Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[C-dale]

Vad för behållare kan man använda till aceton utan att den löses upp?

Edit: Gissningsvis någon form av plast då flaskan är gjort av plast men är det skillnad på olika?

Köpte mig en begagnad Specialized Diverge. Den har mekaniska skivbromsar, fabrikat TRP Spyre C. Tänkte byta belägg och vill såklart gärna ha något med bra bett. Har förstått att kompressionsfria höljen och bra vajrar gör gott, men tänkte börja med beläggen.

Dugerr Shimano standard eller har någon ett riktigt dundertips i beläggdjungeln? ?

Trickstuff har belägg i olika hårdheter. DH beläggen ger grymt bett men kort livslängd. Galfer lär ha bra belägg också.

 

[slice me nice]

Alltså jag blir inte riktigt klok på olika vevlagerstandarder.
Jag har en hoj med fyrkantsvevlager, så vanligt gängat (bsa?) 68 mm. Har även ett vevparti för bb30 liggandes. Finns det någon chans att få in det vevpartiet i ramen genom att byta vevlager eller är det helt kört?

 

[uandt]

Alltså jag blir inte riktigt klok på olika vevlagerstandarder.
Jag har en hoj med fyrkantsvevlager, så vanligt gängat (bsa?) 68 mm. Har även ett vevparti för bb30 liggandes. Finns det någon chans att få in det vevpartiet i ramen genom att byta vevlager eller är det helt kört?

de e kört. Eller om du svarvar ut ramen så att du kan trycka in ett kullager. Då kommer det funka!

 

[JTF]

.

 

[slice me nice]

de e kört. Eller om du svarvar ut ramen så att du kan trycka in ett kullager. Då kommer det funka!

Alright, var rätt för det. Tack för snabbt svar

 

[Pfaff]

Alright, var rätt för det. Tack för snabbt svar

Om du orkar (jag gör inte) läsa genom denna drapa finns kanske en lösning https://www.firstcomponents.com/bb30/

 

[uandt]

Om du orkar (jag gör inte) läsa genom denna drapa finns kanske en lösning https://www.firstcomponents.com/bb30/

Försökte traggla igenom men det ser ut som om de bara vill sälja ett vanligt bb30evo lager?

 

[slice me nice]

Försökte traggla igenom men det ser ut som om de bara vill sälja ett vanligt bb30evo lager?

Bläddrade också igenom och jag tycker det verkar som att det går. Det är en sån här:

✪ Revolution Cycle - FIRST Bottom Bracket T30 68/73mm 30mm

Edmonton's Premiere Bikeshop since 1991

revolutioncycle.com

Känns spontant dyrt för det jag var ute efter. Mekar en superbudgethoj och undersöker alternativ till nuvarande vevparti eftersom en pedal sitter som berget (fått tips om det tidigare i tråden men inget verkar hjälpa).
För de här pengarna kan jag nästan lika gärna skaffa ett nytt vevparti och ett basic HTII som jag är mer van att jobba med. Eller andra fyrkantsvevar så klart.

 

[BJS]

Bläddrade också igenom och jag tycker det verkar som att det går. Det är en sån här:

✪ Revolution Cycle - FIRST Bottom Bracket T30 68/73mm 30mm

Edmonton's Premiere Bikeshop since 1991

revolutioncycle.com

Känns spontant dyrt för det jag var ute efter. Mekar en superbudgethoj och undersöker alternativ till nuvarande vevparti eftersom en pedal sitter som berget (fått tips om det tidigare i tråden men inget verkar hjälpa).
För de här pengarna kan jag nästan lika gärna skaffa ett nytt vevparti och ett basic HTII som jag är mer van att jobba med. Eller andra fyrkantsvevar så klart.

Blir inte lagren väldigt små om man skall få plats med en 30mm axel? Vad var felet med 24....

 

[slice me nice]

Blir inte lagren väldigt små om man skall få plats med en 30mm axel? Vad var felet med 24....

