ostrand
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Såhär såg den ut från början ?
Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
ostrand
Aktiv medlem
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Häpp! Hade visst ett 126,5 mm asymmetriskt vevlager i ok skick liggandes i en låda. Det är ju bra då både axel, koppar och kulor såg ut som kriget på originalvevlagret och det tillverkas inga nya med det måttet. 127,5 hade nog funkat, men har man ett liggandes så. Nu måste jag bara hitta muttrarna nånstans …
Senast ändrad:
ostrand
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Nu är bara frågan vad jag ska ha för växelgrupp på koltrean. Jag har ett par Tiagra 2x9 - reglage hemma och en 600 bakväxel, det borde väl funka? Sen får jag se vad jag ska ha för hjul... Original är ju med 7-delad frikrans och helst skulle jag vilja ha minst 9-delat...
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Tycker du ska ta och söka reda på något riktigt fint. Det är nåt speciellt att åka runt med Dura Ace, även om det är en 25 år gammal grupp.
Visa din Miyata!
+1 på DA
Har du sett den här annonsen?
Säljes: Dura-Ace 7700
En klassiker! Den här niodelade gruppen är plockad från en cykel jag köpte för ramens skull
happyride.se
Obligatorisk brasklapp:
Inte min annons, jag känner inte heller säljaren eller har ngn som helst aning om skicket.
ostrand
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Japp, har sett den, ska fundera på det... ??+1 på DA
Har du sett den här annonsen?
Tyvärr inte 25 år sedan introduktionen utan 26 år!Säljes: Dura-Ace 7700
En klassiker! Den här niodelade gruppen är plockad från en cykel jag köpte för ramens skullhappyride.se
Obligatorisk brasklapp:
Inte min annons, jag känner inte heller säljaren eller har ngn som helst aning om skicket.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
DA 7700 är riktigt fina grejer. Har det på min röda sjutolva. Växlar väldigt bra.
Visa din Miyata!
Vet inte om detta är de bästa bilderna, men tycker styret hursomhelst är riktigt fult, vill få till en schysst commuter med en hyfsat upprätt ställning och lite böj i ändarna av styret.
Har just nu som jag förstått det cantilever-bromsar, är det värt att uppgradera till v-broms eller ska man fortsätta med cantilever?
Sadeln är bekväm men funderar på att byta den vid ett senare skede. Just nu är prio styret alternativt både styre och styrstam.
Någon som kan årsmodellen på den här förresten?
//Alan
Bilagor
ostrand
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag gillar canti, de är dessutom snyggare än v-bromsar ??
Kolla serienumret under vevlagret.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jo, styret var inte vackert alls. Inte heller sadeln är rätt för cykeln – tycker jag. Är sadeln inställd på rätt höjd för dig? Ser i sådana fall ut att var en för stor cykel. Den verkar vara i fint skick i övrigt.
Visa din Miyata!
Tänk alla dessa fina RR, byggtrådar, prylförmedlingar och allt annat. Vilken lyx att ha allt detta i hemmatråden och slippa flänga runt i en massa olika trådar för att på en och samma biljett få färdas Lygnern runt, åka en enkel 20-milare till Kaolinkungens rike och tillbaka, renovera en Terrarunner, en kol-Valley och en CT:a, bli av med en hoper kvarttumskulor, trampa baklänges genom Norrbotten och se ett vevlager dö och ett annat födas. Du söte och milde.
Ännu inspirerad av aben:s kortis tog jag tusingen även idag. Jag hade tänkt mig en lite längre historia (med mina mått mätt vill säga), men efter ett par mil ringde don LWB och påminde mig om att jag hade tackat ja till att bli bjuden på lunch i casa LWB, där han redan väntade, så det blev en kortare men ändå fin tur.
Jag börjar sakteliga förstå talet om touring-Miyatornas goda avvägning mellan… ja, spirited och sprightly och allt vad som brukar tillskrivas dem.
Med tillräckligt mycket luft i 35:orna för att undvika genomslag så börjar å andra sidan ramen och gaffeln att dansa när det blir grus på dansgolvet. Skönt som… som… som när (jaså, vad tänkte du på?) när sadelstolpen på det senaste inköpet släpper utan motstånd, eller nåt.
