Cannondale Habit - The Tråd

Cannondale Habit - The Tråd
Kinng sa:
fekke sa:
Kinng sa:
fekke sa:
grynning sa:
Bulldog76 sa:
Har alla 18 fått 130? jag har inte kollat, men 2017 och 16 var det SE modellerna som fick 130 slag.

Alla utom 5:an den har fortfarande 120, resten har 130 och SE verkar inte finnas längre!

Har själv konverterar min från 120 till 130...blev skitbra ??

Kan man konvertera don Lefty från 120 till 130 själv?

Själva åtgärden är busenkel med att svarva ner en distans 10 mm (alt byta till reservdel med det måttet)...
Dock krävs det specialverktyg för att få ut 'patronen'...har sett att vissa tillverkar hemmaverktyg men säger jag själv 'PASS' på det ?
Annars är det kanske en bra åtgärd vid nästa service hos någon LBS...?

Då får det bli en åtgärd när jag lämnar in min gaffel på service nästa gång. I Norrköping som är närmast finns en firma som ska vara duktiga på Cannondale.

Här ser du en liten sprängskiss över delen som ska förändras från 60mm till 50 mm ?
 

Bilagor

  • received_10211066315037844.png
    received_10211066315037844.png
    66.7 KB · Besök: 121
Cannondale Habit - The Tråd
Hej,

Jag har en Carbon 1 -16 och funderar på att testa en oval 32t till nästa år, någon som vet om det passar och kan komma med rekommendationer på modell?
 
Cannondale Habit - The Tråd
Om första klingan funkat bra och de båda har samma offset så är det bara att byta.
Skiljer nåt i ovanstående så kan det vara att du får justera för att få bästa resultat ?
 
Cannondale Habit - The Tråd
Måste bara säga att era Habits är grymt nice, har alltid varit en Cannondale fanboy, men tyvärr för fattig/snål... När nuvarande FS är avskriven så blir det fan en Cannondale!
 
Cannondale Habit - The Tråd
east sa:
Så klart ?
Stockholm men kan helt klart tänka mig att skicka leftyn om det skulle vara så.

Racingbikesweden i Skövde sägs bara duktiga på lefty. Om man kan tänka sig skicka den. Kan inte på rak arm komma på nån i Stockholm som gör stora servicen, utan troligen skickar den till typ Danmark. Möjligen att nån gör lilla servicen.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Precis som föregående sagt så är Racingbike Sweden ett hett tips. Likaså så har vi i Skåne McCenter/ Kristianstad som fixar rubbet. Men det blir ju något omständigt när det innebär frakt osv...
Är själv snart på g att förbereda för att serva Leftyn själv...
När det gäller verktyg för lager så har jag dels egentillverkade, och dels olika hylsor och rör som jag använder för att få ut dem.
Sen har jag olika dimensioner av gängstavar och brickor/ hylsor för att pressa i de nya. Old school rocks!

Enduro bearings är riktigt bra och kan rekommenderas. Gjorde ett test på Cykelkrafts billigaste men de var skräp. 3 rundor sen gick lagerna i pivoten...
Deras nästa nivå av lager var betydligt bättre...typ 80kr/st.

Nu när vi ändå är igång så skickar jag in en bild på min custom Habit. Yes...helt rätt observerat...29 front och 27,5 rear ?

192 cm lång och ramstorlek XL kändes något låg i fronten och ganska många markkänningar med pedalerna fick mig att tänka på Treks förra 69er ??? Saknade också lite 29 feeling fram...
Jag är sjukt nöjd efter mina 4 rundor sedan transformation ? Någon som är mer nyfiken så hojta här bara...
 

Bilagor

  • 15366026366175800950488531800471.jpg
    15366026366175800950488531800471.jpg
    406.8 KB · Besök: 153
Cannondale Habit - The Tråd
Problemet me att serva leftyn själv är ju special verktygen (som dessutom skiljer mellan olika modeller av gaffeln) och dels avsaknaden av vissa reservdelar (om man inte är auktoriserad verkstad) och dels anvisningar hur man gör.

Racingbikesweden skickade kompis till. Fick fraktsedeln fixad från dem. Tror det tog 4 dagar tur o retur för honom. Men kan säkert skilja.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Kanske dum fråga men hur demontera man vevlagret? Cannondale SI BB bearing removal tool. - Cannondale part #: KT011/. - T-shaped tool for bearing removal. Den jag använt på min super six men tyckte inte riktigt att den passade.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Feeke du har inte artikelnummer på endura?
Upplever också att den är hög fram och har slagit i pedalerna ett tio-tal gånger på kort tid.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Har inte varit uppdaterad i tråden på några dagar men det är 6802 lager i ramen och det är bara att välja vilket lager du önskar utifrån det...pris etc...
Jag använder hylsor/rör och en gummiklubba för att knacka ur pressfit lagerna och gänstav med brickor/ muttrar för att pressa i nya...funkat kalas i många år...men original verktyg finns om man vill. Beroende på vad vill ha för nytt lager så funderar jag själv på Tokens pressfit variant med gängad hylsa vilket är en smart konstruktion och enklare handhavande vid på/avmontering. Annars funkar vanligt pressfit med modell utifrån vad du har för vevparti...
 
Senast ändrad:
Cannondale Habit - The Tråd
fekke sa:
Har inte varit uppdaterad i tråden på några dagar men det är 6802 lager i ramen och det är bara att välja vilket lager du önskar utifrån det...pris etc...
Jag använder hylsor/rör och en gummiklubba för att knacka ur pressfit lagerna och gänstav med brickor/ muttrar för att pressa i nya...funkat kalas i många år...men original verktyg finns om man vill. Beroende på vad vill ha för nytt lager så funderar jag själv på Tokens pressfit variant med gängad hylsa vilket är en smart konstruktion och enklare handhavande vid på/avmontering. Annars funkar vanligt pressfit med modell utifrån vad du har för vevparti...


Även wheelmanifacture har vevlager man skruvar ihop som passar cannondale. Man får bara gå på 386evo varianten om man som på min scalpel har 83 mm hylsa i ramen.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Kneecap sa:
Tjena!

Vilka spån dom är. Får helt enkelt köpa en äldre gaffel. Ska jag ha en Cannondale så ska den fanimig ha en Lefty.
Samma här! Har tänkt att köpa en mer trailorienterad cykel än den Scalpel jag kör på idag och har väntat på denna men nu kan jag lika gärna köpa nåt annat.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Fast den verkar ju rätt intressant ändå https://bikerumor.com/2018/10/09/ca...-new-proportional-response-design-philosophy/

Att det blev en helt annan hoj är kanske inte så märkligt, scalpel-si SE åt ju upp lite av den rollen en 29” habit me liknande ram som gamla hade haft.

Ingen lefty ä sjukt synd. Samtidigt, 140 mm slag på lefty har de ju tyvärr gett upp. Samtidigt som dubbelkronade ju nu försvinner i o med ocho.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Tjopp!

Har skaffat en Habit Carbon 2 2017 och ska uppgradera några kugg på klingan då jag trampar ur nuvarande utväxling utan problem. Det sitter ju 30t orginal och jag har läst tidigare i denna tråd att det monterats både 32t och 34t på motsvarande Habitar, min fråga är, går det på en 36t klinga eller blir diametern för stor och klingan tar i kedjestaget?
 
Cannondale Habit - The Tråd
Satan i gatan... Det blev snyggt! Jag har just gått i tankar att införskaffa ett nytt hjulset i +27.5 men när jag ser det där... Det kan bli 29 istället!
Snygg, check. Men hur uppför den sig?

Skulle du vilja dela med dig av din spec på däck och fälg? Jag har exakt likadan hoj, i medium.
 
Cannondale Habit - The Tråd
Det blev faktiskt bättre än jag trodde, har inte kört så mycket ännu men jag tog en sväng på Järva i morse och den känns som en helt annan hoj, rapp och smidig. (och den känns så klart rejält lättare, återkommer om vikten)

Jag mätte vevlagerhöjden innan men har inte mätt efter, får återkomma om det, men jag tror att den ökade med nån cm kanske.

hjul.PNG


dck.PNG


Jag beställde hjulen från Action sports
enda strulet var att när jag valde framnav Lefty 2.0 och sen valde en annan färg än svart så blev det Lefty 1.0 nav, men jag upptäckte det och dom hjälpte mig att ändra på ordern (dom har bara 2.0 i svart)

bak tog jag 148 boost med asymetrisk centering.

En hoj, två par hjul = två hojar :-)
 
Cannondale Habit - The Tråd
Hade varit kul att göra så att ha större hjul som komplement, men det funkar inte på en vanlig Habit. (Har jag för mig att jag läst i alla fall).
 
Tillbaka
Topp