Ser ut som att lagren sitter på utsidan av ramen istället för inne i vevlagerhuset. Men jag håller med, hade gärna haft ett vevparti 24 mm liggandes istället ?

 

[BJS]

Ser ut som att lagren sitter på utsidan av ramen istället för inne i vevlagerhuset. Men jag håller med, hade gärna haft ett vevparti 24 mm liggandes istället ?

Aha, det var det som var knepet.

 

[jonte987]

Går det att hitta damcykel utan fotbroms för rimliga pengar? Som i samma pengar som en vanlig tralla.
Vad ska man söka efter? Utflykt till Köpenhamn som gäller?

 

[Berk]

Går det att hitta damcykel utan fotbroms för rimliga pengar? Som i samma pengar som en vanlig tralla.
Vad ska man söka efter? Utflykt till Köpenhamn som gäller?

Det tror jag. Verkar vara omöjligt i Sverige.

 

[jonte987]

Det tror jag. Verkar vara omöjligt i Sverige.

Ede, Veenendaal, finns det där till rimligt pris?

 

[Berk]

Ede, Veenendaal, finns det där till rimligt pris?

Vad är frågan? Om det finns damcyklar utan fotbroms till rimlig pris i Ede eller Veenendaal?
Jag skulle undvika nederländska cyklar. Och när jag var små hade alla billigare cyklar fotbroms i Nederländerna. Tror att det fortfarande är fallet.

 

[Pfaff]

Går det att hitta damcykel utan fotbroms för rimliga pengar? Som i samma pengar som en vanlig tralla.
Vad ska man söka efter? Utflykt till Köpenhamn som gäller?

Knappast. Även danska trallor har fotbroms som standard.

 

[jonte987]

Okej, då lägger jag ner det.

 

[BJS]

Köp en med och ta bort bromsen bara. Beronde på vad det är för nav brukar det vara enkelt.

 

[jonte987]

Köp en med och ta bort bromsen bara. Beronde på vad det är för nav brukar det vara enkelt.

Jo, men nån broms vill man kanske ha bak.

 

[jonte987]

Tjejerna hade damcykel med bock sent 80 tal. Hade de fotbroms?

 

[gustavgo]

Går det att hitta damcykel utan fotbroms för rimliga pengar? Som i samma pengar som en vanlig tralla.
Vad ska man söka efter? Utflykt till Köpenhamn som gäller?

Klart det finns men tror det är svårt att slå en 3-växlar fotbroms eftersom det är en billig och robust konstruktion. Ska man ha fälg/skivbroms till samma pris måste man spara in någon annanstans. Därför är de betydligt mer sällsynta i den lägre prisspannet.

Men det finns ju tex:

AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam - Hybridcykel - AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam | XXL

Läs mer om AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

Ortler Detroit EQ Alloy Wave 6-speed grå | bikester.se

Ortler Detroit EQ Alloy Wave 6-speed grå - till rätt pris! 30 dagars öppet köp och fri retur.Ortler Över 40 000 produkter från 600 varumärken - Bikester.se.

www.bikester.se

 

[Freddie L]

Kona Coco är nog en klassiker i segment? Men finns fler liknande om du kollar runt lite. Kanske för dyr? Eller, jag vet inte vad en vanlig ”damtralla” kostar.

Kona Coco 2022 stl S eller XL – Ord.Pris: 9000:- NU: 8500:- | Fix My Bike

www.fixmybike.se

 

[stigfinnare]

Går det att hitta damcykel utan fotbroms för rimliga pengar? Som i samma pengar som en vanlig tralla.
Vad ska man söka efter? Utflykt till Köpenhamn som gäller?

Trekkingcyklar brukar finnas för runt 5k

 

[jonte987]

Klart det finns men tror det är svårt att slå en 3-växlar fotbroms eftersom det är en billig och robust konstruktion. Ska man ha fälg/skivbroms till samma pris måste man spara in någon annanstans. Därför är de betydligt mer sällsynta i den lägre prisspannet.