Jag riktigt anade hur den här piloten avundades mig som fick glida fram till synes utan ansträngning:
Det är sådant som Miyata-cyklister får uppleva. Flygstål kallas det visst ibland.
Stilstudie för att visa att snyggaste cykeln i skogen kan visa sig från non drive side och ändå få passerande bilister att sånär köra i diket:
Jag bet långt om länge i det söta äpplet i våras och lät Anders på Veloform bygga det nya framhjul som behövdes kring ett SON 28:
Jag har inte bestämt mig för vad jag ska driva med det, men det blir någon variant av strålkastare och baklampa med laddmojäng däremellan. Några förslag?
På flera ställen passerade jag sådana här skyltar, sannolikt hälsningar från äldre tiders Miyata-cyklister:
De gladde mig varje gång jag såg dem och ingjöt ny styrka. På lätta fjät och med föryngrat sinne gled jag sista biten hem till väntande lunch följt av lite mek för att fördriva tiden tills det äntligen blir måndag morgon igen, sista veckan innan semestern…!
Ännu inspirerad av aben:s kortis tog jag tusingen även idag. Jag hade tänkt mig en lite längre historia (med mina mått mätt vill säga), men efter ett par mil ringde don LWB och påminde mig om att jag hade tackat ja till att bli bjuden på lunch i casa LWB, där han redan väntade, så det blev en kortare men ändå fin tur.
Jag börjar sakteliga förstå talet om touring-Miyatornas goda avvägning mellan… ja, spirited och sprightly och allt vad som brukar tillskrivas dem.
Med tillräckligt mycket luft i 35:orna för att undvika genomslag så börjar å andra sidan ramen och gaffeln att dansa när det blir grus på dansgolvet. Skönt som… som… som när (jaså, vad tänkte du på?) när sadelstolpen på det senaste inköpet släpper utan motstånd, eller nåt.
Jag riktigt anade hur den här piloten avundades mig som fick glida fram till synes utan ansträngning:
Det är sådant som Miyata-cyklister får uppleva. Flygstål kallas det visst ibland.
Stilstudie för att visa att snyggaste cykeln i skogen kan visa sig från non drive side och ändå få passerande bilister att sånär köra i diket:
Jag bet långt om länge i det söta äpplet i våras och lät Anders på Veloform bygga det nya framhjul som behövdes kring ett SON 28:
Jag har inte bestämt mig för vad jag ska driva med det, men det blir någon variant av strålkastare och baklampa med laddmojäng däremellan. Några förslag?
På flera ställen passerade jag sådana här skyltar, sannolikt hälsningar från äldre tiders Miyata-cyklister:
De gladde mig varje gång jag såg dem och ingjöt ny styrka. På lätta fjät och med föryngrat sinne gled jag sista biten hem till väntande lunch följt av lite mek för att fördriva tiden tills det äntligen blir måndag morgon igen, sista veckan innan semestern…!
Visa din Miyata!
Kikar på det imorgon, tack! Jo, tycker nog också att canti är snyggare så har nog kvar de :)
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Extremt mycket snyggare och, rätt inställda, minst lika bra.
Visa din Miyata!
Ja, det där styret förstår jag att du vill åtgärda!
Om du vill ha ett bredare med lite mer böj så kan det vara som den gode @LWB säger, läge att byta till en stam med löstagbar faceplate. Till det kommer du nog behöva en quill-adapter. Med en sådan öppnas alla möjligheter och du kan använda flera typer av stammar för att exempelvis få styret närmare sadeln.
Sadeln är ju inte det fagraste en vilat sina ögon på och lite av en skam för övriga cykeln, här behöver du ju inte byta mer än just sadel, vilket gör det lite lättare.
Cykeln har ju en jävla potential om inte annat! Håll oss uppdaterade!
PS. Känner att jag möjligen överskattade min egen storhet när jag välkomnade dig in i familjen, men du har ju fått välsignelse från trådens verkliga storheter också!
