Cannondale Habit - The Tråd

Cannondale Habit - The Tråd
Nu är min fråga som helt grön men fick köpt en Bad habit 2 2018 modellen tror jag grön svart.
Har jag gjort bort mig som köpt den eller kommer jag vara nöjd tror ni?
va den sista dom hade på bikester.se
Storlek tror jag är helt ok med en L
Men tänkte att jag möjligas skulle köpt en annan hoj men så blev det att jag köpte den och den ska komma imorgon till mig.
Så helt ärligt är det en bra hoj? Eller ska jag känna mig blåst haha.
 
Senast ändrad:
Cannondale Habit - The Tråd
Beror kanske på priset och vad du var ute efter. Hojen är det nog inget fel på. Jag har en BH1 och är supernöjd.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Stewe sa:
Beror kanske på priset och vad du var ute efter. Hojen är det nog inget fel på. Jag har en BH1 och är supernöjd.
Klicka för att se resterande...
Det är ju en helt ny hoj och fick ge typ 29 för den och användnings området tror jag den passar mig perfa jag bara tänker att jag har köpt något och så möjligt vis fanns det något i samma prisklass som va bättre med samma egenskaper.
Men tror endå att jag har gjort ett ok köp som första riktiga hoj. Men ge gärna respons tillbaka för man kan ju alltid ångra köpen ifall det finns bättre alternativ.
 
Cannondale Habit - The Tråd
som sagt, hojen är det inget fel på.

Andra kanske har bättre koll, men jag tycker nog spontant att 29 tusen låter lite väl dyrt för en så pass gammal hoj, även om den är ny.

för 29 tusen finns det många fina hojar. Canyon, Orbea mm.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Stewe sa:
som sagt, hojen är det inget fel på.

Andra kanske har bättre koll, men jag tycker nog spontant att 29 tusen låter lite väl dyrt för en så pass gammal hoj, även om den är ny.

för 29 tusen finns det många fina hojar. Canyon, Orbea mm.
Klicka för att se resterande...
Men är det för att min är kolfiber som gör priset tro. Ska ta å sätta mig å kolla lite men svårt när man vill ha 27,5 storlek på däck.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Longboardåkaren sa:
Men är det för att min är kolfiber som gör priset tro. Ska ta å sätta mig å kolla lite men svårt när man vill ha 27,5 storlek på däck.
Klicka för att se resterande...
Jaha ok, då är jag med. Din är i kolfiber och med Fox-gaffel?
Då förstår jag, då låter priset mera ok.

Cannondale har flera olika hojar med samma namn, jag blandade ihop den med en i Aluminium och enklare gaffel.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Stewe sa:
Jaha ok, då är jag med. Din är i kolfiber och med Fox-gaffel?
Då förstår jag, då låter priset mera ok.

Cannondale har flera olika hojar med samma namn, jag blandade ihop den med en i Aluminium och enklare gaffel.fr
Klicka för att se resterande...
Stewe sa:
Jaha ok, då är jag med. Din är i kolfiber och med Fox-gaffel?
Då förstår jag, då låter priset mera ok.

Cannondale har flera olika hojar med samma namn, jag blandade ihop den med en i Aluminium och enklare gaffel.
Klicka för att se resterande...
Fram är det faktist Rockshox pike rc solo air spring, charger boost
 
Cannondale Habit - The Tråd
fekke sa:
Obs! Dra inte Habit 2019 över samma linje som tidigare Habit modeller. Det är helt olika utformning och egenskaper. Obs!

Annars går det finfint att rulla teknisk terräng med den tidigare modellen. Sitter det en Lefty så kan du med fördel också öka slaglängden till 130 mm. Den klarar förvånansvärt mycket även om den har tendens att bli lite nervös i för höga hastigheter utför, fullt förståeligt då den inte är utformad för det.
Klicka för att se resterande...
Hur kan man göra om lefty 120 till 130?
 
Cannondale Habit - The Tråd

Bilagor

  • Screenshot_20211203-221749_Samsung Internet.jpg
    Screenshot_20211203-221749_Samsung Internet.jpg
    54.2 KB · Besök: 60
Cannondale Habit - The Tråd
Tack Fekke. Kanske nåt att pröva vid nästa gaffelservice. Undrar varför cannondale inte satte 130 som standard. Det borde finnas någon hake. Vad är baksidan?
 
Cannondale Habit - The Tråd
På min habit sitter Cannondales Czero-fälg. Har någon med samma fälg haft problem med schwalbes ICE-spiker-däck?
 

Bilagor

  • A66A1D01-F856-4E30-BBF3-899E3EBA254E.jpeg
    A66A1D01-F856-4E30-BBF3-899E3EBA254E.jpeg
    724.7 KB · Besök: 61
  • 603EE736-8F3C-4D0E-99DA-3A94097D4B8D.jpeg
    603EE736-8F3C-4D0E-99DA-3A94097D4B8D.jpeg
    811.2 KB · Besök: 65
Cannondale Habit - The Tråd
Specialverktyg och reservdelar till habit? Jag lät en verkstad byta vevlager för ett år sedan. När jag nyligen lät byta svinglager påtalade verkstaden att det var dags att byta vevlager igen. Vidare menade verkstaden att axeln i svinglagret var slitet men dom hade inget hemma så de bytte bara lagren. Det känns som att det är dags att lära sig att byta lagren själv. Efter att ha kollat på ett antal videos blir jag osäker på om och i så fall vilka specialverktyg jag bör köpa. Vi har två cyklar till i familjen av andra märken så det vore ju elegant att hitta verktyg som kan användas på andra cyklar också. Någon som har tips på vad jag bör köpa? Någon som hittat en bra nätbutik som kan hjälpa till att identifiera vilken typ av tex lager som passar en habit?
 