Men det finns ju tex:

AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam - Hybridcykel - AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam | XXL

Läs mer om AX+ 290 Ane 23, hybridcykel, dam. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

Ortler Detroit EQ Alloy Wave 6-speed grå | bikester.se

Ortler Detroit EQ Alloy Wave 6-speed grå - till rätt pris! 30 dagars öppet köp och fri retur.Ortler Över 40 000 produkter från 600 varumärken - Bikester.se.

www.bikester.se

Kona Coco är nog en klassiker i segment? Men finns fler liknande om du kollar runt lite. Kanske för dyr? Eller, jag vet inte vad en vanlig ”damtralla” kostar.

Kona Coco 2022 stl S eller XL – Ord.Pris: 9000:- NU: 8500:- | Fix My Bike

www.fixmybike.se

Trekkingcyklar brukar finnas för runt 5k

Där fanns ju lite! Coco är precis som jag tänkte mig och också ungeför så dyr som jag kunde tänka mig. En Monark Karin kostar 4500 om man har tur så det är väl där budget ligger med korg och pakethållare monterat.

Det är mindre än 2km till skolan så budget & kvalitet blir efter det.

Trekkingcykel verkar inte gångbart på svenska begagnatmarkaden men trekking fahrrad 28 zoll damen verkar funka bättre på ebay

 

[Berk]

Där fanns ju lite! Coco är precis som jag tänkte mig och också ungeför så dyr som jag kunde tänka mig. En Monark Karin kostar 4500 om man har tur så det är väl där budget ligger med korg och pakethållare monterat.

Det är mindre än 2km till skolan så budget & kvalitet blir efter det.

Trekkingcykel verkar inte gångbart på svenska begagnatmarkaden men trekking fahrrad 28 zoll damen verkar funka bättre på ebay

Frun letar efter en lite bättre cykel till stan än hon har nu. Vi tittade på Coco som är perfekt, förutom att den är lite för dyrt och stöldbegärligt för att parkera i stan.

 

[jonte987]

Frun letar efter en lite bättre cykel till stan än hon har nu. Vi tittade på Coco som är perfekt, förutom att den är lite för dyrt och stöldbegärligt för att parkera i stan.

Ja, den är för dyr att ställa på skolan. Jag är mest intresserad av begagnat men svårt att hitta & söka. "dam räser" ger konstigt nog i alla fall lite resultat....

Hon kan så klart cykla med fotbroms, det fungerar bra för mig. Det är bara ett väldigt fumlande med pedalerna för att komma igång i backen utanför vårt hus.

 

[Fishy]

Jag har idag 34x46 klingor fram på min landsvägshoj. Funderar på att byta stora klingan till 52. Blir det för stor skillnad mellan 34 och 52 så att det blir problem vid växling?

 

[Pfaff]

Jag har idag 34x46 klingor fram på min landsvägshoj. Funderar på att byta stora klingan till 52. Blir det för stor skillnad mellan 34 och 52 så att det blir problem vid växling?

Beror på vilken framväxel du har men de flesta klarar 16 eller 17 kuggar.
Så det är ett gränsfall.

Nå,ja, sen ska ju bakväxeln också hänga med…

 

[Berk]

Jag har idag 34x46 klingor fram på min landsvägshoj. Funderar på att byta stora klingan till 52. Blir det för stor skillnad mellan 34 och 52 så att det blir problem vid växling?

Det berör också på vilken vevparti du har. På flera Shimano vevpartier växlar bara när stora drevet är gjort för precis den kombinationen med mindre drevet. Då kan man inte byta drevstorlekar, förutom när man byter båda.

 

[Little Stereo]

Jag har idag 34x46 klingor fram på min landsvägshoj. Funderar på att byta stora klingan till 52. Blir det för stor skillnad mellan 34 och 52 så att det blir problem vid växling?

Förmodligen, det finns antagligen en anledning till varför de flesta vevpartier levereras 50/34 eller 52/36.

 

[Manurhin2]

Förmodligen, det finns antagligen en anledning till varför de flesta vevpartier levereras 50/34 eller 52/36.

Har funkat för mig med Sram, inte optimalt men tillräckligt bra.

 

[cykelstöd]

Har jag förstått det hela rätt nu:
Jag kan byta från single pivot till double pivot utan problem, så länge det är rätt reach.
Jag ska ha en broms som är nutted bolt för att det ska stämma med mina gamla bromsar (shimano bb-200).
Alltså borde Tektro R559 passa?

http://www.tektro.com/mobile/products.php?p=45

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=592f25bc-1181-4a83-987c-d42ba5ba3ac5&Enum=117

 

[Fishy]

Tack för svar. Testar med 50 istället.

 

[nieves]

Snabb fråga, kan man byta en storklinga på Ultegra 11sp utan att demontera hela vevpartiet, vevar och eller pedaler?

 

[torsten-var-namnet]

Snabb fråga, kan man byta en storklinga på Ultegra 11sp utan att demontera hela vevpartiet, vevar och eller pedaler?

Ja! Jag bytte på 105 r7000 utan att demontera

 

[ani]

Ja! Jag bytte på 105 r7000 utan att demontera

Och jag gjort det ett par gånger på 105 5800, vinterhärket.

 

[jonte987]

Frågan på allas läppar, tror ni en 5120 fungerar med en 3x LX?
Det är bara stora minus lilla som spelar roll?

Funderar på hur jag ska få alla cyklar som ska gå på trainer att gå på samma kassett. Kortsiktigt är kanske 8s bättre? Å på lång sikt är vi alla döda. Blir bara en jämrans massa 8s kassetter kvar på andra sidan.

 

[stigfinnare]

Upptäckte att en eker hade fått en smäll och var lös och skev. Spände den men får inte hjulet helt rakt. Har inte försökt så mycket men det känns svårt att avgöra om man skruvar åt rätt eller fel håll på ekrarna eftersom jag inte har nåt verktyg för riktning. Det märks inget när jag cyklar, tar inte i någonstans och känns inte konstigt. Är det bråttom att åtgärda eller kan man vänta tills det blir sämre cykelväder med att lämna in den?

 

[MagerValp]

@stigfinnare Ett buntband på sadelstaget på varje sida om fälgen borde ge dig något att rikta efter.

 

[MagerValp]

Kör ni gänglåsning på top cap-skruven eller de som klämmer åt styrstammen över gaffelröret? Har dragit åt med momentnyckel men det började glappa i skogen idag.

 

[Berk]

Kör ni gänglåsning på top cap-skruven eller de som klämmer åt styrstammen över gaffelröret? Har dragit åt med momentnyckel men det började glappa i skogen idag.

Har du star-nut eller expander? Tror inte att min skruv aldrig har lossnat, men min superlätta expander glider upp i gaffelröret.

 

[BJS]

Kör ni gänglåsning på top cap-skruven eller de som klämmer åt styrstammen över gaffelröret? Har dragit åt med momentnyckel men det började glappa i skogen idag.

Nej, men skruvarna i stammen brukar vara precoatade på de stammar jag köpt. Är de inte det så kan det väl vara vettigt med svag gänglåsning där tänker jag. Aningen oväntat att de lossnar, men gör de så är det väl bara att plocka fram flaskan.

 

[MagerValp]

Har du star-nut eller expander? Tror inte att min skruv aldrig har lossnat, men min superlätta expander glider upp i gaffelröret.

Star nut, den sitter som berget.

 

[Berk]

Star nut, den sitter som berget.

Jag har använt montagepast.

 

[jonte987]

Top caps behövs inte. Se till att stammen inte lossnar