Visa din Miyata!
Hjälp mig gärna att kolla så att jag har tänkt rätt, med vad säger ni andra om exempelvis detta:Tack för ett utförligt svar! Hade gärna velat veta vad jag konkret kan köpa för stam med löstagarbar faceplate? Är helt grön på allt som har med cykelmek att göra så vill helst köpa rätt saker, något du kan länka så vore jag tacksam
Small Parts • Cockpit
Handlebar end caps & small parts for your cockpit – practical details for aesthetics, protection & function | bike-components
www.bike-components.de
och
Stems
Choose stems for MTB, road, and trekking based on length, angle, and clamp size – including spacers, caps, and accessories | bike-components
www.bike-components.de
Det går alltid att leta vidare matcha färgerna osv, men dimensionerna torde ändå vara de rätta.
Visa din Miyata!
Ja, beroende på vad det är för diameter på stammen idag ser ju det där ut att vara en utmärkt kombination!Hjälp mig gärna att kolla så att jag har tänkt rätt, med vad säger ni andra om exempelvis detta:
Small Parts • Cockpit
Handlebar end caps & small parts for your cockpit – practical details for aesthetics, protection & function | bike-components
och
Stems
Choose stems for MTB, road, and trekking based on length, angle, and clamp size – including spacers, caps, and accessories | bike-components
Det går alltid att leta vidare matcha färgerna osv, men dimensionerna torde ändå vara de rätta.
velovin
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Tack för ett utförligt svar! Hade gärna velat veta vad jag konkret kan köpa för stam med löstagarbar faceplate? Är helt grön på allt som har med cykelmek att göra så vill helst köpa rätt saker, något du kan länka så vore jag tacksam
Håller med om att det kan vara klokt att köpa quill-adaptern ny, men styren och stammar för 31.8 finns det ju drösvis av på köp & sälj.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
150 spänn! Lite oklart var någonstans i Sverige bara.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Fast, bakom häcken skymtar en grå stuga med vita knutar. Kan vara vilket jäkla villaområde som helst i hela Sverige!
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Meh, så kan han väl inte göra – sälja till nån random?!
velovin
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
Jaha okej! Tack för den infon ?
Visa din Miyata!
Hjälp mig gärna att kolla så att jag har tänkt rätt, med vad säger ni andra om exempelvis detta:
Small Parts • Cockpit
Handlebar end caps & small parts for your cockpit – practical details for aesthetics, protection & function | bike-components
och
Stems
Choose stems for MTB, road, and trekking based on length, angle, and clamp size – including spacers, caps, and accessories | bike-components
Det går alltid att leta vidare matcha färgerna osv, men dimensionerna torde ändå vara de rätta.
BBB Styrrörsförlängare 1" Silver
BBB Extender är en smart adapter som gör det möjligt att förlänga ditt styrrör. Kompatibelt med både gängade och ogängade headset. RoundHead (BAP-02) ingår Passar storlek: 25,4 till 22,2 mm
DarkMatter
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Ser ju ut att vara samma. Se bara till att välja rätt variant. Andra kan bättre svara på vilken som är rätt.Hittade denna på bikester, är det en likadan som den du länkade? Kanske går snabbare att beställa från Sverige tänker jag..BBB Styrrörsförlängare 1" Silver
BBB Extender är en smart adapter som gör det möjligt att förlänga ditt styrrör. Kompatibelt med både gängade och ogängade headset. RoundHead (BAP-02) ingår Passar storlek: 25,4 till 22,2 mmwww.bikester.se
Visa din Miyata!
Tack, som jag förstått det ska jag ha 1 1/8 men bör väl mäta för säkerhetsskull
Visa din Miyata!
Som jmf mot en modern cykel kan det vara intressant att veta att ram och gaffel för skivbromsade gruscykeln
Specialized Crux -22 är uppmätt till 1.231g i strl 56!
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Det är ju lätt på riktigt, men den kostar ju som en sommarstuga i Kårböle. Miyatan gav jag 200kr för.
Köp & Sälj
-
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Örebro