Cannondale Habit - The Tråd
Dingovalle sa:
Specialverktyg och reservdelar till habit? Jag lät en verkstad byta vevlager för ett år sedan. När jag nyligen lät byta svinglager påtalade verkstaden att det var dags att byta vevlager igen. Vidare menade verkstaden att axeln i svinglagret var slitet men dom hade inget hemma så de bytte bara lagren. Det känns som att det är dags att lära sig att byta lagren själv. Efter att ha kollat på ett antal videos blir jag osäker på om och i så fall vilka specialverktyg jag bör köpa. Vi har två cyklar till i familjen av andra märken så det vore ju elegant att hitta verktyg som kan användas på andra cyklar också. Någon som har tips på vad jag bör köpa? Någon som hittat en bra nätbutik som kan hjälpa till att identifiera vilken typ av tex lager som passar en habit?
Klicka för att se resterande...
För Cannondaledelar o verktyg är QWERTY och Dr.Cannondale bra.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Köpt en gammal habbit 4 från 2016 nu på höstkanten. Rätt omodern geometri antar jag, men jag som aldrig haft FS tycker att den är rolig ändå 🙂

20241018_165443.jpg


Hojen var i rätt bra skick överlag förutom att vevlagret var kasst samt att jag misstänker att leftyn snart kommer att vilja ha en service. Symtomet som dämparen uppvisar är att om cykeln har stått så vill inte lockouten låsa gaffeln ordentligt, men efter en stunds cykling så så låser den perfekt.

Det verkar finnas lite olika typer av service på just lefty beroende på tid, 50 timmar eller 100 timmar, vilken kan det tänkas att jag behöver göra?
 
Cannondale Habit - The Tråd
clnr sa:
Antagligen så har lagren i din lefty rört sig en aning. Sök runt lite på nätet efter "Lefty bearing reset" med din modellbeteckning så hittar du säkert instruktioner. Det var rätt trivialt på min gamla version (som var äldre än din).
Edit: https://www.mtbr.com/threads/lefty-fork-bearing-reset.1073947/
Klicka för att se resterande...
Nu har jag justerat tillbaka lagren enligt anvisningarna som finns på nätet, dvs släppt ur luften och smällt ner gaffeln i bottenläget upprepade gånger. Men det ledde inte till någon förbättring och lagren satt nog redan som dom skulle. Jag har dock identifierat att det är lockoutreglaget som inte vill gå helt tillbaka när jag trycker på det. Om jag drar lite lätt i knappen så går den ut ett par millimeter till och då låser den dämparen.
 
Cannondale Habit - The Tråd
NON sa:
Nu har jag justerat tillbaka lagren enligt anvisningarna som finns på nätet, dvs släppt ur luften och smällt ner gaffeln i bottenläget upprepade gånger. Men det ledde inte till någon förbättring och lagren satt nog redan som dom skulle. Jag har dock identifierat att det är lockoutreglaget som inte vill gå helt tillbaka när jag trycker på det. Om jag drar lite lätt i knappen så går den ut ett par millimeter till och då låser den dämparen.
Klicka för att se resterande...
Cykla i terräng som cykeln är gjord för och bekymrad dig inte över låsningen.

Om säljaren av cykeln inte skröt över hur nyligen Leftyn o dämparen servades lär bägge gått oservade i åratal, det *lär* vara dags för storservice av bägge..
 
Cannondale Habit - The Tråd
Den där cykeln har Rock shoxs hydrauliska lock out system som heter Xloc. Det kan behöva luftas. Men det du beskriver att den inte hoppar ut igen betyder nog att det är en liten plastring i reglaget som ger de olika stegen är sliten. Dom hade problem med det, och den byttes till en i metall.

Det finns en tråd om det.
A

Tråd 'XLoc Full Sprint sitter fast.. "lagad" med starkare bricka i alu från vanlig XLoc!'

Tja.
Nu är det så här.
Mitt reglage RockShox XLoc Full Sprint har fastnat i det intryckta läget, dvs båda dämparna är öppna.
Den "poppar" inte ut igen, hur mycket, snabbt eller långsamt jag än trycker..

Någon som haft liknande problem och löst det?

Yes, jag har olja i systemet så det behöver inte te luftas.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Der Kaiser sa:
Cykla i terräng som cykeln är gjord för och bekymrad dig inte över låsningen.

Om säljaren av cykeln inte skröt över hur nyligen Leftyn o dämparen servades lär bägge gått oservade i åratal, det *lär* vara dags för storservice av bägge..
Klicka för att se resterande...
I brantare uppförsbackar i terrängen så låser åtminstone jag gaffel och numera också bakdämparen för att det inte ska bli så skumpigt.

Det var just det, säljaren hävdade att gaffeln lämnats iväg och servats årligen och jag har inga skäl att misstro att det förhåller sig så med tanke på vem som sålt hojen ny och skött servicen.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp