen är 36/11-46 och det funkar riktigt fint i Stockholmsterrängen med två barn utan elassistans. Har glädje av alla växlar utom möjligen den högsta, men skönt att veta att man aldrig kommer trampa ur.

 

[Rut-66]

?

 

[Lledaw]

Jag vill ha en Bullit och vill ha den så fort som möjligt. Men jag har svårt att hitta någon återförsäljare.
Några tips? Vill ha utan el.

 

[Mikva]

I Stockholm kan jag tipsa om Chain of Wheels. https://chainofwheels.com/
Står alltid cyklar utanför, så förhoppningsvis finns det några till salu.

 

[emilh]

I Stockholm kan jag tipsa om Chain of Wheels. https://chainofwheels.com/
Står alltid cyklar utanför, så förhoppningsvis finns det några till salu.

+1
Enda jag hittade som hade cyklar på lager i somras. Bra service.

 

[mzi]

När jag cyklade in till stan i förrgår så såg jag en Larry vs Harry-skylt vid Danska ambasaden. Ska de öppna något där? Det finns inget på deras hemsa.

 

[LWB]

När jag cyklade in till stan i förrgår så såg jag en Larry vs Harry-skylt vid Danska ambasaden. Ska de öppna något där? Det finns inget på deras hemsa.

Sverige ger L vs H diplomatstatus och har alla officiella kontakter med dem i stället för med ambassaden. ???

 

[LWB]

Skänkes:
Barnstol till lastcykel-balja.
Grannens coola hemgjorda barnstol med trepunktsbälte och snabbläste från hänga-TV-på-väggen. Jag har inte själv använt stolen men de körde i olika omgångar sina två barn i stolen. Passar upp till ca 2,5 år skulle jag gissa.

Skänkes mot avhämtning i Jönköping eller Göteborg (Kungsladugård) samt valfri slant till ex. Suicide Zero till minne av Iohan Gueorguiev eller annan vällovlig organisation.

 

[LWB]

Bullitt - the hardest working lastcykel in the World.

 

[NLC]

Bullitt - the hardest working lastcykel in the World.
Visa bilaga 518418

Bullitt och Deere i samma bild. Det var en bra start på dagen!

 

[Pakethållaren]

Jag är otroligt sugen på att skaffa en lastcykel, men behöver lite råd. På hemvägen har jag en backe på ca 1,5 km med i genomsnitt 6% lutning, dvs 90 höjdmeter. De eldrivna är fruktansvärt dyra, men å andra sidan har man ingen nytta av hojen om man inte orkar använda den.. Hur hade ni tänkt?

Hur ser möjligheterna ut att köpa en klassisk hoj med utanpåliggande växlar först och sedan vid behov elkonvertera? XT ser ut att ha betydligt lägre utväxlning än deore-varianten. Om man konverterar - är man bara hänvisad till tveksamma eftermarknads-kit då?

 

[LWB]

Jag är otroligt sugen på att skaffa en lastcykel, men behöver lite råd. På hemvägen har jag en backe på ca 1,5 km med i genomsnitt 6% lutning, dvs 90 höjdmeter. De eldrivna är fruktansvärt dyra, men å andra sidan har man ingen nytta av hojen om man inte orkar använda den.. Hur hade ni tänkt?

Hur ser möjligheterna ut att köpa en klassisk hoj med utanpåliggande växlar först och sedan vid behov elkonvertera? XT ser ut att ha betydligt lägre utväxlning än deore-varianten. Om man konverterar - är man bara hänvisad till tveksamma eftermarknads-kit då?

Jag har en äldre icke-el med utanpåliggande XT 3x10. Jag kör inte yrkesmässigt, har sällan bråttom när jag kör med last och ser ev. backar som extra möjlighet till träning. Utifrån det så är min högst personliga åsikt att jag aldrig saknar el.

När jag bytte kassett valde jag en med lägre granny gear än originalet, annars bara kör.

 

[skjivert]

Jag är otroligt sugen på att skaffa en lastcykel, men behöver lite råd. På hemvägen har jag en backe på ca 1,5 km med i genomsnitt 6% lutning, dvs 90 höjdmeter. De eldrivna är fruktansvärt dyra, men å andra sidan har man ingen nytta av hojen om man inte orkar använda den.. Hur hade ni tänkt?

Hur ser möjligheterna ut att köpa en klassisk hoj med utanpåliggande växlar först och sedan vid behov elkonvertera? XT ser ut att ha betydligt lägre utväxlning än deore-varianten. Om man konverterar - är man bara hänvisad till tveksamma eftermarknads-kit då?

Jag har en alfine hoj i nuläget och har en backe hem med liknande profil som dig. Upplever att det är ganska kämpigt med last. Inte så det inte går men det är inte behaglig pendling direkt. Tror dock utväxlingen med XT lär bli rejält mycket bättre. Om du vill konvertera skulle jag kolla på bafangs kit. De är välbeprövade och går att köpa från mer välrenommerade återförsäljare :)

 

[Pakethållaren]

Jag har en alfine hoj i nuläget och har en backe hem med liknande profil som dig. Upplever att det är ganska kämpigt med last. Inte så det inte går men det är inte behaglig pendling direkt. Tror dock utväxlingen med XT lär bli rejält mycket bättre. Om du vill konvertera skulle jag kolla på bafangs kit. De är välbeprövade och går att köpa från mer välrenommerade återförsäljare :)

Tack för bra svar från er båda!! Jag får läsa på lite om bafangalternativet!!
Då låter det spontant som att man ändå bör börja utan el.